朋程的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列線上看、影評和彩蛋懶人包

風險管理與內部控制的15堂必修課

為了解決朋程的問題，作者陳清祥 這樣論述：

　　黑天鵝滿天飛的年代，「意外」已成常態，外部除了有系統性風險外，組織內部的弊案、貪污也是層出不窮。如果沒有做好風險預防與管理，風險就會變成危機。中華公司治理協會理事長陳清祥提醒：從公司治理角度來看，任何企業重大計畫或做決策前，別忘了審慎評估風險。 　　 　　陳清祥，曾任勤業眾信集團總裁，30多年來精研公司治理、風險管理及內部控制等議題，對於近年與日俱增的舞弊案件，彙整個案資料深入探討後，發現原因不外乎包括：組織未落實風險管理與內部控制、未記取先前風險事件的教訓確實改善缺失、未積極進行前瞻部署、董事會及各級主管機關缺乏持續性督導、員工缺乏風險意識……等。 　　為強化企業預

防與解決危機之應變能力，進而建構高韌性的營運基礎，本書分成15堂課，從新聞事件談起，結合實務經驗，從宏觀到微觀、從組織到個人，深入淺出地闡述風險管控與舞弊偵防，為企業深化公司治理、善盡社會責任及永續經營提供了很好的指導教材。        

朋程進入發燒排行的影片

合作夥伴地域之環境先進度與企業環境績效之關聯：組織創新氛圍與國際化廣度之調節效果

為了解決朋程的問題，作者王恩瑩 這樣論述：

全球環保意識興起，各國開始訂定環境相關法律，以規範企業在運作過程中對環境的作為，正因為環境績效極有可能成為營運過程中的障礙而影響企業競爭力，使得越來越多企業開始重視環境治理能力，致力於提升環境績效。本研究旨在探討合作夥伴地域之環境先進度是否會影響與其合作企業之環境績效，以及組織創新氛圍與國際化廣度如何調節合作夥伴地域之環境先進度對企業環境績效的影響，同時也試圖了解具組織創新氛圍的企業環境及高國際化廣度帶來的多方接觸管道，是否可以培植企業之吸收能力與主動學習之動機，強化企業對合作夥伴所帶來之環境相關外部知能的內化與落實，進而貢獻於環境績效。依據經濟部中小企業處於2018年的統計，中小企業家數佔

台灣企業97%以上。中小型企業資源技術上相對缺乏，合作夥伴可能有助於中小企業補足或習得其所缺乏之知能。鑑此，本研究選擇以台灣中小型電子製造業為樣本，探討合作夥伴地域之環境先進度對中小企業環境績效之影響。本研究樣本包含「電子零組件製造業」、「電腦、電子產品及光學製品製造業」，共計517家企業。研究結果發現合作夥伴地域之環境先進度對中小企業之環境績效影響顯著，可推論企業會受到合作夥伴影響，從合作夥伴習得環境相關之治理經驗與技能，運用在自身環境政策上，進而影響環境績效。再者，本研究也加入組織創新氛圍與國際化廣度作為調節變數，研究結果發現，兩者對於合作夥伴地域之環境先進度與企業環境績效之關聯皆有顯著調

節效果，這意味著組織創新氛圍越高，企業越可能因為員工的勇於嘗試及自主學習，而更有效率落實合作夥伴帶來的可提升環境績效之外部知識。同時企業也能透過拓展國際化廣度來增加自己觸及不同地域環境的管道，這使企業有更多機會接觸各種環境治理經驗，與培植企業之吸收能力，使其對外部知識能更有效的辨識與實行，進而達到提升環境績效的目的。研究結果可提供中小型電子製造業在落實環境政策目標過程中，所需具備之條件參考，也讓政府思考是否可以透過輔佐中小型企業與地域環境績效較高的合作夥伴交流，如提供互動管道或是資源補助來鼓勵中小型企業多方接觸高環境先進度地域之合作夥伴，以達到提升台灣國內企業環境績效之政策目的。

商業模式演化論

為了解決朋程的問題，作者歐素華 這樣論述：

　　商模九變：本書由單一、複合、生態系，結合產品、服務、體驗設計，提出九種當代商模的演化邏輯。 　　商業模式之創新演化，近年來在商管領域漸成顯學。科技的變革、世代的交替、疫情與環境的衝擊，正在快速改變企業的獲利方程式。本專書以九個案例來探討，跨足傳統產業、媒體產業、金融產業、新興科技等， 每一個案嘗試提出一個商模演化的原理，幫助讀者理解商模演化邏輯。     　　唯有看懂核心客群與潛在客群的需求，看見需求演化的痕跡， 　　才能找到創新的路徑，終能洞察核心資源與能力演化的脈絡。 產學界聯合推薦 　　陳冲（前行政院長） 　　見人所未見，言人所未言，本書就是創新典範！ 　

　潘維大（東吳大學校長） 　　商業模式演化論，正是成為當代「大人物」所要學習的務本思維。 　　蕭瑞麟 (國立政治大學科技管理與智慧財產研究所教授) 　　這份作品並不是工具書，而是整合學術與實務的一本教戰手冊。提醒我們規劃商業模式，更重要的是了解演化邏輯。 　　邱瀅憓 (資深媒體工作者與企業顧問) 　　閱讀本書，彷彿看見素華老師將多年的研究繪製成一幅鳥瞰圖，讓我看到過去20多年來商業模式創新的脈絡。由此，企業可以學習如何創造和傳遞價值、核心能力如何演化、甚至跳脫原本的路徑！想要創新商模，真是有跡可循！ 　　梁寶華 (工商時報總編輯) 　　宛如「二刀流」的跨界功力，悠遊於學理與實務間，引領非

商管背景的讀者們，也能一窺現代商道之堂奧。

應用資料包絡分析法評估台灣汽車電子業之經營績效

為了解決朋程的問題，作者黃元廷 這樣論述：

隨著全球科技發展，汽車已成為3C產品以外的第4C，甚至可能成為新型態消費性電子產品。汽車對於電子零件之需求量大幅增加，在台灣，汽車電子業產值更於2019年一舉超越稱霸台灣汽車產業十年的汽車零組件業，汽車電子業產值正持續以驚人之成長率成長。然而，也因為汽車電子市場一片看好，大量3C廠商亦躍躍欲試，想進入此市場瓜分利潤，傳統之汽車電子廠商如何保有其自身競爭力以維持利潤倍加重要，其中經營績效為關鍵所在。因此，本研究以台灣汽車電子公司為對象，以資料包絡分析法評估其經營績效。本研究採用資料包絡分析法（Data Envelopment Analysis, DEA）之CCR及BCC模式，以西元2015至2

020年為基期，分析台灣8間上市櫃之汽車電子公司於各年度的經營績效，並進行差額變數分析與敏感度分析。最後，再以Malmquist生產力指數法衡量台灣8間汽車電子公司之跨期經營績效分析。分析之數據係為8間公司於2015至2020年之營業毛利、稅前淨利、資產總額、營業成本、營業費用與員工人數。根據資料分析結果，整體技術效率（OTE）排名為：B>G>D>H>A>E>C>F。而在提升效率上，各DMU皆需要不同程度的調整，包含減少投入項以及增加產出項，藉此提升經營績效。根據研究結果，台灣汽車電子業之產出尚需提高，以達固定規模報酬，而增加產出的前提必須有訂單。因此在技術上，仍須盡快提升技術水準，以達未來智

慧汽車發展所需之技術，藉此增加出口訂單數量，達到技術效率及規模效率。