韓劇電影你都看哪一部呢？論文書籍站
南華大學 建築與景觀學系 朱世雲所指導 謝玲蘭的 都市擴張下之聚落紋理探討－以臺中市烏日區湖日里為例 （2020），提出彰化火車站平面圖關鍵因素是什麼，來自於都市擴張、聚落紋理、路徑、空間、環境。
而第二篇論文中原大學 建築研究所 蔣雅君所指導 林家葳的 台灣戰後公路客運站之現代化象徵與空間移植以新竹客運的扇形車站為例 （2020），提出因為有 扇形客運站、公路局、新竹客運公司、灰狗巴士公司、文化移植、現代建築的重點而找出了 彰化火車站平面圖的解答。
都市擴張下之聚落紋理探討－以臺中市烏日區湖日里為例
為了解決彰化火車站平面圖 的問題，作者謝玲蘭 這樣論述：
本文把聚落紋理視為都市發展重要的文化脈絡，探討臺灣都市設計策略缺乏考量聚落在地紋理，都市計畫因過度擴張、政經政策變動與尺度過大的交通路徑對都市景觀、地景、地貌的影響。 以臺中市烏日區湖日里舊聚落範圍為例，探討這個百年聚落發展歷程。說明邊緣化之都市聚落，因都市計畫框架限制，聚落內新舊建築混和、民生機能不足，衍生出生活環境品質不佳等問題；社區民眾對生活環境的自覺，自主改善空間設施之作法；經由本研究探討案例空間問題及調察研究結果，整理出本研究案例現存之聚落文化紋理，提出水文、巷弄空間局部改善之作法，作為聚落紋理保存、永續發展之建議，最後就本研究之結論提供未來都市計畫聚落發展之參考。
台灣戰後公路客運站之現代化象徵與空間移植以新竹客運的扇形車站為例
為了解決彰化火車站平面圖 的問題，作者林家葳 這樣論述：
本研究聚焦在1950-1970年間，台灣在美援技術交流等計畫中，全面引入美國公路客運的經營思維，在政策、制度與建築形式上所引發的劇變。灰狗巴士公司在第一次世界大戰後，藉由工業設計師與建築師的跨領域團隊，開發出首部屬於客運車站的建築設計準則，其中，特殊的「徑向鋸齒月台」規劃與扇形的車站外觀，在社會政經條件的不對稱下被國內建築體系參照與再現，進而形成特殊的在地樣式。象徵著進步性與速度感的移動美學，伴隨著現代性的生活想像，被大量地鑲嵌在發展型城鎮地景之中，成為台灣移動空間邁向現代化過程中的重要一環。但隨著私家車興起與鄉村人口流失，衰退的地方型客運資本無力再對營運空間投資，「扇形客運站」只在這20多
年中曇花一現，此類脫離主流建築論述，以地方型無名建築師為主的建築實踐，值得深入研究與考察。本論文之研究重點有三 : 第一、梳理現代公路客運體系誕生的脈絡，及灰狗巴士公司在流線型文化思潮下的客運建築模型的演變；第二、國內客運體系自產業資本私營至國家統制的改變，與演變過程中客運車站樣式的不斷更替的實驗；第三、透過實地測繪與調查，說明設計準則到台灣所產生的空間文化形式轉變，以及順應資本條件所出現的「扇形客運站」在地化樣式。並點出移植差異下的特殊空間經驗，如何成為未來發展的無形資本。