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運用層級分析法於建構都市更新優先劃定評估準則之研究-以台北市為例

為了解決中壢大學眼科評價的問題，作者謝忠議 這樣論述：

台灣地區的都市，歷經數十年來急速的擴張，部分已發展地區已呈現老化衰退的現象。都市須透過更新及再結構來提升城市競爭力。但政府之資源有限，且各地區的需求不同，又因都市更新事業的第一步即為更新單元的劃定，該優先劃定何地區的實施都市更新事業為一個複雜且多面向的問題。選擇都市更新優先推動地區實為近年地方政府施政之重要課題，如何建立評估及選擇確切適合的都市更新優先地區之相關評估準則，做為地方政府之重要的決策參考，為本研究的目的。地方政府資源有限，該優先劃定何地區的實施都市更新事業為一個複雜且多面向的問題。根據「緊縮成市理論」，現階段都市的成長應以質發展為的主而非以量的成長為優先。以台北市為例，1998/

11/11公佈「劃定台北市都市更新地區案」優先劃定更新地區共535.98公頃(281處)，至2018/06/30僅完成6.18%。都市更新的推動成效不彰。因此台北市政府於2018/12/10公布了「劃定臺北市都市更新地區暨擬定都市更新計畫案」參考了近20年的推動經驗台北市政府改變了公劃更新地區的實施戰略。首要的戰略即為劃定地區的「範圍檢討」，第一要項即為檢視公劃地區範圍合理性。由此可見，都市更新優先推動地區的選擇是一非常重要的評估及決策的課題。本研究運用階層構造分析法(Interpretive Structural Modeling)及層級分析法(Analytic Hierarchy Proc

ess，AHP) 於建構都市更新優先劃定評估準則及九尺度評估法建立相關評估準則及排序與權重。本研究從政治、經濟、社會、環境等四個準則，並建立相關準則之評估因子。建構都市更新優先推動相關評估準則及評估因子之層級，並建立相關評估準則及評估因子之局部權重及整體權重與排序。排名: 政治1，經濟2，社會4，環境3。增進公眾利益1，TOD模式5，重塑都市機能(都市再生) 2，提升開發效益3，創新經濟模式7，促進經濟發展11，照顧弱勢群族6，改善社區生活10，保存在地文化9，土地合理使用4，促進都市防災8，增進環境永續12。

通用設計於台鐵標誌系統之應用

為了解決中壢大學眼科評價的問題，作者黃愉容 這樣論述：

台鐵台北車站是台鐵、捷運與高鐵三鐵共構的重要樞紐站，大廳內的標誌系統，應該是扮演指引方向與紓解眾多人潮的重要角色，但台鐵的標誌系統，已經較為老舊與缺乏整體規劃，加上不同交通系統的匯集，讓標誌系統更加複雜與混亂。本研究希望導入通用設計的概念，以現況調查、焦點團體法，找出需要改善的標誌類型與方法，再以重新規劃之標誌樣本，進行問卷調查，了解不同類型之使用者，對於實驗樣本感受之差異性，並探討出最符合使用者之標誌設計方式，研究結果顯示：1. 在「受測者對標誌的整體評分」的分析中，以白色底的標誌樣式整體評分最佳。2. 在「標誌樣本的特性分析」中，以白色底的標誌，在各特性中整體評價最好，尤其在「識別性

」與「說明性」兩方面，表現最突出。3. 在「年齡」的部份，顏色簡單的標誌（指單純白色底與黑色底之標誌），對於中高齡者都有較好的視認性與判斷性。4. 在「性別」的部份，以女性的給分比男性低，女性較重視標誌內的符號、圖示與輔助說明的文字，是否容易了解與閱讀。5. 在「搭乘次數」的部份，以同底色配合小色塊，區別不同交通系統的方式，讓每週搭乘次數1次以下的受測族群，比較容易閱讀與辨別。6. 在「視力情形」的部份，老花眼之受測者，偏好白底標誌。