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龍華科技大學 企業管理系碩士班 李維鈞所指導 許媛婷的 應用Kano二維模式探討租車業之服務品質屬性 (2019),提出中興租車澎湖關鍵因素是什麼,來自於租車業、服務品質、創新服務、Kano二維品質模式。

而第二篇論文國立中山大學 海洋事務研究所 高世明所指導 古孟恩的 蘭嶼海岸災害防護與居民災害識覺之研究 (2017),提出因為有 災害識覺、海岸防護、蘭嶼、海岸災害、海岸管理法的重點而找出了 中興租車澎湖的解答。

最後網站澎湖租車不愉快的租車經驗 - Mobile01則補充:不知道這篇發在這邊對不對...如果不適當,麻煩板主幫忙移動或是告知刪除,不好意思了...以下是我跟幾位朋友前幾天在澎湖租機車的經驗.

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了中興租車澎湖,大家也想知道這些:

應用Kano二維模式探討租車業之服務品質屬性

為了解決中興租車澎湖的問題,作者許媛婷 這樣論述:

本研究目的主要是探討租車業提供實際服務給消費者,以提供服務創新及各項服務品質對於消費者的影響,並作為租車業者的參考因素。本研究是針對使用租車服務過的消費者進行調查。問卷於2020年3月10日至2020年3月31日止,使用網路問卷方式做填寫,共發出502份,扣除未租用過車的填答者200份,有效問卷302份。透過Kano二維品質模式之SERVQUAL量表的問卷進行調查,再根據二維品質模式進行租車業服務品質屬性之歸類,根據歸類結果得知,30個題項中魅力品質有6項、一維品質有17項、無差異品質有4項,再由滿意度係數矩陣分析得知,位於效益改善區的有9項,根據研究結果提出建議,提供租車業者做為品質及經營

模式改善建議,未來給予消費者更好的服務。

蘭嶼海岸災害防護與居民災害識覺之研究

為了解決中興租車澎湖的問題,作者古孟恩 這樣論述:

隨著氣候變遷與經濟發展,海岸環境的災害風險大增,因此相關防護工作日趨重要,尤其對蘭嶼這類環境脆弱的小型島嶼來說,更是如此。蘭嶼特殊的自然環境條件,使其風勢與浪濤都十分強勁,所以本研究亟欲探討在可能受災的情況下,為何在環島公路兩側的海岸地區,土地使用行為卻是日益頻仍。因此,本研究之目的在於瞭解蘭嶼地區居民對海岸災害的識覺,並辨識海岸地區的土地使用情況,藉此提出海岸防災之管理建議。本研究先以文獻分析法,探討海岸防護策略與災害識覺研究的現況,發現現今之海岸防護策略,不再以硬體工程為主流。同時,本研究透過瞭解居民之災害識覺,也是一種非工程性的手段。其中,不論是海岸防護或者是災害識覺,都有許多研究指出

,土地使用與災害防治息息相關。然而,蘭嶼的土地使用因為法規的不完善,常常在傳統文化與觀光發展上產生衝突與妥協。在現場觀察與深入訪談的過程,瞭解蘭嶼海岸之自然環境與人為使用現況,以及居民對此海岸災害相關之看法與感受。從本研究的調查結果來看,蘭嶼確實有部分地區,因為地理位置與海岸使用的關係,在未來是需要納入管理考量的。另外,從災害識覺的調查結果來看,雖然居民對颱風及巨浪有所認知,卻因為海岸災害發生的頻率不高,因此並未受到重視。同時,居民認為災害的發生,主要還是肇因於人為的不當使用。最後在防護策略建議中,居民認為曾有過較嚴重災情的地區,最需要優先規劃防護策略。歸結本研究所有的探討與調查,首先發現蘭嶼

部分地區確實有受災風險,然而海岸地區之使用卻更加頻繁。因此,蘭嶼海岸災害的發生,有別於過往之研究,其實是肇因於人們在觀光發展的時空背景下,將經濟考量的優先順序排在受災風險之前。最後,由於海岸防護規劃涉及到達悟族傳統領域的關係,考慮到傳統智慧與文化傳承之因素,更要謹慎處理相關區域之規劃。