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三塊厝港灣的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦侯慶謀,陳玉霖,陳佑中,陳家宇,陳坤毅,黃于津,黃則維,劉呈祥,蔡侑樺,蔡寧,龍霈寫的 見築百講：1684-2020高雄經典建築 和Aska的 高雄捷運小旅行：在地人才知道的深度漫遊!沿線迷人風景、巷弄老店、藝術文創、人氣美食，最有意思的散步地圖全提案!都 可以從中找到所需的評價。
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這兩本書分別來自遠足文化 和PCuSER電腦人文化所出版 。
國立臺北藝術大學 建築與文化資產研究所 黃士娟所指導 林宜錦的 日治時期基隆義重町生活文化探微 （2020），提出三塊厝港灣關鍵因素是什麼，來自於基隆、生活文化、義重町、亭仔腳、日治時期、街屋、店屋。
而第二篇論文國立中山大學 社會學系碩士班 李宇軒、邱花妹所指導 吳皓軒的 競爭型城市與城市權運動 ──高雄港區的研究 （2019），提出因為有 都市社會運動、城市權、都市行銷、城際競爭、高雄港區的重點而找出了 三塊厝港灣的解答。
最後網站JK-TW(郭忠樹) (@jackykuo0008) • Instagram photos and videos則補充：花草昆蟲3. 洲美2's profile picture ... 三塊厝港灣春雨連綿的時節潮濕沈悶盼望雨停就算. 暮色。洲子灣其實~ 只要有人共賞日落就是最美的風景. 鬱悶黃昏。
見築百講：1684-2020高雄經典建築
為了解決三塊厝港灣 的問題，作者侯慶謀,陳玉霖,陳佑中,陳家宇,陳坤毅,黃于津,黃則維,劉呈祥,蔡侑樺,蔡寧,龍霈 這樣論述：
高雄，這座因高雄港而崛起的港市，在1863年開港，1908年開始築港工程，城市的核心區域陸續填築完成。1919年10月田健治郎任臺灣首任文官總督，在1920年實施地方制度改革，將全臺重劃為臺北、新竹、臺中、臺南和高雄五州，至此「高雄」地名首次出現，取代原來的地名「打狗」，在2020年屆滿一百週年。 一百年來，高雄的公共建築如雨後春筍般湧現，帶動了街景的改造。高雄逐步擴展成臺灣南部第一大城，座落在城市上的建築，記錄了這座城市的歲月流變。《見築百講》盤點高雄現存文化資產，以及現代化發展下的產業設施、交通建設、學校、宗教、住宅、商業大樓等建築，精選清代至今百件經典建築作品，透過專書出
版，讓大眾了解高雄現存的特色建築。
日治時期基隆義重町生活文化探微
為了解決三塊厝港灣 的問題，作者林宜錦 這樣論述：
作為日本時期重要國際門戶，基隆雖不一定是日本移民與移工長居久留的城市，但絕對是大多數日籍移民與移工的必經城市。1906年，在日本政府的意志下，基隆開始第二期築港計畫，除了將基隆內港的鱟公島、鱟母島移除、拉直基隆港外，並以填海造陸、市區改正、引進町屋與棋盤式町割概念造就了義重町與日新町(今義二路與義一路)兩條當代最繁榮的新興街道。這兩條日治時期具備政治、商業機能的住商混和新興街道，不僅是當時基隆日籍居民最多、最密集的生活街區，更是臺灣土地建物株式會社一開始的成立主因，也是台灣罕見曾有計劃性的仿銀座煉瓦街興建歐洲型亭仔腳街屋的區域。因此，本區的研究在台灣建築史上的重要性自是不言可喻。另外，探究日
治時期義重町與日新町的空間與生活記憶，不只能深掘基隆城市的歷史與人文內涵，也是台灣日治時期的城市研究與人民生活文化研究不可或缺的一塊。本研究將以日治時期基隆義重町與日新町的空間、建築的規劃與設計進行瞭解，並就此區人口樣態、醫療、教育與娛樂機能、信仰、飲食文化等面向切入，藉以探究日治時期基隆義重町與日新町的街區特質，析理基隆獨特之城市文化樣貌。
高雄捷運小旅行：在地人才知道的深度漫遊!沿線迷人風景、巷弄老店、藝術文創、人氣美食，最有意思的散步地圖全提案!
為了解決三塊厝港灣 的問題，作者Aska 這樣論述：
紅橘雙線+輕軌齊發！半日x一日高CP值路線超完整規劃！ 從美麗島光之穹頂到哈瑪星小火車、駁二特區到特色書店、老街到夜市，踏訪最美的海港城風情！ 恣意的在衛武營彩繪巷弄裡遊走發現驚喜、置身悅誠廣場來和2層樓高的大書架拍張照！登高LOVE景觀台一覽高雄港、旗津景色，夜景更是動人！轉身遇見少女心噴發的超夢幻白色旋轉木馬、全台灣唯一會旋轉的大港橋、愛河畔的浪漫白色貨櫃屋、來杯有歷史的老江紅茶牛奶…發現最在地的美好時光！ ★捷運站區域路線圖、周邊地圖全攻略！ ★景點、店家、餐廳、伴手禮，QRCODE即掃即查！ ★40個風格車站，100+精彩遊點，最強行程一網打盡！ 高雄捷運說走就走！不開車也能一路玩
到底的休日慢旅 最有溫度的在地人文歷史導覽！ 迷人風景 橋頭糖廠、哈瑪星鐵道文化園區、旗后燈塔、愛河之心、大魯閣草衙道、光榮碼頭、蓮池潭、打狗英國領事館、大東藝術文化中心…最豐富的玩樂景點！ 巷弄老店 不二緻果、中外餅舖、諭泉冰果店、香茗茶行、興隆居、厚得福、金龍彩、高雄牛奶大王…發現轉角無限驚喜！ 藝術文創 十鼓橋糖文創園區、駁二藝術特區、衛武營國家藝術文化中心、鳳儀書院、金馬賓館當代美術館、逍遙園、棧貳庫、代天宮…感受在地文化氣息！ 人氣美食 橋頭太成肉包、郭家肉粽、阿婆冰、大港飯糰、金華酥餅、海之冰、紅心粉圓、阿綿麻糬、阿進切仔麵…道地味道大滿足！
競爭型城市與城市權運動 ──高雄港區的研究
為了解決三塊厝港灣 的問題，作者吳皓軒 這樣論述：
本研究焦點在全球競爭脈絡下的高雄，我想瞭解高雄港區經歷的變化，及引發的都市運動的特性。為增強全球城市的競爭力，高雄透過各種方式吸引人才、資金與觀光客。從歷史脈絡中可以看出高雄是工業大城，高雄港近代從一個轉運商站，到日治時期由殖民者打造為「工業軍事港」，並由國民黨接手工業基礎，深化為發展型國家的重工業城。高雄港區的榮景直到1980年代面臨全球港灣及工業城市的競爭壓力，在全球新自由主義及國內解嚴等脈絡下，產業外移、勞動成本上升；興起的中產階級，強調生活品質及環境保護意識下；尤其中國沿海港口開放的衝擊，高雄被迫面對轉型壓力。1998年民進黨政府取得執政權，推動都市美化工程和城市行銷，藉以改變高雄市
工業的形象，提升城市的競爭力，吸引人才、資金回流高雄。由於港區再造工程衝擊高雄原來產業、文史及既有聚落的存續，本研究將辯證地探討港區變化如何造成不斷出現的都市運動。港灣的高雄經歷創造性破壞的過程，我將由史料探討長期都市政經結構的變化，也將分別檢視都市權實作經驗的特性──人民透過都市運動近用都市文史保存、工作權及產業的權利。本研究的論點是高雄港區的政經發展呈現工業──後工業混雜共生的特殊情況，而相應而生的都市運動，也表現在特殊的混雜目標：（1）保存工業文化記憶聚落及產業；（2）推動後工業的創意經濟。