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中國大陸「21世紀海上絲綢之路」戰略之研究：外交與經濟面向的發展合作觀

為了解決佐久早聖臣bg的問題，作者王宗銘 這樣論述：

　　本研究針對「21世紀海上絲綢之路」戰略、倡議探討其經濟、外交意涵，研究架構假設是，「一帶一路」是中國以「發展」為中心的外交政策，推動與沿線其他國家的「發展合作」，其中外交合作的功能是基於推動其自身經濟發展的需要，進行與東協十國發展戰略的對接與協調；經濟合作是為了安撫東協十國對中國正在進行的維護南海主權強勢外交所產生的不滿情緒，緩和彼此緊張的關係；目的並非是為了解決南海主權爭議，而是在於影響美國和東協十國接受中國的主權主張，進行「調適」，區域安全架構在短期內並不會被改變。　　「一帶一路」最重要的動機是中國輸出過剩產能，有助其支持維持國內經濟成長保持一定的速度。此外，中國高鐵走出去，泛亞鐵路

網的中寮、中泰合作項目，是習近平親自要求實施互聯互通早期收穫計畫的成果，另外，印尼雅萬高鐵項目也是其中之一。　　「21世紀海上絲綢之路」戰略的外交意義在於，反映的是中國與該國之間的戰略信任，發展戰略對接是彼此確認合作關係，簽署政府間合作文件。習近平在評價成果時，認為這是落實中國的核心利益外交目標，也就是中國堅持的主權、安全、發展國家利益同時得到維護。本文認為，這是中國對其在該區域的發展利益、戰略利益再確認（reassurance）的過程，其中的最大變數是美國如何回應。

精神病患之刑事責任能力、精神鑑定及保安處分

為了解決佐久早聖臣bg的問題，作者林煒倫 這樣論述：

近年來，因精神障礙之犯罪者，殺害其親人及其所犯其他重大刑案之發生時有所聞，對於精神狀態之不健全之人，在法律上他們應該負怎樣的罪責，法律應該如何處置他們?評價標準又在哪裡?抑或用怎樣的方式給予處遇等相關問題，頗受社會人士之關心。第一章論其本文之目的在於精神障礙者在精神狀態不健全下，在於法律上是如何之標準給予評價，而評價的過程中是否客觀公正。在於整體之配套措施下對於精神障礙之犯罪人是否是一個公平之審判，相較於他國對於精神障礙之犯罪人整體評價程序上是否為我國借鏡之處。第二章論述其台灣精神醫學之發展相較於西方的發展，起步較於晚，因此，在精神障礙者觸犯法律之時，應該如何對於其處置，從歷史的發展之中，作

出比較式的看法與結論。而在九十四年之刑法修法對於精神障礙者與心智欠缺作為精神醫學上之名詞標準，以國際衛生組織以及美國精神協會對於精神障礙與心智欠缺之認定，對照檢討我國在法律上對於精神不健全者之名詞定義。第三章論述刑法之責任能力概念，係由自由意志理論所衍生而來，認為人到了一定的年齡，就應該有辨別之能力，以及選擇是非善惡之自由，在自由選擇善惡前提下，不選擇善而選擇惡，在惡行的作為必須受到道德上之處罰。因此就刑法之責任能力而言，處罰一個行為人，必須精神狀態健全以及成熟，負刑事上之完全責任，若是有其欠缺之處，將影響責任能力之評價。第四章論述其我國之精神鑑定相關規定，比較於其他先進國家對於該領域之相關規

範，是否與我國借鏡之處，兼論我國在於法院之判決評價上如何的標準，作出近年來之統計數量，找其原因作出檢討。最後，第五章以及第六章方面，係在刑事程序上，對於精神障礙犯罪者所犯行重大之刑罰時，刑法不給予罪責方面之歸責時，對於刑法之第八十七條之保安處分評價，是如何一個標準，是否陷入雙重之評價，甚至於雙重處罰。及訴訟外的精神衛生法強制住院部分與保安處分間作一探討。第六章本文對此，以最高法院一百零二年台上四二八九號判決，對於精神障礙之犯罪者之生死判決及引用兩公約之天賦人權，作為結論與適當之建議。