經濟特區的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列線上看、影評和彩蛋懶人包

她的工廠不造夢：十三位深圳女工的打工史

為了解決經濟特區的問題，作者朱曉玢,尖椒部落 這樣論述：

　　手機、相機、箱包、服飾、抱枕……是否想像過，那些生活中舉目可見的「MADE IN CHINA」商品，是如何生產出來的？   　　中國改革開放後生產的廉價工業品遍佈全球，經濟呈現飛躍性成長。而這背後，是近三億勞工的血汗付出。根據中國國家統計局2020年的數據，其中女性農民工高達近1億人，尤以「深漂」（為了工作漂往深圳的人）居多。   　　從輟學少女到公益機構負責人，從女工領袖到全職媽媽，從倉庫職員到歌手，從大學生到流水線女工，晚上十點，她們或許都曾在龍華工廠的車間加班生產藍牙耳機，或在富士康檢查華為的手機殼──然而在成為女工之前，她們是女兒、學生、農婦或者家庭主婦；是什麼讓她們決定放棄原

鄉的角色，千里迢迢來深圳當產業工人？她們的下一步，又將走向何方？ 　　 　　★深度訪談13位來自不同省份、不同世代的深圳女工後的紀實報導，由她們親口訴說一個個屬於她們的生命故事。   本書特色   　　作為「世界工廠」的中國，在每條快速運轉的生產鏈背後，都是如她們一般有著苦樂悲歡的鮮活生命──本書深度採訪13位來自不同省份、不同世代的深圳女工，紀實報導她們的生命經歷，讓我們重新「看見」商品背後的「人」。

經濟特區進入發燒排行的影片

中國海外基礎建設項目的在地回應—以緬甸皎漂地區人民的抵抗為例

為了解決經濟特區的問題，作者林雅淇 這樣論述：

中國近幾年來經濟快速成長，累積了龐大的資本，從過去的受援國角色轉變成為對外援助國。2013年中國甚至提出了具有雄心的「一帶一路」倡議，吸引許多發展中國家紛紛響應，並設立亞投行，提供這些國家基礎建設發展所需的資金。中國大力對外輸出海外發展建設項目，向東南亞及非洲等地區以融資貸款的方式，提供大型交通和能源基礎設施建設項目，並在各地投資開發經濟特區。然而看起來如此美好的構想卻在許多國家內部出現當地居民抵抗中國基礎建設的聲浪，儘管中國企業總是對外宣稱當地居民受惠於中國的基礎建設項目，然而事實卻是企業並未善盡企業社會責任，在當地造成環境及人文社會的破壞。本論文以皎漂作為個案研究，探討中國的基礎建設項目

為當地帶來的影響、當地居民抵抗的主要原因，以及抵抗的行動及成效為何。本論文研究方法將採取「文獻分析法」、「參與觀察法」及「深度訪談法」，透過過去的文獻結合筆者的實地考察，了解當地真實的樣貌。本論文研究成果有以下：第一，緬甸國內對中國基礎建設的排斥源自於歷史上長期對中國的不信任感以及環境及社會的破壞；第二，皎漂地區人民抵抗中國建設的主要原因在於工作及土地的剝奪，以及在發展建設過程中所感受到的水平不平等現象；第三，受害居民具結成一股抵抗勢力，透過自救會串聯彼此，利用團體的力量達到監督效果；第四，中國企業的後續作為無法觸及受影響居民的需求。

習近平對鄧小平的復仇：陷害其父習仲勳的罪魁禍首正是鄧小平

為了解決經濟特區的問題，作者遠藤譽 這樣論述：

　　繼《毛澤東勾結日軍的真相:來自日諜的回憶與檔案》與《卡子：沒有出口的大地》，作者遠藤譽竭盡全力徹底挖掘歷史的真相，使中國共產黨的真實面貌完整地浮出檯面，中國共產黨建黨100周年的第三部鉅作《習近平對鄧小平的復仇：陷害其父習仲勳的罪魁禍首正是鄧小平》正式問世！ 　　透過遠藤教授的舉證與分析，令人驚愕地發現，原來貌似純粹的領導人接班與政治生涯發展，背後竟然隱藏著不為人知的家族恩仇。 　　習近平之父習仲勳在逝世前一直關心少數民族。1990年他在面對鄧小平的打擊下，即使將從政治舞台消失的前一天，仍在會議上推動立法，提出應「保護不同意見」的論點。 　　習近平在向鄧小平復仇時

，曾多次面對「到底是優先選擇為父親報仇，還是選擇維持一黨專政獨裁體制」的這個難題。然而，習近平在進行了重中之重的反覆考慮後，最終還是選擇了「維持一黨專制」的獨裁體制。 　　這正是習近平政權的軟肋。如果想推翻或動搖他堅持的一黨專政獨裁體制，這裡應該就是個破口…… 　　由此可知，中國共產黨的歷史是一部血淋淋、被野心仇恨驅動的歷史；要正視這一點，就必須推翻「鄧小平神話」，並用智慧來追蹤洞察歷史的真相。 本書特色 　　1.日本中國問題全球研究所（日語：中国問題グローバル研究所）所長、筑波大學名譽教授於中文世界出的又一本著作，認識中國領導階層與文化的全新觀點。 　　2.中國共產黨的歷史是一部血

淋淋、被野心仇恨驅動的歷史；如何推翻「鄧小平神話」，並用智慧來追蹤洞察歷史的真相，讓熟悉並研讀中國歷史的遠藤譽教授深入剖析、揭露中國政黨隱藏的事實。 　　3.揭開中國共產黨建黨100年周年秘史第三部，完整爬梳習近平政權中的許多不可思議之處，追溯習近平的父親習仲勳往事，從原生家庭與生長環境的歷史脈絡中，剖析習近平政權與鄧小平的家族恩怨！

柬埔寨供應鏈產業之研究－以發展策略為例

為了解決經濟特區的問題，作者陳榮華 這樣論述：

自2015年加入東協經濟共合體（AEC）之後，柬埔寨在國際投資市場的地位日益提升，成為許多國際企業虎視眈眈的一塊市場。近年來柬埔寨政府致力於西哈努克港經濟特區之開發，帶動當地供應鏈發展，進入的外資增加可用資金隨之增加也直接影響當地產業發展，加上當地政府對於外資採開放姿態，除特殊限制之產業皆開放外資100%投資，此一政策也使柬埔寨供應鏈產業發展走向多元化，因應當今中美貿易戰之影響也直接增加柬埔寨之經濟實力與競爭力，雖然目前東南亞出口總量最多的國家並非柬埔寨，但以未來持續發展性柬埔寨的前景不容小覷，國家政策帶領柬埔寨經濟發展，但以當地之生產硬體設備及環境，如：道路運輸系統、供電設備、生產機械廠房

建設、人員專業訓練等，仍需時間建設及改善才得以負荷當今柬埔寨所需產出量。另外在海空運輸部分則以海運運輸為主，柬埔寨擁有地理位置優勢及氣候環境優勢適合內河運輸及海外運輸發展，約90%之出口與進口經由海運之貨櫃運輸，此外柬埔寨西哈努克港經濟特區之發展也使海上運輸的重要性及需求量隨之提升。當今柬埔寨經濟發展主要仰賴外資，根據現況可達到快速發展的訴求但以長遠看來，柬埔寨當地仍需發展自己的完整供應鏈方能避免本地產業受外資影響而造成產業發展限制，以物流業為例，根據訪談結果可得知柬埔寨當地國民對於外資物流公司的信任感高於當地物流公司，這樣的服務回饋正是當地物流公司需審視的重點問題，無論是當地法律環境或技術環

境柬埔寨都仍需增加約束規範及發展強度，此外目前處於經濟發展快速的柬埔寨對於產業的管理與應變能力將是未來在當地能站穩腳步的一大關鍵問題。