置地廣場停車的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列線上看、影評和彩蛋懶人包

名古屋日本中部(19-20年版)：北陸古韻峻美山城Easy Go!

為了解決置地廣場停車的問題，作者Li 這樣論述：

　　19-20年版新增全新滋賀縣部分，包括了懷舊文化區黑壁廣場、可觀賞可愛的彥根喵表演的彥根城等。此外還新增了：鄰近中部國際機場的購物熱點Aeon Mall常滑、好玩又有教育意義的河川環境樂園、馳騁於紅葉公路間的白山白川鄉White Road、如畫美景的白絲瀑布、集花園購物美食於一身的綜合公園松阪農業公園Bell Farm，以及猶如「天空之鏡」的雪山火口湖絕景的室堂等。 　　以名古屋為中心的日本中部，位於東京及大阪之間，包括本書介紹的愛知縣、岐阜縣、富山縣、石川縣、福井縣、長野縣、三重縣、滋賀縣八大縣。自從北陸新幹線通車後，東京前往富山縣、石川縣、長野縣更方便快捷，令日本

中部的旅遊人氣更高！ 　　【自然景觀】除了立山黑部、白川鄉合掌屋等必到景點，還介紹了擁有壯麗山色的上高地、被譽為「岐阜之寶」的小坂瀑布、穿山過海的黑部峽谷鐵道、著名的渡假勝地輕井澤，當然少不了歷史悠久的天然溫泉，包括平湯溫泉、別所溫泉、加賀市三大溫泉區、野澤溫泉、白骨溫泉、西浦溫泉等。 　　【獨特美食】無論是松阪牛、越前蟹、鰻魚飯三吃、手羽先、明寶香腸、味噌烏冬、飛驒高山拉麵、越中料理、五平餅、朴葉味噌……都是日本中部限定美食！ 　　【歷史傳統】名古屋城及天守上金鯱的氣派；高山祭華麗的山車及熱鬧的巡遊；有日本三大庭園的美稱的兼六園；由日本戰國時代保存至今的一乘谷‧朝倉氏遺跡；接近有70座

大小寺院的寺町寺院群；春天必到慶典「北陸三大祭」之一的三國祭……即使不懂歷史也會愛上中部的傳統濃情。 　　【城市繁華】名古屋的繁榮程度絕不輸於東京、大阪等大城市：超大型空中宇宙船Oasis 21；多條熱鬧地下街、商店街、大型百貨店；過百萬人參觀的JR鐵道館等，人氣景點遍及北陸和東海地區。 　　【詳盡交通資訊及地圖】羅列所有適用於日本中部的交通優惠套票，包括「高山‧北陸地區周遊券」等；每個地區、景點都有詳細交通說明；內有100幅地圖、行程地圖、鐵路圖、巴士路線圖，更附送雙便攜大地圖，包括日本中部旅遊大地圖及日本中部自駕遊大地圖，無論是自駕還是火車遊，都可輕鬆穿梭日本中部八大縣！ 　　․囊括

中部8大縣：愛知縣、岐阜縣、富山縣、石川縣、福井縣、長野縣、三重縣、滋賀縣 　　․新增：88頁滋賀縣及更詳盡香嵐溪、立山黑部、上高地遊覽指南 　　․550個精彩景點美食購物推介，遍及北陸和東海地區、12大溫泉區 　　․超抵JR周遊券、巴士套票、自駕遊Pass 　　․專業繪製100幅地圖、鐵路圖及行程地圖 　　․附送：日本中部旅遊大地圖和自駕遊大地圖  

置地廣場停車進入發燒排行的影片

臺南都市空間軸線的重塑-以中國城舊址與海安路的功能與景觀再造為例

為了解決置地廣場停車的問題，作者高正玉 這樣論述：

中國城舊址與海安路地下街位於台南藍綠雙環最重要的交匯處，但卻因政府錯誤的政策，帶來種種負面效應與空間殘局。本設計論文以台南中國城與海安路地下街為背景，首先探討台南都市軸線的形塑與空間發展歷程，並說明其與府城歷史街區五條港在空間上的密切關係；其次針對中國城與海安路地下街開發經過進行探討，以闡述這兩個都市開發案例是為失敗的前因後果，並深入剖析這兩個空間殘局的更新機會；再者，以閱讀近代基地規模、空間背景與海安路地下街相似的都市案例，反思海安路地下街的再生機會，尋找都市設計上的解決策略。最後，鑒於以上對於都市環境的解析與研究，並於現有土地規劃及城市定位的前提下，提出實質的都市更新方案，以復甦中國城與

海安路、完成台南藍綠雙環的串聯，再結合周邊都市開放空間做整體規劃。在此篇設計論文中也將提出三大空間改造的核心策略，將中國城遺留設施與海安路地下街進行整合，同時將概念轉化為實際圖面作為空間規劃的演練，以展現都市設計上的構思與空間上的可行性。本研究提出的三大空間改造策略如下：一、 中正路中正軸線的重塑：首先恢復台南都市軸線，將海安路與中正路透過地下走廊的方式串聯；接著將中國城建築物拆除後，打開中正路末端視野，將其結構體部分保留，規劃為端景廣場，作為民眾休憩交流的場所；最後重新連結中正商圈活動，在中正路地下空間設置文化走廊或市政長廊，並在中國城舊址設置親水空間，兩側規劃商店街及小型演藝空間，延續中正

商圈人潮。二、 海安路與閒置地下街的改造：將原先海安路地下街的機能重新分配，地下一層規劃為商店街，分區設置美食街、流行生活商店街、藝文空間、文創市集及生鮮市場，強化地下街的商業機能；在地面景觀恢復林蔭道構想，並規劃自行車道串連；在重要路口設置設置節點，針對不同文化特性設立不同的入口意象，引導人流；將水仙宮市場移置地下，改善攤商經營環境；將海安路原先嚴重破壞林蔭大道景觀的通風塔改善，規劃成僅突出地面約50公分的通風口，將巨大的量體收在地下三米的空間；合理分配地下停車空間，並在地下二層規劃機車停車空間，契合現代化的交通需求。三、 五條港街區歷史風貌的復原：本篇論文中重要的時空背景為五條港區，其中，

南河港為清代五條港中最重要的一條河道，將其舊河道軌跡復原，重現南河港繁華榮景；而神農街則是目前此區域保存最完善的歷史老街，與海安路交匯處透過鋪面轉換的暗示，引導人流進入；而水仙宮則是在五條港區中最重要的廟宇，故將原先水仙宮市場移至地下經營，使廟埕廣場打開，並與海安路林蔭大道連接，重新整合台南府城歷史紋理。