台灣即時衛星雲圖的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列線上看、影評和彩蛋懶人包

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國防大學 大氣科學碩士班 沈鴻禧所指導 曹仕傑的 台灣西部地區中尺度對流系統個案之結構與演化模擬研究 (2021),提出台灣即時衛星雲圖關鍵因素是什麼,來自於中尺度對流系統、WRF模式、低層噴流、冷池、中尺度對流渦漩。

而第二篇論文國立高雄科技大學 電子工程系 蘇德仁所指導 段和逸的 基於卷積神經網路和模糊演算法用於颱風降雨預測及評估 (2021),提出因為有 卷積神經網路、模糊演算法、颱風參數、衛星雲圖、降雨等級的重點而找出了 台灣即時衛星雲圖的解答。

最後網站衛星雲圖| 交通部中央氣象局則補充:... 號衛星資料的傳送不再只是衛星直接廣播唯一途徑,也可透過網路傳送。 本局即透過專線傳送方式,獲得即時資料並處理成各式影像,於結束掃描後7至10分鐘提供雲圖。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了台灣即時衛星雲圖,大家也想知道這些:

台灣西部地區中尺度對流系統個案之結構與演化模擬研究

為了解決台灣即時衛星雲圖的問題,作者曹仕傑 這樣論述:

本研究針對2019年6月11日鋒面通過台灣地區,中尺度對流系統(Mesoscale Convective system, MCS)個案進行分析,嘗試找出適合MCS生成之環境條件,以及分析MCS的結構與演化過程。首先透過衛星搭配雷達資料追蹤MCS的生成與消散過程,再進行MCS結構上出現的特徵進行分析與模擬。目的在分析MCS對於台灣西半部地區降雨致災上,扮演之角色,以及探討個案中,維持MCS生長之結構特徵。本次研究使用WRF(Weather Research and Forecasting)模式,採四種微物理參數化方案(WSM5, WSM6, WDM5, WDM6)進行個案模擬。降雨校驗(ETS

, BS, RMSE, PMC)結果顯示,WSM6方案表現較佳,故透過WSM6方案分析MCS。當日鋒面通過台灣地區,在低層(850-700 hPa)之低層噴流(Low Level Jet, LLJ)將豐富的水氣由南海一帶輸送至台灣海峽,加上高層(300 hPa)有很強的輻散作用,促使MCS在台灣海峽生成。在MCS中層發現中尺度對流渦旋(Mesoscale Convective Vortex, MCV)的特徵,有利對於中尺度環境的正回饋,維持MCS壽命。另在MCS演化過程中,在其結構上發現,MCS後方出現的冷池有利氣流進行舉升,而MCS中尺度下沉氣流與MCS前方近地面的氣流入流進行輻合,促使新對

流生成,故除了綜觀環境提供有利的符合條件外,MCS內部結構也有利MCS持續激發新對流,致使台灣地區出現豪雨等級之降雨量。因此,本個案中MCS的演化過程,MCV、LLJ、冷池在其結構上扮演重要角色。

基於卷積神經網路和模糊演算法用於颱風降雨預測及評估

為了解決台灣即時衛星雲圖的問題,作者段和逸 這樣論述:

台灣每年都會遭遇颱風的侵襲,根據中央氣象局之統計,年平均有三點六個颱風侵襲台灣,影響颱風所帶來的降雨量,除了強度之外,路徑、平均風速、及中心氣壓都有著密切關係,瞬間的強降雨帶來的災害更是不計其數。目前所採用的降雨預警系統是根據當下累積雨量制訂,無法提前做出防範與預警,因此透過深度學習的方法進行降雨預測及評估,提前的預警可以使民眾有充足時間準備。 本論文使用卷積神經網路(Convolutional Neural Network,CNN)以每二十四小時為單位,對中央氣象局歷史颱風雨量資訊及美國國家海洋暨大氣總署(National Oceanic and Atmospheric Admini

stration,NOAA)颱風衛星雲圖進行特徵擷取及訓練來建立評估模型,以此模型結合衛星雲圖評估目前颱風的強度分級,另將氣象衛星雲圖分別依照強弱程度區分為熱帶性低氣壓、輕度颱風、中度颱風、強烈颱風四類標籤做訓練,並且隨機挑選出其中的衛星雲圖做為測試數據,根據實驗結果得知颱風強度分級的模型準確率為81.96%,再配合平均風速、中心氣壓等颱風參數,透過模糊演算法預測颱風降雨等級,使災害發生前能夠即時公佈訊息,將可降低財產與生命的損失。