容易入睡的人的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列線上看、影評和彩蛋懶人包

你真的不必討好所有人：「世界最尊敬的100位日本人」、《你所煩惱的事，有九成都不會發生》作者，獻給容易受傷的你的「厚臉皮學」

為了解決容易入睡的人的問題，作者枡野俊明 這樣論述：

　　人生，就是要堂堂正正的厚．臉．皮！ 　　日本Amazon書店暢銷排行榜第1名！ 　　「世界最尊敬的100位日本人」、《你所煩惱的事，有九成都不會發生》作者，教你活出輕鬆自在的人生！ 　　臉皮的厚度，決定人生的寬度！ 　　你是不是總是非常在意旁人的眼光，很容易就會被別人的一句話、一個小動作影響，也從來不敢表達自己內心真正的想法？ 　　其實這都不是你的錯，你只是不夠「厚臉皮」！「厚臉皮」並不是忝不知恥，而是心靈的強度。它讓心強大，難過時不被擊潰；它讓心柔軟，艱困時不易屈服；它讓心堅韌，失意時立即振作；它讓心豁達，受辱時情緒安定。 　　想要學會厚臉皮，就要先傾聽自己「內心的聲音」，

懂得展現弱點，明白與他人的比較沒有意義，用「謝謝」婉拒善意的多管閒事，並且不再沒頭沒腦地一味自責，而是做「重點式反省」就好。 　　你真的不必討好所有人，更不必在意別人怎麼看你。試著讓臉皮厚一點，堅持做最真實的自己，就能活得更從容、更自在！  

容易入睡的人進入發燒排行的影片

鐵路號誌維修人員疲勞度調查與影響分析

為了解決容易入睡的人的問題，作者賴效君 這樣論述：

號誌系統在鐵路行車系統中屬於關鍵營運設備，妥善的維修作業是號誌維修人員確保列車運行的基本要件，維修人員同時也需肩負鐵道安全責任，因此本研究在探討鐵路公司號誌維修人員疲勞度調查與影響，作為鐵路公司管理階層對維修員疲勞風險之參考依據。本研究設計兩階段問卷，針對31位鐵路號誌維修人員進行調查，再以歷年人為疏失事件進行分析，研究結果指出：1.多數維修員容易入睡，但睡眠時間少於7小時且睡眠品質不佳，9成以上維修員認為睡眠品質好壞與時間長短會影響執勤疲勞度。2.維修人員輪班型態以夜班休假一天轉上早班疲勞度大於夜班休假一天轉上中班。3.影響號誌維修員工作疲勞因素，以「非計畫性的維修作業」、「維修排程作業數

量多寡」、「作業中發現設備異常」等是影響工作疲勞程度最高。4.生理疲勞因素中身體疲倦感以「打哈欠、眼皮重」、「感到疲勞」、「很想睡覺」是維修人員執勤前後較容易產生的症狀。5.工作職位區分維修技師、資深技師、維修督導，以維修督導在執勤前後疲勞顯著性最高。6.歷年疏失事件以年資1~5年及維修技師，以及夜班上班第1天容易發生疏失事件。