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國立成功大學 土木工程學系 吳建宏所指導 林志平的 我國西南部山坡區域大地工程特性之研究 (2020),提出嘉義阿里山天氣預報10天關鍵因素是什麼,來自於地面型太陽能發電廠、螺旋樁、邊坡破壞、雷達回波、預警系統。

而第二篇論文嘉南藥理大學 休閒保健管理系 董志明所指導 謝吉文的 天氣因子對墾丁國家公園不同遊憩區遊客人數變動趨勢之分析 (2019),提出因為有 天氣因子、遊客人數、天氣指標、旅遊舒適度、墾丁國家公園的重點而找出了 嘉義阿里山天氣預報10天的解答。

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我國西南部山坡區域大地工程特性之研究

為了解決嘉義阿里山天氣預報10天的問題,作者林志平 這樣論述:

近年來台灣積極推動能源轉型,日照充足的西南部地區陸續建置許多地面型太陽能發電廠,建置太陽能發電廠時可使用混凝土樁、螺旋樁等不同種類的樁作為電廠的基礎,其中鋼製鍍鋅螺旋樁具有重量輕、搬運容易、設置與拆裝快速、設置施工時震動較小、對環境的擾動更小等優點,目前在國內外被認為是地面型太陽能電廠基礎的重要選項之一。但由於台灣較缺乏螺旋樁相關施作經驗,因此本研究將以台南市山上區牛稠埔之坡地為例,探討太陽能電廠螺旋樁基礎在西南部地區的適用性。然而台灣地狹人稠,山坡地又占整體國土面積的2/3,土地的開發難以完全避開山坡地,太陽能發電廠也有設址於鄰近山坡地的區域,同時山區也居住有需多人口,當極端降雨量發生造成

邊坡滑動及崩塌,對於山區居民安全及經濟活動將造成極大的衝擊。因此徹底探討降雨引致邊坡地滑的機制,並建立一套邊坡破壞預警系統是有其必要性。本研究針對台南市山上區牛稠埔的研究廠址進行鑽探並將鑽探取得之土樣進行室內實驗以了解土樣的土壤強度參數,再以土壤強度參數計算出2m長之螺旋樁依鑽設位置的不同,極限抗拉力為1.66tf~2.65tf,極限抗壓力為2.35tf~3.76tf,3.5m長之螺旋樁極限抗拉力為4.28tf~5.16tf,極限抗壓力為5.31tf~7.50tf。此外,相較於一般建築基礎,太陽能發電廠的基礎主要需考慮的是來自風力所造成的拉拔力,因此進行現地樁載重試驗,確保螺旋樁極限抗拉力達1

.6tf。另一方面,為建立一套邊坡破壞預警系統,本研究首先以台南市市道175號25.5k處及高雄市茂林區萬山里兩個試驗邊坡為例,建立地下水位變動與邊坡穩定性的關係。另外分析中央氣象局提供之高精度雷達回波,透過雷達回波強度dBZ來推估降雨強度I及累積降雨量R與其之間的關係並整理出各試驗邊坡的dBZ-I及dBZ-R的關係迴歸式,再結合降雨量與地下水位變動的連結,得到雷達回波強度-降雨量-地下水位變動-邊坡穩定性之相互關係,作為建立邊坡崩壞警戒系統的依據。其中高雄市萬山試驗邊坡由於監測時間過短尚無分析,市道175號邊坡則是有降雨時便有約25%之可能發生邊坡滑動,累積雨量達30.95mm有500%機率

發生邊坡滑動;累積雨量達104.58mm有75%機率發生邊坡滑動;累積雨量達158.94mm即有100%機率發生邊坡滑動,最後本研究基於上述機率概念,搭配累積降雨量R與累積雷達回波ΣdBZ所建立之迴歸式提出一套以雷達回波為基礎的預警系統。

天氣因子對墾丁國家公園不同遊憩區遊客人數變動趨勢之分析

為了解決嘉義阿里山天氣預報10天的問題,作者謝吉文 這樣論述:

天氣因子對戶外休閒有顯著影響,合適的氣候會為每個風景區帶來更多遊客,同時提高他們在遊憩活動期間的品質及舒適的體驗,藉此提升來客量及回流的可能性。本研究係以墾丁國家公園為例,探討園區內十三處遊憩區在2008~2017年間,遊客的變動量與天氣因子的變化關係。以園區內的恆春氣象站所提供的氣象數據-溫度、濕度、降雨量、降雨天數、日照時數、風速等,代入三種天氣指標~舒適度指數(THI)、旅遊氣候指數(TCI)及人體舒適度指數(SSD)。發現室內及濱海遊憩景點的遊客人數會隨溫度、日照時數、降雨量及降雨天數的增加,有正向的影響,但與風速呈負向相關;對戶外廣大的遊憩區而言,溫度、降雨量則是明顯的負向影響。三

種天氣指標在評價園區舒適度感受與遊客量關係,受限於旅遊習慣及景點特徵而不如預期。將墾丁各景點按淡旺季的概分為三種類型,而在秋季遊客量表則現一般。觀光產業的主管及業者可從這點去努力,搭配當地的生態或特色去做推廣或連結,以延續當地的觀光命脈。