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信義行政中心公車的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦胡語芳寫的 熟女壯遊2：樂遊國際 開創第三人生 和姚瑞中,LSD的 海市蜃樓VI：台灣閒置公共設施抽樣踏查都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自博客思 和田園城市所出版 。
國立政治大學 地政學系碩士在職專班 白仁德所指導 李明蓉的 以步行城市為目標對空橋系統評估之研究 -以臺北都會區空橋系統為例 （2021），提出信義行政中心公車關鍵因素是什麼，來自於步行城市、空橋系統、模糊德爾菲法、AHP法、IPA法。
而第二篇論文東南科技大學 產業經營管理研究所碩士班 林奇剛所指導 林均融的 建構旅遊活動環境空氣品質評量指標 （2021），提出因為有 空氣品質、旅遊意願、模糊德爾菲法、重要度-適度度分析法、成對樣本t檢定的重點而找出了 信義行政中心公車的解答。
熟女壯遊2：樂遊國際 開創第三人生
為了解決信義行政中心公車 的問題，作者胡語芳 這樣論述：
不以「退休」為名！ ● 退休了，你害怕老嗎？ ● 退休了，你怕寂寞嗎？ ● 退休的轉折讓你心不安嗎？ ● 你想時時有人陪你說話？ ● 還是想控管身邊每個人？ ● 其實退休可以活得更精彩！ 退休，可以讓青春再燃燒一次！ 本書作者胡語芳走過人生一甲子， 前二十年求學；三十年職場； 60歲一個人勇闖世界18國96天； 出版了《熟女壯遊 勇闖世界18國》開創不同的新生活； 為想達成環遊世界100國的夢想， 又第二次壯遊18國， 出版了《熟女壯遊2 樂遊國際 開創第三人生》， 新的課題：寫作、演講分享國外經驗、擔任國際志工義診及Serv
as Taiwan幹部做公益並將倍受歡迎的廚藝，運用於異國料理文化交流，透過一國一國的旅遊，視野不同，思維不斷改變，從井底之蛙蛻變，朝向國際人文交流與國民外交道路邁進，在樂遊國際中，開創了自己的第三人生。 名人推薦 推薦序 ● 影響力學院創辦人/作家/新創導師 丁菱娟 ● 國防醫學院校友總會會長/前台中榮民總醫院院長 李三剛 ● 商業周刊alive資深記者 柯曉翔 聯合推薦 ● 中廣「理財生活通」主持人/財經作家 夏韻芬 ● 東風衛視「單身行不行」主持人 邱沁宜 ● 50+FiftyPlus總編輯 王美珍
● 名恩精神療養院院長/前北投軍醫院院長 張敏 ● 文字工作者/前康健雜誌及大人社團記者主編 梁惠明 ● 台灣國際旅遊交換住宿和平促進協會(Servas Taiwan)理事長 王雪美 ● 旅遊達人/社區大學講師 陳美筑 ● 嘉義洪雅書房房主 余國信 作者簡介 胡語芳 出生於嘉義縣竹崎鄉，祖籍湖南耒陽，父母是當地第一對芋頭蕃薯成婚佳偶。國防醫學院護理系畢業後，在好山好水的花蓮陸軍醫院手術室服務，後至北投陸軍醫院精神科擔任護理長，退伍後擔任私校護理老師，培育不少南丁格爾。跨領域就讀臺灣海洋大學食品科學研究所，最後在公共衛生食品安全領域服務，擔任臺北市政府衛
生局專員及聯合稽查隊副隊長。 2012年退休至今，除一圓旅行夢外，也積極參與社會公益，擔任台北市信義區體育會排舞協會委員、聯合國非營利組織Servas Taiwan會員、Coordinator、秘書長及台灣路竹醫療和平會國際志工。 個人著作 《熟女壯遊 勇闖世界18國～改變思維的環球之旅》 《民之所欲 善留人間～湖南耒陽胡善民90回顧 推薦序Foreword 006 序 勇闖世界的女中豪傑－丁菱娟 007 序 勇於實踐夢想的國醫人－李三剛 008 序 一個旅遊記者心中，正港的花甲 旅
行家－柯曉翔 009 自序 關於我的第三人生 012 源起Origin 壯遊Chapter 1 016 歐洲啟蒙學習之旅 021 第一站 英國 037 第二站 德國 壯遊Chapter 2 046 南美洲破冰大冒險 050 第三站 阿根廷 057 第四站 智利 068 第五站 祕魯 085 第六站 巴西 091 第七站 烏拉圭 壯遊Chapter 3 094 農曆春節南印度洋四島國郵輪之旅 098 第八站 模里西斯 103 第九站 塞席爾 107 第十站 馬達
加斯加 111 第十一站 留尼旺 壯遊Chapter 4 114 非洲文化交流之旅 115 第十二站 肯亞 122 第十三站 埃及 139 第十四站 衣索比亞 壯遊Chapter 5 147 公益旅行 149 第十五站 蒙古 155 第十六站 帛琉 163 第十七站 索馬利蘭 壯遊Chapter 6 172 番外篇：再續前緣 177 第十八站 希臘 186 結語 人的一生一定要 有一次勇敢的壯遊 191 後記 194 附錄 旅行問答集（Q&A） 200 附錄
行程地圖 序 關於我的第三人生 你有幾個人生階段？其實你的人生可以很精彩，不被年齡層拘泥，也不會只有一個兩個「階段」。只要有心，人生可以不斷有新的「開始」，以及全新的豐富。 我的人生，就很精彩，並且還在持續的用生命寫下新的傳奇。 ● 我的第一階段人生 在懵懵懂懂中被父母安排就讀嘉義市私立初中，那是天主教學校，必須住校，每每週六高興回家，到週日坐在公車回校時，總是偷偷擦眼淚，13歲的我，認為應該要和父母一起幸福生活，我卻要離家住校。 終於考上女中，以為上高中可以通勤，才知公車到我家竹崎灣橋站時，一早沿路已載滿學生及客人，司機經常過站而不停，我因此常常會上課
遲到，高中後2年我只好租房子住在市中心。 後來考上軍校，一方面我是軍人子弟，想繼承父親衣缽，一方面我考慮父親辛苦地教養4個孩子，假日還得兼做另一份工作，為減輕父親經濟壓力，選讀軍校護理系。3個月入伍的魔鬼訓練，讓我很想放棄就讀，但已無退路可走，只好硬著頭皮接受。 4年嚴謹的軍校生活也須住校，來到台北，人生地不熟，周末無處可去，最高興的是以軍校生身分去西門町觀賞免費電影，平日只能寄託讀書，此時讀的書籍皆是專業醫學護理，功課算名列前茅，最後一年擔任學生長，因行政業務繁瑣，學業嚴重退步，所幸安全畢業。 ● 我的第二階段人生 畢業後抽籤分發到花蓮陸軍醫院，當時北迴鐵路還沒蓋好，
為快速來回台北和節省交通費，我只能搭乘無坐椅的空軍貨機，當時稱為老母機，自負安全責任。 我的首份工作是手術室護理官，舉凡闌尾炎、骨折、生孩子剖腹產、開心臟及割包皮等手術，我都要協助醫生，後來調到外科病房，負責手術後護理。 有機會回台北至內科病房，擔任糖尿病、中風、痛風等慢性病療養照護，最後調到精神科病房擔任護理長，工作壓力變大，精神科軍人或軍眷病患有精神分裂症、躁鬱症、幻想症等須吃藥、電療或娛樂治療，還要預防病患偷藏藥、防逃跑及防攻擊。 退伍後至私立護專擔任老師，作育不少南丁格爾，此時我已結婚，為安定生活，經過考試轉任公務員，擔任不是我原來的專業的台北市大同區衛生所稽查員，餐
廳、旅館、電影院、游泳池衛生都是我工作範圍，接著生兒育女，後轉調衛生局，負責食品安全，為增強專業能力，利用假日就讀食品科學碩士班，黑心食品爆發層出不窮，我每每工作疲憊到晚上9、10點才回家。 2012年不願再過沒有生活品質的生活，在可退休的情況下，毅然決然申請退休。 ● 我的第三階段人生 剛退休時，曾嘗試尋找各種興趣，如學習彈鋼琴、唱歌，在台北市美術館及中研院生態池當志工，終究因缺乏音感及藝術細胞，也記不住植物名稱而放棄。 剛好女兒要去英國讀書，勾起我想學英文的衝動。於是有3個月在英學習語文，為驗收，我就獨自前往德國10天的自助旅行，加上中歐7天6國跟團半自助旅行，奠定
我英文能力及自助旅行的基礎。 回國後對自助旅行充滿興趣，至社區大學習知識及技能，2年後2014年又踏上南美洲70天5國之旅，這地區有別於英語的國家，西文是主要生活語言，對我而言生活是舉步維艱，靠著學習簡單的西班牙文度日，算破冰冒險之旅。 2016年兒子結婚了，但兒媳並不想與父母同住，此時帶著落寞的心情出國，也為我走過人生一甲子60歲慶生而環遊世界96天18國，因壯遊而衝撞出的第三人生，不是我預料中的結果，但從此展開不同以往的新生活。 近3年來的生活，除繼續旅行，要達成環遊世界100國的夢想外，就是寫作、演講分享經驗、擔任國際志工義診及Servas Taiwan幹部做公益，在國
外入住外國家庭，在台灣接待外國會員，並將倍受歡迎的廚藝，運用於異國料理文化交流及國民外交。進而將推廣樂齡孝親餐，做為人生下一個規劃的目標，以一步一腳印的精神，正持續實現夢想中。 退休，不是麻煩別人、為難自己的藉口，不要把自己的空閒，用情緒勒索周圍的人。退休，可以不必再為責任與義務為別人付出；退休其實是能夠完全為自己而活的階段。規劃好退休生活，除了豐富生活外；為自己與家人，不以退休為名造成他們的紛擾，為自己，可以讓青春再燃燒一次，讓生命更精彩充實。#博客思出版社
以步行城市為目標對空橋系統評估之研究 -以臺北都會區空橋系統為例
為了解決信義行政中心公車 的問題，作者李明蓉 這樣論述：
步行城市（Walkable City）倡導以低碳步行的交通方式，改善都市中車輛壅塞的環境，而立體化、多層次的空橋系統，將有助於滿足高密度的城市中人們步行需求，讓人、車兩種交通系統分離且並存。空橋系統它除了提供交通功能外，更被視為改善環境與促進經濟的重要建設。本研究以空橋系統推動步行城市作為目標，探討現今臺北都會區空橋系統之發展，本研究首先運用模糊德爾菲法，建立臺北都會區空橋宜步行性評估架構及準則，並以臺北都會區之臺北市信義計畫區空橋系統、新北市新板特區空橋系統與桃園市桃園A7區空橋系統為評估個案，應用AHP法與IPA法求取專家權重與使用者績效分析，以進行宜步行性之評估並提出改善建議。據研究結
果發現，臺北都會區空橋系統宜步行之規劃準則，首重於連結大眾運輸工具，輔佐充足的商業性設施，同步考量整體步行順暢度，且排除氣候影響的空橋系統設計，都將有利於提升人們使用臺北都會區空橋系統之步行意願。
海市蜃樓VI：台灣閒置公共設施抽樣踏查
為了解決信義行政中心公車 的問題，作者姚瑞中,LSD 這樣論述：
自2010年持續至今的藝術計畫 《海市蜃樓》系列作第六集 由藝術家姚瑞中帶領「失落社會檔案室」之《海市蜃樓：台灣閒置公共設施抽樣踏查》藝術計畫，至今已揭露全台超過五百座閒置公共設施。2018年推出第六集，推翻了第五集出版時宣告不再出版的諾言，直指公共空間所面臨的問題，在政黨輪替後依舊未獲改善。 經過第三次政黨輪替後，新政府在上任將滿週年的2017年三月，編列了高達八千餘億元的「前瞻基礎建設特別條例草案」，其不畏朝野論戰，短短四個月強行通過並迅速執行。因此《海市蜃樓》第六集即是對此項法案所衍生的議題，與現實中存在且尚未解決、正在活化，以及已活化之公共設施，進行新一輪的統整。
本集彙整115處完全閒置、低度使用、延宕開發以及解除列管與活化的閒置空間案例，包括由不當政策而導致的遊憩設施、工商園區、交通建設，以及在少子化等社會現狀下所產生的閒置學校⋯⋯除了提供公眾反思的參考之外，也促使尚在追尋未來的年輕學子，透過攝影與文字，開啓對家鄉及生活環境的省思。
建構旅遊活動環境空氣品質評量指標
為了解決信義行政中心公車 的問題，作者林均融 這樣論述：
本研究目的在探討旅遊發展對環境空氣品質的影響，利用模糊德爾菲法、經重要度-適度分析法與成對樣本t檢定等分析，建立適合國內旅遊的環境空氣品質評量指標，提升從事旅遊活動的適宜環境條件。透過蒐集國內外旅遊活動伴隨惡化空氣品質的相關文獻與改善政策，以旅宿業、大眾交通運輸、宗教民俗活動與購物商場等從事旅遊活動者經常出入場所為本研究的四大構面。首先，設計具有24項環境空氣品質評量指標的問卷，專家問卷並分發給國內餐旅、運輸、環境、旅遊、交通等領域的專家與學者填寫；其次，經過模糊德爾菲法等四種不同分析，篩選出20項評量指標群，並作為下一階段消費者的評量問卷；最後，透過消費者問卷、信度分析、重要度-適度分析法
與成對樣本t檢定、篩選出消費者認為有助於提升旅遊意願的18項環境空氣品質評量指標群。經過研究結果，建議行政機關與民間企業密切合作，將能減少因旅遊活動所伴隨的環境空氣污染源；消費者配合行政機關與民間企業執行的環境空氣品質評量指標，持續維護旅遊景點與相關場所的環境空氣品質。