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臺中學.第二輯

為了解決知 高 圳 步道 成功 火車站的問題，作者朱書漢,宋德熹,游博清,方秋停,蘇全正,郭双富,曾得標,林景淵 這樣論述：

　　關於「臺中學」： 　　地方學能完整描繪地區的獨特歷史發展脈絡，傳承及活化運用在地文化智慧，因此，臺中市政府文化局對「臺中學」書系的策畫，選擇臺中市具代表性的生活面指標為主題，發掘臺中地區最具本土性、獨特性的特色，運用柔性的筆觸與豐富的圖像，期能讓本地市民更親近、關注自身的生活脈絡，也提供外地大眾了解在地文化的媒介。 　　《驛動軌迹：臺中火車站的古往今來》 　　位於臺灣中部的臺中火車站，日日旅客川流，人聲雜沓。人群裡對話喧騰，步伐緊湊，火車來了又走，去又復返，流動的是時間是人是火車，唯一矗立百年沉默不語的只有這座火車站。本書開篇首站來到日治時期，當時臺中滿城歡慶迎接第一代簡易型木構

造車站的到來。第二站抵達戰後，因乘載需求而增建車站設施蛻變為第二代火車站的新面貌。第三站我們看見歷經九二一地震與SARS的嚴厲考驗後，以鐵路高架化面世的第三代火車站。駛過三代火車站，火車繼續開往中南線鐵路、手押臺車的懷舊路線，同時回顧鐵道周圍的舊宿舍等建築。火車不斷向前，當人們回望臺中火車站，將會看見何種身影與記憶？百年臺中火車站的追尋之旅，邀你同行。 　　《市街之味：臺中第二市場的百年風味》 　　臺中中區三民路與臺灣大道一段路口的臺中人老朋友──第二市場，起源於日治時期，當時稱為新富町市場。走一遭第二市場，味蕾記憶登時甦醒，人心被熱情包圍，耳邊響起親和力十足的叫賣，置身於此絕不孤單。《市

街之味》一書，讓我們看見日治初期落實衛生的概念於城市規劃中，與民息息相關的第二市場如何體現「衛生第一」的觀念。紅磚、角樓、六條通的設計，透露出第二市場獨具魅力的建築風格及暗藏巧妙玄機的空間配置。與晨起的脈動同步，第二市場牽繫住商業消費與日常生活的緊密互動，而百年飄香的它更曾是和食臺食共和國。光復之後，國、臺語交雜增添熱鬧了第二市場的家鄉味。直至今日，第二市場的古早味依舊四溢，成為一種呼吸，亦是庶民尋味的好去處。 　　《書店滄桑：中央書局的興衰與風華》 　　1895年，美麗的臺灣有了新主人，那時傳統文化蒙塵，資訊與語言失衡傾斜。縱然歷史洪流滔滔，一群承襲奮勇血液的臺灣文士菁英仍徒手磚磚瓦瓦建

造一座維繫漢文命脈、廣博識見、啟迪思想的文化城堡──那年是1927，中央書局面世。書局落腳臺中，文化運動的重鎮、城市地理的優越，使「心向中央」的書局向著臺中人追逐自由自主的心底扎根。賣書賣雜誌賣文藝，回首七十餘載，使命與情義讓中央書局屹立於洶湧時局，同時承載難以數計的未來文壇燦燦之星。時光似水，淘洗過中央書局，而今新舊如何連結、回憶怎麼喚醒？隨著《書店滄桑》翻飛的書頁，我們將能窺見所有美麗哀愁的故事與回答。 　　《劇場演義：演藝娛樂現代化的天外天劇場》 　　電影道盡人生悲歡，歌仔戲搬演忠孝節義，胡琴鑼鼓齊鳴換京劇登臺，藝術之餘兼及飲食休閒，天外天劇場榮景曾如斯。話說從頭，日治時期中部首富吳

鸞旂傳奇一生，私人戲院由其子吳子瑜出資擴建為劇場，第三代吳燕生傳承詩詣，吳家三代層層疊出劇場與櫟社共通的俠氣背景。昔時天外天劇場歐式建築風采壯觀華麗，藝文娛樂盛極一時，文雅春風吹拂得劇場一片欣欣向榮、繁花錦簇。戰後劇場進入如秋的憂鬱，易主以國際戲院繼續闖蕩江湖，無奈生機漸失宛若冬之冷寂，終與藝文漸行漸遠，空遺一身傲骨。九天之外有否曙光？時至今日，我們仍殷殷詰問。《劇場演義》好戲開鑼，欲知詳情，君請入座。 　　《踢躂膠彩：臺灣膠彩畫之父林之助》 　　純樸的臺中大雅上楓村是他生命的起點，殖民母國日本東京奠定他紮實的畫藝，而臺灣則是他心念深埋的根。一代膠彩畫大師林之助，出身殷實卻無富家子嬌氣，留

日期間不流俗不慕名利，青年藝術家一心追尋美的大道。帝國美術學校畢業後，青年春風得意，出手即是驚豔畫壇的大作。正當前景看好，無情的二戰烽火瞬間扭轉畫家的未來，卻也造就返臺貢獻的契機。儘管囿限重重，這顆畫壇的絢爛之星回臺後依舊璀璨，投身美術組織、推展全民美育、傳藝於竹籬笆畫室，更幾度奔波為膠彩畫定名，一手造就臺中為膠彩畫重鎮。《踢躂膠彩》由林之助弟子執筆書寫，訴說對大師的近身觀察，收錄珍貴及逗趣的言行事例，文如畫筆精確勾勒大師的迷人風采，重現這位在大時代下穩健步向美的天地，而終成美的最佳代言者的「臺灣膠彩畫之父」最真實立體的神態。  

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阿公店溪與岡山市街的空間發展變遷 （1945年以前）

為了解決知 高 圳 步道 成功 火車站的問題，作者林雲理 這樣論述：

河川孕育人類文明，也是臺灣先民安身立命的重要基礎，無論在聚落選址、交通、產業等，河川都扮演重要的角色。本文採取歷史地理學的研究途徑，使用土地臺帳、地籍圖等土地資料作為切入點，以高雄市岡山區的岡山老街所在地─岡山市街為研究區域，梳理清末到日治時期阿公店溪對其聚落發展的影響面向。更進一步探討日治時期為解決水災問題，針對阿公店溪展開現代化治水工事後，對岡山市街土地利用、空間發展所帶來的變遷與影響。臨阿公店溪的岡山市街，其聚落發展歷史與阿公店溪有著福禍相依的關係。清領時期阿公店溪是岡山平原南北運輸的聯外通道，岡山市街成為貨物的集散搬運之地；阿公店溪是岡山平原的農業灌溉水源，左右岡山平原的農業與聚落拓

墾；日治時期岡山市街亦依賴阿公店溪作為上水道的民生用水來源。然而阿公店溪每至雨期水災頻傳的水文特性，也讓岡山市街居民飽受生命財產損失。日治時期全臺治水事業展開背景下，昭和年間阿公店溪進行治水事業。其中兩次河川改道工事，改變岡山市街西側的阿公店溪流路。以昭和6年(1931)阿公店溪展開改道工事作為時間斷限。日治前期受阿公店溪流路限制的岡山市街，在街區發展上沿河川右岸呈現長條狀往南北向延伸。由於街區西側有河川阻擋，故日治前期重要交通建設、公共設施皆位於街區東側，帶動街區東側發展成為行政經濟中心。日治後期阿公店溪改道工事完成後，岡山市街街區得以有向東側以外擴張發展的可能。從岡山都市計畫公告圖中，日治

後期岡山市街被官方賦予的願景，是成為岡山郡內各項機能更完善的中心都市，而河川改道後的免浸水地，則成為可以提供上述機能的規畫空間。但隨之南進軍事政策確立，岡山成為日本海軍飛行場基地。在軍事力量主導下，岡山都市計畫願景未能執行完成，岡山市街街區空間轉而成為協助日本海軍相關需求的配置規劃，進而形塑出今日岡山都市地景的雛型。

行走的詩：獻給臺中的五十首地景詩

為了解決知 高 圳 步道 成功 火車站的問題，作者 這樣論述：

一景一詩人 盡覽山、海、屯、城！ 最臺中味、臺中款的地誌詩 　　前人在山、海、屯、城區留下的歷史足跡，構成臺中這片瑰麗寶地，提供給後人沃饒的文化底蘊；大甲鎮瀾宮、豐原慈濟宮、梧棲朝元宮等廟宇在大臺中各地拔地而起，見證先民的開墾史之外，還隨著時代演變形成大甲媽祖遶境的盛況；座落於城區臺中火車站、臺中放送局、臺中公園，或闢築在山區的東勢林場、后里馬場等地景，它們興建的源頭與故事背景圍繞著日治時代，因其中的豐富性總能讓人們到此一遊便可以細細回味那段歷史。除了那些與歷史時空產生鏈結的景點之外，近代所新興的臺中國家歌劇院、路思義教堂、高美濕地、康橋水岸公園……各自綻放不同風情。 　　為了記錄下這

般好風景，臺中市政府文化局廣邀全國五十位作家，以「一景一詩人」的方式，結合攝影來呈現這本詩集，希冀以詩來為臺中土地作註解，讓讀者跟隨詩人的腳步，盡覽山海屯城之美。  

護城河的重建或再造? 宜蘭舊城水綠渠道民眾環境識覺之研究

為了解決知 高 圳 步道 成功 火車站的問題，作者黃芃 這樣論述：

近期的宜蘭市出現了兩段水綠渠道，一段為蘭城新月前的九芎漾月，另一則為光復國小前的九芎流月。這兩段水道的出現，是串連宜蘭火車站、宜蘭舊城區與宜蘭河的「宜蘭河邊的維管束」計畫的一部分，除了在都市中施行生態工法以因應日益增加的極端氣候，水綠渠道的出現，也試圖與加蓋已久的護城河產生歷史的連結，藉此做為一個兼具區域特色與生態環保的觀光景點—一如宜蘭以往的觀光策略以水、文化與環保三者扣連。然而水綠渠道重啟的位址與型態與舊日護城河並不相同，因而部分人士發出異議，使得水綠渠道的定位變的曖昧未明，在報章新聞的意見往來中，也未見一般民眾的心聲。本研究期望透過文獻資料蒐集、問卷、訪談等方式，回溯宜蘭城護城河歷史與

宜蘭整體觀光發展進程，對照新開水綠渠道的性質、與護城河歷史意義的連結，並釐清民眾對水綠渠道的真實感受。問卷以舊城周邊活動的民眾為對象，包含在地居民與遊客，問卷內容包含護城河記憶調查、對宜蘭河邊的維管束中水綠渠道的觀感調查以及對於水綠渠道使用方式與滿意度調查，並在問卷進行中對受測者隨機訪談，了解民眾填答時的弦外之音。藉由文獻分析、歷史地圖套疊分析與問卷訪談的文本分析，來分析護城河時空變遷、水綠渠道性質與功能以及民眾的環境識覺。研究結果發現如下：一. 宜蘭城護城河的身分：護城河屬於泰山口圳系統的一部分，原本及有灌溉功能。清代築宜蘭城引道維護城河，日治變更為城市中的景觀水道，戰後一度為民眾生活用水，

後因交通與衛生考量加蓋。二. 水綠渠道性質與功能：除了維管束計畫賦予的城市景觀美化與生態工程上的排滯洪水功能。水綠渠道實則為宜蘭觀光發展經驗的創新，將既有水利景觀設施、歷史空間與交通樞紐連結，將宜蘭生活無所不在的「水」與歷史文化、觀光扣連為一體，使人無處不體察舊城在地特質與宜蘭的區域特色。三. 民眾對新舊水道的環境識覺：需要一定年齡以上才有護城河記憶，對護城河的身分記憶多為水溝圳道，但絕大多數人同意護城河是宜蘭城歷史2的一部分，也期望更完整的重現。多數人是在報章與工程現場發覺水綠渠道的存在，並認為水綠渠道是水圳或景觀河道，兩段水道對比之下，較喜歡解說牌詳細的九芎流月段，對比歷史照片與現狀則一致

認為舊時圳道較美。使用水綠渠道的方式多為途經的步道，因太遠且遊憩設施較少而少造訪停留。本研究將護城河時空變遷與水綠渠道工程背景進行梳理，並展現民眾對於新開水綠渠道之觀感認知。期望能提供未來維管束計畫與日後歷史空間再生計畫之施作參考。