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我跑來跑去，從旅行中尋覓心靈 + 帶著媽媽去旅行 套書

為了解決台南煙波優惠碼的問題，作者林保寶 這樣論述：

旅行，喚起回家的渴望 　　走過千山萬水、翱翔世界之後，回家，對你的意義是什麼呢？ 　　家，是人生的起點，也是心靈的歸屬 　　每個青春靈魂都曾有過走往遠方、環遊世界的夢想 　　浪子林保寶 20多年來，跑來跑去 　　年輕時，背起行囊奔馳義大利各處及歐洲各國 　　直至回台陪伴逐漸年邁的雙親 　　重新凝視自己的家鄉，如實記錄陪伴媽媽過日子 　　終於體悟到，所有的旅行，到最後就是回家好好生活 　　《我跑來跑去，從旅行中尋覓心靈》內容簡介 　　從遠方、他方到回家，浪子林保寶走上探尋心靈歸所之路 　　每個青春靈魂都曾有過走往遠方、環遊世界的夢想。 　　34歲那年，林保寶行李中裝著大同電鍋，隻

身飛往「永恆之城」羅馬，以羅馬為軸心，奔馳義大利各處及歐洲各國。 　　飛過千山萬水，跑了許多國家，見識過無數美麗風景後，林保寶決定回到他內心深處最美的風景。 　　家，台灣的家。 　　44歲那年，他放下梵蒂岡廣播電台工作，回台陪伴逐漸年邁的雙親，並展開採訪工作，三天兩頭在台灣各處穿梭，足跡從北到南、擴及離島。闊別台灣十年，林保寶以特殊的視角觀看家鄉風景，用溫暖樸實的文字、感性細膩的鏡頭，書寫捕捉出具詩意般的圖文散記，篇篇精采。 　　返台3年後，父親病逝，走入永恆。 　　林保寶陪媽媽回老家竹山生活一段時日，在平淡如水的日子裡，他感受到一種熟悉、放鬆與安心，這是任何他處美景都無法比擬。 　　他說

：「旅行總包含著未知與不安，而回家就是一種安心而已。回家了就不想再出門，生活拉長了就是旅行。那處安心的地方是我想去旅行的地方。」 　　這不僅是一本精采的旅行文學，更是林保寶回返生命原點的追尋之旅！ 　　************************************************************************************* 　　「寫旅途中所獲（或所失）也寫人情世故，文字誠懇直白，而段落組合則有詩意，加上詳實記錄現場景物的攝影作品，林保寶成功化身你我生命中總有的那一位永遠『在路上』的摯友，帶著讀者踏訪他記憶中的景色並指點迷津。」——陳夏民 出版人

/作家 誠摯推薦 　　（依姓名筆劃順序） 　　林生祥 音樂創作人 　　林庭妃 薰衣草森林創辦人 　　林懷民 雲門舞集創辦人 　　吳迎春 天下雜誌社社長 　　吳晟 作家 　　陳夏民 出版人/作家 　　雷驤 作家/畫家 　　《帶著媽媽去旅行》內容簡介 　　陪著失去老伴的媽媽，找回好好活著的動力的日常詩篇 　　小時候，我們是繞著媽媽走進走出的跟屁蟲。 　　一不留神，歲月將媽媽的頭髮染成銀白，甚至失去老伴；我們的日常是否有陪伴媽媽過生活、令她安心的風景？ 　　該如何幫孤單的媽媽找回生活動力？ 　　作家林保寶用一種獨特的安靜閒適，帶媽媽拜訪台灣各角落，小旅行讓平淡生活更添盈美，也讓尋常日子裡蘊

含旅遊況味。 　　第一步總是困難的。 　　林保寶坦言根本就是拜託媽媽去旅行；媽媽從不願意出門到逐漸打開心房，一次又一次走出去，直到有天竟然不經意脫口：「希望可以一直玩下去。」 　　林保寶用樸實且感性的文字，如實記錄陪伴媽媽過日子、出門散心，走出爸爸不在身邊的傷痛。淡淡靜靜，讀來宛如也跟著他母子倆一起走過生命的冬秋夏春。從台東花蓮到屏東小琉球，逛台中花博、走傳統市場、也騎UBike，還搭了機場捷運去看飛機。 　　原本愁眉不展的媽媽，有了笑容，心也漸漸開朗，甚至想活到100歲，享受快意人生。 　　***********************************************

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、苗栗．南庄普羅旺斯鄉村民宿、小琉球民宿正好友、宜蘭傳藝中心等），詳細請見>> bit.ly/2Uqx0GU

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夢想製造、城市行銷與媒體景觀下的高雄世運會

為了解決台南煙波優惠碼的問題，作者許伯崧 這樣論述：

本文以文化研究的視角探析 2009 年的高雄世運會，援引 Debord 的景觀社會理論，以及 Kellner 承繼並延伸、拓展的媒體景觀論點，作為本文的理論架構與分析基礎，通過景觀理論的觀點，試圖解構高雄世運此一媒體景觀的文本背後的本質為何？在景觀的作用下，它又具體抹除與遮掩了哪些？因此，就媒體景觀如何建構高雄世運而言，本文採取敘事分析作為解構文本、釐清高雄世運的敘事結構的切入方法，探究媒體景觀如何引導大眾參與其中，使媒體景觀不僅回應了大眾，也督導大眾成為結構中的成員。本文最後以景觀的「移轉」與「無歷史感」用以批判高雄世運的媒體景觀，世運在景觀計劃性的再現下，呈現出表象與本質的斷裂，具體顯現

在世運會與運動文化的分離、運動文化與運動主體的分離，以及大眾成為媒體景觀所征服的客體，臣服於媒體景觀的宰制邏輯。最終，高雄世運景觀建構的是一場速食的愛國主義、清教徒式的犧牲奉獻、商品的獨裁統治以及勝利主義傳統的復甦，因而在此景觀的作用下，運動主體成為消逝的客體，被稀釋的此曾在。也再一次鞏固了統治的正當性，維護了社會的主流價值，在共識的前提下，使國家的政治巨靈再一次被召喚，藉由美夢成真的淚水實踐，訴諸感性的城市／國家認同。

綠色交通 慢活‧友善‧永續：以人為本的運輸環境，讓城市更流暢、生活更精采

為了解決台南煙波優惠碼的問題，作者張學孔,張馨文,陳雅雯 這樣論述：

　　綠色交通 　　新潮流‧新生活風格 　　綠色交通Green Transport：以環境永續發展為基礎，所打造的低污染或零污染運輸環境。包括使用再生能源的公共運輸，或以步行、單車為主的運輸方式等等……。 　　當世界城市競相在宜居城市的排名上較勁，其關鍵的因素之一，就是它的公共運輸、步行與單車為主的慢行空間市占率的程度，這些城市大致有一半以上的居民，不依賴小汽車而都是靠公共運輸和慢行到達他們想去的地方。因此便捷的移動影響了城市宜居的條件。 　　本書以深入淺出的方式，告訴大家綠色交通的概念，以及想要成為綠色交通城市應該具備的關鍵策略，需打造城市友善的慢行空間，且必須以新技術、

新能源、新概念做為推手，才能擘畫出理想的城市交通藍圖。 　　《綠色交通：慢活‧友善‧永續》中提供許多國外城市在邁向此目標的作法與範例，做為台灣城市的借鏡。而台灣也藉由朝向低碳家園的同時，逐步構築了自己綠色交通的模樣，致力成為宜居城市的高雄市，在捷運通車後，一步一步提供便捷的公共運輸與慢行空間，打造屬於高雄的綠色交通。 　　Part1觀念篇【朝向永續與人本的綠色交通】 　　Part2策略篇【綠色交通都市的關鍵策略】 　　Part3慢行篇【友善的慢行交通環境】 　　Part4創新篇【新技術、新能源、新概念，綠色交通好行】 　　Part5實踐篇【台灣實踐‧高雄經驗】 本書特色

　　一、深入淺出闡述「綠色交通」的概念—— 一種新時代潮流 　　當慢活已成為人們對生活最強烈的渴望，綠色交通正是以此對人、對環境最友善的態度，它是一種健康生活風格的建立，更是時代的潮流。 　　回歸到以人為本的思維，對環境永續的態度與作法，才是真正可長可久的路，世界潮流近數十年來的反思，新生活型態的崛起，新的移動型式也正逐漸被接納中。 　　二、以使用者角度來書寫，將綠色交通轉換為生活意象 　　隨著雲端技術的成熟、巨集數據運算能力的提升，將來，智慧型運輸方案即時為你精算出各種通行方式，出門不必上網查，只要將手機輸入你的起迄點，聰明的運算軟體自然會提供各類資訊給你。 　　三、省錢的創新

作法 　　除了自行車可以共享之外，電動汽車是目前最流行的共享概念，過去流行於美國大學生畢業後第二優先的買車夢，在三十年後的現在也被智慧型手機所取代──需要用車時用手機蒐尋附近提供車輛租借服務的地方。這些轉變都代表著小汽車從過去的「擁有者」漸漸轉為「聰明使用者」，我們不需要為了短暫使用而買輛小汽車，當有需求時在短時間內即可「找到」小汽車，租車比自己買車還划算。 　　四、提供創新的運輸服務構想 　　交通服務也可以客製化！針對人口少、偏遠的地區，或者身障群族、行動不便的老者，「民眾提出預約或申請，業者才發班車」，由大量供給的大眾運輸服務轉化為客製化的公共運輸服務。公共資源適當的運用也是可以滿

足弱勢族群的需求。 　　五、綠色城市的精采典範 　　歐美城市為了減少碳排，早於十多年前積極改善交通所衍生的環境問題，積極建構完善的公共運輸、闢建自行車專用道、打造舒適的步行空間，如蘇黎世沒有公共運輸到不了的地方、溫哥華的自行車上陸下海到哪都行、日本的行人最大，許多精彩的城市案例均在本書一一呈現。 　　六、台灣城市的實踐作為 　　台灣許多城市積極興建公共運輸系統、打造公共自行車系統、闢建自行車道等，也是一步步邁向綠色交通的目標。曾被評選為亞洲最適合騎乘自行車城市第三名的高雄市，是全台最早建置自行車道的高雄，且闢建最長的自行車道，象徵城市美學的輕軌電車也開始動工，從工業城市努力邁向低碳

宜居的城市，不僅在產業上進行調整，更針對交通建構低碳的路網。