全興工業區的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列線上看、影評和彩蛋懶人包

實戰智慧：15家金牌卓越企業分享制勝法則

為了解決全興工業區的問題，作者賴宛靖,黃立萍 這樣論述：

疫情擾局，經濟趨勢詭譎多變， 在越是混沌不明的時代， 越能在濁局中看見真本事。 企業要站穩腳步大步向前， 克敵制勝，就靠實戰智慧！   　　本書收錄了15 家桃園的在地成功企業，憑藉多年累積的實力與智慧，淬鍊多年的技術應用，能夠不畏挑戰乘勢而起，躍上世界舞臺。   　　他們的成功可歸納為7大制勝之道：洞察需求、見樹見林、解構難題、利他共贏、以簡馭繁、刻意練習、促發激勵。   　　同時這些企業都是有雙元特質（ambidexterity）的雙元組織（ambidextrous organization），才能在風起雲湧的市場上，淬煉出靈活的經營能力與開創力，積極進行產業升級與轉型行動，與時俱進具

備環境永續的前瞻性，落實循環經濟,善盡企業社會責任。  

全興工業區進入發燒排行的影片

應用修正式德菲法與層級分析法探討擴廠選址之研究—以T公司為例

為了解決全興工業區的問題，作者李昀真 這樣論述：

企業決定建廠時，首重工廠位置的選擇，選址決策並非僅僅需考量某單一因素，而是需將相關因素依重要性皆加以考慮。不同類型產業對選址決策會有不同的因素，影響選址之因素與其產業屬性、企業規模、企業理念、決策者之取向等都有可能相關，本研究將對影響擴廠選址之因素進行個案探討，並找出個案公司之最適方案。本研究主要分為二大步驟，第一步以修正式德菲法（Modified Delphi method）找出影響選址之主要因素，首先是彙整過去相關文獻所提到的影響選址之因素，並邀請十位專家依重要程度評分，以專家評分之分數平均大於4分、標準差小於0.7和四分位差（quartile deviation）小於0.6為專家意見一

致之標準；第二步驟以層級分析法（Analytic Hierarchy Process, AHP）邀請專家為各因素之權重與最適方案評分，以符合一致性檢定C.R.值小於0.1作為標準。本研究在修正式德菲法的結果得到共4大構面18項因素為擴廠選址重要因素，接著進行的層級分析法結果得到重要程度前三名依序為「B政策構面—B-2關稅政策」、「C成本構面—C-2人力成本」、「C成本構面—C-4 能源成本」，而方案層的評選結果為「越南胡志明市」是較適合個案公司設廠之位置，本研究以個案公司實證使用較科學的方式進行複雜決策，藉此降低決策的風險。

一路向南：浪人醫師的徒步台灣西海岸

為了解決全興工業區的問題，作者吳佳璇 這樣論述：

　　徒步台灣的念頭，在心裡蟄伏已久。 　　「騎車不是比較快？」門診護理師見我看診空檔常常掛在谷歌地圖上，忍不住提問。──吳佳璇 　　二○二○，新冠病毒大流行，世界移動暫停，台灣各地擠滿出不了國的人。經過蒸騰的夏日，徒步台灣的念頭又倏然出現。於是浪人醫師吳佳璇，脫下了醫師袍，來到行政院旁的十字路口，省道0公里，這裡是徒步壯遊的起點。其實出發前一晚，都還沒拿定主意，該走西岸還是東岸……只知道這趟旅程，一路向南。 　　↓一路向南↓ 　　從台一線省道0公里的車流湧動，走到恆春的國境之南 　　橫跨一年半的接力徒步，總長500公里 　　從一個人，走到一群人；穿越了四季、風土與歷史

　　一步步走成了我們腳底下的台灣      　　↓徒步說書人↓ 　　三井倉庫、樂生療養院、新竹動物園、新港社、秋茂園、和美默園、鹿港龍山寺 　　三秀園、西螺大橋、北港朝天宮、國聖燈塔、逍遙園、池上一郎文庫、「獅頭社戰役」現場 　　風土人情、古蹟景點，一路漫談台灣歷史 　　↓走路的人↓ 　　從一個人，走到一群人，從閒散輕裝，走到上癮重症 　　這裡沒有刻苦的徒步雞湯，但有結伴同行的人情百味 　　↑未完待續↑ 　　．．．一路向北．．． 名人推薦 　　＼推薦序／ 　　陳耀昌（台大醫學院名譽教授、《斯卡羅》原著作者） 　　傅裕惠（第九屆國藝會董事、劇場工作者與渴望走路的都市人） 　　小歐（四國遍

路同好會主持人、作家） 　　＼沿路推薦／ 　　木下諄一•作家│李偉文•牙醫師、作家、環保志工│徐銘謙•台灣千里步道協會副執行長│康文炳•資深編輯人│張景森•政務委員│ 陳錦煌•醫師、新港文教基金會創會董事長│黃崇凱•小說家│鄧惠文•精神科醫師、榮格心理分析師      　　「有劍有肝膽」。她別出心裁設計了一個「徒步、接力、深度」新模式，「全島而非環島」的新概念。――陳耀昌 　　我其實是會把她這一路向南、一路走入台灣的行動，視為一個最誠懇和最具企圖心的「環島行為藝術計畫」。――傅裕惠 　　與其說是一本台灣徒步遊記，不如說是一種生活模型，一種實踐哲學，更是一種走路體質的最佳範例。――小歐

全興工業區路樹修剪模式之研究

為了解決全興工業區的問題，作者呂本安 這樣論述：

　　行道樹是都市街景的重要組成之一，通常種植位於道路兩側或道路中央之區隔帶。適時修剪行道樹可對城市道路或樹木本身具有提升公共安全、促進植栽生長發育及營造景觀美質等功能性。本研究以全興工業區之行道樹為研究材料，透過專家問卷及層級分析法評估景觀樹木修剪影響因子，結合研究者多年樹木修剪經驗，探討及示範常見之樹木不良枝修剪及實際修剪作業之應用，並對研究地區之行道樹修剪結果進行使用者滿意度評估。研究結果顯示，影響樹木修剪之主要因子為樹木存活率(第1名，權重值0.206)、修剪時機(第2名，權重值0.194)、安全性(第3名，權重值0.188)及美觀意象(第4名，權重值0.176)；而透過單一樹種修剪案

例可瞭解各種不良枝之判定及剪除操作，包括幹頭枝、忌生枝、下垂枝、陰生枝、病蟲害枝及徒長枝等6種不良枝之圖文說明；而研究地區之行道樹修剪結果進行滿意度評估，其平均總分為4.27分，其結果介於非常滿意及滿意之間，顯示在景觀樹木修剪作業技術規則結合研究者多年樹木修剪經驗，不僅符合使用者需求，更可達到景觀美學及公共安全之目的，並提供木本、灌木等景觀植栽正確修剪作業之專業性、可行性與目的性。