北部 貨櫃場的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列線上看、影評和彩蛋懶人包

海運出口臨櫃簽單導入電子自動化的成效— 以W貨櫃集散站為例

為了解決北部 貨櫃場的問題，作者陳茗紳 這樣論述：

本研究採取個案研究法探討W貨櫃集散站的海運出口簽單管理，嘗試以自行研發的網際網路「e-Shipping」系統建置接收報關業者傳輸進倉資料，經由貨櫃場電腦系統自動比對、自動傳輸，與海關通關系統做一介接，完成貨櫃進倉手續的方式，替換報關業者需持紙本資料臨櫃辦理簽證的問題進行流程管理，本研究進行由相關文獻分析、蒐集相關次級資料、透過對報關業者的深度訪談、在以受訪者訪談資料中，運用三角驗證法提取加以分析。並在W貨櫃集散站實際加入流程管理電子化簽單後的相關統計數據接受度結果，做為研究W貨櫃集散站在服務品質、顧客滿意度、顧客忠誠度、顧客關係管理四個面向有否提升分析。在研究結果中，W貨櫃集散站所做的管理策

略改變，在研究過程中發現，對於提升服務相關研究議題是有正面提升的效益，也獲得了報關業者相當大程度的支持。是提供相關行業者具有參考價值的研究。

臺灣北部內陸貨櫃場關鍵服務屬性分析

為了解決北部 貨櫃場的問題，作者劉恩豪 這樣論述：

本篇研究主旨在於探討內陸貨櫃集散站客戶滿意度分析，過去碼頭、港口因腹地問題，而造成台灣內陸貨櫃集散站興盛的特有情形，近年來因環境改變的因素，過去內陸集散站往往位交通要道之處，如今因產業結構的改變，北部交通要道之處，逐漸成為人口稠密之處，而內陸貨櫃集散站所帶來的噪音與交通壅塞問題，成為周遭居民的抗議嫌惡設施。再者，近年來進出口環境的衰退，導致內陸貨櫃集散站經營上更加不易，許多內陸貨櫃集散站無不思考如何提升服務與轉型。基於上述原因，為使內陸貨櫃集散站業者更加了解客戶的想法，針對目前服務項目，何者為客戶更為注重的項目，透過本研究可供內陸貨櫃集散站業者參考，擬定改善服務品質以便提升其競爭力之策略。本

研究主要以內陸貨櫃集散站使用者做為調查對象，包含；船公司、船務代理、海運承攬業者、及貨主，探討影響內陸貨櫃集散站競爭力的關鍵構面與服務屬性。本研究先藉由文獻探討歸納出競爭力的6大主準則與21項子準則，之後根據主準則與子準則設計相關問卷。使用者在針對每項準則服務屬性上之重要性認知與滿意度評價做選擇。最後使用IPA(重要-滿意度分析)技術加以分析，藉此找出內陸貨櫃集散站之關鍵服務屬性，並提出改善其競爭力之建議。研究發現，使用者認為內陸貨櫃集散站最需要改進的服務屬性為，「保全監控多寡」、「E化程度」、「費率」、「作業時間長短」、「機具的妥善率」此五項，而內陸貨櫃集散站業者可根據此五大方向改善服務品質

，以便達成有效改善其競爭力之目標。