研究問題與目的的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列線上看、影評和彩蛋懶人包

我國海事安全資料蒐集與應用之研究[111綠]

為了解決研究問題與目的的問題，作者李選士,鍾政棋,王榮昌,曾維國,林文晟,葉祖宏,賴靜慧,鄭信鴻,吳熙仁,黃茂信 這樣論述：

　　本計畫主要目的為透過探討海事安全資料之內涵及應用情況，除瞭解海事案件類型外，更可透過事故調查建立資料系統，進行後續分析及防止類似事故再次發生，並以國際海事組織(IMO)、歐盟海事安全局(EMSA)、亞洲地區及歐美地區海運先進國家為借鏡，做為後續強化我國航政監理機關海事安全資料蒐集與應用方式，以及我國海事案件肇因源頭管理，以圖有效降低海事案件發生，提升我國之海上安全。

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探討數位科技導入餐飲服務業對於消費者服務體驗之影響

為了解決研究問題與目的的問題，作者張雅涵 這樣論述：

數位革命成為一股強大的變革力量，然而大多數的研究討論上亦聚焦於導入數位科技對廠商之優勢和效益，卻少以從消費者視角深入地探討心理感受。因此，本研究首先透過文獻綜整分析針對餐飲業將不同數位科技進行分類，並整理說明這些不同類型數位科技之特性，進而運用消費者深度訪談分析這些科技運用對於消費者接觸時所產生之感受和體驗，欲歸納出消費者在面對各類型餐飲數位科技服務的不同服務情境所產生的可能正反面感受。研究結果發現在服務前、中，主要優點是省時、便利、舒適自在。在服務後，其主要優點有輕便方便、舒適自在、自主性。再者，個人的心理也產生截然不同的缺點，在服務前，主要缺點分別為:系統介面未優化、缺乏溫度真實感、服務

介面制式化、疏遠性。而在服務中的有:缺乏溫度真實感、使用介面不流暢、功能單一化。至於在服務後，強迫不適感、時差性、資料安全疑慮盜刷風險上述三個為主要缺點。最後，本研究貢獻方面，在實務管理意涵上，期望透過這些結果能供業者在導入數位科技於服務流程中之商業價值，以提供餐飲業者在擬定服務創新策略時之參考。

護理研究實務：評價、綜合及產生證據(八版)

為了解決研究問題與目的的問題，作者JenniferR.Gray,SusanK.Grove,SuzanneSutherland 這樣論述：

　　研究是在護理專業中改變實務、教育和衛生政策的主要推力。我們編寫《護理研究實務：評價、綜合及生成證據》一書第八版的目標是提升大眾對研究的興趣，以及促進護理實證實務(Evidence-Based Practice, EBP)的發展。對所有護理人員，尤其是對負責進階實務(執業護理師、臨床護理專家、護理麻醉師和護理接生師)與擔任管理者和教育者的護理人員而言，徹底理解生成護理實證實務知識的研究方法是非常重要的。護理學系的畢業生、在校生以及實習護理師都必須主動進行研究證據的嚴格判讀和綜合，以期提供更有品質、符合經濟效益的照護。本書詳細地描寫執行嚴格判讀與綜合過程的內容與指引。本書也

包含了對常用於護理的研究方法──量性、質性、混合方法與成果研究──的大量描寫。高品質的研究是產生護理知識的基礎，而博士生可利用本書以促進高品質研究的進行。 　　這個版本的內容呈現出的深度與廣度，反映了自前一版完成以來研究活動的增加以及研究知識的成長。護理研究被引進學士階段的學程中，並成為碩士和博士教育與臨床實務的一部份。我們希望這個新版本能讓更多所有學位的護理人員從事研究活動，藉此改善護理實務的結果。  

開放民眾檢舉交通違規政策設計與執行爭議之研究

為了解決研究問題與目的的問題，作者李瑞泰 這樣論述：

政府開放民眾檢舉交通違規政策，期待以「警民協力」的方式遏阻警察不在場僥倖違規的行為，以達成民眾能遵守交通法規、減少交通事故發生之目的。自從開放民眾檢舉交通違規，檢舉案件從 2013年起逐年暴增，一直到 2020年已增加成長超過 30倍；然而，高舉發量並無降低交通事故傷亡人數，造成｢警疲民怨」，屢有提案廢除本項檢舉政策聲浪不斷增加。透過Schneider 與 Ingram 1990）政策設計的結構邏輯觀點，本研究主要探 討政府開放民眾檢舉交通違規政策設計的適當性，並透過焦點座談會及深入訪談等質性研究方法，檢視現行交通違規檢舉政策是否在存過度授權的問題？未來如何修正開放民眾檢舉交通違規的政策設計

，以發揮輔助警察執法及達成改善交通秩序的目標。本研究主要發現包括：(1)現行開放民眾檢舉交通違規的政策設計，存在過度授權的問題； ；(2)開放民眾檢舉交通違規的政策，如每年產出檢舉超過 60％違規停車案但多數缺乏公益性和必要性，同時造成｢警疲民怨」的副作用；以及 (3)未來應限縮開放民眾檢舉交通違規的項目，特別是著重於危害交通安全情節重大 之違規行為檢舉。