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以控制理論觀點了解供應商管理模式及效能：以蘭花產業為例

為了解決欣林天然氣客服的問題，作者洪淑嫻 這樣論述：

自 1988 起，台灣蝴蝶蘭業者充分利用天然氣候的優勢，將傳統小農栽培轉型 為企業經營模式。長年外銷市場的經營，使台灣成為供應全球蘭花市場的重要產 地。但近年面臨荷蘭廠商的競爭，國內業者順應發展分工接續栽培模式應對，希 望以高「品質」在競爭激烈的市場中佔有一席之地。然而生物性產品本不如工業 性產品能均一生產，如何在供應鏈中維持生產品質，達供應要求標準，必有其可 控制之因素，也是本研究想探討之處。本研究以控制理論為討論基礎，結合跨組織合作模式的理論運用，探討蝴蝶 蘭產業供應鏈的生產管理效率策略，以質性的個案研究為本研究方法，針對一家 在台灣蝴蝶蘭產的業經營多年的貿易商及其主要供應廠商作為研究對

象，透過訪 談此個案公司與供應商公司六位高階主管及相關次級資料整理，來深入分析個案 公司供應鏈的品質效率分析，並就控制理論實行結果做為訂單交貨品質管理改善 效益之建議分析。本研究對於實務界的供獻是透過了解控制模式的效果以及不同控制模式交互 運用的綜效，可提供一般農業對於供應商管理與控制建議，讓相關組織更進一步 了解在農業代工生產方面該如何建立有效控制理論，以提昇供應商的供貨品質。 另外，學術方面的供獻是本研究為早期在農業領域針對供應商控制的研究之一。 透過控制理論的應用以及供應商管理文獻的彙整，提出可能的控制模式，另外再 透過個案公司的實例展示，了解單一控制模式的效果以及不同控制模式統合運用

的綜效。本研究的結果，可做為未為相關研究的基礎。

國道三號高速公路中部服務區之動態競爭合作分析

為了解決欣林天然氣客服的問題，作者洪朝彬 這樣論述：

從過去的文獻中，可發現服務區的研究方式通常採用問卷調查來探討滿意度與重視項目，對於服務區之間的競合分析較無著墨。本研究的目的在於探討國道3號高速公路中部服務區彼此之間的競合關係，以期能構建一套考慮到外部因素之服務區年度營業額預測分析程序，並發展出一動態競爭模式，進行營業額預測。因此採用動態競爭模式中被廣為使用的Lotka-Volterra模式為基礎，將三處服務區自2008至2013年(西湖服務區、清水服務區及南投服務區)之歷史營業額資料，代入動態營業額競爭模式，並考慮可能影響營業額的六個外部因素：延車公里、油價、車輛持有數、國民所得、觀光人數、消費者物價指數，將外部因素同時期的歷史資料分別代

入模式中，以E-Views7.0來進行模式的建構、預測與分析。分析的結果顯示：西湖及南投服務區的口碑不佳，而西湖及清水服務區的設施及容量不足，僅有南投服務區的設施及容量足夠滿足旅客的需求。競合關係方面，西湖及清水服務區會搶食南投服務區的客源，而西湖及清水服務區呈現彼此競爭。外部因素對於模式雖有影響但無法提升預測準確度及合理性。研究所建構的模式預測之MAPE均小於10%為高準確預測，顯見本研究所構建之模式可成功預測服務區營業額及其競合關係。