新竹國光客運的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦張雅琳王宣喬曹憶雯寫的 牧路:75年,守護島嶼的路行者 和洪敬舒,張烽益的 勞動僱用資本:以經濟民主翻轉資本主義之路都 可以從中找到所需的評價。
另外網站新竹國道客運新樞紐:新竹轉運站也說明:現有售票櫃台位置,剛好是背對背,分別由新竹客運及國光客運所有,其餘的客運業者,必須在搭車月台前的小櫃台購票。不過現場標示並不清楚,應該可以在 ...
這兩本書分別來自天下雜誌 和台灣勞工陣線所出版 。
銘傳大學 公共事務學系碩士在職專班 紀俊臣、樊中原所指導 曹以齊的 連江縣觀光公車營運滿意度之研究 (2021),提出新竹國光客運關鍵因素是什麼,來自於臺灣好行@馬祖、觀光公車、遊客運具、服務品質、消費感受。
而第二篇論文國立雲林科技大學 技術及職業教育研究所 謝文英所指導 謝為任的 轉型領導、組織承諾、主管支持對員工組織公民行為影響之研究-分配公平的調節式中介效果 (2020),提出因為有 轉型領導、組織承諾、主管支持、分配公平、組織公民行為、調節式中介效果的重點而找出了 新竹國光客運的解答。
最後網站新竹轉運站擬重新招標著重2樓活化 - 好房網News則補充:新竹 轉運站在新竹火車站後站,2016年8月啟用,現由國光客運負責站區維護管理,目前進駐8家客運業者,行駛9條國道客運路線,北至基隆、南至台中,尖峰 ...
牧路:75年,守護島嶼的路行者
為了解決新竹國光客運 的問題,作者張雅琳王宣喬曹憶雯 這樣論述:
從0歲起,每個人生階段,都有公路總局「監理」與「運輸」服務的相伴與守候。半個多世紀以來,公路總局猶如牧羊人管理牧場,勤勤懇懇,兢兢業業,以張弛有度的治理方式,服務並守護著人、車、道路的安全,讓這座公路牧場中的人們,每一趟旅程都平安抵達。 2021年8月1日,公路總局迎來了75週年,本書紀錄攜手臺灣走過半個多世紀的公路歷程,演繹公路牧羊人的誕生、使命與思維,在75年後的今天,暫停一下,回顧過去,重溫前人的努力栽種、學習前人的智慧,同時隨著潮流趨勢調整步伐,與時俱進,展望未來。 透過爬梳歷史、有感訴求、微科普知識、智慧願景等五大面向,重新提醒,這不僅是一場無聲的革新,也是最溫暖的人
情物意。 爬梳歷史——歲月淬鍊下的公路總局監理與運輸經典事紀。 有感訴求——監理服務強化溫度,幸福巴士實踐行的正義。 微科普知識—理性思考、趣味學習、寓教於樂、知識充電。 引領趨勢——掌握時代潮流,不斷革新的簡政與便民服務。 智慧願景——從數位監理、公運美學到智慧運輸的下一步。 路,是連接人與人之間的橋梁,「路」的左邊是「足」、右側為「各」,象徵道路、客運與用路人密不可分的關係,而公路總局的使命,是在最安全的條件下,持續提供最溫暖的服務。 作者簡介 張雅琳 自由撰稿人,擅長書寫人物、旅遊、美食、生活等主題面向。踏入媒體業十餘年,以文字工作為職志,長期
擔任天下雜誌《微笑台灣》特約記者,參與採訪撰稿之作品有《山林製造》、《鐵馬款款行》及《廟宇覺旅》等書。 王宣喬 擁有十多年採訪編輯經驗的資深記者,熱愛生活、旅遊,足跡遍佈全球,創辦《喬喬去瞧瞧》分享生活體驗和美學,現為Jvita Taiwan專欄作家,網路平台與傳媒中心的特約記者,樂於當個社會觀察家。 曹憶雯 超過二十餘年採訪、編輯經驗,曾任雜誌社總編輯,現為自由撰稿者與旅遊作家,長期供稿給各大媒體與航空機上刊物。參與編輯、採訪、撰稿、攝影的著作包括《桃園藝術亮點計畫》、《解構鐵道美學 臺鐵美學復興運動》等數十本書。 部長序 智慧運輸從「心」出發 實現全民交通正義
交通部部長 王國材 局長序 完善偏鄉公共運輸 提供有溫度的監理服務 交通部公路總局局長 許鉦漳 《來路Line》 公路總局監理與運輸 75載重要大事紀 《人生行路Guide》 從0歲起,每個人生階段,都有監理與運輸的陪伴守
候 Chapter 1 牧者的誕生 公路局創設後,從開出第一班車到公路運輸與監理的變遷 Chapter 2 為您停靠或前行 ・從坐公路局到坐國光客運 ・請問您搭的是哪一部客運? ・想為您開一條客運路線 ・幸福巴士 實現行的正義
・走向無卡勝有卡的支付時代 Chapter 3 引領每一次出發的方向 ・古往今來的新手上路 ・掛牌上路 終身管顧 ・從手工牧羊到數位牧羊 ・願您一路平安
・天涯海角監理事務所 Chapter 4 下一站守候 預知明日的同行 ・運輸智慧前景 構思無人駕駛的未來智能行 ・建立公運美學 從使用者角度思考 ・數位科技軟實力 搏感情・拚外交 序文
智慧運輸從「心」出發 實現全民交通正義 王國材/交通部部長 政府之於整個臺灣,扮演的是領頭羊的角色,一定要由公部門走在前頭,給出清楚明確的指引方向。我們雖是汪洋大海中的小小島國,卻有傲人的資通訊產業技術。眼下生活在科技時代,如何整合雲端運算、AI人工智慧、大數據、5G網路等最新科技,延伸應用,創造更多「連結」來裨益交通,端賴以「智慧運輸」布局;對內,讓民眾享有更好的移動性,為人民創造真正的幸福,對外,輸出臺灣經驗,展現國家競爭力。 過去,擔任交通部政務次長期間,推動智慧運輸發展建設計畫,涵蓋交通行動服務(Mobility as a Service,簡稱為MaaS)深化、自駕車聯網技
術導入運輸業、智慧廊道、車聯網科技發展、偏鄉公共運輸營運品質提升等亮點計畫,策略主軸都在藉由優化交通運輸服務,打造出門安全、行車順暢、旅行無縫及環境永續的智慧交通生態,實現旅運需求供需平衡,帶動國內運輸管理創新與效率,來提升國民「行」的便利。 偏鄉交通的改善,便是我在推動「智慧運輸」相關計畫時,亟欲強化的重點。我曾前往新竹縣尖石鄉實際搭乘幸福巴士,在都會區每隔三、五分鐘就發車的大眾運輸班次,對比偏鄉連搭一班公車都不容易,這當中突顯的城鄉差距,使我格外有感。 交通,是地方的命脈,這條運輸的血管若是不能串接起來,青壯人力不得不移動往大都市尋求生計,留在鄉里的年長者也只能坐困家中、不良於
「行」,又有什麼能量談城鎮發展、談地方創生?而「需求反應式公共運輸」方案的推動,正可以「共生共享」概念充分串連在地網絡,更借力使力運用外在資源,讓偏鄉交通更能自給自足地永續經營,布建完成智慧運輸的最後一哩路。 此外,依據國家發展委員會在2020年提出的資料,顯示臺灣高齡人口快速成長,將在2025年進入超高齡社會。面對人口急速轉變與交通環境的需求,也勢必要採取更多作為來積極因應。2017年交通部公路總局實施的「高齡駕駛人駕照管理制度」,便是其一,將能協助達成降低高齡交通事故死傷的目標。 交通事故防制的重要性,仍應持續強化教育宣導,建構風險意識。畢竟,每一次的事故,都造成多個家庭的破碎
,唯有藉由各項政策的推動,落實監理工作,將道安意識普及為全民根深蒂固的觀念,讓新的交通文化逐漸成形,方能全面提升交通安全。 走過春夏秋冬,安全永駐心中。期能透過本書對交通部公路總局運輸、監理業務的介紹,讓讀者能夠認識與自身相關的權益。未來,我深切期許公路總局的全體同仁,能以最柔軟的身段,耐心傾聽人民的聲音,解決人民的問題。 完善偏鄉公共運輸 提供有溫度的監理服務 許鉦漳/交通部公路總局局長 路,是連接人與人之間的橋梁,把路這個字拆開來看,左邊一個「足」、右側一個「各」,無論道路、客運,都與人密不可分,公路總局的使命,是在最安全的條件下,提供最溫暖的服務。回顧超過半世紀的臺灣公路歷
程,公路總局猶如牧羊人管理牧場,守護、服務並治理人、車與道路的安全,讓公路牧場中的每個人、每趟旅程都平安抵達。同時,我們秉持「與民同行」、「連結共好」的初心,將民眾「行的安全」、「行的正義」放在心上,堅持讓每次道「再見」都能夠如願「再次相見」。 創立至今,公路總局從公路監理到運輸業務,不斷轉型、持續革新。在公路監理議題上,以前瞻的眼光,推動公路監理資訊系統化,擴充多元服務面向,發展監理服務網和監理服務APP,包括建置多元繳費管道、2.0數位自助服務機等等。我和同仁常以「不用辦、很快辦、隨時辦,通通都能辦」的簡政便民目標,相互勉勵,要讓四朵花「辦」遍地開花。與此同時,也鼓勵並補助報考機車駕
照的民眾參加駕訓班課程,降低肇事率;推動大型車輛裝設行車視野輔助系統、落實車輛動態資訊管理中心24小時監控任務,以確保民眾行的平安;為照顧偏鄉需求,打造數位行動監理車,趨前提供最暖心的監理服務。 在運輸業務領域上,將大數據的分析積極應用在推進各項公共運輸改善措施,包括公共運輸票價及轉乘優惠、增設無障礙電動車輛,乃至彙整多元支付系統、電子票證應用等等,期望藉由科技工具的輔助,更有效率地為民服務。此外,也延續公運計畫精神,優化各地運輸服務、新闢路線完善路網,配合花改通車導入公運美學,打造公路上最美的移動風景「北花線-回遊號」。 偏鄉公共運輸營運品質的提升,是交通部的重點政策;縮短城鄉差
距,完善偏鄉居民交通需求,是公路總局心心念念的使命。過去十年來,我們的監理所站同仁,實際走訪偏鄉部落了解需求,出動數位行動監理車下鄉,延伸服務觸角;推動「幸福巴士」和「幸福小黃」,建置預約媒合平台,因地制宜,讓在地人服務在地人,把偏鄉交通最後一哩路的拼圖「補起來」。 進入公路總局四年來,我看見前人的努力栽種和智慧決策,也感受到年輕同仁的認真態度與正面能量,在現今預算有限、人力精簡的情況下,下一步,我期許運用過去工程經驗,將工程廠商的自主管理和三級品管政策,導入公路總局的監理業務,體現身為「牧路人」守護人、車、業、道路安全的使命。 迎接下一個75年,公路總局精益求精,以創新思維從民眾
角度思考,從心審視各項服務,貫徹「人本交通」的真義。期許同仁在現有基礎下,繼續努力,與時俱進,一代傳承一代,未來越做越好。 請問您搭的是哪一部客運? 乘著金馬特快車,馳騁在美麗的福爾摩沙。老一輩的人,離鄉背景到外地打拼、與親友開心出遊,「公路局」是便捷、舒適又安全的交通選擇,數十年來,旗下的普通車、直達車、金馬號、金龍號、中興號和國光號,從城市到鄉間、偏鄉郊野乃至國境之南,交織成一張環島公路網,甚至以前的新婚眷侶若能搭金馬號蜜月,更是人人稱羨的夢幻假期。 「各位旅客好,歡迎搭乘本公司的對號車,今天的『金馬號』將從臺中 出發前往花蓮,車程約7個半小時,中途分別在谷關、德基、天祥停靠休息5分鐘
……」前金馬號小姐卓京紅緩緩唸出充滿回憶的播報詞。在2020年這場紀念「中橫開通一甲子.金馬風華躍長虹」活動中,她和其他金馬小姐曠蘭美等人,受邀來到谷關中橫牌樓,換上當年的制服,帶領眾人重新回味 這條象徵臺灣公路開拓史的東西橫貫公路,鏡頭後方,則是參山國家風景區管 理處和公路總局、臺中市政府、豐原客運合作塗裝的865公車,復刻版的「金馬號」。在北迴鐵路開通前,旅客要從西部經中橫前往東部,金馬號是最佳的選擇,對許多臺灣人而言,中橫公路的沿途風光和服務親切的隨車服務員金馬小姐,更是記憶中美好的回憶。 氣派的金馬號萬中選一的金馬小姐 早年公路局的車種中,票價最平易近人的無空調普通車,主要服務通勤族,
大站小站都得停,是公路局草創時期的開路先鋒;另一種直達車,行駛旅客較集中之路線,但僅停靠自設站或旅客較多的停車站及招呼站。
新竹國光客運進入發燒排行的影片
「鼻頭角步道」影片連結:https://youtu.be/dpO1evW7p2A
「龍洞灣岬步道」影片連結:https://youtu.be/zfcCNzKrFtE
在南雅漁港旁的南子吝步道為高度約200公尺左右的建行步道,擁有360度無遮蔽山海景觀視野,步道全長不到一公里。
在這裡不僅能眺望南雅聚落,就連苦苓嶺、無耳茶壺山、半平山、燦光寮山及草山山列、煉銅場、水湳洞、基隆嶼、陰陽海;基隆山及鼻頭角等皆可盡收眼簾,十分推薦前來此處散心賞景、登高望海。
#新北景點 #瑞芳景點 #南子吝步道 #步道 #登山
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--- 交通資訊 ---
※ 開車:Google Map
輸入 https://goo.gl/maps/UvV9ZSS9ySdfoAFj6 ,可導航至南雅漁港停車場
輸入 https://goo.gl/maps/N8KmVikJXtZpJ6i46 ,可導航至南子吝步道入口
※ 公車:
基隆客運791、856、886、免費市區巴F805,搭到「南雅南新宮」站
國光客運1811、1812,搭到「南雅」站
--- Traffic Information ---
※ Driving :
Use the Google Map link
https://goo.gl/maps/TCYRCNNvdLAhDByKA to find Nan Ya Yugang Parking
https://goo.gl/maps/wziQEpaVce2UQ5t96 to find the entrance of Nanzilin Trail
※ Bus:
Take Keelung Bus 791, 856, 886, free City Bus F805 to " Nanyananxin Temple "
Kuo-Kuang Bus 1811、1812 to " Nanya "
公車基隆客運791路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for Keelung Bus 791)
http://routes.5284.com.tw/ntpcebus/Tw/ManualRouteMap?rid=16682
公車基隆客運856路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for Keelung Bus 856)
http://routes.ntpc.com.tw/ntpcebus/Tw/ManualRouteMap?rid=16552
公車基隆客運886路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for Keelung Bus 886)
http://routes.5284.com.tw/ntpcebus/Tw/ManualRouteMap?rid=16565
免費市區巴士F805路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for free City Bus F805)
http://routes.5284.com.tw/ntpcebus/Tw/ManualRouteMap?rid=16950
公車國光客運1811路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for Kuo-Kuang Bus 1811)
http://www.kingbus.com.tw/uploadfile/fileroute_list/1811A.jpg
公車國光客運1812路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for Kuo-Kuang Bus 1812)
http://www.kingbus.com.tw/uploadfile/fileroute_list/1812A.jpg
健行影片 https://bit.ly/30XNJBD
渡假村、飯店住宿 https://bit.ly/3fcCDh6
陽明山景點 https://bit.ly/2P3URqC
賞花系列 https://bit.ly/336ZOHj
夏天避暑清涼步道 https://bit.ly/2CYLRk4
兒童遊戲場 https://bit.ly/3f9qXf5
玩水系列 https://bit.ly/2Xab4Px
歷史建築古蹟 https://bit.ly/2BGNzWR
博物館 https://bit.ly/3094SZS
台北景點 https://bit.ly/39BY0HN
基隆景點 https://bit.ly/2PaYsDa
宜蘭景點 https://bit.ly/3098Mly
新北市瑞芳區景點 https://bit.ly/3368SMD
新北市淡水區景點 https://bit.ly/2D0q6R4
新北市石門區景點 https://bit.ly/2BHDCbJ
新北市萬里區景點 https://bit.ly/3gblYMx
新北市貢寮區景點 https://bit.ly/2X7JgLN
新北市汐止區景點 https://bit.ly/2D1Tp5B
新北市平溪區景點 https://bit.ly/3gejH2Z
台南景點 https://bit.ly/2Dh8fFm
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2. E-mail:[email protected]
連江縣觀光公車營運滿意度之研究
為了解決新竹國光客運 的問題,作者曹以齊 這樣論述:
連江縣政府與交通部觀光局自2019年攜手推出「臺灣好行@馬祖」觀光公車,針對四鄉五島推出限定懶人式遊島專車,打全新馬祖旅遊服務。為增加「臺灣好行@馬祖」觀光公車推廣成效,本研究以文獻分析法及深度訪談,針對旅客在意之服務項目與營運模式進行研究。其研究結果顯示「臺灣好行@馬祖」的亮點在導覽人員的配置,未來應強化導覽人員專業知能,並配合科技輔助,將創造差異化服務。期待本研究綜整後之調查結果,提供給連江縣政府公車處與承包業者作為參考。
勞動僱用資本:以經濟民主翻轉資本主義之路
為了解決新竹國光客運 的問題,作者洪敬舒,張烽益 這樣論述:
第一章 經濟民主是什麼? 經濟民主是透過「自願的社群」,將政治民主的運作模式運用在所有權的共同控制,從而修正了共產主義的大鍋飯與資本主義的英雄崇拜。在自由意願的基礎之下,經濟民主揚棄傳統資本主義以資本計算所有權占比,回歸到民主式的一人一票計算規則,賦予成員集體控制所有權的權力。 第二章 經濟民主與勞動 由勞動者共同控制生產工具之後,生產規劃就不再是由資本或是國家完全控制或承擔,而是勞動者共同議定並承擔生產責任與風險。所以勞動者若能夠真正的控制企業,不只能從市場機制中獲得集體投入貢獻的合理獎勵,也會封閉了資本主義透過股東從外部剝奪利潤的管道,得以保留更多利潤在身上。 第三
章 台灣經濟民主的顛簸 台灣「經濟民主」的發展經驗,很可惜都沒有成功,不管是勞工被迫自主營運長達五年的新竹玻璃,還是公營事業民營化中讓員工自主經營的中興紙業與國光客運,都是歷史上的曇花一現。八○年代科學園區實施分紅配股,也在分紅費用化的會計準則實施後消失匿跡,員工持股信託方案則是淪為資方鞏固股權的籌碼。 第四章 經濟民主的借鏡與實踐 共同支配所有權的經濟民主,能夠讓企業轉化為勞工、社區乃至社會可控制的經濟體,是因為在它的社會使命中,資本從來就不是唯一的利益關係人,只要經濟民主能夠再進一步擴大市場領域,那麼以社區為核心的各種利益關係人,自然會從各種民主組織提供的平等參與機會中受益。
本書特色 要讓勞動從資本主宰中獲得解放,就必須先讓企業脫離資本與少數者控制,也就是解放集中化的所有權,轉為由勞工共同持有,如此一來勞工就成為擁有控制權的利益關係人,自然能夠主導企業決策與分配,從而形塑合作團結的商業文化,實踐並滿足更廣泛的社會需求,這正是「經濟民主」的真諦。 各界推薦 改善所有工作者的待遇與勞動條件,攸關民主體制能否永續深化,但是該如何達到目的?過去主流經濟政策思維認為應該先把餅做大,政府政策挺企業,企業追求獲利極大化,企業就會挺員工。由此所形構的經濟型態,除了國家所制定的勞動法規保障勞工基本權益外,員工多半在公司政策下被動式參與,生而為人最珍貴的主體性與創造
性因而受到抑制。這本書揭櫫了一種全新的工作視野與企業組織的可能性,亦即由工作者共同參與企業組織,參與決策與行動,將民主原則從政治場域落實至經濟場域。事實上,由於人口快速高齡化,「銀色海嘯」全面來襲,許多中小企業接班無人,如何協助員工共同來參與企業治理,已然成為當前國家經濟治理的新興課題。——鄭麗君/前文化部長 桃園市空服員職業工會於二0一九年對長榮航空發動了罷工,提出開放勞工參與公司治理—例如設立勞工董事或勞工監察人,「勞工參與治理」的口號一喊出來,即受到社會各界強烈反彈,批評工會干涉企業經營的聲浪不絕於耳,這反映了經濟民主的觀念在台灣極其陌生。在失業、低薪與過勞中循環維生的受僱者已然喪
失了想像力與創造力,這本書提醒了習慣處於從屬關係中的受僱者,除了依循資本的統治、自我囚禁於薪資勞動的生活之外,經濟活動中的每一位利益關係人,其實都擁有參與及制定決策的權利,勞動者≠受僱者,擺脫被支配與被分配的結構位置,創造真正的共享經濟,我們應該給自己這樣的機會迎向未來。——邱羽凡/交通大學科技法律學院副教授 作為一個經濟學者,我首先要讚佩這本書深富啟發性的反思觀點與主張。暫不論經濟民主,當代資本主義已被唯成長論蒙蓋得光澤盡失,「善用資源以創造人們最大滿足」的初衷盡失,創造巨大經濟成果的絕大多數勞工明顯未得到適當的成果分配,只因勞工是競爭市場的「生產投入要素」,其報酬被視為成本而須被努力
抑低,既是生產要素,就不被認為可以分享經濟成果來提高滿足程度。實務上,勞動「成本」先被扣除後的無上限報酬全歸資本家所有,完全忽視經濟成果係合作共創而來。因此,經濟民主其實才是回歸經濟學初衷的根本思維與作法,是落實所有合作貢獻者都能合理共享經濟成果的解方,是已經走偏的資本主義經濟學的救贖之道。經濟學本該是追求幸福快樂的科學,但若缺少了經濟民主,這個目標就只會是空中的彩虹!——邱俊榮/國立中央大學經濟學系教授 在利潤和成長掛帥的經濟體制裡,資本因缺乏制衡的力量而成了勞動尊嚴和合理回報的對立面。台灣的威權主義轉型包含經濟民主的面向,但因制度、意識觀念、社會資源、公共政策等因素而功敗垂成。本書透
過國內外個案和經驗,深入淺出地闡明經濟民主的理念和做法,為台灣未竟的威權主義轉型指出努力的方向。——許甘霖/東海大學社會學系副教授 「政治民主所標榜的人人平等,在我們完成投開票之後,便杳然消失,只有等待數年後的選舉,平民與巨賈才又站上等高的天平。誠如本書所言「政治並非生活常態,經濟才是。」民主所允諾的平等,如果不存在每個人的生活場域之中,那麼自由到底何在?經濟民主的空白,正是阻擋台灣民主深化的巨石,堵住了我們的自由之路。我對這本書的主旨與作者群,懷抱深深敬意,因為他們使盡全力在為我們搬開擋路巨石。——吳啟禎/經濟民主連合經濟組召集人、英國倫敦大學亞非學院經濟學博士 不同於一般拗口的
學術著作,或者過於輕鬆詼諧卻深度不足的通俗讀物,這本書深入淺出地介紹了什麼是「經濟民主」的概念,也透過實際案例的分享,讓我們清楚看到經濟民主的意義與可行性。透過這本書我們認識到,經濟民主既非資本主義也非社會主義,而是一種建立尊重個人自由意願前提下,積極與他人合作,彼此互助互惠的信念。更是一種將「民主」推展到經濟生活領域的實踐方案,因為,唯有經濟領域的民主,才能是政治民主的紮實根基。——謝昇佑/好食機農食整合有限公司創辦人 作者簡介 洪敬舒 輔仁大學社會企業在職碩士專班畢,現職於台灣勞工陣線協會研究部主任。長期關注工作貧窮、租稅政策、居住正義與社會企業,並以社會團結及合作經濟為研
究核心,思索運用勞動者企業建構經濟民主的在地化工程。 張烽益 中正大學勞工研究所畢,現職台灣勞動與社會政策研究協會執行長。長期關注台灣勞資關係發展,《新國有政策》、《崩世代》、《搞工會》與《公平經濟新藍圖》等專書共同作者,長期經營「鳴人堂」、「報導者」網路專欄。 第一章 經濟民主是什麼? 資本主義的荒謬 為誰服務的資本主義? 用政治民主理解經濟民主 既非資本主義,更不是共產主義 誰擁有,就由誰決定 經濟民主的社會方案 以多元取代獨裁 用民主修復社會關係 第二章 經濟民主與勞動 下流的勞動市場 以勞動為核心的民主職場 經濟民主企業的類型 把資本降為生產
工具 經濟民主的效率實證 夥伴關係的發展效益 我們不需要老闆 互助合作的利他主義 真正的涓滴經濟 用資本主義解決資本主義? 以共享之名的平台資本主義 平台獨裁經濟的解毒劑 員工所有權作為危機的解方 被遺誤的不平等解方 第三章 台灣經濟民主的顛簸 新竹玻璃勞工自主營運 中興紙業員工九成認股後成空 台汽客運的員工認股 早熟、毫無準備之下的挫敗 風靡一時的「員工分紅配股」 大同公司的非自願性「工者有其股」 被閹割權利的「員工持股信託」 員工持股的其他途徑 被扭曲的員工持股 當台灣家族企業撞見勞資對等協商 家族企業的封閉分享 先天不足後天失調的勞工董事
第四章 經濟民主的借鏡與實踐 以經濟民主弱化資本主義 後疫情時代的共同所有權契機 把餅做大≠把餅分好 用員工接管解決二代接班難題 將失業救濟轉變為接管企業資本 為新創產業注入經濟民主靈魂 推動經濟民主的工會新策略 如何邁向員工接管的民主道路 只有經濟民主,才有社會民主 不簡單的改變是唯一的出路 序 在社會民主的道路上,實踐經濟民主的指南 在二戰結束後,東西冷戰展開,共產主義陣營興起,追求民主社會主義的歐洲各國社會民主黨組成「社會黨國際」,在一九五一年發表了重要的《法蘭克福宣言》,揭示民主社會主義者追求自由、民主與人權的決心,以有別於專制獨裁的共產主義者,並
在序言中指出:「在資本主義制度下,剝削造成人群的分化。社會主義者的目的在於消滅這種剝削,以實現自由與正義;而共產主義者只是為了建立一黨專政,企圖使這些階級的分化加劇。」 《法蘭克福宣言》主張在追求民主、保障個人自由與人權的前提下,必須對資本主義逐步進行替代,達到充分就業、增加生產、提高生活水平,實行社會保障以及收入與財產合理分配等目標,這是標榜民主社會主義的社會黨國際長期追求的核心理念。該宣言共分為政治民主、經濟民主、社會民主與文化進步、國際民主等四大部分,其中在「經濟民主」部分,對於經濟權力集中於少數人的現象進行了批判,強調經濟應受到有效的民主監督,工會、生產者與消費者的組織應共同參與
經濟政策的制定,以及根據各國的狀況與各種不同的形式,實現地區性企業、消費或生產合作社等,避免少數人壟斷經濟生產的成果。 將民主的價值落實到經濟生活與日常中,應該是政治民主化之後的台灣,所必須面對的下一個挑戰。然而要如何具體做到,還需要更多經驗的累積與分享。由筆者於二0一八年翻譯,台灣勞工陣線出版的《社會民主是什麼?-瑞典的實踐與挑戰》一書,已介紹了瑞典社會民主黨在百年發展過程中,如何在保障自由民主與促進經濟發展的同時,仍維持著社會階級的平等。本書《當勞動僱用資本-以經濟民主翻轉資本主義之路》的出版,則是在上述《社會民主是什麼?》的基礎之上,沿著社會民主的道路,更進一步探討經濟民主的理念,
以及在台灣實行這項理念的可能性。 本書深入介紹了經濟民主在世界各國的實踐經驗,更盤點了台灣本土的案例,提出具體的解方。過去台灣勞工陣線積極提倡,在僱傭關係之下推動勞工董事與工會對等協商,讓勞工有參與企業經營、管理的權利,開展「產業民主」理念。而本書更進一步擴大了勞動關係的範疇,將勞工接管轉型成為勞工自主企業、集體創業、組織工作者合作社等企業民主化的行動,逐一深入探討,提供落實經濟民主更多可行的策略。 台灣在政治民主上已有一定成果,接下來正是實踐經濟民主、深化社會民主的時候,本書也盡詳提供了行動的指南。期待更多夥伴在閱讀本書之後,能夠對經濟民主的概念產生更加清晰的認識,然後一同加入實
踐的行列! 蔡培元/政治大學社會工作研究所助理教授/台灣勞工陣線協會理事長 前言在過去的歷史,只為股東實現價值的單一使命,遠超過對員工、社會乃至環境的關懷,一直主導著企業的使命發展,股東至上也成為廣泛接受的法律與社會常識。不過,這一切是有可能被改寫。二0二0年Covid-19的大爆發,再度揭露經濟與社會之間的不可分割,宛如潮汐相互牽引。博蘭尼(Karl Polanyi)早在一九四四年已厲聲急呼經濟不能也不應該脫離社會控制,根本是真知灼見。任何一次經濟巨大變化都會影響所有社會個體,不論結果好壞。所以個人與他人之間的關係與互動性,遠比我們想像的深刻,只不是社會習慣偏好以競爭視角來看待世界,沖
垮了社會原本緊密的互助空間。這種慣習必須被挑戰與改變,因為「以鄰為壑」只是在資本控制經濟的擂台上,無止境的重覆著的弱弱相爭的悲劇。我們都聽過象徵社會不平等的口號「一% & 九十九%」,但多數人都誤以為不平等的癥結在於我們與首富之間的貨幣數量差距。事實上,一%的富足不是持有貨幣,而是象徵企業控制權力的股票。所以一%與九十九%的實質意義是少數人透過企業所有權掌控並影響全球市場與經濟,最終是我們一切生活。就像資本透過所有權行使企業管理權威,迫使勞動必須遵循著組織從屬性,政治也只是對財富持續向上再分配,展現出寬容的溫馨。如何維持市場發展又能促成勞工從異化中解放,掌握自主權,一直是台灣勞工陣線的思考目標
。我們認為,組織所有權是企業只服從股東利益,日夜壓迫勞動的主因,要讓勞動從資本主宰中獲得解放,就必須先讓企業脫離資本與少數者控制,也就是解放集中化的所有權,轉為由勞工共同持有,如此一來勞工就成為擁有控制權的利益關係人,自然能夠主導企業決策與分配,從而形塑合作團結的商業文化,實踐並滿足更廣泛的社會需求,這正是「經濟民主」的真諦。因此本書的重點不在於批判企業或市場,畢竟所有企業在市場中提供生產服務交換,一定程度都會滿足社會多元需求。但是只有市場、組織和社區共構為相互作用的生態系統,產生依賴與支持而非獨裁或主宰,才是企業的最佳社會功能。所以經濟民主的外部目標是讓消費者、員工乃至社區等不同的社會階層,
每個人都機會透過最少資本,運用所有權先天所賦予的參與決策權利及機會,自主決定改變的方向。
轉型領導、組織承諾、主管支持對員工組織公民行為影響之研究-分配公平的調節式中介效果
為了解決新竹國光客運 的問題,作者謝為任 這樣論述:
人類行為關係複雜,往往存在微妙關係,而影響組織行為表現。本研究即以社會交換理論為基礎,探討主管運用轉型領導、主管支持、分配公平與員工展現组織承諾、組織公民行為間之關聯情形,並藉由中介模式、調節效果及調節式中介效果,建構影響關係模式,對組織行為學術理論有其重要性。 本研究採次級資料分析,係溫福星(2019)「組織管理中多層次測量模式的多群體恆等性之研究」原始數據,研究對象為臺北市、新北市、基隆市、桃園市四縣市80個稅務機關公務員,以及104家民營企業員工,共2,492份問卷資料。經整理檢核後,可用問卷為1,899份,可用率達76.2%。本研究以信效度分析、描述性統計分析、皮爾森積
差相關分析、多元迴歸分析、Sobel test、結構方程模式分析、階層迴歸分析及條件化間接效果分析,考驗假設,獲致結論如下: 一、員工對轉型領導、組織承諾、主管支持、分配公平及組織公民行為的認同程度,絕大多數達中高程度以上。 二、轉型領導、組織承諾、主管支持與員工組織公民行為間具顯著正相關。 三、轉型領導對組織承諾、主管支持具顯著預測力,且三者對員工組織公民行為亦具顯著預測力。 四、轉型領導透過組織承諾的中介效果,正向影響員工組織公民行為。 五、轉型領導透過主管支持的中介效果,正向影響員工組織公民行為。 六、轉型領導、組織承諾、主管支持與員工組織公民行為結構
模型適配度良好。 七、分配公平在轉型領導與組織承諾間具顯著正向調節效果。 八、分配公平在轉型領導對主管支持間不具調節效果。 九、分配公平在轉型領導、組織承諾與員工組織公民行為間,具顯著調節式中介效果。 十、分配公平在轉型領導、主管支持與員工組織公民行為間,無調節式中介效果。 據以上結論,研提具體建議,供主管行政機關、行政主管及人資部門作政策制訂或領導管理之參據,以及後續研究之方向。關鍵詞:轉型領導、組織承諾、主管支持、分配公平、組織公民行為、調節式中介效果
想知道新竹國光客運更多一定要看下面主題
新竹國光客運的網路口碑排行榜
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#1.國光客運清大站電話號碼03-571-9865 - 新竹縣市客運業
於新竹縣市客運業的國光客運清大站電話號碼:03-571-9865,地址:新竹市東區光復路二段99號,分類:行車運輸、客運服務、客運業. 於 poi.zhupiter.com -
#2.有一輛往台北的車要開了...... 這時有一個婦人帶了一個背個小 ...
在國光客運台中站,有一輛往台北的車要開了. ... 司機心想,如果把他放在林口站讓南下的國光號再載小男孩回新竹,帶來帶去的,他那麼小,萬一丟了怎麼辦? 於 cofacts.tw -
#3.新竹國道客運新樞紐:新竹轉運站
現有售票櫃台位置,剛好是背對背,分別由新竹客運及國光客運所有,其餘的客運業者,必須在搭車月台前的小櫃台購票。不過現場標示並不清楚,應該可以在 ... 於 ice2006.pixnet.net -
#4.新竹轉運站擬重新招標著重2樓活化 - 好房網News
新竹 轉運站在新竹火車站後站,2016年8月啟用,現由國光客運負責站區維護管理,目前進駐8家客運業者,行駛9條國道客運路線,北至基隆、南至台中,尖峰 ... 於 news.housefun.com.tw -
#6.乘客注意!新竹轉運站9/6所有國道客運路線進駐 - 自由時報
第二階段路線包括國光客運「新竹—基隆1804」、「新竹—林口1865」、「新竹—台中1866」、阿羅哈客運「新竹—板橋3777」,以及新竹客運與台中客運 ... 於 news.ltn.com.tw -
#7.路線資訊查詢(可單選或複選查詢) - 國光客運
請選擇, 基隆, 台北, 新北, 桃園, 新竹, 苗栗, 台中, 彰化, 南投, 雲林, 嘉義, 台南, 高雄, 屏東, 宜蘭, 花蓮, 台東. 訖站地區:. 於 www.kingbus.com.tw -
#8.營業據點- 【新竹轉運站】 - 國光客運
服務據點:. 新竹轉運站 · 服務電話:. 035-249470 · 位置地址:. 300 新竹市東區東南街1巷6號(可點選連接至地圖) · 營業時間:. 05:20-22:00 · 服務項目:. 國道客運及地區 ... 於 www.kingbus.com.tw -
#9.5月8日_ 友善環境農耕一日農夫志工
協會自2014年開始於新竹鹿寮坑社區推動友善環境農耕。邀請您一同來參與認識友善環境耕作喔! ... 協會將提供 橫山火車站 以及 國光客運石潭站1820 至社區之交通接駁。 於 e-info.neticrm.tw -
#10.連假逛新竹設計展搭國道客運81折 - 奇摩股市
記者陳弋/台北報導「新竹2020台灣設計展」10月1日(週四)起跑,正好和中秋、雙十兩大連假重疊,有多達7天的放假日,預計將帶來觀光人潮。國光客運 ... 於 tw.stock.yahoo.com -
#11.便民服務-常見問答集 - 新竹縣竹東鎮公所
國光客運 自屈臣氏至竹東高中之間都未設有站牌,對老弱婦孺很不方便,可否請鎮公所幫忙反映給國光客運,關西鎮都可繞進市區了,竹東街上可否比照新竹 ... 於 www.hcctt.gov.tw -
#12.市區公車時刻表 - 元培總務處
元培-台中(國光客運) ... 【校址】30015 新竹市香山區元培街306號(距國道3號茄苳交流道3公里) ... 二、台鐵新竹火車站、三姓橋火車站,再轉苗栗客運或新竹客運. 於 ga.ypu.edu.tw -
#13.新竹縣智慧公車-首頁
109年度針對縣內4家客運公司所營運10條市區公車路線評比後獲優等路線如下,新竹客運營運市區公車路線快捷5-6 號、科技之星之快捷7 號、新通客運營運之觀光3 號及金牌客運 ... 於 ibus.hsinchu.gov.tw -
#14.桃園國際機場-客運巴士
台北 板橋 新店 桃園 中壢 中壢轉運站 台中 宜蘭轉運站 新竹. 桃園機場往返台北客運巴士如下:. 國光客運-國光號. 1819 路往台北車站. 車資. 詳細資訊連結. 班次間隔. 於 www.taoyuan-airport.com -
#15.國光客運新竹站電話 - 工商筆記本
國光客運新竹 站電話. ... 新竹轉運站- 國光客運KUO-KUANG eBus. 營業據點- 【新竹轉運站】. ... 300 新竹市東區光復路二段99號(可點選連接至地圖). 營業時間:. 於 notebz.com -
#16.如何到新竹科學園區
統聯客運:竹科站(03)6669159 國光客運:清大站(03)5719865、新竹車站(03)5249470 亞聯客運:新竹站(03)5753322. ※國道客運班次路線若有調整異動,以 ... 於 www.sipa.gov.tw -
#17.國光客運- 新竹轉運站 - LINE熱點
【LINE熱點】國光客運- 新竹轉運站, 客運、巴士, 地址: 新竹市東區東南街1巷6號,電話: 03 524 9470。全台必吃美食、熱門景點推薦、美食外送、優惠 ... 於 spot.line.me -
#18.Photos à 國光客運新竹站
Photo prise au 國光客運新竹站par Corot C. le2/14/2014; Photo prise au 國光客運新竹站par Lucas F. le1/6/2013. Category icon ... 於 fr.foursquare.com -
#19.竹塹輕旅計畫第一步,從台北出發的新竹交通指南! - 時刻旅行
大眾交通轉乘路線一:往新竹市區 · 搭乘台鐵區間車 · 搭乘國光客運182 路線公車. 於 tripmoment.com -
#20.新竹設計展10月登場強碰連假國光客運票價下殺8.1折搶客兼疏運
新竹 2020台灣設計展即將於10月1日開跑,由於正逢中秋與雙十兩大連假,多達7天放假日,預計將帶來大批觀光人潮。國光客運今天(9/22)表示,配合交通部連 ... 於 tw.appledaily.com -
#21.營業據點- 【清大站】 - 國光客運
服務據點:. 清大站 · 服務電話:. 035-719865 · 位置地址:. 300 新竹市東區光復路二段99號(可點選連接至地圖) · 營業時間:. 05:30-22:40 · 服務項目:. 國旅卡特約商店 ... 於 www.kingbus.com.tw -
#22.101旅店(芝兰宾馆)
新竹 市中华路二段480号. 780元起. 订房. 座落新竹市中心,位于新竹火车站左侧20公尺,更邻近国光客运、新竹客运等主要大众运输系统,步行前往都城隍庙也仅约5-8分钟, ... 於 www.hotel.com.tw -
#23.交通資訊. - 中華大學Chung Hua University
國道客運. ‧台北-中華大學. 於台北轉運站搭乘國光客運(2樓上車)、豪泰 ... 請於高鐵新竹站下車,可前往車站4號出口轉乘計程車,如交通順暢,約15至20分鐘車程可直達 ... 於 www1.chu.edu.tw -
#24.新竹縣寶山鄉公所全球資訊網> 公所介紹> 交通指南
中山高速公路新竹交流道往竹東方向,進入新竹科學園區正門,再由東一門出右轉園區 ... 客運位置於新竹火車站正門左邊搭乘國光客運至新竹站,轉搭公車三峰線、新城線至 ... 於 www.hcpst.gov.tw -
#25.【設計力就是國力】搭巴士逛新竹「台灣設計展」 客運業者將 ...
台灣設計展在10月1日將在新竹市正式登場,國光客運昨(9/29) 預告,配合交通部連假疏運方案,30日起,往返新竹國道客運路線享有平均85折票價優惠外, ... 於 www.taiwannews.com.tw -
#26.國光客運-新竹車站-新竹市> - 店家日報
國光客運 -新竹車站. #其他交通 #租車服務 #交通運輸. 國光客運-新竹車站. 營業時間| 沒有營業時間資訊. 店家地址| 廣告資料已經過期. 聯絡電話| 廣告資料已經過期 ... 於 www.buzzdaily.tw -
#27.站務客服人員-新竹車站- 國光汽車客運股份有限公司 - 104人力 ...
【工作內容】新竹市- 站務服務、票務服務、客戶服務、行車照料※有勞安證照者,優先錄取。。薪資:月薪24000~28000元。職務類別:運輸交通專業人員、櫃檯接待人員、其他 ... 於 www.104.com.tw -
#28.國光客運-新竹站| 台灣旅遊景點行程
四方通行玩樂地圖以台灣旅遊景點資訊為主的入口網,提供您國光客運-新竹站的景點介紹,與國光客運-新竹站周邊旅遊景點、美食、地圖、住宿、交通、照片資訊, ... 於 guide.easytravel.com.tw -
#29.公園站(新竹市) | 網路百科
公園站是台灣新竹市東區公園路的一個公車站,有多輛市區公車以及客運停靠 ... 亞聯客運1728 國光客運1804、1822、1865、1866 豪泰客運2011 首都客運5500 新竹客運/三重 ... 於 internetpedia.wikia.org -
#30.寒冰體驗~新竹哈爾濱冰燈嘉年華凍感一日遊 - 國光威樂假期
08:30~09:50 搭乘(國光客運)台北-新竹班車前往新竹站. 10:00~10:30 抵達新竹清大站後轉乘(國光客運)新竹東門市場-新竹高鐵班車(請於新竹高鐵站下車). 於 www.kkholiday.com.tw -
#31.站前轉運功能功成身退!國道客運9月6日全面進駐新竹轉運站
包括國光客運「新竹—基隆1804」、「新竹—林口1865」、「新竹— ... 另因路線變更,新竹、台中客運聯營的9010,原停靠站民生路口及監理站將一併取消, ... 於 dep-traffic.hccg.gov.tw -
#32.新竹內灣客家之旅(HSH30) - 國光威樂假期
自由行,一人即可成行・可自行選擇出發時間,自己安排行程,不需受行程表拘束・附上內灣線一日券,可自由來回內灣線景點・客運上提供免費WI-FI及USB充電. TWD 350 元起. 於 kw-travel.com.tw -
#33.台北地區-新竹地區
【回程】新竹轉運站(新竹後火車站)-公園站-二分局站-馬偕醫院站-清華大學站- ... 竹南科學園區-大豐科技站-國衛院站-國光客運頭份站 -下公園站-民族路站-頭份工業區 ... 於 www.adavid21.url.tw -
#34.營業據點- 【林口站】 - 國光客運
路線資訊共12 筆. 1 【1804】基隆-新竹[基隆站到新竹轉運站] · 2 【1804】新竹-基隆[新竹轉運站到基隆站] · 3 【1823】臺北-竹南[臺北轉運站到竹南站] ... 於 www.kingbus.com.tw -
#35.時刻票價 - 國光客運
注意事項: ○ 南港轉運站時刻+5分鐘為南港展覽館發車時間,實際以發車時間為主。 ○ 無障礙班次因疫情減班改採預約制,請於乘車日(不含乘車當日)前三日預約(服務 ... 於 www.kingbus.com.tw -
#36.台中市至新竹市客運巴士訂票【免手續費】 - Klook
透過KLOOK預訂,免手續費,輕鬆從台中市搭乘客運巴士到新竹市! ... 國光客運. 台中市→ 新竹市客運巴士供應商. 2021年11月21日客運巴士班次摘要(1家供應商). 於 www.klook.com -
#37.連假搭客運來看新竹獸、逛設計展台北-新竹下殺81折 - 旅遊
「新竹2020台灣設計展」10月1日(週四)起跑,正好和中秋、雙十兩大連假重疊,有多達7天的放假日,預計將帶來觀光人潮。國光客運表示,配合交通部連假 ... 於 travel.setn.com -
#38.竹塹運轉新紀元新竹轉運站 - 企鵝的交通手札
01△新竹轉運站位置圖. 往來新竹台北間的國道客運. 共有亞聯1728、國光1822、豪泰2011、建明5500、竹客重客聯營9003等五條. 於 icypenguin.pixnet.net -
#39.來找「新竹獸」!台灣設計展下月竹市開跑國光客運祭8折票優惠
台灣設計展10月1日將在新竹市開跑,11天展期橫跨中秋、國慶2連假,預計將帶來大批觀光人潮。國光客運今(22)日宣布,配合交通部連假疏運優惠方案, ... 於 www.storm.mg -
#40.交通指南| 六福村主題遊樂園
六福村主題遊樂園座落於新竹關西,無論乘坐大眾運輸工具、巴士、或自行駕車,十分方便。 ... 可於台鐵中壢車站下車,並由前站出口至對面的新竹客運中壢北站,搭乘新竹 ... 於 www.leofoovillage.com.tw -
#41.交通指南 - 新竹市稅務局
搭乘國光客運、新竹客運、三重客運、飛狗巴士、豪泰客運、亞聯客運至新竹轉運站後經由地下道步行至本局。 搭乘台灣高鐵. 自高鐵站搭乘182路市區公車(北大橋─高鐵新竹 ... 於 www.hcct.gov.tw -
#42.新竹台北客運的價格推薦- 2021年11月| 比價比個夠BigGo
包含31筆拍賣.快搜尋「新竹台北客運」找出哪裡買、現貨推薦與歷史價格一站比價,最低價格都在BigGo! ... 國光客運台北-新竹/台北-竹東定期票/回數票. 於 biggo.com.tw -
#43.經濟部專業人員研究中心交通路線資訊106.06.08更新 - 臺北市 ...
4.公、民營客運(1). 自台北搭乘國光號、新竹客運、首都、豪泰等巴士者,可在中山. 高速公路下交流道第 ... 於 www-ws.gov.taipei -
#44.心得往返台北-新竹客運通勤疑問解答和心得- 清華大學板 - Dcard
校門正門出去之後右轉走到你看見郵局,然後過一個小小的斑馬線就會到了~如果我沒記錯,一直往前的話依序會是國光、豪泰、新竹客運、首都,還有其他的 ... 於 www.dcard.tw -
#45.營業據點- 【水湳站】 - 國光客運
... 6 【1863】臺中-中壢[國光客運臺中車站到中壢站] · 7 【1866】新竹-臺中[新竹轉運站到國光客運臺中車站] · 8 【1866】臺中-新竹[國光客運臺中車站到新竹轉運站] ... 於 www.kingbus.com.tw -
#46.國光汽車客運股份有限公司新竹站
公司名稱為國光汽車客運股份有限公司新竹站,統一編號為18223355,登記地址在新竹市東區下竹里東南街1巷6號. 於 twinfo.tw -
#47.1511 新竹-台中線時刻表 - 新竹客運
9010 新竹←經中山高→台中. 本線因疫情影響,滾動式調整發車班次,詳細發車時刻請至官網最新消息處查看,或可下載「iBus_公路客運」APP軟體查詢時刻表及車輛即時 ... 於 www.hcbus.com.tw -
#48.好遊趣 2016/9月號 NO.50: 浪漫湯旅 - 第 68 頁 - Google 圖書結果
(國光客運 02 - 4125284 、新竹客運苗栗站 037 - 277 - 981 )開車:國道 1 號苗栗交流道下,接台 6 線往苗栗市方向,至龜山大橋前右轉沿東西向快速道路旁馬路, ... 於 books.google.com.tw -
#49.營運路線 - 國光客運
以台北為中心者可達:: 宜蘭、羅東、頭城、蘇澳、基隆、金山、桃園、中壢、桃園機場、新竹、竹東、竹南、頭份、苗栗、台中、南投、埔里、彰化、員林、西螺、嘉義、 ... 於 www.kingbus.com.tw -
#50.2 【1804】新竹-基隆[新竹轉運站到基隆站] | 國光客運新竹
國光客運新竹 ,大家都在找解答。起站:新竹轉運站電話:03-5249470. 迄站:基隆站電話:02-24222624. 車輛即時動態查詢. 注意事項: ○ 自108.8.27起無障礙班次 ... 於 igotojapan.com -
#51.國光客運基隆到新竹@ ohi3717288wl - 隨意窩
國光客運 基隆到新竹新竹國軍醫院新竹客運,國光客運時刻,新竹,第八站國軍醫院,國光客運路線圖,國光客運高雄站時刻表,國光客運優惠時段國光客運,新竹空軍醫院,國軍新竹 ... 於 blog.xuite.net -
#52.新竹國光客運時刻表 - Puteri
9 【1866】臺中-新竹[國光客運臺中車站到新竹轉運站] 10 【1866】朝馬-新竹-元培大學[朝馬站轉運站到元培大學] (清大) COPYRIGHT c2012 KUO-KUANG MOTOR ... 於 www.puteri.me -
#53.營業據點- 【國光客運臺中車站】
服務據點:. 國光客運臺中車站 · 服務電話:. 04-22222830 · 位置地址:. 401 台中市東區新民街88號(可點選連接至地圖) · 營業時間:. 00:00-24:00 · 服務項目:. ATM提款機. 於 www.kingbus.com.tw -
#54.標籤: 國光客運新竹台中 - 翻黃頁
【1866】新竹-臺中. 旅程時間:約01時50分鐘。 起站:新竹轉運站電話:03-5249470. 迄站:國光客運臺中... 來回票: 320元. 促銷價: 新竹-台中,學生票140元. 票價表. 於 fantwyp.com -
#55.時刻票價 - 國光客運
注意事項: ○ 自110.10.08起無障礙班次時刻:06:30、11:40(服務電話:03-524-9470): ○ 本公司「1866新竹-台中」自107年1月1日至6月30日止,提供民眾電話預約 ... 於 www.kingbus.com.tw -
#56.時刻票價 - 國光客運
旅程時間:約01時30分鐘。 起站:新竹轉運站電話:03-5249470. 迄站:台北車站(承德). 於 www.kingbus.com.tw -
#57.1865 - 公路客運
新竹 ─林口. 國光客運. 票價查詢; 時刻表; 路線簡圖. 往林口站; 往新竹轉運站. 詳細資訊/選項. 以路線圖檢視; 以地圖檢視. 國光客運. 固定班次首班車:0550/末班車: ... 於 www.taiwanbus.tw -
#58.國光客運KUO-KUANG eBus
New; 2021-11-10111年元旦假期於11/18(四)中午12時50分開始預售 - New; 2021-11-08110年11月15日起,調整台北轉運站乘車月台,【1822】往新竹、【1837】往 ... 於 www.kingbus.com.tw -
#59.國光客運林口到新竹時刻表 - 雅瑪黃頁網
搜尋【國光客運林口到新竹時刻表】相關資訊的網站及服務公司,方便你快速正确找到所需的資料。 於 www.yamab2b.com -
#60.逛新竹設計展國光客運祭出連假優惠 - 工商時報
國光客運 今(22)日表示,新竹2020台灣設計展即將於10月1日起跑,正好與中秋與雙十兩大連假重疊,有多達七天放假日,預計將帶來大批觀光人潮。 於 m.ctee.com.tw -
#61.高鐵站至交大光復校區 - 交通大學招生資訊
可轉乘. 時刻表. 【182】國光客運. 1. 高鐵新竹站→交大光復校區. 高鐵站開請在高鐵5號公車月台搭車. 2.交大光復校區→高鐵竹北站. 交大光復校區開請在中正堂旁搭車. 於 exam.nctu.edu.tw -
#62.國光客運賞櫻專車27日起售票-最新消息 - 新竹安全駕駛教育中心
國光客運 昨(二十一)日公告武陵農場櫻花季賞櫻專車,總計四條路線(包括台北、宜蘭各兩線)採統一票價,去回程全票七百三十元,半票四百八十五元。 於 www.e-hsc.com.tw -
#63.國光客運路線分家「新竹以南」進台北轉運站 - Tvbs新聞
國道客運在台北停靠的據點之一「台北西站」,原本預計在明年3月拆除,引發反彈後雖然暫緩,但「拆除」恐怕勢在必行,交通局已經擬定好「分散計畫」, ... 於 news.tvbs.com.tw -
#64.新竹轉運站
本站也設置新竹市公共自行車租賃系統(YouBike)站點。 共有7家汽車客運業者(包括:國光客運、豪泰客運、三重客運、新竹客運、台中客運、 ... 於 www.wikiwand.com -
#65.1866 路線公車[新竹轉運站-國光客運臺中車站] 即時動態查詢
查詢1866 [新竹轉運站-國光客運臺中車站] 路線動態及到站時間. 於 yunbus.tw -
#66.中華科技大學(新竹校區)學生接駁交通專車時刻表
國光客運 公司. 【1820】. 分部校區直達台北. ﹙往返﹚. 11:40、12:30. 15:30、16:30. 逢週五(或學生假日前夕). 行駛(往台北). 台北回程起. 點:. 台北轉運站搭. 於 www.hc.cust.edu.tw -
#67.營業據點- 【竹東站】 - 國光客運
服務據點:. 竹東站 · 服務電話:. 035-943477 · 位置地址:. 310 新竹縣竹東鎮東寧路1段275號(可點選連接至地圖) · 營業時間:. 05:15-21:30 · 服務項目:. 自動售票機購票 ... 於 www.kingbus.com.tw -
#68.臺北轉運站- 新竹三重客運聯營 - Facebook - 登录或注册
國道客運新竹轉運站8/2開始營運,第一階段開行「新竹-台北」路線,營運時間上午5時10分至晚上12時35分止,主要車輛包括國光客運、新竹三重客運聯營、豪泰客運(含 ... 於 zh-cn.facebook.com -
#69.國光客運林口新竹國光客運網路訂票系統multi - Oouzd
國光客運 網路訂票系統multi. 實際空位數以車站售票為準。 大 新竹 旅遊網- 提供大 新竹 地區旅遊新聞,. 1020508國光客運1865(新竹→林口)乘車紀錄@ 阿武:: 痞客邦. 於 www.polresmajlengk.co -
#70.逛新竹設計展國光客運祭出連假優惠- 旅遊 - 中時新聞網
國光客運 今(22)日表示,新竹2020台灣設計展即將於10月1日起跑,正好與中秋與雙十兩大連假重疊,有多達七天放假日,預計將帶來大批觀光人潮。 於 www.chinatimes.com -
#71.新竹轉運站2樓閒置拚活化轉乘牌被揪「菜英文」
新竹 轉運站委託經營管理案今年8月到期,市府重新招標後由國光客運得標,等同「無縫接軌」接續營運,因2樓商場空間未妥善利用,被民代抨擊,市府交通處 ... 於 udn.com -
#72.清大客運站旁公廁「針孔藏紙杯」 網崩潰:第二次發現了!
一名女網友在臉書「新竹爆料公社」表示,在新竹清大站國光客運旁公廁內發現針孔攝影機,且已經是在同地點發現第二次了,她呼籲所有女性在上公廁前, ... 於 www.ettoday.net -
#73.國光客運-清大站 - 台灣旅遊網
台灣旅遊網提供您豐富的國光客運-清大站資訊,有新竹熱門交通情報及相關交通推薦,方便您為自己安排美好的新竹旅遊行程,恣意得旅行新竹、遊走新竹。 於 www.travel-book.com.tw -
#74.時刻票價 - 國光客運
旅程時間:約01時45分鐘。 起站:新竹轉運站電話:03-5249470. 迄站:基隆火車站(海洋廣場) 電話:02-24222624. 於 www.kingbus.com.tw -
#76.國光客運KUO-KUANG eBus
關於國光. 國光沿革 · 營運路線 · 車輛介紹 · 國光願景. 最新消息. 最新消息 · 重要公告 · 回數票區. 乘車購票. 網路訂票 · 路線時刻. 客戶服務. 於 www.kingbus.com.tw -
#77.新竹轉運站- 维基百科,自由的百科全书
本站也設置新竹市公共自行車租賃系統(YouBike)站點。 共有7家汽車客運業者(包括:國光客運、豪泰客運、三重客運、新竹客運、台中客運、 ... 於 zh.wikipedia.org -
#78.網路訂票暨客運公司資訊 - 公路總局
國光客運; (網路訂票) 統聯客運; (網路訂票) 和欣客運; (網路訂票) 阿羅哈客運; (網路訂票) 葛瑪... 臺北客運 福和客運 基隆客運 亞聯客運 桃園... 台聯客運 長榮國際儲運 亞通客運 豐原客運 中鹿... 臺西客運 大有巴士 汎航通運 中興大業巴士 光華... 於 www.thb.gov.tw -
#79.公路客運1866-0 (新竹轉運站-國光客運台中車站)
將公路客運1866-0(新竹轉運站-國光客運台中車站)的路線圖顯示在地圖上。您可以於此確認停車車站的一覽情報與停車車站間的距離。 於 transit.navitime.com -
#80.國立清華大學交通路線資訊
客運. 台北⬄新竹. 下交流道後在清大站下車(清大正門口前). 回程搭乘處位於出清華大學正門口 ... 約1 至1.5 小時. 國光客運1822 http://www.kingbus.com.tw/. 豪泰客運. 於 163.30.138.2 -
#81.新竹園區科技生活館
上課地點新竹市科學園區工業東二路一號科技生活館 ... 台中的學員,若時間許可,可考慮搭乘國光客運(新竹─台中)或統聯客運(新竹─台中) 新設之客運路線,科技生活館站 ... 於 edu.tcfst.org.tw -
#82.國光客運新竹林口國光客運KUO - Prxbri
國光客運 KUO-KUANG eBus. 15 【1865】新竹-林口[新竹轉運站到林口站] 16 【1865】林口-新竹[林口站到新竹轉運 ... 於 www.motorcycleppar.co -
#83.國光客運永久優惠票卷,車票,新竹基隆來回都可用 - 蝦皮購物
國光客運新竹 基隆紙本票卷,無使用期限,一張140元,可零買,現在全票一張161元,半票81元,來回車票310元,如果要買全票,跟我買比較划算購買國光客運永久優惠票卷, ... 於 shopee.tw -
#84.北北基 - 陶板屋
... 步程公車:請於苗栗火車站旁的公車站,搭苗栗客運公車於【中苗】站下車,或者搭新竹客運 ... (最後點餐時間21:00); 客運- 彰化客運/總達客運/國光客運至南投總站。 於 www.tokiya.com.tw -
#85.【台北‧大同交通資訊】台北轉運站~2F~國光客運、統聯客運
台北轉運站2F目前共有4家客運業者:國光客運、統聯客運、三重客運及新竹客運,台北轉運站每個樓層都設置16個公車月台,國光客運在2F及4F、統聯客運在2F ... 於 infinite520visa.pixnet.net -
#86.新竹市立動物園Reborn」三鐵一接駁開園交通疏導措施
3經台1線中華路至新竹火車站停車場轉搭河馬線接駁車至會場。 五、大眾運輸資訊:. 1.國道客運: ◎搭乘國光客運「台北-新竹」、「林口-新竹」、 ... 於 tra.hccp.gov.tw -
#87.新竹市中華路二段480號
101旅店(芝蘭賓館) ... 座落新竹市中心,位於新竹火車站左側20公尺,更鄰近國光客運、新竹客運等主要大眾運輸系統,步行前往都城隍廟也僅約5-8分鐘,提供新竹旅遊、住宿平價 ... 於 www.travelking.com.tw -
#88.國光客運新竹台中 - 台灣公司行號
【1866】新竹-臺中. 旅程時間:約01時50分鐘。 起站:新竹轉運站電話:03-5249470. 迄站:國光客運臺中... 來回票: 320元. 促銷價: 新竹-台中,學生票140元. 票價表. 於 zhaotwcom.com -
#89.交通時刻表 - 玄奘大學
苗栗客運(綠線)經國路口←→ 新竹火車站←→ 中華大學(香山轉運站) 經元培、玄奘班車時刻表. 2.新竹客運市區(23路)公車時刻表. 3.國光客運「新竹玄奘→台北轉運站(元培 ... 於 www.hcu.edu.tw -
#90.[交通]182國光客運搭乘記:如何到竹北高鐵站? - XiaoYu dalala
182國光客運搭乘記:如何到竹北高鐵站? 182KUO-KUANG ebus:How to go to THSR Hsinchu Station by bus? #重大提示: 於 right9611.pixnet.net -
#91.新竹到台中/台中到新竹⚡️客運,火車,高鐵的時間與票價
國道客運是大部分學生選擇往返台中和新竹的大眾運輸選擇,因為有停靠清華大學、交通大學等學校,方便選擇搭乘。目前分別有國光客運1866、台中客運和 ... 於 taiwanplay.com -
#92.營業據點- 【臺北轉運站】 - 國光客運
路線資訊共47 筆. 1 【1820】臺北-竹東[臺北轉運站到竹東站] · 2 【1821】臺北-員樹林-竹東[臺北轉運站到竹東站] · 3 【1822】臺北-新竹[臺北轉運站到新竹轉運站] ... 於 www.kingbus.com.tw -
#93.國光汽車客運股份有限公司新竹站
國光 汽車客運股份有限公司新竹站,統編:18223355,地址:新竹市東區下竹里東南街1巷6號. 於 www.twincn.com -
#94.時光客運: 一趟懷舊與知性的公車之旅 - 第 104 頁 - Google 圖書結果
走出苗栗火車站,只能看到空蕩蕩的圓環廣場和國光客運、新竹客運苗栗站。頭份總站舊式苗栗客運站牌 Stop 5 中部地區客運中部地區包括台中市和彰化、南投、雲林三個縣。 於 books.google.com.tw -
#95.交通指引 - 清華大學台灣文學研究所
如欲搭乘「高鐵新竹站國光客運」,可由一樓大廳4號出口,前往2號公車月台搭車,沿途停靠新瓦屋(客家園區)=>交通大學=>清華大學(文教新村,於清大光復路大門附近)=>馬偕 ... 於 www.tl.nthu.edu.tw -
#96.搭乘大眾交通工具|交通/停車|新竹店 - SOGO百貨
國光客運 )、【新竹-基隆線】:國光客運至新竹轉運站再至新竹客運北站轉乘SOGO百貨新竹店免費接駁車抵達。 □市府公車. 1.付費公車. ○搭乘苗栗客運綠線(經國路口/中華路口- ... 於 www.sogo.com.tw -
#97.1021103 國光客運1866(台中→新竹)乘車記錄 - 阿武
本人當日是坐655-FW 台中站發車時間為11點40分實際發車時間為11點43分上車人數11人中山代售處到站時間為11點54分水湳站到站時間為12點05分開車時間 ... 於 abe82020.pixnet.net -
#98.營業據點- 【新竹轉運站】 - 國光客運- 台灣旅遊攻略-20210404
營業據點- 【新竹轉運站】 - 國光客運. 發布時間: 2021-04-04. 推薦指數: 3.010人已投票. 300 新竹市東區東南街1巷6號(可點選連接至地圖) ... 站到新竹轉運站] · 4 ... 於 twtravelwiki.com