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平台外送員勞動法律之研究 －以美國加州相關法制為比較對象

為了解決勞保局e化服務系統app的問題，作者李宜庭 這樣論述：

自2012年始，美食平台外送產業進軍我國消費市場，現代科技進步以及智慧型手機普及化，人們運用手機上應用程式點選商品，以信用卡線上付款，美食平台收取訂單後通知店家備餐，並由該平台指派外送員運送商品至消費者手中。隨著近年來COVID-19疫情逐漸升溫，改變人類許多生活型態，如公司辦公轉為遠端在家工作、保持社交距離等生活模式，宅經濟時代為外送平台創造更多商機，享受該服務之同時，卻無形之中遺忘平台外送員之勞動法律相關權益保障。本文以平台外送員為主要研究對象，為探討平台外送員相關法律之保障須先釐清其與平台業者間之法律關係，自2019年我國勞動部職安署對平台業者實施專案調查之結果顯示，其中有6家為勞動關

係，部分為承攬關係，而後臺北高等行政法院109年度訴字第1046號以及臺北高等行政法院110年簡上字第156號判決結果確定平台公司與旗下平台外送員為勞動關係之情形，儘管如此，仍有部分平台外送員為承攬關係，而這些工作者應如何獲得法律保障，故本文除檢視我國勞動關係認定之標準外，平台外送員相關法律保障之探討亦為研究議題之一。再者，以美國加州作為本研究比較法之對象，針對美國勞動關係之判斷標準以及如何因應平台經濟所帶來之衝擊與影響進行討論，對照美國加州實務之經驗，以提供我國未來後續制定相關法律保障之方向與建議。

公路監理自助櫃檯系統使用性之研究

為了解決勞保局e化服務系統app的問題，作者蔡政達 這樣論述：

第3代公路監理資訊系統是以民眾服務導向，提供駕駛人及車主一個創新、優質的智慧型公路監理服務系統。運用新的資訊科技技術，創造出全新的監理服務風貌，並達到整體系統的優化，提供整合服務（Integration）、無所不在服務（Inclusion）、智慧化服務（Intelligence）、創新服務（Innovation）等，涵蓋15項核心業務系統、14項資訊服務系統以及6項創新服務，「公路監理自助櫃檯系統」即為其14項資訊服務系統之一。服務接觸已不僅限於人際互動，藉由導入自助服務科技（Self-Service Technologies, SSTs）民眾可能不需要服務人員在場的情況下，即可得到完整的服

務，縮短等待時間及提高為民服務滿意度。本研究使用文獻分析法建立評估「公路監理自助櫃檯系統2.0」人機介面的設計原則，同時採用使用性評估-問卷調查（SUS量表及QUIS量表）瞭解系統的使用現況及使用滿意度，藉以發現人機介面設計及使用性問題，並透過ｔ檢定分析不同使用者在易用性及介面互動滿意上是否有顯著差異。本研究依據使用性評估與問卷調查分析歸納「公路監理自助櫃檯系統2.0」相關之實務建議，並蒐集回饋使用者意見，結果顯示本系統易用性有改善空間，並建議可於「整體反應」、「系統性能」、「介面呈現」及「術語訊息」4個面向改版優化，最後彙整出「公路監理自助櫃檯系統2.0」之設計準則供未來相關人員進行系統開發

或優化時作為參考。