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都市型生態社區永續經營理論之研究

為了解決礁溪共享機車的問題，作者邱馨儀 這樣論述：

隨著全球暖化與氣候的變遷，聯合國於1992年提出永續發展的宗旨目標。目前國內對於生態社區已朝多面向的持續發展；然而針對生態社區理論尚無一套相關理論得以參考。因此，本研究目的是建構都市型生態社區基礎理論架構，藉以探討紮根理論於都市型生態社區理論建構之適宜性，以利理論架構建置的完善程度，進而對中部地區都市型生態社區提出合宜的發展策略。本研究方法主要以紮根理論歸納出研究現象中的核心概念，進而建立符合都市型生態社區的基礎理論模型。於實證研究利用本研究所建立之「都市型生態社區理論」，藉由檢核驗證其理論之可行性。經由研究結果顯示，都市型生態社區可透過紮根理論分析出概念範疇，其定義應以生態平衡觀念為主，確

立循環與低負荷為輔，並以生活、生產及生態為三大層面，以及理論建構面向、組成型態、可行性、主軸策略、循環週期及多元化策略六項因素共同發展，據以提出其永續經營管理方式，以為未來規劃成為永續發展且具生態循環的理想居住地之參考依據。

高雄市國民小學社區通學道用後評估之研究－以三民區為例

為了解決礁溪共享機車的問題，作者張基成 這樣論述：

本研究旨在探究高雄市國民小學社區通學道用後評估之研究，其目的為探討高雄市國民小學社區通學道使用者的用後滿意情形、用後常見問題、不同背景變項之使用者在社區通學道之使用情形、及認知知覺上之差異情形等。為達上述目的，本研究採用文件分析法、問卷調查法及深入訪談法，而以高雄市三民區民族國小、獅湖國小、河濱國小為取樣對象，問卷調查為教師、學生、家長及社區民眾，有效樣本數382位，深入訪談對象為上述三所學校校長或主辦社區通學道業務之主任。研究工具為參考曾于真（2008）有關社區學童通學步道用後評估研究之問卷修訂之問卷，內容包括「基本資料」、「社區通學道認知調查」、「社區通學道使用調查」三部分。所得資料以百

分比、t檢定及變異數分析統計方法分析處理。根據主要研究發現，提出下列之結論：一、社區通學道的理念政策與效益是受到肯定的。二、圍牆低矮化的作法衍生出安全的虞慮。三、社區通學道完工使用的後續維護權責使用者認知不明確。四、學生對社區通學道的部分感知程度明顯低於成人。五、使用者對社區通學道的感知程度有逐年淡化現象。根據上述之結論，提出下列之具體建議：一、給高雄市政府的建議(一)社區通學道政策與方案宜持續並積極推展，以擴大效益。(二)深入探討圍牆低矮化問題，化解安全虞慮。(三)建立後續服務、追踪機制，確實落實社區通學道後續管理維護計畫。二、給學校的建議(一)社區通學道之設置與使用宜融入課程，提升學生的感

知程度。(二)強化以社區民眾及家長為對象的社區通學道友善活動。三、給後續研究者的建議包括研究範圍、研究內容、比較研究等之建議。