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國立中興大學 應用經濟學系所 陳韻如所指導 陳宇柔的 臺灣民眾對漁村旅遊偏好之研究-以基隆八斗子為例 （2017），提出八斗子觀光漁港b區停車場關鍵因素是什麼，來自於選擇試驗法、漁村旅遊、願付價格、基隆八斗子。
而第二篇論文朝陽科技大學 建築系建築及都市設計碩博士班 郭章淵所指導 全海寧的 八斗子海洋生態展示館規劃及設計 （2016），提出因為有 海洋教育與休閒園區、海洋生態展示館、水質淨化的重點而找出了 八斗子觀光漁港b區停車場的解答。
臺灣民眾對漁村旅遊偏好之研究-以基隆八斗子為例
為了解決八斗子觀光漁港b區停車場 的問題，作者陳宇柔 這樣論述：
近年臺灣漁業面臨漁業資源過度捕撈、漁業生產環境遭受汙染及破壞等問題，影響臺灣漁業經濟發展。在面對眾多困境下，開始轉往發展漁村旅遊，開闢新市場，進而帶動整體漁業經濟再次蓬勃發展。本研究採用聯合分析法中的選擇試驗法，探討民眾對基隆八斗子漁村旅遊之偏好，以「停車費」、「停車場遮蔭空間」、「親子遊憩區」、「親水步道」、「迷你導覽(潮間帶體驗、健行活動、文化解說)」以及「公廁與環境清潔」等不同屬性組合的旅遊方案，評估民眾對漁村旅遊屬性之偏好以及願付價格。實證結果顯示，「親水步道」、「潮間帶體驗」、「健行活動」、「文化解說)」以及「公廁與環境清潔」皆是民眾偏好的旅遊改善方案。其中，民眾對增設親水步道願意
額外支付新臺幣236.02元為最高，其次則依序為潮間帶體驗、健行活動、文化解說以及公廁與環境清潔，分別願意額外支付新臺幣153.24元、106.56元、97.65元以及91.12元。此外，本研究也針對不同社經背景的民眾，探討民眾願付價格之差異，並透過實證結果，提供管理八斗子漁村觀光發展之參考方案：(1)針對曾到訪過八斗子漁村的民眾，相關管理單位可以規劃增設親水步道，並且推廣作為八斗子漁村之新旅遊景點，在兼具不破壞潮間帶生態與安全的情況下，享受戲水樂趣，以吸引更多民眾到訪體驗且提高民眾重遊之意願。(2)針對未曾前往過八斗子漁村的民眾，政府與漁村管理單位可積極推廣且規劃節奏明快且動態的迷你導覽活動
如潮間帶體驗與健行活動，讓民眾深入了解當地海洋生態特色，吸引媒體報導與民眾目光，提升當地旅遊景點之知名度，以有效提升當地八斗子漁村的觀光競爭力。
八斗子海洋生態展示館規劃及設計
為了解決八斗子觀光漁港b區停車場 的問題，作者全海寧 這樣論述：
基於水文系統對於人類及海洋環境有連結互動關係，因此本設計探討水質淨化相關理論與海洋生態館設計的技術，以基隆市八斗子海洋生態展示館做為實質設計；嘗試將水質淨化的技術及環境教育理念落實於設計，一方面考量當地生活環境及海洋教育園區教育展示功能，同時考量海洋生態，規劃出兼具水質淨化技術與環境教育之海洋生態展示館。本設計旨在達到以下目的：一、了解海洋水族館的生態及水質淨化之關係；二、探討海洋生態展示館、水質淨化相關機能與理論及展示空間；三、探討海洋生態展示館中環境教育，最後運用於設計。本設計過程乃透過基地環境實地調查與文獻探討，了解八斗子地區之當地人文歷史與自然環境特色，以及海洋生態與水質淨化教育展示
模式。設計方法依據前述理論、調查、理念及技術，建立整體規劃準則，並提出替選方案後進行方案評估優缺點，最後將選定的方案發展為實質設計。本設計最後呈現的成果，以藍色生死鏈為概念，將水質淨化技術與海洋生態環境教育融合於建築空間；利用海洋生態與水質淨化故事性連結的展示動線，內部提供環境與展示教育的空間，展示空間包括：「海洋環境廳」、「濱海潮間廳」、「濕樂園」、「探索水資源廳」、「瀕危未來世界廳」、「山海鏡觀廳」、「深海世界廳」、「大遠洋廳」、「碼頭下魚礁石城廳」等九個人與海洋相互關係的展示內容呈現，建築外部造型上則以海洋語彙為基礎，整體造型呈現流動感覺。