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兩輪江湖的真相： 你的美食正在路上，我的人生也在前進，為了更快達成夢想，外送員是我必須繞的路。

為了解決可不可外送金額新北的問題，作者林昱樹 這樣論述：

　　外送資歷3年10個月，外送次數超過6,600趟的外送員親自執筆， 　　揭開兩輪江湖之中，你想知道的真相。   　　作者林昱樹，今年29歲，國立大學資訊科系畢業， 　　夢想是存夠資金，開一家傳承阿嬤44年手藝的客家傳統小吃店， 　　和成為潛水教練。 　　 　　剛畢業時，他為了快速達成夢想，誤走捷徑， 　　「港股投資」、「博弈遊戲」、「點數卡」……統統都試過， 　　結果被騙走至少80萬元，從小存到大的紅包錢、零用錢，幾乎歸零。   　　他只好從頭開始，一天做兩份工作， 　　早上在早餐店打工，中午到韓式料理店上班到晚上10點， 　　好不容易存夠了一點資金，就跟媽媽一起微型創業，擺攤賣麵線，

　　沒想到媽媽竟累出病來，「小腦中風」只能收攤。 　　他只好加入時間彈性的外送員行列，一邊賺錢一邊照顧媽媽。   　　「你當外送員？這行業只要會騎車，誰都可以做吧。」 　　「不用看老闆和主管臉色，想做就做想休就休，很爽吧！」 　　「聽說月入十幾萬，萬一外送時遇上阿姨，就可以不用努力了，真的嗎？」   　　每回聽到廣大鄉民這樣討論，讓林昱樹哭笑不得， 　　他決定把跑外送3年10個月、訂單超過6,600份的所見所聞統統寫出來： 　　打開手機訂餐，你的美食正在路上，我的人生也在前進， 　　別認為我繞了遠路，更別誤以為我的工作入了歧途，對我來說， 　　這麼做反而勝過朝九晚五，達成夢想比較快速。 　　

　　．外送這行有門道，月入6萬要很拚 　　基本單價、雨天獎勵、地區加成、熱點加價…… 　　計算很複雜，有些看得到、但不一定吃得到！ 　　送的距離越遠，賺越多？錯！距離和油錢有關連，收入如何最大化？   　　還有，有一家綠色的外送平臺，總公司根本不在臺灣， 　　一切都靠線上教學。   　　．外送配備百百款，這樣裝載才穩當 　　如果說武林有五大門派，那麼，全包、小包、歪包、正包、空派， 　　就是外送箱的五大派系。載哪種包包的人最厲害？還有， 　　壽司、蛋糕都是外送員眼中最會飛的餐點，另一個是麥當勞的飲料蓋。 　　  　　．有些即刻救援，只有外送員能幫你 　　有個訂單的外送地址竟然是：「請送衛生紙到

○○賣場B1的男廁」， 　　因為某人上完廁所才發現沒有衛生紙。真的有外送員接單嗎？ 　　 　　學校不准外送員進入校園，學生就寫： 　　「請把餐點送到校門口右邊第5支電線桿等我。」啊郎勒（人呢）？   　　還有，代收的客戶不是人，而是一隻狗， 　　客戶的備註是：「謝謝，請把食物放在柴犬的眼睛看得到的地方。」   　　．外送是江湖，真實水滸傳 　　遇到超遠的山上訂單，一邊幹，我會一邊思考未來， 　　送到豪宅社區，除了羨慕別人，還順便參觀一下哪棟的公設比較強， 　　碰到客戶留言「不想努力可以送上樓」，我開始幻想，真的可以不用努力了嗎？ 　　客戶千百種，認真你就輸了。   　　有人為了溫飽、有人為了還

貸款、還有人是為了等待下一個工作機會， 　　打開手機接單，你的美食正在路上，我的人生也在前進， 　　為了更快達成夢想，外送員是我必須繞的路。   本書特色   　　外送資歷3年10個月，外送次數超過6,600趟的外送員親自執筆， 　　揭開兩輪江湖之中，你想知道的真相。   名人推薦   　　社會學家、作家／李明璁 　　業鑫法律事務所主持律師／陳業鑫   推薦語   　　很多人把外送員看輕為一種非技術勞動，仿佛只要會騎車、不怕日晒雨淋就可上路。 　　殊不知這行業鉅細靡遺有各種鋩角，不僅送餐，還得邊做邊學眾生百態、人情世故。 　　理解也尊重這個為我們生活帶來方便的移動專業，從本書開始。 　　社會學

家、作家／李明璁

可不可外送金額新北進入發燒排行的影片

論兩岸汽車交通事故責任風險之保障機制－以中國大陸2020年車險綜合改革為中心

為了解決可不可外送金額新北的問題，作者陳宣含 這樣論述：

隨著汽車逐漸普及，其所造成之風險不斷上升，根據世界衛生組織統計，每年約有130萬人死於道路交通事故，對於此風險，大多數人多傾向於投保汽車保險來作為轉嫁風險的方式，故汽車保險之重要性不言而喻。然而，汽車保險制度之設立，可能因時間之推移而導致其保障範圍無法與現代社會契合，汽車保險之異質性高，除受到駕駛人之性別年齡影響，在不同地區或不同社會背景下亦會有所差異。縱無一種精確的制度是可以適用於所有國家及社會，然仍可依照不同國家之性質，予以修正並調整成最適合該國家之保險制度。中國大陸於2020年提出之車險綜合改革，以保障消費者為主軸出發，同時大規模的修正交強險與商車險。而相較具備地緣關係且學術交流頻繁之

台灣，雖在制度上較中國大陸先行實施，然中國大陸2020年車險綜合改革，或許能給予更多可以參考的部分。因此本文欲探討其中國大陸之改革內容，並與台灣比較之。故本文以風險角度切入，欲探討對於汽車交通事故風險之保障。針對汽車交通事故所造成之風險，如駕駛對於自己所造成人身風險、財產風險以及駕駛對他人造成損害之責任風險。其中，因本文之篇幅有限，因此以責任風險為主，探討汽車交通事故責任風險之保障。透過將強制汽車保險作為基本保障，任意汽車責任保險作為進階保障之架構，分析並討論兩岸制度上之運用。主要以探討強制汽車保險應以何種立法始能達到其政策目的並施行無礙，而任意汽車責任保險，應如何修正以完善整體道路交通安全體

系。最後，再以彙整理論與實務之現況，並與中國大陸2020年車險綜合改革做比較，以供未來制度完善之參考。

1%的努力，贏過99%的人：用打遊戲策略「玩」成工作，擁有一千萬用戶的日本PTT創辦人的「精準閒晃」成功學。

為了解決可不可外送金額新北的問題，作者西村博之 這樣論述：

日本亞馬遜商業書暢銷排行榜第一名， 蟬聯日本蔦屋書店排行榜、紀伊國屋書店排行、 丸善、淳久堂、文教堂書店排行超過一年。   　　作者西村博之說：「大部分的工作，只要有高中學歷就能做， 　　你再怎麼努力，也很難跟別人不同。」 　　讀者留言：「如果我年輕時就讀到這本書，人生馬上翻轉。」   　　西村博之是日本PTT「2channel」的創辦人，全盛時期高達一千萬名用戶， 　　目前還擔任英語圈最大網路匿名平臺「4chan」管理人。 　　他入社會以來一直堅持週休四天、四十幾歲就在巴黎過著退休般的生活。 　 　　人生要怎麼翻轉呢？ 　　西村博之以自己年輕時當披薩外送員為例， 　　別人一小時只能跑三家

，他卻可以跑六家，但其實沒有特別拚， 　　因為他一路上都在觀察哪條路沒有紅綠燈，哪條路是捷徑。 　　 　　「你要做的不是努力，而是找出自己相對有利的位置， 　　就像打遊戲一樣，你要去尋找可以進入任何地方的遊戲裝備， 　　這樣，就算只有1％的努力，也能贏過99％的人。」 　　 　　◎比起埋頭努力，要先思考優先順序 　　 　　水壺裡倒進幾個大石塊後，還是有縫隙可以裝沙礫和細沙； 　　但如果先裝滿細沙，之後就沒有空隙再放入大石塊──這個故事告訴我們： 　　如果你的人生被太多不重要的東西填滿，就裝不下重要的事物了。 　　對你而言，最重要的「大石塊」是什麼？ 　　 　　成功的人不會樣樣都想嘗試，他們會先

找出對自己最重要的事（大石頭）， 　　那些讓自己最感壓力的事情（細沙），絕對不做。 　 　　◎找定位，比努力更重要 　　 　　你拚命考各種證照，求職卻一直被打槍？ 　　因為企業用人的基準，不是你有多優秀，而是你有多特別。 　　所以你該做的不是努力的考試，而是思考： 　　「我該怎麼做，才可以和其他人不一樣？」 　　 　　當大家都覺得網路匿名很不可取，甚至違反法律時， 　　作者卻從使用者需求出發，成為日本PTT創辦人。 　　 　　◎明天能做的事，不要在今天做：精準的閒晃 　　 　　作者一週只工作三天，四十幾歲就過著猶如退休的生活，怎麼辦到？ 　　精準的閒晃工作哲學：你要隨時空出一隻手，才能抓住機會

之神。 　 　　看看作者如何只用1％的努力，慵懶贏過99％的人。 　　 各界推薦   　　得來素蔬食連鎖共同創辦人／關登元 　　樹狀圖筆記術達人／張柏崧

網紅媒合平台使用成效之研究

為了解決可不可外送金額新北的問題，作者余雅鈴 這樣論述：

網紅相當於意見領袖，會影響消費者消費決策過程，網紅與品牌合作宣傳的網紅行銷逐漸成為行銷趨勢；品牌與網紅都需要真實、透明與客觀的訊息去評估是否進行業務配合，網紅媒合平台扮演能雙向提供訊息的橋樑，透過網紅媒合平台媒合業務配合，提高網紅與品牌合作機會。本研究探討網紅作為使用者，對於網紅媒合平台的使用意願與使用成效之間包含獲得業務配合與在社群上與追蹤者互動的關係。本研究採用問卷調查方式，調查網路上有使用網紅媒合平台的網紅，共發出260份問卷，回收72份，透過統計軟體SPSS分析，驗證本研究設計構面具有良好的信效度。根據研究結果發現，使用者的背景基本資料對使用網紅媒合平台並無顯著影響；而網紅媒合平台的

知覺有用性、知覺易用性對使用者的使用意願有正向的顯著影響，而使用意願又正向顯著影響業務配合以及互動意願；因此本研究結論認為網紅媒合平台自身介面讓使用者容易上手，會增加使用意願進一步增加使用成效。本研究結論希冀能提供給網紅平台的業者、使用者包含網紅端與品牌端，在發展平台功能或進行網紅行銷、業務配合與經營社群時的參考。