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東南科技大學 產業經營管理研究所碩士班 林秋堂所指導 鍾明達的 機車自動收費系統研究-以Parkey系統為案例 （2021），提出內湖路邊停車收費關鍵因素是什麼，來自於關鍵詞：Parkey、機車停車、自動收費、機車計時收費、服務創新。
而第二篇論文國立臺北科技大學 管理學院工業工程與管理EMBA專班 林榮禾所指導 王廷鑒的 智慧停車管理系統之建置 -以臺北市停車場為例 （2020），提出因為有 在席偵測、車牌辨識、智慧尋車、閉路監視管理系統、電力監控的重點而找出了 內湖路邊停車收費的解答。
內湖路邊停車收費進入發燒排行的影片
161104中天 北市免費車格變少 停車場趁勢喊漲
影片網址→https://youtu.be/BUl1n6cXr9w
記者謝昀燐：「臨時停車也變貴，這個停車場假日停車原本一次50塊，現在變70元」
記者謝昀燐、劉亮亨採訪報導……↓
停車場漲價，你有感嗎？位於內湖區的24小時停車場不但價假日收費變貴，平日的收費上限也從180調高到200元，而漲價的不只這裡。
記者謝昀燐：「上個月裝新柵欄，就是因為這個停車場之前太便宜，停一次只要30塊，那現在它有管制，而且又漲價了，雖然停車場的秩序恢復了，但民眾的停車意願也降低。」
下午時間，一個個空出來的停車位是最近才看得到，果菜市場專屬停車場十月起改變收費方式，從以次計費改成小時計費還加裝柵欄，以價制量，過去一位難求的情形現在已經看不到，不少居民寧願多繞繞找更便宜的車位。
北市府實施節能減碳，一面減少停車格，一面調高收費，路邊停車位少又不會比較便宜，停車場自然跟著漲價，而且連車位買賣價格也悄悄變貴。
房仲業者陳泰源表示：「過去可能一個平面車位是250萬，那可能現在變280萬，甚至變300萬，近一兩年來我們看到有一些投資客，他在掃大量的停車位，這個現象是有的。」
房仲業者表示，以大直區來看，車位價格平均漲了一成，今年六月，實價登錄上還出現有人一次買5個跟8個車位的紀錄，疑似投資客在搶購，目前價格呈現上升趨勢，養車越來越貴，車位漲，停車位也漲，要如何兼顧減碳政策跟民眾需求，考驗政府智慧。
網址→http://blog.yam.com/taiyuanchen/article/180877743
機車自動收費系統研究-以Parkey系統為案例
為了解決內湖路邊停車收費 的問題，作者鍾明達 這樣論述：
摘要臺灣機車數量龐大，但停車空間不足，民眾常面臨2車格停3台、愛車被推擠到非停車區，變成違規停車，如此困擾是臺灣民眾的日常；另一方面機車收費成本過高，收費人力不足，因此，不管是使用者的停車服務或政府收費管理都面臨相當大的困境。為解決臺灣機車停車管理及收費問題，智行公司向台北市政府提出機車自動收費-Parkey試辦計畫，本研究以Parkey創新服務系統為標的，透過蒐集試辦過程的實際營運資料，並進行使用者體驗調查，從政府面、民眾面、設施面及市場面分析此創新服務影響。研究重要成果摘述如下：1. 國內現況機車受限於人工收費成本高，人力不足，因此，維持計次收費。然計次收費面臨短時間停車的收費不公，且
無法提升車位周轉率。2. Parkey智慧停車服務系統提供機車停車開單自動化，減少開單員人力成本，且使用者接受度高，的確可為未來機車停車市場提供新服務模式3. 民眾對於Parkey服務流程接受度高，但若採現況計次收費，則無法建立具市場營運機制的商業模式。台北、桃園市政府逐漸重視路邊機車停車管理，且已試行計時收費。因此，若政府將機車停車收費改為計時，提高業者營運收入，才能促使Parkey新創服務落地成為市場服務。4. Parkey機車架採用鎖車輪方式，不符合現況使用者對於機車停車習慣，從使用者回饋認同一車一格的理念，本研究建議可採行其他方式，如圍欄式做法，此設計可以節省鎖車輪的複雜設計，預
期可降低硬體成本。關鍵詞：Parkey、機車停車、自動收費、機車計時收費、服務創新。
智慧停車管理系統之建置 -以臺北市停車場為例
為了解決內湖路邊停車收費 的問題，作者王廷鑒 這樣論述：
隨著科技與智慧運輸之發展，包括大數據、 5G 物聯網、 AI 等科技創新帶來應用上無限可能，驅動著智慧城市的發展。 造就了現今蓬勃亮麗之社會，卻也衍生了許多問題。壅塞之都市不時響起鳴笛，私人運具之盛行無非是現今各國皆為重視之問題。 停車問題除對環境、能源之影響消耗外，攸關公共安全及停車場意外事故， 該如何有效提升改善停車場管理及效益，使其停車場管理問題獲得解決。 爰此本研究以官方需求為目標，設計建置一套智慧停車場管理系統為範疇。利用問卷調查的問題作為設計思考的原則，再藉由力和關係人訪談及文獻資料的蒐集配合官方的需求，進而運用專案管理的方法建置一套結合感測，控制影響及電腦網路等高科技的智慧停車
管理系統。本研究建置案將由下列四套系統所組成，包括：一、 車牌辨識收費系統、 二、 在席偵測及智慧尋車系統、 三、 中央監控節能管理系統、 四、 閉路監視管理系統。車牌辨識收費系統用來確定車輛的車牌號碼，管制車輛進出並作為計費的依據； 在席偵測及智慧尋車系統引導車輛以最快時間尋找空車位格，並記錄其停放位置。 且提供收費及查詢的功能；安全閉路監視管理系統則是提供現場人員一個場內監視管理的界面， 及停車場內車輛與駕駛人發生事件的現場證據。 中央監控節能管理系統則是運用可程式控制器(Programmable Logic Controller， 簡稱PLC)，提供一套針對停車場電力設備、 照明設備、給
排水設備、 抽排風機設備及一氧化碳二氧化碳溫溼度等設備的監視、控制及自動運轉功能以達到管理無人化及運作自動化並具有節電及環保的效益。