台鐵列車長的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列線上看、影評和彩蛋懶人包

緩慢.台東.旅

為了解決台鐵列車長的問題，作者蕭裕奇 這樣論述：

　　緩慢讓她如此美麗 　　緩慢是旅行台東最好的方式，　　當我們忘記時間，　　才能真正體會那些未曾發現的：　　山海的遼闊、無邊無境的美，　　靜謐小巷、時光小鎮的秀麗，　　以及隱市巧廚流轉於齒間的好滋味……　　就像上天在這塊台灣最天然的淨土中，　　所賜予的恩典。 　　人們常常因為來匆匆、去匆匆，很難體會台東的緩慢之美。到台東旅行，絕對不要貪心的想把行程排滿滿，想著要在有限的時間裡把景點走完。這樣的旅行，太不適合台東。 　　為了讓更多人有機會慢遊台東，本書以路線與主題旅行的方式書寫，如果時間允許，好好安排多幾天的假期，穿越在台東的山海之間，那緩慢的時光將會讓你難以忘懷，就像米蘭．昆德拉說的：「緩

慢的程度與記憶的濃淡成正比。」越緩慢，記憶就會越濃厚。 　　但如果真的沒有多少時間，也可以選擇幾個書上提供的主題旅行，同樣會讓台東成為你記憶中的永恆，也會讓你一次又一次的想回到這裡。 本書特色 　　1.曾經長期居住在台東，每年都必定再回台東的台東通，醞釀6年的台東書寫，帶你領略台東讓人神往的理由。 　　2.緩慢讓她如此美麗。從緩慢的角度出發，以抒情的文字與具攝影美感的圖片，全面且深入的介紹最適合台東的旅行方式。 　　3.書中介紹了許多一般旅遊書中沒有的私房景點、隱世巧廚……，體會不同的台東。 作者簡介 蕭裕奇 　　筆名棋子，從小學到大學，都只是個隨波擺盪的棋子。直到唸研究所，才自己作主選擇了台

東大學兒童文學研究所，從此與台東結下美麗的緣分。 　　曾經出過一本短篇小說集，得過幾個文學與攝影獎，但總覺得只是幸運。當完兵後才笨拙的知道自己原來喜歡旅行、攝影、寫作、閱讀等這些美好的事物。 　　去過不少地方旅行，包括國內與國外，最喜愛的地方是台東、京都。在台東唸書、生活、畢業之後，也不斷的回台東旅行。與太太都不是台東人，卻在台東相遇、相戀，目前育有一子。這些與台東說不盡的緣分與依戀，成就了這本書的誕生。感謝所有生命中相遇相知的家人、朋友、貴人。 　　部落格：25度c的空白　lifepoem.pixnet.net/blog

台鐵列車長進入發燒排行的影片

臺鐵勞工工時制度與歐盟法制之比較研究

為了解決台鐵列車長的問題，作者林大鈞 這樣論述：

鐵路產業係我國交通重大命脈，據統計，臺鐵於2017年的乘客總運量已達到兩億三千萬人次，日平均運量突破六十萬人且逐年增加中，一年中鐵道運輸哪怕僅停擺一天，我國交通都會為消化大量的鐵道使用者而承受極大壓力，甚至造成癱瘓進而連帶影響我國經濟，其嚴重性自不待言；若鐵路產業勞資爭議始未獲得釐清，相關事件將一再發生且其成本終將轉嫁予人民造成雙重損害，而有加以研究之必要。本文係以臺鐵人員之工作時間制度作為研究核心，並以同為鐵路發展蓬勃之歐盟國家作為比較借鏡對象進行研究，試圖給予現行體制調整改進之建議。然而，在探討臺鐵人員工時爭議前，由於其係身分性質上係「公務員兼具勞工」之特殊身份人員，在法規適用上可能會產

生公務員法令與勞動法規交錯適用之情形，故有必要先行釐清此特殊身份之內涵究竟係勞工或公務員抑或兩者兼具，以便確定其工作內容究竟應以勞基法或公務人員相關法規進行評價，經研究後發現，「公務員兼具勞工」身分者，其係以公務人員相關法規進用，故任免撫卹等相關規定係由公務人員法規進行規範，但同時臺鐵人員亦符合身為勞工必須具備的從屬性要件而同時具有勞工身分，故「公務員兼具勞工身分」者之工作內容自應受勞基法相關規定適用。確認臺鐵人員之分性質後即可進一步探討其現行工作內容是否有違我國勞基法規定之處，由於臺鐵係一龐大且分工細緻之組織，本文之研究對象限縮於車站內工作之站務人員以及在列車上工作統稱為乘務人員的司機員與列

車長，有關其具體工作內容為何，本文係向臺灣鐵路產業工會之成員進行訪問。在簡單探討我國工作時間現行制度之內容後，對照臺鐵人員之工作內容有無違法或不當之處，研究結果發現，臺鐵人員現行班表雖偶有出現違反勞基法之情形，但整體而言並未發現有重大違反現行勞動法令之處。但觀察近年來臺鐵人員針對工時制度抗爭頻傳，日前甚至發生列車長猝死之事件，令人深思現行體制是否對於臺鐵人員仍造成過多的負擔而有改進之處。針對上開疑問，本文選擇交通運輸產業發展歷史悠久的歐盟法規進行研究參考，簡介歐盟法制體系後，本文列出作為工作時間原則性規範的歐盟工時指令，以及與鐵路運輸工作時間有關的另外三個工作時間指令進行比較，結果顯示歐盟工時

相關規則與指令對於交通運輸從業人員的工作時間樣態有更為細緻的分類與規範，且在簽訂團體協約時能享有更大的彈性空間促進勞工最大福祉的實現，這些都是我國現行制度尚有缺憾而值得借鏡之處。