共享經濟平台的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列線上看、影評和彩蛋懶人包

共享經濟平台的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦劉儒遠寫的 銷費者!在共享的時代,我們邊買邊賺 和丁偉明的 聯結力:聯結創造價值都 可以從中找到所需的評價。

另外網站淺談善用共享經濟的族群想法也說明:於是,共享經濟便在這樣的背景下,開始爆炸性的發展。 結合上述背景,2008年以空間分享為特色的Airbnb成立(如圖表一),透過平台連結社群的P2P模式, ...

這兩本書分別來自零極限 和中國人民大學所出版 。

健行科技大學 資訊管理系碩士班 陳皆成、李慶忠所指導 張清韋的 探討年輕族群對於付費串流影音平台的持續使用意向-結合資訊系統持續使用模式與期望確認理論 (2021),提出共享經濟平台關鍵因素是什麼,來自於年輕族群、串流影音平台、持續使用意向、資訊系統持續使用模式、期望確認理論。

而第二篇論文中國文化大學 經濟學系 余碩彥所指導 黃瑩禎的 共享經濟下剩餘資產供給者及共享平台之風險管理 (2021),提出因為有 共享經濟、網路評價系統、資訊不對稱、合約、賽局的重點而找出了 共享經濟平台的解答。

最後網站平平是共享經濟頭號平台大咖,Uber為什麼慘輸Airbnb?則補充:近年來,共享經濟在數位IPO中占了相當大的比例。這類企業代表典型的平台企業,藉由媒合產能過剩的持有者與潛在使用者來創造價值。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了共享經濟平台,大家也想知道這些:

銷費者!在共享的時代,我們邊買邊賺

為了解決共享經濟平台的問題,作者劉儒遠 這樣論述:

擺脫負債式消費的第一步, 就是讓你的每一筆開銷都能幫你賺錢。   2011年,美國《時代》雜誌將「共享經濟」列入改變世界的十大概念之一;2018年,《華爾街日報》報導Uber的估值高達1,200億美元,Airbnb估值310億美元,互聯網資料資訊中心Apptopia發布的2018年度全球App下載量排行榜,兩者皆名列旅遊類Top 10。   共享經濟+行動消費已是必然的趨勢,除了Uber及Airbnb外,主打共享經濟的企業在這幾年也不斷如雨後春筍般冒出,包含了oBike、Klook、餓了麼等成功改變市場的共享App。然而在這些共享經濟平台中,供應者、平台、使用者三種角色,供應者和平台獲得最

大的利益,而消費者享有的好處卻唯有稍微便宜一些些的價格。   幾十年來,我們不斷經歷著物價漲、房價漲,唯有荷包沒什麼漲的窘境。消費者叫苦連天,但為了生存還是得咬牙購入所有民生必需品;然而,當這些消費可以換來金錢的回饋,我們的生活將會有所不同!   ★共享經濟的下一步,「銷」費者時代來臨!   透過民生需求的消費、好康逗相報的人情交流,財富將能被動累積。僅僅是透過分享資訊串連彼此的友誼,就可以在原本既定的花費中,多賺到一點原本與我們無關的收入。   消費不再只是花掉錢,現在就用共享經濟讓自己當個聰明「銷」費者!   做者簡介 劉儒遠   跨時代的扭轉經濟大師,因為對長久以來的M

型社會深感憂心,決心翻轉所有產業的財富分配,創立了「阿嬤的雜貨店」,一手打造讓消費者也可以擁有高主動性的共享平台BACK APP,無論吃、喝、玩、樂、購,所有的民生需求全部整合,創造新一階段的「全民共享經濟」。   興趣是賺錢,專長為賺到錢,25歲時身價過千萬,27歲更是超過五千萬。卻在29歲從雲端跌落谷底,公司倒閉宣告破產、負債數百萬,最終僅在3個月後便還清債務。   畢生信奉「實踐」一詞,座右銘為:今生無憾,此生無悔!寧願燒盡,不願鏽壞!   Chapter01越買越窮的世代,共享經濟的時代     1-1錢都去哪了?底層消費者的窮經濟     1-2 平台經濟興起,開啟共利生機

     1-3共享的社會裡,人人都有當頭家的機會     Chapter02改變!人類消費行為的顛覆與再建 2-1 開創的決心,堅持的勇氣 2-2 對的選擇!瞄準方向,射擊 2-3 趁勢而為,你將成為你所想 2-4 覺醒吧!宅經濟已然裂變     Chapter03消費致富,當消費者變成「銷」費者     3-1歡迎來到大數據時代     3-2兼差不用再半夜開Uber,在家躺著就能賺?     3-3每天開銷800元,邊花邊賺1000元?詐騙集團吧!     3-4吃喝玩樂也能做公益,信手愛心好開心     3-5沒資金當老闆?股東已經排排站!     Chapter04團結的協同經

濟力量,你我都是復仇者聯盟     4-1現在開始,所有人的消費都讓你賺錢!     4-2串聯會員經濟鏈,創造持續收益圈     4-3 共享榮華,消費返利再加公益捐!     Chapter05跨越世界邊際,無論在哪都能邊買邊賺     5-1網絡零距離,美國朋友的消費也跟我有關係!     5-2夢想的平台,錢脈、人脈倍倍增     5-3用愛分享的心,賺回屬於你的精彩人生     5-4買醬油買到家財萬貫,喝咖啡喝到世界和平       1-3共享的社會裡,人人都有當頭家的機會 共享經濟因為分享、共用而產生了互動,提高了社會裡參與者之間相互的信任,把被分享者當成朋友一般,在自

己能力所及的範圍內,提供真正更貼心的產品與服務。 共享經濟,不單單是活用了閒置的資源,更讓人與人之間的社群更加活絡,本來不認識的人們,因為分享、共用而產生了互動,人人心中對「使用但不佔有」的想法與願望一致,於此提高了社會裡參與者之間相互的信任。此外,比起大量製造、生產、提供單一中心、統一標準的服務,共享經濟更重視「你」個人的想要與需要,且因為共享經濟在零成本的基礎下產生,這種「特規」的服務不會額外造成負擔,或斤斤計較,反而真正回歸人與人相處的基本──把被分享者當成朋友一般,在自己能力所及的範圍內,提供真正更貼心的產品與服務。 共享世代,只要分享就有錢賺 共享經濟讓每一個人都有機會成為頭家,提供

自己多出來的東西、額外的時間,一方面讓資源能充分應用,另一方面又能藉此獲得額外的收入,透過這種模式,每月只能領死薪水的現狀便有了有突破點。荷蘭有家公司「Peerby:向鄰居借用你需要的東西」(Peerby:Borrow the things you need from neighbor),貫徹這個平台的核心理念是:可以借的話,那為何要買?打中了許多人的心,它讓人們在網路上發送自己需要借某物的消息,而這個人周圍的鄰居如果正好有他需要的,會在平台上回覆、出借,經統計約有八成的人,都在短時間內接收到鄰近人們的回應。使用這個平台是完全免費的,少了利的因素,反而更能凸顯人情的可貴,純粹地將人們互助、分享

的精神用科技串連起來,讓平台為人情所用,但話說回來,如果是打算要在Peerby上兼差,享受閒置資源帶來的實際附加價值(不包括交到一個好友、日行一善感覺心情愉悅等互助帶來的快樂),恐怕就需要另謀管道,在此無法實現。

共享經濟平台進入發燒排行的影片

上禮拜三天內就發生兩起美食平台外送員的死亡車禍。肇事責任是一回事,這次討論度最高的其實是,這些所謂共享經濟平台跟外送員之間,到底有沒有「僱傭關係」?畢竟有沒有僱傭關係,對外送員影響很大!

因為這些打著共享經濟招牌的新創公司,都說自己只是提供服務,讓需要彈性工作的人來承攬業務,想透過承攬制度來避開僱傭制度裡面的各種聘僱成本,像是勞工的保險費用、退休提撥、有薪年假、年資成本、車輛保養維修等支出。BUT!這些成本其實很可能就是直接轉移到這些外送員身上。

很多人都說共享經濟的大旗已經不再光鮮亮麗了,許多問題都陸陸續續冒出來。政府法條跟不上新的經濟模式,勞工們權益受損,結果在許多國家都掀起爭議。

美國加州到上個月就拍板定案,透過網路平台媒合的企業像是Uber、Lyft等等類似的外送平台,都必須把合作的司機或外送員視為員工,從明年一月一日起,和一般勞工一樣的帶薪病假之類的權益都不能少。

德國則是針對新型態的經濟模式,提出「類似勞工」的定義,這種勞工是介於僱傭、承攬中間的類型,可以適用部分勞動法規內的權益保障。西班牙和義大利也都有類似這樣的制度。畢竟這些創新的經濟模式,也的確在某些面向,和傳統僱傭型公司不太一樣,在這種彈性接單的狀況下,要叫他們怎麼去算加班費?怎麼去一例一休咧?

不過到底該怎麼保障外送員的勞動權益,政府真的該好好動起來,不要再等到出事了才亡羊補牢。到底企業跟這些外送員各自的義務權益有哪些,誰要負責保保險,越快講清楚越好!

目前台灣的外送平台中,只有戶戶送,才有完整的保險計劃,Foodpanda則是只有全職的人,才享有勞健保和車險,兼職的員工就只能自備車險,但要特別注意的是,
魔鬼藏在細節裡,不要以為「有保險」好像就沒事了,保什麼險也很重要。前陣子foodpanda就被抓出來說,外送員用自己的機車送貨賺錢,就會被算成是「營業用車」,所以就算那台機車有投保機車強制險或任意險,但如果外送途中發生車禍,保單還是不會理賠。因為營業用的機車險,目前只提供公司投保,個人不能投保。

新創app叫外送很方便,但提供服務的外送員卻有許多勞動風險,你認為外送員與平台之間到底該定義為什麼關係才適合呢?政府又應該如何為勞動安全把關?

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探討年輕族群對於付費串流影音平台的持續使用意向-結合資訊系統持續使用模式與期望確認理論

為了解決共享經濟平台的問題,作者張清韋 這樣論述:

在以往網路尚未發達的年代,人們只能在電視機前觀看自己所喜歡的節目,或是到影帶出租店選擇想看的媒體節目。直到近幾年,網路4G快速的發展,2016年全球最大的串流影音平台Netflix進軍台灣市場,隨後各家的串流影音平台如雨後春筍般的出現,並開始瓜分市場。2021年Disney+在台上線之後,各家的影音平台使用者介面,開始提供各種多元的功能及服務,使用者可以選擇任何想看的節目,不受時間的限制。在這樣的時代背景下,本研究結合「資訊系統持續使用模式」與「期望確認理論」為基礎來設計問卷,選定年輕族群(20歲以上~未滿40歲)進行研究調查,以探討年輕族群對於付費串流影音平台的持續使用意向。本研究以「方便

取樣」方式,選取年輕族群做為研究對象,總共取得有效問卷188份。透過SPSS統計工具,進行皮爾森相關分析及迴歸分析,以探討各個構面之間的相互影響關係。運用ANOVA差異分析,以探討不同背景的受訪者,在各個構面是否存在顯著差異?本研究結果顯示:(1)大部分的受訪者在選擇付費串流影音平台時,會重視品牌形象。(2)大部分的受訪者在體驗付費串流影音平台之後,會感到滿意。(3)大部分的受訪者在體驗付費串流影音平台之後,會有持續使用的意願。(4)影響使用者對於付費串流影音平台持續使用意向的“直接因素”是:體驗價值、期望確認程度、使用者滿意度。影響持續使用意向的“間接因素”則是:內容品質、服務品質、品牌形象

。(5)不同背景的受訪者,對於內容品質、服務品質、品牌形象、體驗價值、期望確認程度、使用者滿意度、持續使用意向等構面,有部分存在顯著差異。本研究成果,將可以提供相關企業商家等,瞭解年輕族群對於付費串流影音平台的持續使用意向,並可以提供做為後續學術研究之參考。

聯結力:聯結創造價值

為了解決共享經濟平台的問題,作者丁偉明 這樣論述:

成功學專家卡內基說:「成功20%靠聰明才智,80%靠人際關係。」本書首先提出了人脈資源就是聯結力的思想,結合心理學、社會學理論揭示了人際關係的奧秘,分析了人脈通道技術,接著指出了提升聯結力的三種方法——會做人、會識人和會管理,最後構建了一套應用體系,幫助讀者在現實社會中打造自己的六度人脈資源網路,充分實現人脈聯結力的信息聯結、情感聯結和價值聯結功能,創造更多的財富,促進社會和諧發展。 丁偉明,友多多創始人,中國留學人員創業園聯盟副秘書長,海創園集團總裁,長期從事海歸創業投資和服務事業。早年畢業於南京大學數學系,曾在鐵道部科學研究院、鐵道部物資局工作。80年代公派留學美國,獲得美國紐約州立

大學布法羅管理學院MBA,回國后在鐵道部工作。1992年下海創業,十年奮鬥,帶領公司于2002年在香港上市,同年被評為「中國十大海歸創業人物」。近十年來,聚焦創新創業要素研究,提出了以社交、人脈通道、社交信用和人脈資源價值等要素為基礎的共享經濟理論,即「共享經濟就是共享人的價值的經濟」。以此理論為指導,開發出了以人脈聯結力為核心的新型共享經濟平台——友多多,聚合以人的個體價值和社會價值為核心的社會資源,幫助個體更好地滿足需求,創造更大的社會價值,特別是為創業者匯聚市場、資本、人才和技術等諸多創業要素,實現創業夢想。

共享經濟下剩餘資產供給者及共享平台之風險管理

為了解決共享經濟平台的問題,作者黃瑩禎 這樣論述:

共享經濟是新型態商業模式,將不同個人與組織,對商品與服務之創造、生產、分配、交易和消費活動以共享為之。隨著全球共享經濟市場逐年上升同時,陸續傳出Uber和Lyft皆曾經發生司機性侵或偷竊乘客事件;Airbnb曾經發生住宿房客被偷竊或被強奪事件。理論上,剩餘資產供給者為資訊優勢和共享平台業者及消費者為資訊劣勢,若共享平台能設計合約,其內容包含能夠與不能夠維持服務品質和消費者安全之差異報酬、合約內記載維持服務品質與消費者安全的條款及當服務期間消費者遭遇身體與心理傷害時,要求剩餘資產供給者自行面對司法訴訟,共享平台不負任何責任等,將能夠引導剩餘資產供給者努力維持服務品質與消費者安全。

研究目的在於共享經濟中,探討共享平台業者和剩餘資產供給者為資訊不對稱,共享平台業者如何設計合約使得一位剩餘資產供給者願意簽定並提供服務,以保證剩餘資產供給者在提供服務結束前維持服務品質和消費者安全的努力水準,及兩方在資訊對稱情況下,亦即兩方為相同個體時,剩餘資產供給者的努力水準和共享平台業者的努力水準與資訊不對稱情況進行比較,觀察剩餘資產供給者是風險中立或風險逃避的結果之差異,接著擴充為兩位剩餘資產供給者時,比較結果之差異。本研究採用理論模型分析,即本文設立委託代理模型搭配三階段賽局,第一階段為共享平台決定合約內容;第二階段為剩餘資產供給者接受合約並決定努力水準;第三階段包含剩餘資產供給者完

成服務後,消費者支付費用給共享平台並於網路評價系統給予「正評」或「負評」,共享平台收到消費者支付費用後根據合約內容及網路評價系統出現「正評」或「負評」計算薪酬給剩餘資產供給者。本研究使用「倒推法」分別解得資訊不對稱與對稱情況共享平台與剩餘資產供給者之三階段賽局均衡即最適合約內容,並比較它們的異同。 研究結果發現當一位剩餘資產供給者是風險中立者時,其資訊不對稱情況的努力水準大於資訊對稱情況的努力水準,此時共享平台基於前述認知而於合約內不需要記載剩餘資產供給者須達到服務品質和消費者安全的條款;然而,當剩餘資產供給者是風險逃避者時,其資訊不對稱情況的努力水準大於、等於或小於資訊對稱情況的努力水

準,此時共享平台基於前述認知剩餘資產供給者可能付出較共享平台期待為少的努力水準,而於合約內記載剩餘資產供給者須達到服務品質和消費者安全的條款。 擴充至兩位剩餘資產供給者時,結果與一位剩餘資產供給者不同,無論為風險中立者或風險逃避者,其資訊不對稱情況的努力水準小於資訊對稱情況的努力水準,共享平台欲藉由合約導引兩家剩餘資產供給者各自付出的努力水準會較僅一家剩餘資產供給者的情況為少,同時可以得知共享平台不會於居間合約內詳細記載條款涵概範圍並檢驗,但需增加剩餘資產供給者自行面對法律責任,可引導剩餘資產供給者保護消費者安全。