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這兩本書分別來自時報出版 和太雅出版社所出版 。

淡江大學 歷史學系碩士班 王樾、葉泉宏所指導 黃信元的 1930年代上海觀光發展研究 (2010),提出台北南京東路飯店關鍵因素是什麼,來自於租界、上海、1930、中國旅行社、旅遊、觀光。

而第二篇論文中國文化大學 景觀學系碩士班 郭瓊瑩所指導 謝家榆的 都市人行友善環境調查與改善─以台北市中山北路二段、三段為例 (2009),提出因為有 人本觀點、人行環境、人本交通、友善環境的重點而找出了 台北南京東路飯店的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了台北南京東路飯店,大家也想知道這些:

閃耀台灣一套八冊(精裝套書,附贈明信片八張)

為了解決台北南京東路飯店的問題,作者徐宗懋圖文館 這樣論述:

閃耀台灣精裝套書八冊 附贈精美明信片(八張)     《閃耀台灣》:台灣土地情感與知識的傳家之寶     從來沒有一套台灣書籍像《閃耀台灣》這般,讓人如此沉浸在台灣土地的百年時空,猶如步行其間,徜徉於四周炫目感人的風情,偶爾也因目睹具體的事件而感受到內心強大的衝擊。這套書已經超過傳統紙本書的視覺極限,而是台灣土地情感而知識的傳家之寶。不只是放在書架,而是注入未來世世代代的台灣人的心靈,不斷地被學習和重溫,具有永恆的典藏價值。     能做到這一點,是因為《閃耀台灣》使用了最精美的照片原材料,以及最高端的現代數位上色工藝技術。這是徐宗懋圖文館動用了累積20年的原照片收藏

,以及過去5年建立的國際一流數位上色藝術師團隊,兩項優勢所取得的驚人成果。     以《台灣山鄉原民》這一本畫冊為例,本畫冊使用日本學術權威森丑之助先生在百年前所拍攝的經典原住民圖錄照片,一般出版社都使用舊出版品反覆翻拍的圖片,大多都已模糊不清;然而,徐宗懋圖文館卻使用用市價高達50萬台幣的森丑之助的精緻柯羅版原版圖片。如此投資只為了取得最好的印製效果,這也使得《閃耀台灣》中的原住民圖像無論內容和視覺效果,都達到了台灣出版界史上的最高峰。     至於物產和生態方面的圖片,則是使用了《大量台灣寫真大觀》、《亞細亞寫真大觀》和《台灣物產大觀》精美的原版照片,呈現了前所未有的視覺效

果。有關過去台灣人生活和習俗的影像則是民國49年(1960年)薛培德牧師所拍攝的經典照片,每一張都是由原底片沖洗出來,並且進行精美的數位上色,展現了動人的往日情懷。     總之,在技術工藝層面,台灣沒有任何一本出版物像《閃耀台灣》做出如此大的財力,動用如此多的人力,以及付出如此深的心力,只為了留下一套值得代代相傳的台灣之寶。     《閃耀台灣》製作完成於台灣疫情最嚴重的兩年,很多人不能正常上學上班,收入和生活都受到影響。然而,就在此時此刻,我們做出最大的投資,投入最大的心力,完成這一套經典作品,代表台灣在艱困的環境中奮鬥不懈的精神,有如一顆閃亮的鑽石,永遠福星高照。  

  文/作者徐宗懋     以下是八冊書的主題:      《閃耀台灣一:台灣城市建築1860-1960》   台灣建築的時代演變代表著物質與精神的進展軌跡。本畫冊從清朝時期到日本殖民,一直到光復以後,台灣城市景觀的變化,包括建築的材料、風格、實用性,以及對生活實際的影響。時間橫跨一百年,包括日本時代現代城市的興建,書中有數張珍貴的全景圖,考證了過去城區、官署、街道和民房的位置和稱謂,成為十分珍貴的文獻和美學紀錄。     《閃耀台灣二:台灣鄉村景觀1860-1960》   台灣建築的時代演變代表著物質與精神的進展軌跡。本畫冊介紹鄉村地區建築的特色和景觀,清朝

時期主要是傳統閩南和客家的農舍,富裕人家則住三合院,至於原住民則是傳統的茅草屋或石板屋。日本時期,城市建築出現較大的變化,不過鄉村建築的變化較少,直到光復以後大量的水泥房和磚石房,又呈現新的風貌。     《閃耀台灣三:台灣山鄉原民》   以日本的台灣原住民權威森丑之助的圖像原作為底本,圖像反映的山區景觀與原住民生活狀態,本書主要集中在山區原住民部落的人文風情,包括泰雅族、卑南、布農、排灣等部落,本書著重介紹這些部落在山區的生存方式,包括信仰、生產以及日常生活習俗等,內容豐富,為珍貴文獻和美學資料。     《閃耀台灣四:台灣近水部落》   以日本的台灣原住民權威森丑之助的

圖像原作為底本,透過高端的上色技術賦予新的生命。本畫冊介紹靠近海洋和湖泊的原住民部落,主要集中在阿美族、達悟族和邵族,書中以豐富多彩的照片表現他們和海洋以即湖泊的生活關係,其中達悟族捕獲飛魚的圖像紀錄,更是珍貴的歷史文獻。     《閃耀台灣五:台灣原生物產1860-1960》   1960年代台灣輕工業興起之前,台灣的主要生產農業產品和大宗原料,同時包含部分漁牧事業,即以本身的土地為生產資源、包括稻米、蔗糖、樟腦、水果以及養蠶事業等等,充分反映台灣在工業化之前的生產情況,這也是早期台灣經濟的主體。     《閃耀台灣六:台灣自然生態1860-1960》   本畫冊使用民間

老照片以及薛培德牧師的攝影作品,完整呈現台灣從清代、日本殖民,到光復初期的動植物自然生態,包括主要的動物和植物,以及高山景觀。這是台灣原生物種和大自然的完整呈現。     《閃耀台灣七:台灣往日生活》   1960年,即那個年代的人們習慣稱的民國49年,美籍牧師薛培德先生拍攝的約三千張台灣照片中,忠實地留下了基層台灣百姓的珍貴豐富影像紀錄。1970年代台灣快速工業化之前基層百姓仍然生活於農業社會的形態,包括婚喪禮俗、各種手工行業、飲食習慣,甚至鄰里關係等等。許多現象已經存在百年以上,但在1970年代以後卻逐漸消失了。今天50歲以上的台灣人,可能童年時期在農村地區還經歷了農業社會型態的

尾端。     本畫冊主要集中薛培德牧師作品中有關早期台灣人生活的型態,包括信仰、工作、日常作息等,這些都是老台灣人走過的生命之路,因此,本書不僅是懷舊,也有社會學的紀實價值。     《閃耀台灣八:台灣古早容顏》   美籍牧師薛培德先生拍攝的約三千張的台灣照片中,忠實地留下了基層台灣百姓的珍貴豐富影像紀錄。除了生活型態,還拍下了當時人們的容貌神情、穿著打扮,透過帶著喜怒哀樂情感的容顏,那個年代的生活模式與精神,更生動地被記錄下來。     本畫冊集中表現老台灣人的容顏風貌,包括男女老幼的面容、服飾以及人際互動的狀態,不僅是老台灣生動的生活記憶,也是上一輩人不可抹滅的

容顏。

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1930年代上海觀光發展研究

為了解決台北南京東路飯店的問題,作者黃信元 這樣論述:

1930年代大上海的繁榮,可遠朔自17、18世紀以來英國等西方列強經濟地理觀念的改變,英國經過觀察評估後,對上海一地開始產生興趣,並透過1840年中英鴉片戰爭後的五口開港通商中實現此一目的,開港後英、美、法出於自身利益考量紛紛在此設立租界,除了在上海形成「國中之國」的景像,也徹底改變傳統中國舊上海的城市面貌。由於英、美、法等租界在母國強而有力的保護與都市建設之下,上海歷經清末如太平天國之役與民國初年軍閥亂政等政治動盪下,反而吸引大批想避禍的中國最有錢人家或平民百姓湧入上海,使上海展現出有別於其他飽受動盪之苦的中國城市異常地繁榮發展。 國民政府北伐完成奠都南京並於民國19年(1928年

)中原大戰後,全國政治中心已由南、北轉移至中部,「黃金十年」期間因地緣上距南京較近且位於全國海岸中心的地理關係,以及蔣介石清黨後,共黨轉為地下化、中國經濟仍為大財團掌控,加上上海人口持續快速增加下,持續為社會提供發展動能。得天獨厚的上海在天時地利配合下,至1930年代已達百業繁榮景緻,娛樂活動十分多元且精采,此一時期的上海,與當時其他國際各大都市一樣,已達足夠條件發展觀光,雖當時已有歐美日等觀光機構在上海發展,但陳光甫在市場與其他相關需求下,終於成立了中國人自辦的第一家旅行社-「中國旅行社」。中旅社成立之後,積極發展旅遊相關業務,例如提倡導覽、便利行旅、社會服務等,在事後來看,發展都相當成功,

中旅在成立後也激勵國人自辦多家旅行社或旅遊團體成立,對中國觀光發展提供進一步發展。 中國從古代至今,一直都有旅行活動,但活動方式並無重大轉變,租界近現代設施的使用使得開埠後的上海旅行產生質的改變;充沛的上海觀光資源發展下輔以中國旅行社的設立,對中國當時旅遊觀光發展達到一定程度的示範作用。

搭地鐵玩遍上海(新第七版)

為了解決台北南京東路飯店的問題,作者葉志輝 這樣論述:

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都市人行友善環境調查與改善─以台北市中山北路二段、三段為例

為了解決台北南京東路飯店的問題,作者謝家榆 這樣論述:

街道為城市躍動的核心,良好的人行環境可以吸引人們駐足或行走,促進人與人之間的交流,引發各種社交活動。都市地區人行道路,除了是市民的步行空間外,也是設置都市街道公共設施的空間,並且應該具備沿途的服務機能,因此也構成都市景觀與行人體驗都市的重要場域。只有在徒步進行中,才能體驗並欣賞城市中的各種活動、景觀,故人行環境空間之元素應配合地區環境之特色及其歷史人文等。過去由於交通建設快速發展,人行環境空間一直以來都無法受到重視,造成都市中人行環境受到擠壓導致惡化及其不適性,使得人行空間成為都市的附帶設施。隨著人本意識日漸受到重視,以人為本的都市空間規劃成為一種趨勢。「以人為本」即為以人為思維的主體,順應

自然並與之共存,創造符合人性的環境空間,建立人性化的街道服務空間。目前,政府正積極推動改善人行環境,仍然需要多方檢討其規劃設計改造過程或是結果是否真的符合以人性為考量,達到「人本交通」之目標。過程中,除了公部門需要做最大的決策者、執行者之外,周邊店家、住宅也必須改變用路的態度,避免不當之佔用,重視行人用路之權益,共同維護都市生活環境品質。本研究主要透過文獻回顧及相關理論分析,探究都市人行環境空間之營造與規劃手法。以「人本」的觀念重新思考,針對都市中人行環境規劃提出檢討,除了探討目前都市人行環境的優劣性,再加以深入研究行人於步行時的需求,並參酌人行環境周邊之土地利用、道路空間及環境設施等實際情形

,讓都市空間成為以人為主,以車為輔的環境,以創造富有人性之都市人行環境場域。