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完美居家空間格局規劃術：打造舒適理想家!

為了解決全聯免付費電話的問題，作者Renoveru翻修團隊 這樣論述：

住公寓也能打造專屬格局！ 徹底講解翻修祕訣，助你隨心所欲安排家中樣貌！ 　　想讓做家事更有效率、輕鬆收納&育兒、培養生活嗜好、在宅工作…… 　　滿足上述對舒適生活的所有要求，本書以3D插圖來介紹「最佳住宅平面圖」！ 　　每個人對舒適格局的要求都不相同， 　　因為沒有統一的答案，所以能夠依照自己的理想加以塑造， 　　正是規劃的樂趣所在。 　　本書介紹65個住宅翻修裝潢的案例， 　　裡面充滿許多讓生活與住宅完美結合的圖特創意與巧思， 　　不妨參考這些案例，規劃並打造出自己理想中的舒適宅吧！ 　　★要擬定能負擔的預算 　　雖然這也會因年齡和人生規劃而異，一般購屋費用通常會抓在年收入

的6倍左右。此外很重要的是，規劃預算時必須一邊想像新生活的情形，每個月的還款額度不能超過負擔。打造新家時很容易「想要」太多東西而導致預算超支，因此必須替願望排出優先順序。 　　★挑材質也是翻修的趣味所在 　　翻修時不僅地板、牆壁、天花板的樣式， 　　就連廚房、洗手台等設備和部件，都可以按個人喜好自由挑選。 　　思考要用什麼方式結合何種素材，也是住家營造的醍醐味。 　　★透過翻修，打造對環境無害的環保住宅 　　環保住宅對家計和健康都有益，並且相當舒適。 　　此外在營造住家的過程中，也有一些個人能夠努力達成的永續發展目標（SDGs）。 　　不妨趁著翻修的機會，試著改裝隔熱設施、引進節能設備。

全聯免付費電話進入發燒排行的影片

成人視覺障礙者搭乘計程車狀況之調查研究

為了解決全聯免付費電話的問題，作者林佩君 這樣論述：

本研究旨在探討成人視覺障礙者搭乘計程車的情形、成人視覺障礙者在背景變項搭乘計程車的差異，以及對於搭乘計程車面臨的問題。以自編「成人視覺障礙者搭乘計程車狀況之調查問卷者」為研究工具，以問卷調查法進行資料之蒐集與分析，收到208位成年人視障者之問卷回收量，所得資料再以描述性統計、次數百分比、卡方考驗等分析方法進行統計。根據本研究之發現可歸結出以下結果：一、成人視覺障礙者背景變項搭乘計程車的現況(一)成人視障者在獨自使用過的交通工具經驗中，計程車在單獨搭乘上佔90.4%。(二)成人視障者使用計程車作為主要為外出之交通工具之一。(三)家人很支持成人視障者搭乘計程車外出。(四)成人視障者搭乘計程車外出

的頻率每月1-2次佔50%以上。(五)計程車多元，成人視障者搭乘計程車故大多皆以小黃計程車為主。(六)目前計程車補助方式在北、中、南部分縣市皆有悠遊卡/愛心卡之補助方案，但有些縣市沒有補助。二、成人視覺障礙者背景變項搭乘計程車的差異(一) 不同性別之成人視覺障礙者搭乘計程車之使用情形1.家人對男性成人視障者搭乘計程車的支持度比女性成人視障者搭乘計程車之支持度高。2.男性成人視障者在搭乘計程車之頻率較女性成人視障者高。3.女性成人視障者在搭乘計程車時考量司機的性別較男性成人視障者高。(二)不同年齡之成人視覺障礙者搭乘計程車之使用情形1.家人對20-60歲視障者獨自搭乘計程車都一致支持。2.平均每

月計程車花費花費500元以內的，31-40歲最多人，其次20-30歲，其中花費500-1000元的，較多的是41-50歲和51-60歲。3.不同年齡成人視覺障礙者多數搭乘計程車的都曾遭遇的安全問題以「下車地點錯誤」最高。(三)不同居住區域之成人視覺障礙者搭乘計程車之使用情形1.北部地區、中部地區、南部地區與東部地區成人視障者搭乘計程車叫車方式不同。打 電話叫車在北部地區與南部地區較多人使用；招呼站等車為北部地區與東部地區較多人，中部使用軟體預約比例較高。2.北部地區在平均每月計程車花費較中部地區、南部地區與東部地區多。(四)不同障礙程度之成人視覺障礙者搭乘計程車之使用情形1. 視覺障礙程度為盲

之成人視覺障礙者，搭乘計程車向特定業者叫車較低視力之成人視覺障礙者多。2.不同障礙程度成人視覺障礙者對於選擇計程車之考量因素在「招手有停就搭」、「有品牌車隊」、「選擇較新的車輛」、「選擇司機的性別」、「車隊有無優惠活動」有顯著差異；「選擇車子的款式」則皆不是其考量因素。3.搭乘計程車時遇到「下車地點錯誤」，視覺障礙程度為盲之成人視覺障礙者遭遇的安全問題較低視力之成人視覺障礙者多。(五) 不同視障發生年齡之成人視覺障礙者搭乘計程車之使用情形，在五歲以前之家人支持度較高。三、成人視覺障礙者搭乘計程車之困境(一)成人視障者在搭乘計程車上感到最困難原因為費用太高，車資為一大負擔。(二)部分車隊在叫車時

有寵物友善服務，但成人視障者帶導盲犬搭乘計程車還是被拒絕。(三)安全問題包含擔心被騙、繞路或是沒跳表與報讀車資的服務時被隨意喊價。(四)下車地點錯誤。(五) 遇到狀況無法得知司機車牌與姓名，事後無法向相關單位反映。四、成人視覺障礙者搭乘計程車之考量因素為搭車優先考量為有品牌的車隊、偏好熟識的計程車司機、車隊有無優惠活動或可否使用補助方案、方便性與機動性、信任感。五、成人視覺障礙者搭乘大眾計程車之建議事項。本研究經電話訪談統整成人視覺障礙者提出之待改善建議如下：(一)增加寵物友善服務視障者之計程車,不可以拒絕導盲犬使用者，讓導盲犬使用者也有搭車權利，可再提升導盲犬的友善程度(二)計程車的價格應給

予優惠，或各縣市皆要有補助方案。(三)應提供多元叫車方式，讓視覺障礙者更友善方便。(四)提供語音播報車資。(五)應提供方便付費方式。(六)提升計程車司機的服務品質與態度。(七)提供專門服務視障者之計程車或類似復康巴士收費方式之計程車。

離線練習：每個月關掉手機一次，就能改變人生

為了解決全聯免付費電話的問題，作者安藤美冬 這樣論述：

這是一個「過度連結」的時代。 耗損心神的社群網路、大量資訊，以及人際關係。 其中，有多少是我們真正需要的？ 「離線練習」新生活運動不是要你與世隔絕， 而是不讓社群網路消耗心靈，從心連結真正重要的人、重要的事。 　　＃戒斷「手機成癮症」、「連結疲乏症」 　　無時無刻，我們的心神因為與人產生連結而耗弱，因為龐大的資訊襲來而疲乏，卻不由自主地頻頻滑手機。終於，開始有人對「手機成癮症」敲響警鐘。因為….. 　　1  自由時間變少了，無法活在當下 　　現代人使用電腦或手機上網的時間，每天平均達5-6小時。即便不上網，依然心繫大家對貼文的反應及留言，以至無論工作或生活，皆無法「活在當下」。 　　

大家把貼文當成工作，導致沒有危機感地讓SNS(社群網路)完全占據生活。 　　2  無法自在貼文 　　隨著追蹤數增加、知名度提高後，大家就無法再像從前那樣自在貼文了。 　　即便大家已經謹言慎行，但一個不小心，依然有可能遭到批評，甚至被網友群起砲轟。原本最喜歡的SNS變成一種麻煩，於是越來越不想碰。 　　3  不適應「虛擬世界」 　　不得罪人的場面話、無傷大雅的小謊言、讓自己顯得更完美的做法……作者逐漸對這種「大人的世故」感到厭煩。在網路上難以建立「真實的關係」，Facebook中充斥著這種表裡不一的假象、IG上看到的畫面並不真實等，也找不到為此注入龐大心力的意義。 　　＃社群網路服務(S

NS，Social Networking Service) 　　本書說的SNS是社群網路服務，主要用在幫助擁有相同興趣與活動的人群，建立社會性網路的互聯網應用服務。讓大家互相聯繫、交流，比如電子郵件、即時消息等。目前世界上有許多，較為大家熟知的有Facebook、Messenger、Instagram、iMessage、Line、微信、抖音、微博、百度貼吧、知乎等。 　　＃《脫離SNS才領悟到的「六大好處」》 　　1  時間變多了 　　2  內心從容有餘 　　3  朋友名單去蕪存菁 　　4  重新調整「認同需求」 　　5  直覺敏銳，靈光乍現 　　6  活力充沛，幹勁十足 　　＃《不必急著

徹底排毒，漸進式戒斷》 　　要SNS斷捨離，必須循序漸進。故本書第1章至第5章的「離線練習」中，除了介紹不與「SNS」、「資訊」、「人際關係」連結的方法，也會介紹如何擺脫「常識」束縛、甩開「負面情緒」的方法。 　　而第6章至第7章的「上線練習」中，則分別介紹與「內心」、「重要人事物」產生連結的方法。 　　＃SNS斷捨離，首先可以練習以下三步驟： 　　步驟1：限制時間：例如：起手式可以是起床後一小時及就寢前一小時設為「飛航模式」，不碰SNS，不上網。 　　步驟2：刪除手機上不使用的App 　　步驟3：退出一年不使用的會員，或是一年不交流的社群 　　其他練習方法： 　　․準備紙筆，寫下不使

用SNS的優缺點。 　　․參加輪船旅行或是任何可以不接觸網路的旅行或是團體課程。 　　․一個月一天就好。將手機放在家中，出門吧！ 　　․下決心不八卦、不看網路評論、不要胡亂搜尋資訊 　　․「不帶旅遊導覽書，自在去旅行」、「不靠解說地欣賞藝術品」、「不聽介紹、不看網友評論，直接去購物或享受美食」。慢慢地，你會改變想法，認為大多數人都說「好吃」，但自己覺得「不好吃」也無妨。 　　＃「傾聽『心』的指引」：我的身體想要什麼？ 　　憑身體感覺來取捨資訊。請注意，當你接觸到某些資訊時，你的情緒和身體起了哪些反應。是全身舒緩放鬆，還是緊張僵硬呢？每次接受資訊時，都應一一確認。 　　一旦習慣確認身體的感覺

，在你接受到資訊的那一刻，你就能立即分辨那是「好的資訊」或「要小心的資訊」了。 　　＃珍愛你自己，接受自己的不完美 　　作者最終是希望鼓勵讀者做出離線選擇，花更多時間傾聽自己內心的聲音，找到自己，做你自己就好，不要被SNS牽著鼻子走，也更珍愛自己、接受自己不完美。尤其是後疫情時代，人生有時候會有停滯感，就像「樓梯的梯台」，「梯台」是一個緩衝休息區，為了幫助你走更長遠的路。 　　理想的「完美桃花源」不在他方。 　　請打消來日讓自己更好的念頭。 　　就在此時此刻，就在你的心中，打造一個美麗新世界吧！ 　　★金句分享 　　․向外踏出一步，你將發現，手機裡沒有的「世界」無限寬廣！ 　　․你不能被

人牽著鼻子走，你要有自己的主軸，我稱之為「我的風格」。 　　․如果只是出於「客套」而按讚或留下一些「場面話」，那不如閉嘴吧。 　　․為消除不安而上網爬文，未必能獲得你「想要」的答案。 　　․請看看你的行事曆或手機上的通訊錄，然後問問自己：「這些都是我真的想要保持關係的人嗎？」 　　․人生路不可能一直走下坡，必有上坡之時。 　　只要度過「停滯期」，人生階梯必然再現。這是天理。 　　․勇者也有怯弱的一面，反之亦然。 　　․感覺到無條件的愛時，你不會是單方面地付出愛。這些愛，也會回到你自己身上。 　　․我們的生活中，不可缺少「信仰」。 好評推薦 　　王雅涵｜心理師的歡樂之旅   　　少女凱倫｜跨

界CrossOver 創辦人   　　末羊子｜作家、YouTuber 　　好葉｜作家、YouTuber 　　見人哥 ｜說書 YouTuber 　　林長揚｜企業培訓師、暢銷書作家 　　洪仲清｜臨床心理師 　　柚子甜｜心靈作家 　　陳鴻彬｜諮商心理師 　　張榮斌｜臨床心理師、張心理師的運動處方箋 　　歐陽立中│暢銷作家、知名講者   　　蘇益賢｜臨床心理師 　　（按姓氏筆畫排列）  

我國山難搜救法制之研究

為了解決全聯免付費電話的問題，作者林怡如 這樣論述：

因應近年來山難事故耗用搜救資源的社會爭議，本研究以國家對人民有保護義務的角度為立論，文聚焦於我國山難搜救相關法學爭議，檢視現有法規疏漏之處與搜救執行遭遇困境，分別從山難搜救權限、山難搜救收費及山難搜救人力等三大面向進行探討。研究發現我國的山難搜救並無明確的法源基礎，目前僅以行政規則性質之「直轄市及縣(市)消防機關處理山域事故人命救助作業要點」作為山難處理權限分配的依據，有違反管轄法定原則之虞，本文試從山難搜救任務概分為「搜索」與「救助(護)」，釐清中央與地方、行政機關間之權責劃分。有關山難搜救「使用者付費」，涉及生命權保障與國家保護義務，試從法理觀點及實務運作探討搜救費用承擔方式，進一步提出

建議可列為罰則或費用項目。而在官方搜救人力及專業度普遍不足之現況，探討政府運用民力協助搜救之法律地位及相關保障制度，並評估未來搜山委外執行之可行性。本文以山難搜救相關法學議題為研究主軸，期能對於實務運作困境及日後修法提出部分管見。