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12元的高雄(博客來獨家簽名版)

為了解決鈴芽之旅學生優惠的問題，作者黃信恩 這樣論述：

　　12元是高雄公車的票價。高中時的黃信恩因著公車，展開自己在城裡的地圖。家住左營區的他，求學在三民區，當時從火車站搭上一班公車，12元，便能抵小港、前鎮、鹽埕、鼓山等區。公車載著這樣一位高中生求學、遊玩、烤肉、面試，有時班距長，有時繞路，有時走走停停，用一種專屬的速度感：踅、兜、轉、遊，領略了這城的輪廓。 　　《12元的高雄》除了寫下學生時代的公車故事，更多的是日後，從大道到小巷，從港灣到山邊，一畝一畝踏查高雄的紀事――霓光明滅的河北路、凌晨三四點出價聲嘹亮的果菜批發市場、火車站前麥當勞的遊民、反五輕的後勁、草衙的違建、2路公車上的移工、高屏溪畔盛放的甜根子、前鎮夜市的

鴿肉鱉肉、沿海的仙人掌與城裡的澎湖軌跡、柴山上的密毛魔芋與猴臀……甚至服役時來到隸屬旗津區的南沙太平島的年夜飯，用文字與圖像交織一座充滿對照、充滿可能、也充滿包容的城。 　　《12元的高雄》書寫跨十四年，首篇〈空白海岸〉寫於二〇〇六年，如今有些地景已不復存在，也因此意外地被文字與圖像保留下來。即使如此，這城市還有個鮮明的指認，那就是至今仍是12元的公車票價，安心的存在。 本書特色 　　★繼《體膚小事》以文字梳理身體髮膚臟腑之事，時隔八年，黃信恩此次以文字和圖像，一處一處踏查高雄、領略高雄，也一區一區追憶高雄、重建高雄，書寫一座有疏有密、有鬧有靜、有繁花有煙囪、因勞動而偉大的城市：高雄。

12元的高雄

為了解決鈴芽之旅學生優惠的問題，作者黃信恩 這樣論述：

　　12元是高雄公車的票價。高中時的黃信恩因著公車，展開自己在城裡的地圖。家住左營區的他，求學在三民區，當時從火車站搭上一班公車，12元，便能抵小港、前鎮、鹽埕、鼓山等區。公車載著這樣一位高中生求學、遊玩、烤肉、面試，有時班距長，有時繞路，有時走走停停，用一種專屬的速度感：踅、兜、轉、遊，領略了這城的輪廓。   　　《12元的高雄》除了寫下學生時代的公車故事，更多的是日後，從大道到小巷，從港灣到山邊，一畝一畝踏查高雄的紀事――霓光明滅的河北路、凌晨三四點出價聲嘹亮的果菜批發市場、火車站前麥當勞的遊民、反五輕的後勁、草衙的違建、2路公車上的移工、高屏溪畔盛放的甜根子、前鎮夜市的鴿

肉鱉肉、沿海的仙人掌與城裡的澎湖軌跡、柴山上的密毛魔芋與猴臀……甚至服役時來到隸屬旗津區的南沙太平島的年夜飯，用文字與圖像交織一座充滿對照、充滿可能、也充滿包容的城。   　　《12元的高雄》書寫跨十四年，首篇〈空白海岸〉寫於二〇〇六年，如今有些地景已不復存在，也因此意外地被文字與圖像保留下來。即使如此，這城市還有個鮮明的指認，那就是至今仍是12元的公車票價，安心的存在。   本書特色   　　★ 繼《體膚小事》以文字梳理身體髮膚臟腑之事，時隔八年，黃信恩此次以文字和圖像，一處一處踏查高雄、領略高雄，也一區一區追憶高雄、重建高雄，書寫一座有疏有密、有鬧有靜、有繁花有煙囪、

因勞動而偉大的城市：高雄。

「太陽花學運」後中共對臺灣青年交流的統戰工作之變與不變

為了解決鈴芽之旅學生優惠的問題，作者林昱宏 這樣論述：

中共對臺灣青年交流統戰工作在2014年臺灣發生主要訴求為反對兩岸服務貿易協議之「太陽花學運」後發生變化，更加聚焦在對臺灣青年交流統戰上。然而中共對臺青年工作是否是在學運後才開始進行？在太陽花學運後對臺青年工作政策與過去有何異同？中共如何經營兩岸青年工作？目前對臺青年工作策略方向已定，但其具體作法為何？相關做法是否在臺灣青年身上產生中共希望發生的影響力？最後則是我們應該如何面對，是否需要進行相關應處？本文主要先回顧中共對臺灣青年交流政策之變化，分為萌芽期、成長期及聚焦期三個時期進行探討，接下來從中共歷來對臺灣青年交流政策之重要談話當中，探究中共對臺灣青年交流的統戰工作之內涵，歸納其政策面與操作

面的變與不變，並且從中針對中共對臺青年統戰新模式─「體驗式交流」進行分析，從其意涵開始探討，並對其交流方式可能對臺灣青年交流之影響，以及對於臺灣安全風險等進行評估。本文研究發現，中共對臺灣青年統戰工作力度持續加大，且把對臺灣青年交流工作主戰場拉回大陸進行，中共得以發展這樣更加靈活多元的對臺青年統戰工作，係利基於中共經濟實力的提升，然而目前中共相關作為暫時未具體影響臺灣青年的國家認同取向；另外本文建議，未來仍可就兩岸事務相關法規面、中共持續出臺「出行便利」配套，及中共如何教育我赴陸學生等面向繼續深入研究。