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比例原則內涵的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦周佳宥寫的 行政法基本原則 可以從中找到所需的評價。
另外網站比例原則 - 中文百科知識也說明：行政法中比例原則是指行政權力的行使除了有法律依據這一前提外，行政主體還必須 ... 有的學者則提出“四分法”，將比例原則的內涵表述為符合憲法原則、有效性原則、必要 ...
國立政治大學 法學院碩士在職專班 林佳和所指導 黃慧甄的 職業工會罷工之爭議問題研究 －以2016年桃園市空服員職業工會罷工為中心 （2020），提出比例原則內涵關鍵因素是什麼，來自於職業工會、罷工、罷工範圍、罷工投票、團體協約、禁搭便車條款。
而第二篇論文東吳大學 法律學系 李建良所指導 謝孟羽的 平等權與自由權競合案件之司法審查－從個人債務清理者之職業限制條款談起 （2011），提出因為有 平等權、平等原則、平等保障、比例原則、工作權、職業自由、個人債務清理者、債務清理、破產、清算、免責的重點而找出了 比例原則內涵的解答。
最後網站107 年公務人員特種考詴關務人員 - 公職王則補充：我國憲法並無比例原則之明文規定，惟此一原則仍可從憲法第23 條推導得出，亦經大. 法官多號解釋所承認。 行政程序法第7 條定有比例原則之明文，比例原則之內涵有以下三 ...
行政法基本原則
為了解決比例原則內涵 的問題，作者周佳宥 這樣論述：
本書寫作目標是嘗試將艱澀的行政法一般原理原則，以較為簡易的方式敘說，期待讓非法律專業的學習者亦能窺知行政法一般原理原則之運用方式。由於行政法一般原理原則皆從憲法衍生，故寫作的過程中亦簡略說明若干憲法觀念，期待讀者能以更宏觀的視野理解行政法一般原理原則的基礎理論。除一般理論的說明之外，本書亦大量蒐集司法院釋字、最高行政法院判例與判決及高等行政法院判決等資料作為補充，說明理論與實務在理解與運用行政法一般原理原則過程中的異同。
比例原則內涵進入發燒排行的影片
高雄市議會第三屆第一次定期大會市政總質詢，陳善慧議員總質詢，在總質詢之前議員特地準備一副『聖筊』贈予市長，期盼市長用心市政，推動市政萬事OK，不要辜負市民對市長的期待！
(一) 愛與包容：
1.高雄市府108年度3~4月一共異動了29位區長，
2.五月份各行政區的調解委員會之調解委員調度幅度頗大，不符合比例原則！
善慧認為，人事的穩定有利市政的推動，權力的智慧，心寬一尺、路寬一丈，以符合市長的
「愛與包容」。
(二)豪雨成災：關於遇大雨易淹水的人口密集地，看看是否能利用公有廣場、公園、停車場等，優先建置地下蓄滯洪池。也督促市府已裝機的抽水機組能盡快測試驗收以利盡早啟用，此外，也希望後勁溪能定期疏濬，預防溢堤威脅。
(三)後勁溪底泥的重金屬汙染也是一大問題，期盼市府環保團隊能夠不因以前的挫敗氣餒，繼續為市民的環境的美麗打拚。
(四)高鐵左營站旁高鐵站前的轉運站與接送臨時停車區，應配合新規劃轉運站的設置重新規劃，其附屬開發效益應能帶動左營站周邊發展，提升空間利用效率。
(五)楠梓百慕達的問題：此路段經常發生迷航事件及交通事故，善慧認為唯有鐵路地下化將新左營延伸至楠梓段鐵路地下化，才能根本解決，並督促市府應重視這個問題，盡快改善。
(六)高雄中油煉油廠環廠道問題： 此路段是許多市民會行駛的一條重要便利捷道，但因此路段狹窄及彎道多，汽機車經常搶道，此路段遇到上下班時間時，車流量非常的大時常有汽機車搶道問題，善慧建議市府都市計畫必須改善這條環場道路問題，「將高楠公路1003巷（金屬工業中心前）道路直接穿越原中油廠廠區→直通後勁學專路」，解決上下班尖峰時段交通壅塞問題、降低廠區前平交道交通事故的發生、舒緩楠梓百慕達的交通，對於後勁地區居民、仁武地區居民(例:中華社區)及省道沿線居民要往返後勁地區或楠梓加工區上班時更加便利安全，消防、救護、警察及其他單位再執行緊急勤務多了便利性。
(七) 持續追蹤路平專案：雖然很多主要道路已重鋪完成，但還是有很多街道品質不佳，坑坑洞洞正在等待，希望市府能積極執行與監督路平專案。
(八) 建議市府也能打造專屬本市的高雄城市規劃展覽館，借鏡國外城市規劃展覽館的成功案例，參考經驗探討及規劃，讓各地區的觀光客來到高雄，可以先到這個展覽館參觀，了解高雄過去歷史、現況及未來規劃，參觀完之後再走訪高雄會更加的熟悉認識高雄歷史特色的都市面貌，也必定能同時感受到濃厚的本地特色與內涵、創意和活力，增加對於高雄這個城市的認知與印象，也可以藉著城市規劃展覽館充分凸顯高雄的形象，精彩高雄，魅力城市。
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職業工會罷工之爭議問題研究 －以2016年桃園市空服員職業工會罷工為中心
為了解決比例原則內涵 的問題，作者黃慧甄 這樣論述：
我國自2011年勞動三法修正以來，工會活動日益蓬勃發展，工會組織型態亦更加多元。有別於台灣社會過去發起之罷工皆是以企業工會為主體，2016年華航空服員罷工行動，是我國首次以職業工會為主體所發動之罷工！本研究以2016年桃園市空服員職業工會罷工事件為核心，探討因職業工會之跨企業及跨廠場之組織特性，行使罷工權可能發生之特殊問題，並提出三個研究子題：職業工會罷工之主體適格性、職業工會罷工範圍之選擇、職業工會罷工投票程序，進一步探討職業工會於罷工時可能發生的法律問題，並提出本研究見解及修法建議。除此之外，系爭罷工開始後不到二十四小時，勞資雙方即在勞動部官員的見證下簽訂協議，華航對於工會提出的七項訴求
全數同意，其中亦包含最多爭議的外站津貼禁搭便車條款約定，因此本研究針對系爭罷工案例中的兩大問題：系爭協議之性質，以及系爭協議中關於禁搭便車約款之合法性進行探討。關於系爭結束罷工之協議，本研究整理實務界與學界之見解，並且就團體協約法之締結程序與生效要件、團體協約之效力與內容、團體協約與一般性團體協議之差別進行說明，而後提出本研究見解與修法建議。而關於系爭協議中禁搭便車條款之合法性，本研究就我國禁搭便車條款之權利侵害與適用問題進行分析，再回到華航與空職工之勞資爭議脈絡，來探討2016年結束罷工協議中關於禁搭便車條款約定之合法性爭議，並得出系爭約款合法有效之結論。
平等權與自由權競合案件之司法審查－從個人債務清理者之職業限制條款談起
為了解決比例原則內涵 的問題，作者謝孟羽 這樣論述：
藉由觀察個人債務清理者之職業限制條款可以發現，系爭職業限制條款同時干預了個人債務清理者的平等權與工作權（職業自由），甚至在某些特定條款還涉及了結社自由、服公職權與參政權（被選舉權），因而同時形成「基本權利競合」（自由權間競合）以及「平等權與自由權競合」之情形。然而，對於此等平等權與自由權競合案件究應如何進行司法審查，實務與學界目前仍未有定論。本文認為「基本權利競合」之審查方式或許可以做為思考應如何解決「平等權與自由權競合」的參考，因此於第三章的部分先提出實務及學界就基本權利競合之審查方式，並提出本文的想法。除此之外，在探討平等權與自由權競合案件之司法審查之前，必須先確立兩件事情：（一）平等保
障究竟係平等權、平等原則或兩者兼具？（二）如何操作平等原則以及其與比例原則之間的關係，簡單來說，本文認為平等保障兼具平等權與平等原則兩種性質，而且不同於比例原則，平等原則有其獨特的審查方式，因而不應將比例原則適用於平等原則的審查上。於第五章的部分綜合前面各章節論，以及觀察分析國內實務學說以及德、美兩國實務見解，提出本文認為平等權與自由權競合案件之審查方式，並於第六章以部分個人債務清理者之職業限制條款為例，應用本文所提出之審查方式對其進行司法審查，最後於第七章部分提出本文結論與建言。