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國立臺北科技大學 機電整合研究所 莊賀喬所指導 紀榕宏的 直流無刷馬達以無段變速驅動技術應用於室內送風機風量之調節 （2016），提出手動空調改恆溫關鍵因素是什麼，來自於節能率、變風量、無段變速、直流無刷馬達、送風機。
而第二篇論文國立勤益科技大學 冷凍空調系 吳友烈所指導 林郁乾的 空調箱外氣需量控制搭配VAV系統之節能效益案例分析 （2015），提出因為有 外氣需量控制、變頻控制、外氣焓值的重點而找出了 手動空調改恆溫的解答。
手動空調改恆溫進入發燒排行的影片
新在哪裡?
●入門 VTi 車型回歸，全車系提供 VTi、VTi-S 及 S 共 3 個等級選擇
●全車系搭載 Honda SENSING，VTi 車型少去 LaneWatch 盲點監視系統及 DAM 駕駛注意力監視系統
●搭載 1.5 Turbo 渦輪引擎
●車頭保險桿樣式調整
●VTi 車型在外觀部分無車側鍍鉻飾條、LED 自動頭燈 (附自動水平調整)、LED 前霧燈、全景式電動天窗 (附防夾控制/電動遮陽簾)、PSS 駐車雷達系統附影像指示 (前 4 後 4)
●內裝採用金屬銀色飾板點綴，音響自 7 吋螢幕改為 5 吋，揚聲器數量自 8 顆降低為 4 顆，空調無恆溫功能，雙前座椅均為手動調整
#CR_V #入門 #小改款
台灣本田選在今年 9/3 推出小改款 Honda CR-V 車系，全車系標配 Honda SENSING 及 6 SRS 輔助氣囊，共有三個等級選擇，入門的 1.5 VTi 為 94.9 萬元、中階 1.5 VTi-S 為 103.9 萬元以及頂級的 1.5 S 為 113.9 萬元。先前 [7Car小七車觀點] 已試駕 1.5 S 車型，此回為了讓消費者參考入門的 VTi 車型，也另行商借進行體驗
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/69165
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直流無刷馬達以無段變速驅動技術應用於室內送風機風量之調節
為了解決手動空調改恆溫 的問題，作者紀榕宏 這樣論述：
近年來由於溫室效應的影響，節能減碳已成為各國持續推動之重點政策，由相關資料指出，國內空調使用率已高達90%，夏季時空調用電量占總用電量30%，於尖峰時段甚至高達41%～45%，且空調負載每年仍以15%迅速增加，人們對於空調設備所帶來的舒適性相當依賴，但相對空調設備其高耗電量也成為許多產業的成本負擔。因此本研究將針對空調系統送風機(Fan Coil Unit, FCU)設備其送風馬達提出節能優化方法，主要是送風機設備在空調系統中需長時間運轉，維持室內空氣循環以保持環境舒適，因此其耗電累積度數相當可觀，藉由本研究所開發之無段變速(輸出百分比)驅動技術調控直流無刷 (Brushless DC, B
LDC)馬達轉速應用於送風機風量調節上，與市面上常見的送風馬達(三段速交流馬達)做比較，突顯出本研究之價值。根據液晶顯示模組(LCD Module, LCM)其控制介面，選擇馬達運轉模式(手動模式、自動模式)，在手動模式上可藉由LCM上的可變電阻調整輸出百分比，隨著可變阻值的變化使輸出百分比(30-150%)線性調控，進而改變馬達轉速；在自動模式上，根據溫度感測器(負溫度係數熱敏電阻)所回授之室內溫度，依據溫度變化即時調變馬達轉速，進而調節送風機風量。藉由與市面上常見的送風馬達(三段速交流馬達)比較結果，由原本三段風量(484CFM, 690CFM, 892CFM)調節變化，經由本研究輸出百分
比調控直流無刷馬達之方法，提升送風機其整體風量變化範圍(169CFM-845CFM)，使風量調節更加彈性化；在自動模式下其偵測溫度單位由原本1°C改變為每0.1°C做變化，使送風馬達更能依據溫差變化做調控，完成溫差與風量的匹配，針對此兩種送風馬達應用於空調區間其長時間的運轉能耗累積，實驗結果指出節能率可達到33.4%，不僅達到環境恆溫效果，更能有效降低送風機其功率損耗，達成節電之效益。
空調箱外氣需量控制搭配VAV系統之節能效益案例分析
為了解決手動空調改恆溫 的問題，作者林郁乾 這樣論述：
屬於亞熱帶國家的台灣，夏季高溫高濕平均氣溫及相對濕度分別約為27.5℃及83%RH，對於需引入外氣維持室內空氣品質之空調場所，室外溫濕度的高低與外氣引入的多寡是影響室內空氣品質及空調負載的一大主因，本研究以實際改善及量測方式分析空調箱外氣需量最佳化控制以及空調箱系統供風區域部份搭配VAV(Variable Air Volume System；VAV)變頻系統其節能效益。在符合室內空氣品質管理法規定與室內空調設定溫度之需求下，以監控電腦自動調整10%~100%空調箱外氣風門開度以及調整30Hz~60Hz風機馬達運轉轉速，藉以改善外氣負荷對空調耗能及非上班時段調整空調送風量降低馬達運轉負載之耗能
比較。 此研究以雙種控制模式進行比較，模式一:傳統手動控制外氣風門開度為固定式100%，修改成以偵測室內CO2值與比對室外焓值自動調整外氣風門開度10%~100%之模式。控制模式二、增設部份區域變風量系統及風機馬達加裝變頻器以改善空調箱送風馬達所造成之耗能分析。經由監控電腦記錄室內CO2值、外氣風門開度、外氣焓值與風車馬達運轉頻率之數值，經統計分析後得知春夏秋冬季節變化對建築物空調負荷有直接影響，控制模式一、為單獨改善外氣需量控制之外氣負載耗能其節能率平均為78%，空氣側總節能量達21.2%，主要節能季節為夏季其次是春秋兩季，而控制模式二、為增設外氣需量控制及風機馬達變頻其節能率分別為:
一、外氣需量控制之外氣負載耗能節能率平均為82.1%，二、風機馬達變頻之耗能節能率平均為42.2%，實際總節能量高達51.2%，主要節能為整年度均有節能效果，因此可知改善空調箱外氣需量之控制與搭配VAV變頻控制系統對空調箱系統之節能有很大幫助。