大陸東海的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列線上看、影評和彩蛋懶人包

世界史是打出來的〔暢銷新版〕：看懂世界衝突的第一本書，從20組敵對國關係，了解全球區域紛爭，掌握國際脈動對我們的影響

為了解決大陸東海的問題，作者關真興 這樣論述：

敵國形成的世界史，掌握20組敵對國關係、看懂37張地圖布局， 德國vs法國、中國vs印度、以色列vs阿拉伯…… 複雜的全球局勢瞬間理解   　　遠在天邊的戰火、衝突，和你我有什麼關係？無論是民族對立、宗教戰爭、資源爭奪還是國境糾紛，從過去發生的各種鬥爭，並未停止於歷史之中，導致中東打不完、歐洲吵不休、美俄中之間的競爭未曾停歇，而這個從來就不平靜的世界，對你我的影響，不僅是牽動著股匯市動盪、原物料漲跌，影響民生經濟與荷包，更威脅到國土安全、政局變化，決定國家在國際間是否占有一席之地。   　　◎何謂敵國？ 　　一、國界相鄰卻彼此有仇的敵對國家： 　　因為歷史、政治、種族、軍事、宗教的種種磨擦

，結下宿世累劫的樑子，像是德國與法國、中國大陸和印度與巴基斯坦、日本與中國大陸（東海油田、釣魚台），以及俄羅斯與烏克蘭……百年以來的恩怨情仇，難分難解！   　　二、即使相隔遙遠但歷史恩怨已久的敵對國家： 　　不只陸權相爭，也牽涉到可開採自然資源（天然氣、石油等）的海權，以及空權（航空路線）之爭，像是美國與英國、美國與俄羅斯（冷戰時期的美蘇關係）、西班牙與英國（幾世紀以來的海權之爭）……隔得再遠，還是有得吵、有得鬧！   　　◎掌握新聞背後的真相、敵對關係的源頭 　　●世界霸權的美國，為什麼搞不定中東及古巴？ 　　●德法為什麼互看不順眼？卻又攜手共創歐盟？ 　　●戰鬥力不弱的瑞士、奧地利為什麼

要成為中立國？ 　　●看似同一家的英格蘭、蘇格蘭、愛爾蘭，為什麼一直鬧分裂？ 　　●中國、韓國、日本無法共心合作，其來有自？   　　德法之爭源自於百年以前國境之爭，紛爭不斷的兩國反而主導了歐盟的形成？ 　　中印邊境衝突，延燒半世紀難以收場，來自於西藏及新疆國境邊界的問題 　　瑞士曾是勇猛善戰的民族國家，力抗歐洲大貴族哈布斯家族，為何現在成了永世中立的和平之國？ 　　　西班牙與英國不睦，早在16世紀爭奪貿易要衝直布羅陀海峽就結下樑子。 　　非洲歷經殖民統治、資源略奪、宗教及種族衝突，地圖上筆直的國境都是人為劃分的結果。   　　巴黎恐攻、土耳其客機爆炸、九一一等恐怖攻擊令世人不寒而慄，這樣的危

機層出不窮，絕大部分來自百年以來的恩怨情仇，而且深植在國民的情感深處，形成國與國之間的芥蒂及對立意識。   　　類似的事件如果只看即時新聞的片段，容易忽略隱藏在背後、累積已久的敵國宿怨。因此，這本書的問世就是希望讀者了解，無所不在的國際紛爭、恐怖攻擊與敵對問題，這種的仇恨通常源於冗長的歷史情結、政治摩擦、種族衝突、教派對立，到軍事行動、爭奪領土的過程，最後造成世世代代無法抹滅的敵意。   　　本書的特殊之處，在於以世界各洲的「敵對國」為組別，像是同處歐洲的德法、同處亞洲中日韓，或是跨洲的中國大陸與俄羅斯，以及看似貌合神離的英國（蘇格蘭、英格蘭）與愛爾蘭，從20組敵對國形成的前因後果，分析形成敵

對狀態的歷史演進。更大大拓展我們在歷史、地理、種族、宗教、政治、外交的視野，了解敵對關係形成的脈絡，更能深度理解現今世界的紛擾，培養更清晰的國際觀，以及對現世的我們有何影響。

大陸東海進入發燒排行的影片

從克里米亞衝突分析中共對臺灰色地帶手段

為了解決大陸東海的問題，作者洪莉棋 這樣論述：

在國際外交、地緣戰略、政治、種族及文化等方面，烏克蘭、克里米亞與臺灣具有相似的處境。受到國際矚目的克里米亞衝突中，俄羅斯透過未戴徽章的特種作戰部隊，以混合非正規作戰、政治、經濟、宣傳、網路、全民公投及群眾認知等手段，模糊了和平與戰爭的界線，加劇烏克蘭的內部矛盾，在排除戰爭要素且無發生流血衝突的狀況下，併吞原屬烏克蘭的克里米亞，此種近代衝突新型態為未達戰爭門檻的灰色地帶，使得對立國家無法直接以軍事力量進行應對，可將其視為我國前車之鑑；反觀我國現今刻正面臨中共以各種軍事與非軍事手段相互混合的威脅，尤以非軍事手段的灰色地帶為要，未來在不排除中共師法此一案例的情況下，屆時我國主權將受到極大的挑戰，因

此，我國現應積極研擬各種應變措施及未來國軍建軍備戰方向之參考，如持續精進國軍的作戰及防衛實力、強化全民國防，並預判中共灰色地帶手段未來可能的發展趨勢，以達防患於未來之目的。

阿公挑戰108天世界一周大航海：熟齡環球之旅

為了解決大陸東海的問題，作者楊東陳 這樣論述：

　　108 天的航海中寫的並非遊記，只是感得在人生不足百年的歲月中，大家皆翻了幾次筋斗及挫折，感覺到環遊世界一周108 天的魅力、活在當下留下一些紀念，完全是自由行未參加船上安排的岸上觀光，在航海中的所見所聞加上本人的一些淺見，到過自己只在地理中知道的名字，達到了航海的意義。   　　自費出版訊息： 　　www.weber.com.tw/selfhelp.php 作者簡介   楊東陳   　　在日本東京期間，曾在台灣東南旅行社與日本交通公社（JTB)合資的會社S.T.C服務過10多年。 序言 9 前篇 第一章什麼時候開始對郵輪感興趣 12 第二章郵輪旅遊可增見聞廣知識 14

第三章有關世界郵輪的航線 18 第一節郵輪的由來 18 第二節有關世界郵輪的航程選擇自己喜歡的航線 19 後篇 第四章東北亞、中國大陸、東海、臺灣海峽 24 第五章中國大陸南海、馬六甲海峽、印度洋 28 第六章阿拉伯海 紅海 蘇伊士運河通航 39 第七章地中海周邊國家的港口 48 第八章歐洲、非洲周邊港口 56 第九章北極圈鑑賞極光 76 第十章美洲、中南美洲周邊國家港口 91 第十一章郵輪啟程返回日本橫濱港、橫渡太平洋 137 雜記 146 (一) 有關和平號之一、二事 146 (二) 所謂「世界遺產」 150 (三) 親情、友情 152 序言   　　不瞞大家，本來序言千遍一律，出發前

已經寫好，但是經過一百零八天的航海，寫好的序卻非改寫不可。在此聲明本書並非所謂遊記，更非老殘遊記及徐霞客傲遊天下的遊記奇書。   　　在人生不足百年的歲月中，翻了幾次筋斗及挫折，因感覺到環遊世界一百零八天的魅力，夫婦二人決定挑戰它。為了活在當下留下一些紀念，此書乃是在一百零八天航海中所見所聞，加上本人一些淺見，提供給有意挑戰世界一周航海的朋友們作為參考資料。   　　另外我兩夫婦及王大哥夫婦四人因考慮到體力並未參加旅行社安排的岸上觀光活動，完全以自由行到此一遊的心情參加了環遊世界一周一百零八天的航海行。   　　在航海中，七十五歲以上已經算是高齡、需要醫院的健康證明，因為航海是需要體力的，和坐

飛機一樣，所以很羡慕在船上有位六十歲剛開始退休的老師夫婦放棄買新車的機會，而將費用參加了世界一周航海之旅，令人佩服。退休時應該想想到各處旅行長見聞，增知識，這才是養生之道。   　　朋友們當追求目標時不但要堅持也要毅然決然。航海有其樂趣，和坐飛機旅遊有所不同，有志者不妨試試。在此謝謝能夠倍伴我一百零八天航海的妻子林家葳──雖然妳不是喜歡航海，但還是陪伴了我一百零八天，謝謝妳；同時要感謝柯同學及其先生王大哥在旅途中的照顧我們，並曾經陪伴我們夫妻搭郵輪遨遊各地；另外要感謝我姊姊楊水蓮為我校對此書稿。   　　第九十九回世界一周環球航海之旅，從二○一八年九月一日在日本橫濱港登船，至二○一八年十二月十

七日回到日本橫濱港共計一百零八天，在船旅中算是夠長期的，但此作也寫了將近一年，在二○二○年三月才完成付梓，究其原因在於非專職，在各領域又不到位，在此謹向各位致歉。 第一章 什麼時候開始對郵輪感興趣 人是族群動物，所謂呼朋喚友是人之常情，喜歡上什麼也會介紹親友一起嘗試。 搭乘郵輪旅遊一般觀念不就是可吃吃喝喝，增加體重而已，對熟齡的朋友們該是大忌，並不合適。 但是我內人的同學柯同學、王大哥夫婦可是搭乘郵輪旅遊的達人，經常搭乘郵輪旅遊、樂在其中，由於她們夫婦的引導也好、羨慕也好，终能和她們同行，淺嚐了郵輪旅遊的樂趣，體會到熟齡郵輪旅遊確有不少優點與好處。 已是熟齡夫妻的我們常覺得人生無常，不覺在二

○一六年中至二○一七年底好像在趕人生行程似地，搭乘了五趟郵輪旅遊，全托福王大哥，柯同學夫婦讓我們夫妻跟班，真是人生最大的幸福，我們到過二趟日本及澳洲雪梨、紐西蘭、温哥華、阿拉斯加、地中海西邊義大利、法國、西班牙。 郵輪停泊的港口，拍攝無數照片真的是人生的快事，充滿了多彩多姿的回憶。 

中國軍隊聯合作戰的發展（2009-2017） ―以概念、演習、組織為焦點―

為了解決大陸東海的問題，作者井川亮 這樣論述：

共軍從1990年代一直盡力提高聯合作戰能力，而且其能力發展可以說是共軍軍隊建設中的最大重點之一。本文將2009年至2017年為時間範圍，主要探討跟共軍聯合作戰有關概念、訓練以及體制編制改革，以掌握共軍聯合作戰能力的現況，並將在共軍聯合作戰能力的未來發展的過程中需要關注的部分進一步明確化。通過觀察和探討，本文認為，雖然共軍在盡力推進聯合作戰能力的建設，但是，其不少部分仍然在驗證階段。舉例而言，聯合任務部隊的運用模式還沒完全達到能夠實際運用的階段，其制度化的程度還不高。加上，大規模軍改還在進行過程中，「脖子以下」的改革還沒結束。