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逢甲大學 運輸科技與管理學系 楊宗璟所指導 李雅蓁的 大型購物商場周邊交通運輸需求管理策略-以台中市之台灣大道三段為例 (2016),提出大遠百機車停車收費關鍵因素是什麼,來自於運輸需求管理、顯示性偏好、敘述性偏好、多元羅吉斯特迴歸、二元羅吉斯特迴歸。

最後網站新光三越百貨則補充:台北信義新天地,台北站前店,台北南西店,台北天母店,桃園大有店,桃園站前店,台中中港店,嘉義垂楊店,台南中山店,台南新天地,高雄三多店,高雄左營店,新光天地,新光三越 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了大遠百機車停車收費,大家也想知道這些:

大型購物商場周邊交通運輸需求管理策略-以台中市之台灣大道三段為例

為了解決大遠百機車停車收費的問題,作者李雅蓁 這樣論述:

台中市的台灣大道三段,臨近新光三越與大遠百兩處百貨商場,由於慢車道容量已無法負荷百貨業者假日吸引的交通量,假日壅塞實為長久存在之交通問題,交通壅塞代表著交通性能之下降,除此之外也增加民眾之旅行時間。運輸需求管理為現今世界上各大都市,針對塞車問題所採取的主要策略之一,其從需求面抑制並管理用路者對私人運具的使用,藉以提高用路者對大眾運輸之使用率;故本研究將透過顯示性偏好及敘述性偏好問卷,利用多元羅吉斯特迴歸及二元羅吉斯特迴歸建立模式,探討民眾在不同旅次特性及社會經濟特性下,對於不同TDM方案之感受度及相關偏好,以提供政府部門,未來研擬台中市大型購物商場周邊交通管理規劃,在決策上之參考。