水噹噹淡水的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列線上看、影評和彩蛋懶人包

國家地理終極旅遊：一生必遊的500經典路線(全新增訂版)

為了解決水噹噹淡水的問題，作者NationalGeographicSociety 這樣論述：

啟發全球旅行者的指標性旅遊指南全新改版 網羅全世界最值得一遊的專家推薦口袋名單 　　首版《一生必遊的500經典路線》上市十年後首度大規模編修 　　繼續由國家地理學會最優秀的旅遊撰述執筆 　　重新將地球上最迷人的500個旅遊行程呈現在讀者面前 　　全新增訂版篇幅擴大16頁 　　收錄120條全新路線，更新數百幅照片與現地資訊 　　台北捷運淡水線入選全球十大都會捷運路線 　　蘭陽博物館入選全球十大新博物館 　　收錄120條全新路線，幫你實現各種旅行的夢想： 　　極致觀星體驗 　　在美國猶他州南部宏偉的石拱下凝望星空，在挪威欣賞北國的滿天星斗，或是到加納利群島用世界最大的光學望遠鏡透視宇宙

。 　　小型渡輪的魅力 　　在挪威的古老峽灣中乘風破浪，從加勒比海上看見不一樣的古巴，或是探索澳洲偏遠的慶伯利海岸。 　　自行車觀光路線 　　沿著波特蘭的精釀啤酒廠單車路線一路吃吃喝喝，參觀柏林圍牆紀念博物館，或是在清晨輕鬆穿梭在孟買的街道上。 　　迷人的城市步行體驗 　　登上巴西的獨立花崗岩峰，沿著「苦路」穿越耶路撒冷舊城區，或是感受雪梨港北岸的愜意風光。 　　國家地理熱門路線 　　觀賞非洲自然生態，攀登印加古道，或是跟著路易斯與克拉克的拓荒路線穿越蒙大拿州與愛達荷州。 　　即將消失的地方 　　探訪蒙大拿州的冰川國家公園，欣賞亞馬遜盆地的野生動物，或是到加拉巴哥群島尋找達爾文走過的

地方。 　　享受特色料理 　　品嘗美國加州餐館一套九道的試菜菜單，吃遍北京各地版本無限多的烤鴨，或是到奧地利享用全世界最美味的巧克力蛋糕。 　　讓腎上腺素爆表 　　到阿拉斯加駕駛狗雪橇，在波多黎各拉著溜索從樹冠上方飛掠而下，或是到里約熱內盧的沙灘玩滑翔翼。 　　全新的旅遊景點與行程 　　奧卡凡哥三角洲大探索，馬拉威湖遊輪之旅，摩洛哥市區導覽，首爾美食假期，馬爾他神廟巡禮，卡塔赫納街頭藝術大觀，以及其他這十年來陸續出現的新興旅遊路線。 　　九種型態的旅遊路線，帶領讀者飽覽這顆星球！ 　　本書彙集九種不同型態的旅遊路線，從水陸、公路、鐵路及徙步之旅，到文化與美食饗宴，更有振奮人心的冒險玩法

與空中翱翔等刺激的旅程介紹，不僅針對每種路線提供完整的建議與實用資訊，本書更肩負著開發每一位讀者想像力的使命！即使僅是閱讀，也能為生命增添一抹遊覽他鄉的美好享受！ 　　24個TOP 10旅遊榜單 　　收錄全球單一旅遊主題的前十大推薦路線，台北捷運淡水線入選全球十大都會捷運路線，蘭陽博物館入選全球十大新博物館；或是在大開曼島，搭乘仿製17世紀西班牙大帆船來場海盜船之旅，體驗這全球第三名的航海路線！22種你想得到與想不到的排行榜，全數收錄在本書中。 　　從文化與歷史交織的旅途，到觀賞大地與海洋的真實感動 　　想看看海明威在古巴的家嗎？或是實地走訪傳說中荷馬史詩中的「奧德賽」島嶼；你也可以走訪法

國拿破崙鐵騎踏過的格拉斯小鎮，以及唐吉軻德以瘦馬經過的安達魯西亞。你還可以搭機飛躍大堡礁，看盡各式各樣的島嶼與珊瑚礁，或是在南非低空飛越克魯格國家公園，飽覽非洲大陸上的野生動物真實樣貌。或是淺入海底，在貝里斯堡礁中觀賞超過500種魚類及65種珊瑚礁。若還不過癮，就前往東非肯亞觀賞成群的大小紅鸛在湖畔覓食所形成的壯麗景色。國家地理，將與每一位讀者分享這顆星球上最詳盡的旅遊路線及玩法。 　　第一版的《一生必遊的500經典路線》上市十年後，國家地理學會終於完成了首次大規模編修，重新把地球上最迷人的500條旅遊路線呈現在讀者面前。 　　《一生必遊的500經典路線》全新增訂版，延續國家地理終極旅遊系

列啟發式、體驗式的介紹風格，篇幅擴大了16頁，收錄120個全新景點，並進行了照片與資料的更新，由國家地理學會的專業旅遊撰述執筆，精挑細選出當今世界各地最精華的遊覽去處。書中網羅的經典路線囊括了極致多樣的旅遊方式，不論你是哪一種型態的旅遊愛好者，都能在本書中找到最過癮的目的地，並提供專家的實用建議，包括最佳旅遊時間、據點安排、不能錯過的景點，讓你既可埋首書中，忘情神遊，更能據以安排一趟最合乎個人興趣的充實旅程。 　　書中的500條經典路線，能滿足你的每一種旅遊目的：喜歡冒險活動的人，可以到外西凡尼亞騎登山自行車；要享受奢華，可以到威尼斯搭乘頂級的辛普倫東方快車；想讓腎上腺素狂飆一陣，可以到南非

用鐵籠和鯊魚一起潛水；要追尋前人的腳步，可以跟著切‧格瓦拉穿越南美洲的路線來一趟革命前夕的摩托車之旅。此外還有各式各樣的特殊體驗行程，例如全球最熱門的新博物館、老饕必訪的美食美酒路線、最酷的街頭藝術之旅等。 　　本書各章延續以不同交通方式和活動內容作為區分的架構，搭配精采照片與簡要路線圖，此外也同樣針對特殊旅遊主題，列出24組國家地理十大推薦路線，包含全新企畫與新入選景點，如全球十大最佳觀星地點、全球十大瀕危生態系等，可作為額外的參訪亮點，或是以此為靈感發展出一趟充實的行程。 　　這是一本資訊豐富、與眾不同的重量級旅遊參考書，不論你是重度旅行上癮者，還是只是忙碌之餘偶爾出走，本書都能提供你

源源不絕的靈感，幫你重新發現旅遊的樂趣，甚至擬定一生的旅遊計畫。 　　★系列特點 　　由權威旅遊刊物《國家地理旅行家》雜誌最豐富與即時的旅遊資料庫彙整而成冊 　　不受限於疆域國界的旅遊視野，最遼闊的國際觀點 　　延續國家地理優良傳統：絕佳的全球影像珍藏 　　輕巧可攜的行前指南，隨處遍覽全球旅程風貌 本書特色 　　「國家地理將帶領讀者深入地球上的每一塊大陸！」 　　本書極盡完整的收錄各種不可思議的旅行路線及玩法，給那些渴望冒險及出門遠行的旅者最即時且珍貴的旅遊資訊：不論是在南極洲的大洋上巡航，或是騎乘座騎深入安地斯山脈的核心都有詳細完整的資料可供參考。本書更替各種創意的旅行方式打了分數：不

論是沿著吉利馬札羅山的高點徒步旅行、在特蘭西瓦尼亞（羅馬尼亞境內）作山地腳踏車冒險、在風景秀麗的蘇格蘭高地開車馳騁而過，或者，在澳大利亞內陸裡搭乘著名的橫跨列車周遊旅行、還有其他在全球超過數十多種讓人意想不到的旅行方式。國家地理將帶領讀者深入這顆星球上的每一片大陸。 　　24項主題Top 10排行榜   拓展旅遊的無限可能性 　　《國家地理終極旅遊：一生必遊的500條經典路線》綜合出24個主題的Top 10清單，包括全新企劃的「全球十大觀星勝地」、「全球十大城市單車路線」、「全球十大遊艇路線」、「全球十大地鐵路線」、「全球十大摩天大樓觀景臺」等，更添在書中遊覽全球時的趣味性與豐富性。 　　

驚豔全球旅者的國家地理旅遊影像 　　每一個章節都展示了令人震驚的攝影作品、全彩的地圖、令人回味再三的文字內容以及國家地理專業的專家群們的建議，包含如何抵達該地、何時拜訪以及如何讓多數的旅行成真。全都收錄在這本豪華的書中。  

水噹噹淡水進入發燒排行的影片

水產加工副產物循環經濟之效益分析-以金目鱸為例

為了解決水噹噹淡水的問題，作者莊和謙 這樣論述：

台灣金目鱸水產加工技術分工完整規模龐大，通常以魚片販售家庭食用，但在加工過程會產生大量魚鱗魚骨副產物，大部分以低價做為飼料原料或者廢棄物方式處理之副產物無法提高附加價值，副產物佔原料魚有一定比例，含有鈣、鉀、磷等元素，可當作人體補充營養原料。本研究利用循環經濟概念，針對金目鱸副產物加工設計骨肉分離、粉末化、魚頭肉、魚骨、魚鱗魚皮等系列製程提升附加價值，並進行成本試算，分析經濟效益，達到提升全魚附加價值之目標。

高雄左營：七日的青鳥(平裝)

為了解決水噹噹淡水的問題，作者林秀穗廖健宏 這樣論述：

自明鄭時期三百餘年的古城風華， 加入眷村、海軍、高速鐵路後， 究竟譜出多少「舊」城「新」事？ 　　《青鳥》是M.梅特林克的代表作，自1908年在莫斯科藝術劇院首演成功，「青鳥」就成了幸福的象徵。但幸福快樂究竟從何而來？ 《七日的青鳥》就從夏天最燦爛的那一日，小可發現一隻闖進高鐵左營站的麻雀開始。小可媽媽說：「那不是麻雀，是青鳥呦。」「如果是的話，真是太好了」小可立即相信：「能許願嗎? 希望趕快搬家。不要住在跳過馬路和圍牆就是鐵路的家，不要遇到討人厭的鍾小建………」平淡無奇的日子，開始起了變化。被誤會的清潔員阿霞姨、拖著行李箱不敢回家的旅客小左、在男友和最好朋友間為難的朵美等等，青鳥有可能也落

在他們的肩上，讓困住他們內心的遺憾消失嗎? 　　「福爾摩沙冒險小說」系列 　　以歷史的筆跡，冒險的基調，挖掘這一座美麗小島的神祕故事； 　　不管是日本統治時期下的九份神祕少年故事， 　　還是西班牙統治下的淡水奇航， 　　或是國共對峙砲火不斷的金門故事…… 　　讓我們跟著書本的主角，一起跌入冒險的歷史故事， 　　藉此記住每一個值得珍藏的土地故事。 　　*適讀年齡：10歲以上 　　*無注音 作者簡介 林秀穗（Cookie Lin）& 廖健宏（Chien-Hung Liao） 　　圖畫書創作夫妻檔，喜愛圖畫書、漫畫、電影和散步，擁有多樣共同興趣，在文字與圖像創作上各自發展，兩人也合作多本

得獎作品，曾獲陳國政兒童文學獎、信誼幼兒文學獎圖畫書類首獎、信誼圖畫書獎佳作、波隆那兒童書展，東方小美人臺灣館推薦36位原創童漫繪者之一、豐子愷兒童圖畫書獎評委推薦獎、第38屆金鼎獎等，著有《小丑、兔子、魔術師》、《癩蝦蟆與變色龍》、《進城》、《稻草人》、《神探狗汪汪》、《九色鹿》、《死神與男孩系列》、《飛天小魔女系列》、《謎霧島系列》等書。 繪者簡介 王淑慧 　　曾任商業平面設計師， 　　喜歡貓、喜歡鳥， 　　喜歡單純的過日子， 　　喜歡坐公車看人， 　　喜歡寫出心裡的話， 　　喜歡畫出心裡的畫。 　　曾獲信誼兒童文學獎第24、16屆佳作。 　　已出版圖畫書作品《晴子的黃色爸爸》、《

爺爺的寶盒》、《開出ㄧ朵花》等。   推薦序　「換個角度，青鳥也不一定是青色羽毛的鳥」——屬於臺灣的青鳥故事   葛容均 推薦序　我也看到青鳥了　褚士瑩 作者序　幸福其實很簡單　林秀穗、廖健宏 1我家住在鐵路邊 2媽媽的一日青鳥 3鍾小建 4二日的幸福 5朵美 6咖啡店裡的三日祕密 7阿霞姨 8第四日騷動 9別針與香香 10遠方來的五日旅人 11小左的旅行箱 12禽流過敏症 13第六日的吶喊 14我是鳥人 15飛吧，七日青鳥 附錄  新舊交錯的城區──左營   推薦序1 「換個角度，青鳥也不一定是青色羽毛的鳥」——屬於臺灣的青鳥故事 國立臺東大學兒童文學研究所 葛

容均 助理教授 　　光是書名《七日的青鳥》聽來就帶有令人難以抗拒的魔力。部分魔力正發散自關於「青鳥」的傳說，而「傳說」這概念本身已夠迷人；既為傳說，即暗示著一定程度的感染力、傳染力，同時意味著版本變異的趣味感，或者使用《七日的青鳥》文中出現不只一次、開啟那「被封印的想像力」的可能性。更別提是關於青鳥的傳說或故事！青鳥帶來幸福，尋得青鳥即尋獲幸福，如此這般關於青鳥的傳說誰不愛聽，根本可說是人類集體潛意識裡的渴盼——幸福。 　　在歐洲文學史上，至少有兩則關於青鳥的故事，且皆以「The Blue Bird」直接做為作品標題。一是產自十七世紀末葉法國沙龍文化背景下，由一位貴族女士杜瓦諾夫人 (Ma

rie-Catherine D'Aulnoy) 所寫的童話故事 “The Blue Bird”，這則童話被安德魯‧朗格 (Andrew Lang) 稍加修改，收編於其《綠色童話》 (The Green Fairy Book，1892) 中。另一則更加膾炙人口，為比利時作家莫里斯‧梅特林克 (Maurice Maeterlinck) 的戲劇作品The Blue Bird (首演於1908年，爾後被改寫成小說、翻拍成電影等)。 　　杜瓦諾夫人的童話是則關於公主與王子的真愛故事，故事中公主受到繼母皇后及其女兒的迫害，王子亦遭設計被迫在娶繼母女兒或是變形為青鳥且須長達七年之久二者間做選擇，王子因執著

於真愛而選擇變為青鳥。故事以大歡喜收場，公主與王子得以在萬民擁戴下成婚，確實為一個「從此過著幸福快樂日子」的古典童話故事。梅特林克的六幕劇《青鳥》饒富中世紀道德劇 (如Everyman) 以及班揚《天路歷程》(The Pilgrim’s Progress，1678) 的色彩，同時結合經典童話的指涉。劇中一戶貧窮樵夫家的兒女在聖誕節前夕，被看似鄰居樣貌的仙子要求離家尋找能為她病著的女兒帶來快樂的青鳥。在幾番周折與歷險過後，這對兄妹非但沒有尋得仙子想要的青鳥，還發現一覺醒來人又身處家中，然而一切都不同了——兒童主角們歷經這趟追尋青鳥的奇幻歷程後，回看現實世界的視野不同了！屋裡屋外的人事物看起來都更

加悅目，男童主角懂得割愛分享的道理，並持有繼續尋求青鳥的信心。 　　不論是杜瓦諾夫人的童話、梅特林克的劇作，或這部由林秀穗與廖健宏所著的《七日的青鳥》，這些青鳥的故事皆是關於愛或充滿愛的故事。但這麼輕鬆快意的解讀不免有些俗氣，更重要的是，簡化了「追尋」這歷程本身，以及歷程當中予人的情感體驗、對快樂生活的省思、對幸福人生的領悟。幸福快樂究竟從何而來? 為何青鳥在不同時代不同文化的敘事想像中總難以被人捕獲? 青鳥真的象徵著幸福快樂的拾得嗎? 　　若我說，青鳥的故事在根本上 (in essence) 是關於「信念」呢?「相信」(to believe、belief) 並沒有我們以為的容易，尤其對於

抽象概念諸如「愛」、「正義」、「幸福」的信任感。沒錯，我們是得生活得「(很)實際」，《七日的青鳥》中總是拖著藍色行李箱的小左即是這種生活態度的代言人，能夠務實的工作與生活值得肯定 (小可母親、阿霞姨、朵美都是很正面的例子)，但不代表當我們抱持著務實的生活態度或生活哲學時，就更能夠悅納「真的可以（更加）美好」的信念。是什麼阻擋著小左去相信闖入高鐵站裡的那隻鳥可以是青鳥，不只是隻麻雀? 或許，有時，「相信」本身確實需要點「特別」（該詞彙在小說中也重覆出現），那「特別」向我們索求著不被封印的「想像力」。 　　主角小可從母親那兒第一次聽到闖入高鐵站的「不是麻雀，是青鳥呦！」，小可立刻興奮起來且樂於相

信，「如果是的話，真是太好了」。當下，小可願意立即相信那鳥兒為青鳥，其實是基於十分「實際」的理由： 　　能許願嗎? 希望趕快搬家。 　　不要住在跳過馬路和圍牆就是鐵路的家，不要遇到討人厭的鍾小建，不要繼續聽到他的歌唱、怪異到不行的舞蹈，最重要的，小可不想當『小鐵怪』! 　　小可這些願意相信青鳥的理由固然實際，卻是在消極的因應搬家加轉學生活體驗的挫折。青鳥被當成「許願」的對象，相信青鳥是為著有所求的動機。在日日放學後到高鐵站與媽媽相聚的同時，小可關心的對象與世界範圍擴大了。原本想著能夠藉由青鳥逃脫、改變自身不滿現狀的小可，開始關心鳥兒本身，以及車站中所遇見或經媽媽轉述而聽聞的人們。很快地，

小可對青鳥的關心大過於對己身遭遇及環境的負面情緒，她開始熱情地相信青鳥，青鳥成為小可生活中能夠有所企盼的樂觀念想，而這份熱情樂觀的心靈力量輔以想像力的釋放，逐漸感染身邊人，最後甚至扭轉了青鳥的命運。 　　《七日的青鳥》也見證了青鳥作為「釋放」(release) 的象徵意涵，不論是壓抑的內在自我的釋放 (如小左和香香)，或對於幸福人生的追尋力與實踐力的釋放。青鳥的故事似乎總環繞著追尋與想望，但如何從追尋與想望當中領悟(回歸)生活實踐的重要，尤甚者，學習放開、放手，向青鳥說再見，最終釋放容易淪為人類執念載具的青鳥，讓青鳥與我們的內在自我獲得自由——這些皆是更加難為的課題，而《七日的青鳥》做到了。

青鳥也來到臺灣，由臺灣作家為它與我們譜寫故事，現在正等著讀者加入人生行李箱上停駐著青鳥，於其中盛有「海豚、鯨魚、鹹鹹的風、燦爛陽光的大海」那更廣大的世界。 推薦序2 我也看到青鳥了 公益旅行作家   褚士瑩 　　閱讀《七日的青鳥》時，我剛好在沿著太平洋的東岸航行，時序是秋天，阿拉斯加的天氣開始變冷了，這也意味著阿拉斯加的夏天旅遊旺季已經結束，郵輪公司的船隻就加入遷徙的鯨魚行列，一起沿著北美洲的西岸一路往南，要前往加勒比海，開始準備冬天旺季的到來。 　　我們作為船公司的員工，要協助船隻從即將冰封的阿拉斯加，開到溫暖的加勒比海去，這段有如候鳥般的航程，在水手的行業術語中，叫做“re-pos

itioning”，也就是「重新定位」的意思。 　　離開阿拉斯加，我們會先到加拿大溫哥華，然後跨過國境到美國西雅圖，經過華盛頓州的波特蘭，再到北加州的舊金山，南加州的洛杉磯，經過墨西哥，最後通過巴拿馬運河，進入加勒比海，這段「重新定位」的航程，有時候要花三個禮拜的時間。 　　當我們離開每一個港口，海鷗跟其他的海鳥都會稍微尾隨一段時間，因為船尾會翻動海水，許多魚群就會現身，這是海鳥跟在船後面覓食的好機會，但是都按照規定，我們的船必須駛離陸地十二英里以上，距離陸地太遠了，所以海鳥們都很快就離開我們回到陸地上。 　　但當我們離開波特蘭，駛向舊金山的那天晚上，我發現甲板上多了一位不速之客，是一隻

不知道為什麼沒有來得及在港口下船的麻雀。 　　「真糟糕，在我們到舊金山之前，牠是不可能離開了。」有經驗的老水手說。 　　顯然嚇壞了的麻雀，一直躲在甲板避風的牆角，但是每隔一陣子，就試圖飛起來，很快就又會被海上的強風吹回來，而且牠一定也發現了，牠小小的翅膀是沒有辦法支撐飛回到陸地上的，每一次回到甲板的角落，可以明顯看得出牠變得越來越虛弱。 　　「希望牠有足夠的力氣，撐到下一個港口。」另一個水手說。 　　船上受到海防嚴格的規定，我們是不可以餵食野生鳥類的，為了公共衛生因素，食物當然也不可以出現在甲板上，理論上我們不能讓牠留在船上，但是所有人都決定睜一隻眼閉一隻眼，連船長都假裝沒有看到，每個

人經過甲板的時候，也都會隨時特別注意那隻走失的麻雀，是不是還安好。 　　這時正好新聞傳來，北加州的森林間發生大型野火，失去控制，造成了許多的傷亡，加州政府甚至因此宣布進入緊急狀況，空氣中佈滿了黃色的煙，甲板上也像下雨般落下無數的灰燼，所以船艙都必須緊閉，加上風浪變得越來越大，除非必要，我們都不到甲板上。 　　「說不定麻雀留在船上，因此逃過火劫也說不定！」 　　聽到新聞的水手說，牠可能是最幸運的一隻鳥。 　　雖然沒有食物，但是甲板上有消防用的水，在第三天時，有水手看到麻雀終於鼓起勇氣，從角落飛出來，到船舷上的消防水箱喝水，就放心了一些： 　　「雖然沒有食物，但是只要有喝水，牠的體力應該

可以撐得到舊金山。」 　　終於，我們的船在一個清晨，看到舊金山著名的金門大橋，出現在煙霧瀰漫的前方，海鷗們也來迎接我們，跟在船後面翻攪的水面捕魚，疲倦而驚恐的麻雀，這時抖了抖身子，恢復了蓬鬆的羽毛，趁風停止的那一剎那，奮力飛出船舷，往最近的岸邊飛去。 　　老水手們停下手邊的工作，目視著麻雀安全離開，面無表情的回到繁忙的工作中。 雖然只有短暫的幾秒鐘，但是我知道，每個人的心裡都鬆了一口氣，也為牠的幸運覺得高興，似乎這不速之客的好運，也成為我們命運的一部份。 　　閱讀著以高鐵站一隻迷途的麻雀為主角的《七日的青鳥》時，我在船上也有著一隻青鳥，圍繞著每一個來自世界各地、充滿奇妙人生故事的水手。

　　「我也看到青鳥了！」我這麼告訴自己。 　　這個美好的巧合，讓我永難忘懷。 作者序 幸福其實很簡單 林秀穗、廖健宏 　　當編輯告訴我要交書序時，我才驚覺，對呀，書序，動都還未動筆，那該寫些什麼？這對長年窩在電腦前書寫的我來說並不困難，但也沒那麼簡單，有許多事情可以寫，但思緒相當混亂，需要經過一番整理。 　　我想，既然這本書名叫《七日的青鳥》，就從青鳥談起吧，《青鳥》是大家耳熟能詳的故事，是M.梅特林克的代表作，六幕十二場的童話劇，1908年在莫斯科藝術劇院首演，由斯坦尼斯拉夫斯基執導，從此遍傳世界，青鳥就成了幸福的象徵，偶爾當我們祝福別人時會說，「我看見青鳥就停在你的肩膀上！」，

感覺就像幸福落在那個人的身上。 　　幸福是大家終身汲汲營營追求，沒有人不想要吧？但對每個人來說，幸福的定義卻有著極大不同。那麼，到底什麼是幸福？從青鳥的故事裡告訴我們，經歷了尋找青鳥奇幻旅程的兄妹，最後卻在自家找到了青鳥，並且把青鳥送給了鄰居，為鄰居的女兒治病，善良、同理、友愛、慷慨和悲憫，才是這故事探討的真諦，對幸福下了更廣泛的定義，而這種定義其實就在每個人身邊，這也是當初我書寫這個故事時，所想表達的。人生的不幸福，有時是來自於內心的遺憾，解決了內心的遺憾，幸福很自然會在心裡發芽，快速成長。 　　如果大家閱讀了《七日的青鳥》，不難發現故事裡每個小小人物，都似曾相識，這些角色並不特別，更不

陌生，似乎在我們生活周遭，隨時可見，也因為如此，就像閱讀了我們身邊周圍朋友的故事。在某個點，伸出友善的手，改變就由此開始，困住內心的遺憾就消失了，青鳥才可能落在肩上。 　　再來，我想談談創作的靈感，就像有學生常常問我：「老師，你的故事是真實的？還是幻想、虛構的？」我常會回答，一半一半。以《七日的青鳥》來說，故事裡的青鳥是真的（不是說真的看見了青鳥），而是真的有隻鳥，一隻麻雀，高鐵左營站裡的一隻麻雀，故事由此開始。 　　不知大家是否和我一樣，注意到高鐵左營站大廳裡有麻雀？還記得，大約是兩年前，有一次我和健宏搭高鐵上台北，進了閘口，在休息區等車，然後我們一起發現了一隻麻雀。牠是怎麼飛進高鐵大廳

的？當初這個想法一起浮現在我們腦海，接著，牠能飛出去嗎？如果出不去的話，該怎麼辦？吃些什麼？還有……接二連三的問題，一個個跳出來，然後就是我們想像力飛翔的時刻，青鳥的故事大概就是這麼來的。也許大家會感到好奇，那隻麻雀後來怎麼了？是否如書裡寫的，最後在大家幫助下，拆了窗，順利飛走了？當然不是。但，也請別擔心，我相信麻雀是很好的，不信如果有機會到左營高鐵站大廳，大家可以找找，麻雀仍然自在地在大廳裡飛翔，而且現在不只是當初我們發現時的一隻，麻雀不孤獨，已經有許多朋友一起出現在高鐵大廳裡，當然是牠們自己找到了來去之路。 　　而，這是一個和左營有關的故事，不免來談談左營這個新舊交錯、歷史悠久的城區，何

況以身為一個高雄在地，土生土長的我來說，左營有著特別的意義。不管是否到過左營，一提及左營，蓮池潭畔的龍虎塔絕對是代表左營、令人印象深刻的景點之一，對我來說，那也是唯一的一張照片，對不喜歡拍照的父親來說，在龍虎塔前和我還有弟弟一起留影，是童年時期唯一的一張照片，所以我才說左營對我來說，有個特別的意義。 　　另外，如果到過左營一遊，見過左營的古城牆，聽過舊城文化協會的導覽，就會知道在清代，左營被稱為鳳山縣城，就是鳳山縣舊城，而我居住成長的鳳山，是鳳山縣新城，新舊兩座鳳山縣城充滿了歷史故事，往來兩座城之間的古道，又各經過哪些我們所熟悉的地方呢？還有，左營不只是座古城，眷村文化更是不可錯過的一環，龜

山、蛇山、半屏山和蓮池潭畔許許多多廟宇的有趣故事，就算說上幾個日夜，也說不完。 　　新左營的繁華和舊左營的韻味，融合出如今的左營，如果大家有機會翻開這本書，不妨從書裡淑慧所繪的美麗圖畫，慢慢發掘，還有哪些左營之美。 1我家住在鐵路邊 小可的家住在鐵路邊，打開門，跳過大馬路，就能看見圍牆、和圍牆裡的鐵路。所以，不只一次，小可這麼問媽媽： 「媽，為什麼我們要搬到這個鐵路邊的家？」 「不能再搬一次家嗎？」 已經半年了，從搬家轉學後，每天早上，媽媽會陪著小可一起走路，步行到學校，在校門口和小可道別、揮手，然後各自轉身，小可進到校園裡，媽媽則轉往高鐵車站上班。 今天，和往常一樣，又有那麼一點點不同

，但小可說不出來，到底是哪裡不一樣，或許是高高在上的太陽特別明亮，散發著可以把人烤焦的熱度，總之在媽媽轉身的剎那，小可是想開口喊住媽媽。 但，媽媽已經放下道別的手，她的背影看起來像一團被烤得冒出蒸氣的烏雲，烏雲上撐起了一朵小花傘，小花傘在燄陽下張著笑臉。 小可嘆了一口氣，轉身走進校門裡，鍾聲像啟動魔法的鑰匙，噹噹噹響，想像力必須被封印起來，小可把它藏在校門外，在被太陽烘烤得冒汗的柚子樹上、在紅豔的小麒麟花蕊裡、在直挺挺立正站好的路燈背後、在騰騰冒著熱氣的行道磚下。 「嘟、嘟嘟，嘟、嘟嘟，我家住在鐵路邊，嘟、嘟嘟，嘟、嘟嘟，鐵路小孩，小鐵怪！」誇張的歌唱聲從小可的左手邊傳來。 小可很想摀住耳朵，

用力往前跑。但，她的速度不夠快，所以討厭的歌聲、討厭的人，像影子一樣緊緊纏著她。 「小鐵怪、小鐵怪，啦啦啦，啦啦啦！」 那個討厭的人開始扭起了屁股，像隻竹節蟲一樣的擺動腰肢，唱著會讓人起雞皮疙瘩的討厭歌曲，又唱又跳，像發瘋了一樣，也或許是某一種神祕的儀式、祈求春神早點降臨被冰封的大地。 「你在做什麼？你很討厭耶，鍾小建！」另一個聲音像打雷，轟隆隆，從小可的另一邊傳來，氣勢磅礡地落在討厭的人背上。 沒錯，討厭的人名叫鍾小建。他歌唱的聲音停了，奇怪扭動的舞姿也停了，痛得彎腰，張著嘴，雙手不斷抓背。 晶晶亮亮，晶晶亮亮的光照在像天使一樣突然降落在人間的人影上，有幾秒鐘，真的，小可以為自己真的看見天使

了。 但屏氣凝神一看，她沒有天使捲捲的頭髮、白皙的皮膚、天籟的嗓音，相反的，那宏亮的聲音聽起來比較像打雷的聲音。 「鍾小建，下次你再欺負小可，我就去報告老師！」

台灣戰後建築現代化與台北都市發展歷程：以中華商場為例

為了解決水噹噹淡水的問題，作者陳宇玨 這樣論述：

中華商場位於台北市中華路上，在1961年4月落成，1992年10月拆除。中華商場承載著許多台北人共同記憶，但其建物本身是否沒有保存價值而遭到拆除？本文試圖以中華商場為例，探討現代建築對於都市發展及建築現代化的意義。本文第三章梳理商場興建到拆除的過程，從清代城牆、日治時期三線道、戰後國民政府遷台的臨時棚攤、1961年改建為鋼筋混凝土、簡潔方正量體的現代化建築，到1992年中華商場拆除後闢建的林蔭大道，反映了不同時空下的政治、經濟、技術、空間思維與決策過程，所促成的空間重塑。第四章則從現代建築的角度切入，探討其設計者趙楓不同作品(1960-1968)的建築實踐，以及對中華商場的建築形式分析。此外

，也從商業、衛生機能的面向，探討建築與生活形式的沿續。第五章與國際現代建築保存運動(Docomomo)對照，論證中華商場符合現代建築保存的評估標準。本文對中華商場的探討，可與戰後台灣現代建築的學術界對話。戰後第一代大陸籍建築師在1960年代民生建築需求下，有其解決社會問題的關懷，是否將其建築內涵視為對西方機能主義的表面模仿，本文認為應以在地環境下現代建築的探索與創造來重新審視，而有不一樣的答案。對於中華商場被冠上「台北盲腸」「都市之瘤」等責難，除了需回到興建時的物質條件，本文認為不應將其視為是不現代的羞恥，進而看到參與者曾經的努力和斡旋，才能重新肯定自身的歷史感與主體性。最後，回到中華商場案例

中，其建築的價值無法被看見的問題，是現代建築共同面臨的重大危機，也是本文欲指出的重要問題。