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策劃性活動之旅運選擇行為模擬暨疏運計畫分析-以桃園市跨年晚會為例

為了解決台北小巨蛋停車場費用的問題，作者陳威豪 這樣論述：

本研究探討週期性於固定地點舉辦且參與者多為使用私人運具的策劃性活動之參與者旅運選擇行為。本研究以問卷調查方式蒐集活動參與者之旅運選擇行為相關資料。針對策劃性活動的階層式的決策結構，本研究建構一個整合運具、出發時間、停車場、行駛路徑之複合選擇模式，並利用中觀運輸規劃軟體Cube建立一個參與策劃性活動之多重用路人多重運具/出發時間/停車場選擇之動態交通量模型。並且利用此模型模擬策劃性活動參與者的旅運選擇行為，探討各種不同的疏運計畫其對降低活動舉辦對該地區所帶來的交通影響。本研究以桃園市跨年晚會為例，以桃園區真實路網進行模擬，分析策劃性活動舉辦期間，各種不同的疏運計畫對整體路網及策劃性活動參與者與

一般用路人的影響。