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2049百年馬拉松

為了解決國賓 影 城 開眼的問題，作者MichaelPillsbury 這樣論述：

「百年馬拉松的力量在於它總在暗地裡進行。借用電影《鬥陣俱樂部》（Fight Club）裡的話：馬拉松的第一定律就是絕口不提馬拉松。」 美國CIA 中國問題專家白邦瑞，被欺騙40年後、痛定思痛的懺悔實錄 中國從來就不滿足於和平崛起。 必須避免中共2049年百年馬拉松達陣，不認清事實與陷阱，將再也來不及！   2022年秋季中共即將召開二十大，極有可能見證習近平領導邁入第三任期、鞏固其歷史定位；值此時刻，更需了解美國鷹派的思維，並透過其目光溫習並審視中共戰略軌跡 ■  閱讀關鍵  　　解密美外交檔案、研析中共策略：今日中國的大國崛起局勢是如何造成？ 　　思考應對策略：離2049年中

共建國百年成功達陣，我們還能夠做些什麼？ ■  內容簡介 　　美國CIA中國專家白邦瑞，揭露美國過去從政府高官至一般民眾如何被中共欺騙的過程，並逐步分析中共對美國「霸權」不懷好意；如何無中生有「顛覆政權的境外勢力」箭靶，對外國仇恨的政治工程是怎麼煉成的；以及中共在過去四十年間的外交戰略中，針對不同時機的「勢」而發展出韜光養晦、無為借力等策略，並強調「儒家文明圈」的重要性。中共正持續穩步往馬拉松的終點邁進......   ■  全書綱要  　　 　　分析中共戰術要旨 ———＞執行重點 　瞞天過海 ———＞百年馬拉松的威力在於總是暗中運籌帷幄 　鼎之輕重，未可問也 ——＞佯弱瞞強，等待時

機 　聯吳抗曹 ——＞ 周旋於美俄中情勢，拉攏吸收美國的援助與間離之 　趁火打劫 ——＞中國鷹派出頭，美方錯估真正的溫和派與改革派 　無中生有 ——＞  將美國妖魔化、強化惡霸形象 　移花接木 ——＞  借力使力於美國人的善意，控制中國對內外的媒體及形象 　殺 手 鐧 ——＞ 發展以小博大的各類型武器 　順手牽羊 ——＞  剽竊、抄襲、間諜，中國拼湊的大戰略乃中國特色的經濟戰略 　反客為主 ——＞  當2049中國統治全世界，這世界只會更壞 【台灣版收錄專文分析（一）張旭成：解析中國稱霸天下　（二）丁樹範：觀察中國的警鐘　（三）黃介正：國強必霸的規律？】   這場百年馬拉松，究竟鹿死誰手？

美國或其他國家還有勝算嗎？又會如何牽動台灣的未來？   ■  解密檔案重點 　　――中美建交的背後主因不是尼克森主動出擊，而是毛澤東拉攏美國對抗蘇聯。 　　――天安門事件當時美國誤判學生立場，竟然以為暑假到了學生就會散場。 　　――中美貿易正常化、中國進入WTO都是中共對美國官員各個擊破的結果。 　　――胡錦濤推動軟性的對台政策，成功讓美國誤以為中國願意與美國配合。 　　――中共系統性地打壓暴露中國真相的媒體與學者。所有最值得信賴的中國問題專家，都是進不了中國的。 　　――中國暗中與世界上各個反美勢力合作。911攻擊前後，中國不斷供應武器給蓋達組織。一位塔利班司令曾公開讚揚：「中國對塔利班

伸出援助與合作之手。」   ■  各界推薦 　　「個人與白邦瑞先生曾有數面之緣，對他的中文能力非常佩服――他的中文好到能以中國菜菜名開玩笑的程度。在本書中，他認為中國制訂了一項針對美國、長達百年的「戰略欺騙計劃」，目標是「扮豬吃老虎」，在二〇四九年前取代美國成為全球霸主。個人認為北京當局若有成為「全球霸主」的機會，自然不會拱手相讓；但是其戰略的重中之重，還是在維持現有體制和中國共產黨的統治。中國共產黨的領導人絕對沒有認為這個目標是不會面臨任何挑戰，也不會出現任何危機的。北京當局的一切政策，不管對內對外，都會絕對服從這個原則。但無論如何，作者的論證還是非常值得參考的，這可以一窺現實主義者和美國

國安工作者的思維模式。大力推薦。」――張國城（台北醫學大學通識中心教授兼通識教育中心副主任，《東亞海權論》、《國家的決斷》作者） 　　「西元二〇四九年十月一日，中國共產黨將慶祝建國一百周年。今日的中、美、台領導人屆時如果還在世，歐巴馬已八十八歲，習近平九十六歲，馬英九則九十九歲。他們將看到中華人民共和國為自己的百歲生日送上一份大禮：成為主宰世界的霸權，台灣也已完全臣服在北京腳下。這是美國資深中國問題專家白邦瑞的預言，或許不幸而言中，或許柳暗花明另生波瀾。無論如何，白邦瑞的百年預言值得一看。」――閻紀宇（《風傳媒》副總編輯） 　　「中國從來就想顛覆美國、稱霸全球，但美國卻被蒙騙了六十載，還幫

助中國實現『強國夢』。習近平藏不住『問鼎』的饑渴，但美國並未警覺中國加速崛起，一個重要原因是台海關係緩和，讓美國誤判中國鷹派已式微。作者以其親身經歷描繪近半世紀來中國『騙』美國的精采過程，這是重要的歷史教訓。不過，把中國菁英高明騙術歸功於兩千多年前老祖宗的智慧（或華人常識），就過於簡化了。」――顧爾德（《新新聞》總主筆）       「本書從歷史當中挖掘出中國想要獨霸全球的大戰略，令人大開眼界。」――葛拉漢‧艾利森（Graham Allison，哈佛大學甘迺迪政府學院國際事務中心主任，《決策的本質：古巴飛彈危機釋義》作者）        「本書無疑是近年來關於中國戰略與外交政策最重要的著作

。白邦瑞在五角大廈與CIA工作超過四十年，其間不斷與中國的『強硬派』對話交流，而這群人在習近平時代可能主導了中國的外交政策。在嚴謹的學術考證基礎之上，本書以生動、緊湊的文風提出了發人省思的針砭，批判認為美中合作可以共創美好未來的主流看法。」――羅伯‧凱根（Robert Kagan，布魯金斯中心資深研究員、希拉蕊外交政策幕僚） 　　「在過去四十年裡，白邦瑞與中國軍事、情報單位中的『鷹派』進行無數的會議、對話，與學習。在這本大膽、聳動的新書裡，他清楚呈現了中國鷹派如何看待美國，以及打算如何在二十一世紀中葉推翻美國，試圖以此糾正華盛頓以為中國正在逐漸改革的錯誤判斷。」――孟捷慕（James Man

n，前《洛杉磯時報》北京分社主任） 　　「一本令人大開眼界、鞭辟入裏的傑作。我推薦給所有想要了解中國的未來的讀者。」――唐納德‧倫斯斐（Donald Rumsfeld，前美國國防部長） 　　「白邦瑞先生為CIA進行的調查研究為他贏得了『傑出貢獻局長獎』，本書正是根據這份研究寫成。在書裡他精采地回顧了他如何從一位「擁抱貓熊派」覺醒過來，進而以審慎的態度孤軍奮戰，警告我們中國圖謀稱霸的長期戰略。他再三強調，美國面對的是一個手段高明、立場堅定、野心勃勃的地人。在《孫子兵法》的指引下，中國人處心積慮地尋找切斷美國的阿基里斯腱的竅門。美國已經有了燃眉之急。」――詹姆斯‧伍爾西（James Wools

ey，前CIA局長）   最易讀的中美外交歷史分析，來自現場的第一手外交實務剖白

移動革命：解放雙手、智慧上路，重新定義未來移動，都市暢行無阻

為了解決國賓 影 城 開眼的問題，作者JohnRossant 這樣論述：

AMAZON網路書店★★★★★讀者好評 華爾街日報、出版人週刊專文報導 摩根大通2020年度精選榜單 　　自駕車、無人機、空中計程車⋯⋯ 　　未來會有何種新型移動方式？又將如何重塑你我的城市與生活？ 　　面對日漸擁擠的街道，我們需要超前部署！ 　　步行、騎馬、開車到搭噴射機，你有思考過自己的移動方式是如何轉變的嗎？ 　　過去一世紀，汽車與卡車是移動世界的霸主，但在科技快速演進之下，遍布地表的車海將面臨戲劇性的轉變。在接下來十年內，電動車、自駕車或空中計程車等新型載具，不只將改變人們的移動方式，也將影響能源與汽車等相關產業，帶來無限商機並催生新的移動巨擘，甚至能促使我們重新構思城市設計

與規畫，解決交通壅塞與霾害等問題。 　　在這場時間、空間與金錢的競賽之中，羅森與貝克帶領我們前進一級玩家的實驗室，一窺尖端科技的樣貌： 　　Divergent 3D正在研發新系統，希望能用機器人與3D列印技術生產汽車； 　　DeepMap欲開發新一代地圖，以公分級精準度為自駕車導航； 　　小馬智行逐步微調自駕車的感知系統，讓機器大腦得以更精準地判斷路況； 　　Voom則在和數十間公司競速，搶著推出能自動飛行的空中計程車。 　　兩人更走訪四座積極發展新型態移動的城市，探究未來可能的生活景象： 　　洛杉磯挾移動科技新創聚集地與成熟航太產業的優勢，積極解決塞車問題； 　　赫爾辛基藉由數據透明化，

讓訂閱式移動服務變成可能； 　　高度集權且預算無限的杜拜，搶攻新型移動的先驅寶座； 　　上海使用無窮無盡的數據資料，讓人工智慧高速成長，加速新型移動發展。 　　移動革命的故事，就是我們的故事：是數十億人移動的故事。這場革命不僅將改變城市、經濟與人類生活的可能性，更將重塑我們看待空間與時間的方式，以及世界各地與我們的距離。 本書特色 　　1.全書從移動革命的先驅者、四個改造中的城市進行論述，在內容與論調上兼具宏觀與微觀視野，讓讀者能逐步理解這場革命的來龍去脈，又能具體想像未來的移動型態可能出現的許多改變。 　　2. 關於移動革命的議題，與人們的日嘗生活息息相關，這本結合人物故事、城市實例

、科技發展與生活價值思考，對於台灣運輸業、城市設計規劃產業與政府相關部門、建築與運輸領域的學者、老師和學生擁有極高的參考價值，而對於未來生活型態變遷感興趣的讀者，這本書也會提供一次愉快與豐富的閱讀經驗。 專業推薦 　　丁彥允／喜門史塔雷克總經理 　　王傑智／交通大學電機系教授、工研院機械所數位長 　　邱秉瑜／臺灣都市議題作家、美國賓州大學都市與區域規劃博士生 　　温峻瑜／艾德斯科技董事長、臺灣以色列商業文化促進會祕書長 　　鄭秀玲／臺灣大學經濟系教授 　　盧希鵬／臺灣科技大學資訊管理系專任特聘教授 　　（依照姓氏筆劃排序） 國外好評 　　「在數位科技的推動下，汽車時代漸漸轉變為新型的網

路移動時代，牽涉到無人電動車、腳踏車，甚至是我們的雙腳。在這本生動有趣又十分重要的書中，羅桑與貝克敘說了移動革命的故事，以及它對我們的社會、地球與每一人的影響，讓讀者大開眼界。」──理查．佛羅里達（Richard Florida）／《創意新貴的崛起》（The Rise of the Creative Class）作者 　　「移動的重點是我們：它帶給我們自由與選擇的新承諾，允許數十億人四處遷移。羅桑與貝克對我們講述的故事中，我們隨時能透過應用程式，使用由機器人組裝、能在網路設備引導下獨立移動的3D列印汽車。移動，是第四次工業革命的殺手級應用程式。」──克勞斯．史瓦布（Klaus Schwab）

／教授與世界經濟論壇（World Economic Forum）執行董事長 　　「我們在城市居住的方式──體驗城市的方式──直接反映了我們的移動方式。事實上，城市本身和交通存在密不可分的關係──巴黎地鐵、倫敦的雙層巴士與黑色計程車，以及洛杉磯的高速公路。《移動革命》描繪出移動方面深層的革命⋯⋯以及這對二十一世紀城市造成的戲劇性衝擊。」──丹尼爾．里伯斯金（Daniel Libeskind）／建築師 　　「引人入勝⋯⋯羅桑與貝克的調查研究，以令人信服的方式預測了新科技如何『改變我們的城市、我們的經濟，還有我們的生活結構』。」──《出版人週刊》（Publishers Weekly）  

國立故宮博物院博物館行銷之研究

為了解決國賓 影 城 開眼的問題，作者林佩宜 這樣論述：

本文之研究目的在於了解不同院長之故宮行銷策略，以及陸客來臺後對故宮行銷之影響。經過文獻回顧後，筆者整理出待探討之研究問題，第一，故宮是否需要行銷，又為何要進行行銷？而其行銷策略與其使命間的關係為何？博物館行銷的用意是否在於達成使命？第二，院長在博物館中所扮演的角色為何？不同的政治背景的領導者，其表現於博物館行銷上的風格是否有差異？2008年政黨輪替後，前後任院長對於故宮的博物館行銷策略產生什麼樣的變革？第三，開放陸客來臺觀光後，為故宮的博物館行銷策略帶來什麼樣的變革？這些改變是否能有效提高參訪者的回流率？ 透過個案說明與文獻分析，參考Bradford（1991：93）與McLe

an（1993：12）的博物館行銷範圍，以及McLean（1997：183）、Kotler等（1998：61；2008：46）的博物館行銷流程，繪製出符合本研究個案的故宮博物館行銷模型。此部分筆者先以現有之文獻資料，針對此一行銷模型進行分析。接著，再依其不足擬定訪談題綱，並挑選與本研究最為相關且極具代表性之人士，作為本研究的受訪對象。筆者將受訪對象依其專業及代表性分為3類，計有博物館相關人士3名、專家學者3名，以及2名平面媒體，並從中各挑選一位進行前測作業；以其學術理論或實務經驗的分享，作為本研究分析的內容。最後，再依訪談分析結果修正故宮之博物館行銷模型，並綜合分析結果來回答本文之研究問題。

經過研究、分析後，以下簡述所得之結論。第一，故宮目前的營運大致上是依其宗旨前進，且行銷亦是為了達成其宗旨。第二，院長在博物館中扮演關鍵性角色，但不同政治背景的院長，其領導風格會有所不同；而在不同的院長之間亦會出現管理斷層，但政治立場並非唯一原因。另外，林曼麗前院長以「Old is New」帶領故宮轉換形象，而周功鑫院長則以「形塑典藏新活力，創造故宮新價值」為理念，致力賦予文物新的意義。第三，故宮並無特別設置「陸客專案」，但可利用故宮與大陸的歷史淵源，去創造吸引陸客前來的誘因；且故宮的精美文物，以及推陳出新的展覽，使其具有再參訪的意願。除此之外，服務與故宮品牌皆是行銷故宮的有利工具，優質的

服務會使參訪者願意再次造訪；而故宮品牌承載華夏文化、歷史背景外，亦代表故宮的形象、品質與專業。因此，筆者遂將此兩項工具加入故宮的行銷組合中，其望能為本研究提供更周延的行銷策略。