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國立屏東大學 教育心理與輔導學系社區諮商與教育碩士在職專班 黃素雲所指導 柯漢雯的 希望取向應用在原住民生涯賦能團體之研究 （2021），提出彰化都市計畫查詢關鍵因素是什麼，來自於希望取向、希望感、原住民就業困境、生涯賦能團體。
而第二篇論文淡江大學 運輸管理學系運輸科學碩士班 許心萍所指導 李佳穎的 身心障礙者各種日常旅次目的之影響因素分析 （2021），提出因為有 日常旅次、旅次目的、身心障礙者、羅吉特模式的重點而找出了 彰化都市計畫查詢的解答。
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世界，為什麼是現在這樣子?：對照地圖、重疊地圖，翻新你對世界的想像
為了解決彰化都市計畫查詢 的問題，作者Jean-ChristopheVictor、VirginieRaisson、FrankTetart 這樣論述：
L'Academie Charles Cros Award查理．克羅斯學院大獎（相當於美國的葛萊美大獎） Prix Encyclopadia Universalis世界百科年度大獎（法國教育部認可） 雙重肯定 當冰島的火山影響了台灣精品業、希臘金融危機，影響了台幣匯率，你怎能不知道現在的世界是什麼樣子！ 15年來，本書內容影響、甚至塑造了歐洲人的世界觀。在台灣、大陸、日本，原本只有少數懂法文的菁英份子能吸收，現在你再也沒有知識障礙了。 進入本書官網，你將看到來自美國、韓國、新加坡、愛爾蘭、摩洛哥、黎巴嫩……全世界各地讀者觀眾的肯定與讚揚。 你知道嗎？
．巴拿馬祭出什麼樣的好處和優惠，讓長榮集團願意將船籍設在那裡？ ．模里西斯號稱「避稅天堂」，它為什麼能吸引大家把祕密帳戶（包括阿扁）的資金放在那裡？ ．迪亞哥加西亞島，一個沒沒無聞的印度洋小島，為什麼查詢國際電話國碼或費率時，一定會看到它？ ．說到ECFA，許多人把它形容的像是美墨之間的北美自由貿易協定（NAFTA）那麼好。NAFTA 乃至於延伸到南美FTAA，內容是什麼？ ．布吉納法索是台灣在非洲的邦交國，也是世界上最貧窮的國家之一。為什麼你得注意它？這個國家貧窮的原因是什麼？ ．沙烏地阿拉伯是台灣最主要的石油進口來源。但你知道有哪些因素，可能使它的情勢不穩定，影響
石油生產？ ．究竟中國做了什麼，讓西藏人寧死也要反抗？ ．喀什米爾羊毛很有名，但喀什米爾地區問題很多，為什麼會嚴重到引發中印、印巴之間的戰爭？ ．中國特地建了一條緬甸到雲南的輸油管，除了不想被英美艦隊箝制石油的海上航路，也跟台灣有關？ ．賓拉登被美國認為是911事變的主謀，但是，將他培養出來的單位就是CIA。為什麼會這樣？ 遙遠歐洲、非洲或中東發生的事情，你千萬不可以認為跟自己不相干！ 現在的世界情勢變化，早已不受國境和距離的限制，影響範圍也不只限於發生地點的周遭。像是智利大地震，導致紙漿停產，造成國際紙價狂漲；非洲索馬利亞海盜猖獗，包含台灣在內的多國船隻受害，不只影響
航運時間，還推升了保險費用；冰島火山爆發，火山灰瀰漫全歐，不只阻絕了歐洲的空中交通，連亞洲都在擔心形成健康威脅。 因此，想瞭解世界情勢，除了分析事件的前因後果之外，還得對發生地點深入瞭解，才能知道背景因素跟歷史遠因。而這就是地緣政治學的觀點。 本書原來是法國與德國合作，在公共電視頻道上播出的節目，從開播以來即得獎連連（請參閱維基百科），○八年以最新內容整理成書，由三位法國著名學者聯合撰寫，在法國上市之後即榮登暢銷排行榜。本書以地圖為媒介，逐一分析美國、歐洲、非洲、亞洲等區域發生的紛爭及其成因，近代發生的重要事件，不再只是單純的文字，而是來龍去脈條理分明地呈現在你的面前。你對世界政經情勢
的疑問，這本書都能提供答案。 ＊本書原為法文著作，日本版已加以改寫並更新內容，因此中文版以日文版內容為主。 作者簡介 尚．克利斯朵夫．維克多（Jean-Christophe Victor） 法國地圖與地緣政治學研究所所長 薇珍妮．黑頌（Virginie Raisson） 法國地緣政治學及國際關係論專家 法蘭克．提塔特（Frank Tetart） 法國地緣政治學博士。地緣政治學研究所研究員 譯者簡介 李佳蓉 輔仁大學日本與文學系畢業，曾任出版社日文編輯。 譯著有：《好主管不該教員工》、《唸了大學，然後呢？》、《茶水間的數學思考》、《職場英語，這樣活用才對！》、《3天讀懂韓
國》、《現在，該進場了嗎？》（以上均由大是文化出版）、《幼兒數學啟蒙遊戲》（新手父母出版社）等書。 張凌虛 出生於台灣彰化。目前為專職譯者，熱愛日本文學與商業類書籍。曾譯有多本小說及學術著作，期許自己成為廣度、深度兼具的日文譯者。
希望取向應用在原住民生涯賦能團體之研究
為了解決彰化都市計畫查詢 的問題，作者柯漢雯 這樣論述：
本研究旨在探討以希望取向為理論基礎為原住民實施生涯賦能團體方案能否提升原住民的希望感、生涯效能及職場心理適應，並探析研究者在希望感賦能過程中的省思。本研究採用行動研究法，融合質性及量化分析，研究對象為六位待業中的原住民，進行為期三個月的行動歷程，包含五次的生涯賦能團體。 研究期間，量化分析以「希望量表」進行前後測檢定；質性分析以訪談紀錄、團體記錄、單元學習單、滿意度問卷及觀察資料檢視研究參與者希望感成效，再透過省思日誌反思研究者於行動歷程的個人成長。綜合研究結果統整以下結論：一、原住民參與生涯賦能團體整體滿意度達97.5%，且從團體記錄、觀察記錄及訪談紀錄等資料呈現團體增進希望感，方案
實施具成效。二、量化資料顯示原住民參與者在參與生涯賦能團體後，希望感提升情形達顯著效果。三、由質性資料分析可知六名研究參與者參與方案後，均抱持希望感積極面對就業困境，知覺生涯效能與職場心理適應的正面影響。四、研究者透過生涯賦能方案之實施，為實務工作問題提供解決策略，且妥善因應參與者行動過程遭遇的困難，促進雙向賦能與成長。 最後，研究者依據研究結果提出具體建議，提供未來實務工作者及研究者參考。
身心障礙者各種日常旅次目的之影響因素分析
為了解決彰化都市計畫查詢 的問題，作者李佳穎 這樣論述：
交通運輸是個人滿足基本需求、獲取資源機會與建立社會連結的重要途徑，因此當個人的旅次目的種類愈為豐富多樣，代表其生活各層面的需求愈能被滿足。然而身心障礙者由於各種內外在的困難與限制，可能造成其無法外出、很少外出，或是外出目的過於單一，最終導致其生活各層面的需求無法被充分滿足。回顧過去關於身心障礙者旅次特性的研究，多數聚焦於個別旅次目的之旅運特性，並未從整體視角探討身心障礙者的日常旅次目的是否足夠豐富多樣。在此脈絡背景之下，本研究使用衛福部「2016年身心障礙者生活狀況及需求調查」外釋資料，檢視影響身心障礙者日常旅次目的多樣性之各項社會人口、健康狀況與居住環境因素。本研究針對身體障礙者（包含肢體
、視覺與聽覺障礙，樣本數為1,755人）與心智障礙者（包含精神、自閉與智能障礙，樣本數為1,453人）分別建立迴歸模型：首先利用二項羅吉特模式分析影響身心障礙者是否具有家務、就醫、工作、上學、休閒及運動六種旅次目的之各項因素；其次將六種旅次目的區分為必需旅次（家務、就醫、工作及上學）與非必需旅次（休閒及運動），再利用多項羅吉特模式分析影響身心障礙者只有必需旅次、只有非必需旅次，或是兩類旅次皆有的各項因素。研究結果顯示，在障礙類別、障礙程度與健康狀況等條件相同的情況下，身心障礙者的社經條件與居住環境對於其日常旅次目的是否足夠豐富多樣仍有顯著影響。對於身體障礙者而言，當家庭收入較低、本身具有工作、
外出需要他人陪同以及最常依賴接送服務時，其只有必需旅次的機率較高；當年齡較長以及居住在高屏地區時，其同時具有必需與非必需旅次的機率較高。對於心智障礙者而言，當家庭收入較低、本身具有工作、外出需要他人陪同時，其只有必需旅次的機率較高；當學歷較高、居住在集合式住宅以及南部地區時，其同時具有必需與非必需旅次的機率較高。根據上述研究結果，透過經濟補貼、照顧支援、交通運輸與住宅地點等政策工具介入，將能有效增進身心障礙者的自立生活、旅次多樣與社會融入。