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賓客名單

為了解決東方快車線上看的問題，作者露西．佛利 這樣論述：

《紐約時報》年度最棒的驚悚作品 沒有看過這樣的推理小說！ ──不僅要找兇手，還要猜死的是誰── ★《紐約時報》暢銷書★ ★AMAZON 4.2顆星高分 破5萬則好評狂推★ ★瑞絲・薇斯朋 讀書俱樂部選書★ ★Goodreads 近5萬則評論推薦！★ 　　位於愛爾蘭外海、手機訊號不穩定的小島上， 　　一場世紀婚禮正準備上演。 　　帥氣迷人、聲勢高漲的電視男星威爾， 　　即將迎娶聰明又有抱負的線上雜誌女編輯茱莉亞。 　　除了幾名親密的親友前一天赴島參加婚前晚宴外， 　　其餘一百多位賓客都在婚禮當天才會抵達島上。 　　奢華的婚宴伴隨著海浪聲， 　　一切都在精心安排下順利地進

行著。 　　除了伴娘曾發生落水意外、伴郎的致詞稍嫌奇怪外，一切尚稱順利。 　　隨著夜色漸臨，島上也開始颳起了猛烈的暴風， 　　在新人切完蛋糕後，「啪地」一聲── 　　奢華的宴席瞬間因停電陷入一片黑暗。 　 　　恢復電源後，婚禮帳篷外響起一聲淒厲的慘叫── 　　帳篷外面竟然出現了一具屍體！ 　　是誰，想破壞這場完美婚禮？ 媒體好評不斷 　　「我好愛這本書，讓我想起蜷著身子閱讀克莉絲蒂經典作品時的快樂……交錯的視角讓人不住猜想，結局出乎意料。」—— 艾力克斯・麥可利迪斯（Alex Michaelides），《紐約時報》暢銷書《緘默的病人》作者 　　「露西・佛利設計巧妙、情節緊張的新作《賓客

名單》讓人想起謀殺天后阿嘉莎・克莉絲蒂（Agatha Christie）的《東方快車謀殺案》和《一個都不留》。她帶著讀者來到愛爾蘭沿海一座令人毛骨悚然的小島……以詭譎的氛圍慢慢建構出懸疑場景，每個敘事者都懷著不可告人的祕密……注意那些描寫人物過往、看似不重要的小細節，線索就藏在字裡行間。」—— 《紐約時報》書評 　　「一場在偏遠小島舉行、手機訊號不穩的奢華名人婚禮？能出什麼差錯？盡情享受華麗的細節，屏住呼吸，等待死亡出現帶來的黑暗轉折。」—— 《時人》雜誌（People） 　　「露西・佛利的小說一本比一本還要精采……人物躍然紙上，情節愈加神祕詭譎，結局更是出人意料，再加上宛如從哥德式小說直

接搬挪出來的場景……對，書裡有一樁謀殺案，但遠不只如此（我承認，故事轉折也很棒）。」—— 《美麗佳人》雜誌（Marie Claire） 　　「《東方快車謀殺案》與《一個都不留》……克莉絲蒂、露意絲・佩妮（Louise Penny）和露絲・藍黛兒（Ruth Rendell）的粉絲一定會喜歡這本書。」—— 《圖書館學刊》星級好評 　　「露西・佛利又做到了……舒舒服服地坐下來讀這本懸疑推理小說，看時光飛快流逝吧。」—— 《Good Housekeeping》雜誌 　　「新一代《東方快車謀殺案》。」—— 《書單》雜誌 　　「《The Guest List》將婚禮季化為緊張懸疑、扣人心弦的神祕謎

團。」—— 《美國大觀》雜誌 　　「（佛利的）謎團結構嚴謹，以合理的故事引著讀者翻過書頁，情節緊湊，娛樂性十足。」—— 《西雅圖時報》 　　「截至目前為止我最喜歡的二〇二〇年小說……會讓人一直猜到最後。」—— 《Better Homes & Gardens》雜誌  

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中共吉布地海外後勤基地研究

為了解決東方快車線上看的問題，作者陸文浩 這樣論述：

中共在海外設立軍事基地，是中共領導人習近平時期「遠海防衛」戰略的一環，其涉及解放軍在21世紀的新任務，維護國家海外利益與安全。而中共於2017年8月1日在吉布地成立海外首座後勤軍事基地，是讓共軍從「近海防禦」朝向「遠海防衛」重要關鍵。關鍵的存在，使得軍事力量支撐中共地區經貿發展與安全。並以吉布地為中心，向東印度洋、向北地中海、西南大西洋，將馬漢所稱「海洋的使用」海運、生產、市場與「軍民兩用」基地的結合。 由於中共駐吉布地軍事基地性質為後勤支援，並運用軍事物流系統支援海外軍隊，故其指揮管制，依據「軍委管總、戰區主戰、軍種主建」原則，接受「戰區聯合作戰指揮中心後裝保障分域中心」、「

戰區聯勤保障中心」指管。才符合2021年中央軍委主席習近平指示，「著力建設一切為了打仗的後勤」朝美軍海外遠距海上後勤部隊機動快速補給邁進。 雖然，目前後勤基地性質與命名，係仿效日本自衛隊，以支援海外部隊後勤補給，並協助補給海軍亞丁灣護航編隊艦船與非洲維和部隊等物資與油水等補給作業。未來隨著中共海外利益不斷地擴大，現有基地的後勤與區域內輪駐的部隊，不足以防衛中共在非洲、中東等周邊地區海外投資與各項安全。此時，中共是有可能藉著吉布地有各國在地設立軍事基地、中吉兩國雙邊經貿利益、吉布地主權國同意等，擴大在吉布地後勤基地建設，朝著美軍大型作戰職能型的軍事基地發展。 至於其他西方國家擔心中共

會在東南亞、南亞、中東、非洲等重要海上通道設立「海外基地」，中共將以投資當地「國際商港」、「貨櫃碼頭」、「自由貿易區」為主，偶爾以外交手段採取技術性靠港模式，提供中共海軍艦船臨時性的後勤補給任務。除非，中共後續能使地主國排除以美國為主的軍事同盟外交的干擾、國內憲法等限制，才會繼續在第二個他國，建立類似吉布地模式的海外軍事基地。

終極鐵道百科：史上最完整的火車與鐵道大圖鑑

為了解決東方快車線上看的問題，作者DK出版社編輯群 這樣論述：

　　從最早的蒸汽機車到柴油引擎，再到今日的高速子彈列車，《終極鐵道百科》詳細記錄了鐵道的歷史與角色。你可以走過每個時代，認識當代最重要的火車，瀏覽代表性列車的細部，了解這些傳奇火車的構造，例如東方快車、仙后號、野鴨號、標槍號……等等。你將能以全球性的眼光看鐵道，探索世界最壯麗的鐵路，從南非到西伯利亞，包括大吉嶺喜馬拉雅鐵路以及日本東海道新幹線。書中也收錄重要人物的故事，包括關鍵發明家、推動鐵路旅遊的設計師與工程師，以及他們面對的挑戰與鐵路建設時的文化背景。只要你是鐵道迷，《終極鐵道百科》就是你必不可少的絕佳收藏。 本書特色 　　․鐵道迷必備的火車百科全書，從全球第一台蒸

汽機車到今天的高速鐵路，橫跨近200年的鐵道與鐵道機車發展史 　　․【精美的火車圖鑑】：收錄400多種經典火車精美照片，搭配完整資料：型號設計、構造解析、服役時間、時速馬力 　　․【經典的火車鐵道】：野鴨號、火箭號、皇宮列車、東方快車、西伯利亞鐵路、歐洲之星等精選火車檔案與經典鐵道旅程 　　․專有名詞審閱人：世界遺產鐵道組織理事（Director of WATTRAIN) 古庭維 鐵道界眾專家 專文推薦 (依姓氏筆劃排序)   　　◎古庭維（世界遺產鐵道組織理事Director of WATTRAIN） 　　兩百多年來，火車頭牽引著全世界往前進步。《終極鐵道百科》以火車頭為主角

，運用精緻且完整的圖片收集，精準且深廣兼備的文字鋪陳，帶領讀者輕鬆閱覽橫亙兩百多年的鐵道史之旅。   　　◎洪致文（國立臺灣師範大學地理學系教授） 　　這是一本資訊量超級豐富的鐵道百科，透過鉅細靡遺的介紹，帶領讀者走過火車從誕生以來至今的許許多多演變及發展。   　　◎鄭羽哲（臺灣鐵道暨國土規劃學會理事） 　　從蒸汽機關車的煙霧繚繞，到子彈列車的飛速呼嘯，《終極鐵道百科》用豐富圖文帶您如同走入世界各國的鐵道博物館，那火車帶給社會經濟的巨大影響動能，躍然紙上。 　　 　　◎鄧志忠（鐵道專家） 　　來自於火車鐵道發源地－－「英國」，DK出版社用其一貫且獨特的視覺

藝術手法，呈現人類200多年來的鐵道發展歷史，豐富華麗的全彩圖文，這樣一本精彩絕倫的火車鐵道百科，將是空前、也是絕後！   　　◎謝明勳（亞太遺產鐵道組織 前副主席） 　　亞太地區，甚至整個印太地區的鐵路，源頭均來自於十九世紀帝國殖民時期的大英、西歐及北美列強，《終極鐵道百科》細說從頭，搭配大量第一手圖片，讓我們清楚了解鐵路，或者說火車，這項工業革命的領頭羊，如何在這兩百年裡，因應各地不同的技術、經濟、政治、社會文化背景，形塑出我們現在所看到的遺產及旅遊鐵道、都會區捷運、和高速鐵路。   　　◎蘇昭旭（交通科學技術博物館館長） 　　英國DK出版社的圖鑑書向來是全球視覺系

圖鑑的領導品牌，這本DK出版的《終極鐵道百科》以圖文並茂的方式呈現，我一收到便毫不猶豫的推薦。對於世界鐵道發展感到好奇的讀者來說，這真的是大好機會。我認為這本書最精采的地方是看著列車圖片穿越兩百年光陰，遙想美好的鐵道故事。  

機車路權限制的法制分析-一個社會發展的觀點

為了解決東方快車線上看的問題，作者吳政融 這樣論述：

機車為現今都市交通中，主要的運輸工具。更是目前交通事故傷亡中，最大占比之車種。而研究認為，機車之行駛態樣有別於汽車，更易與其他車輛產生衝突。因此政府提出限制機車路權，並以分流作為提升安全的手段。禁行機車為直線中主要分流的措施，兩段式左轉則為路口之分流措施。希望透過限制機車行駛空間，達到車種分流的目的。然而機車路權限制，目前缺乏設置標準。因此各地方政府在保守的選擇下，多半未妥善評估機車路權限制之手段是否合宜，即為設置。而桃園市塗銷禁行機車之試辦，發現可以降低4成的事故。因此機車路權限制之適當性，更受質疑。而機車路權限制的形成，與機車行駛特性有關外。本文透過歷史發展的角度切入，發現機車的盛行，與

我國經濟、產業發展有密切關係。但追求經濟發展之初，並未給予交通妥善的規劃。且在交通的發展上，選擇了以汽車為主的方向，成為現今交通之樣貌。本文透過分析機車路權限制手段發現，就統計上而言，並無明確減少事故的效果。且在比例原則的檢視上，禁行機車無明確的設置規範，也無研究證明能減少事故發生。再加上有侵害更小的手段存在，因此在違憲審查上，無法通過檢驗。故減少機車行駛空間，可能非減少機車事故的手段。而兩段式左轉，本文分析後認為，仍可作為路口之分流措施，但其設置仍有改進空間。而本文嘗試透過不同面向的分析，提出些許建議，期待能夠建立更安全的交通環境。