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手柄解鎖：遊戲詩歌集

為了解決鎮魂小說線上看的問題，作者米高貓 這樣論述：

極致創新，以各款電玩線上遊戲為背景創作的新詩文集 閱讀詩歌時，那種令人心旌神搖、情緒癲狂的感受， 和遊戲在虛擬世界帶來的精神滿足和極致體驗， 在某種程度上，有些異曲同工之妙。   作為藝術和規律的一種新型載體，好遊戲如好電影一般， 也是融合了美學背景、世界觀、策略思考、人生情感的優秀表現形式。 從情感上貼近這個曾經影響了我們人生的重要部分， 從細節上描繪這個曾經佔據了我們青春的藝術形式， 從文學形式上呈現這一個個曾經帶給我們感動與淚水的幻想世界， 用文字的力量將這些情感傳遞給世人， 就是作者寫這本書的真正的意義。   【作者序】 有人曾說過，在這個時代，寫詩是野蠻的。   說起來，這幾年

，我也陸續創作過一些作品，嘗試過很多藝術形式，包含雕塑、小說、漫畫等等，也嘗試過很多類型，涵蓋科幻、武俠、神魔等，但是出版詩集，還是以遊戲素材為描寫對象的詩集，於我而言仍是第一次。   之所以要寫這樣一部作品，出版這樣一部詩集，原因主要有以下三點：一是因為，詩歌是人類最古老的藝術形式，也是最能傳情達意、表達自我情緒的藝術形式。當我在寫下這些詩歌的時候，我的回憶和思緒，常常會被帶回到當初認識這些遊戲的場景之中，那些或澎湃或激動或感動的情感，也切切實實是真實存在過的。二是因為我的確真實熱切地熱愛藝術，只要我內心還有這種熱情，這種藝術創作的熱情和對各種藝術形式的探索，就永遠也不會停止。三是因為那些遊

戲曾經在我的青春之中佔據過重要地位，所以我一直希望能用一個合適的形式，將這些幻想世界的盛大冒險記錄下來。   其實，在如此浮躁的一個年代創作詩歌，好像沒有什麼重大的意義。但是，在我的觀念裡，不是什麼事兒都一定要有意義，就像我在遊戲裡的那些經歷，為那個世界產生的情緒，在那個世界裡得到的啟示。它發生過，它過去了，它點燃過一些人的靈魂，這就夠了。   創作這些詩歌的時間跨度很長。有時候寫得很快，彷彿全世界都在我的腦海之中，現在我經常要把自己的想法寫在紙上，可能兩天前的想法要不記下來我就會忘了。有時候寫得很慢，需要反覆體會那種被藝術體驗啟動的情感，反覆揣摩文字，找到最合適它的準確詞彙。   當然，在寫

這些詩歌的時候，我也有了一些新的創作體驗。把一些科技的、現代的後現代的、幻想的、賽博世界的意象提煉，把一些故事裡的英雄形象、背景美學、情感片段提純，並組織在合適的框架裡，於我的創作而言，是一種全新的考驗。過去的那些作品之中，我有時候會嘗試通過回顧歷史來觀察我們現在的世界，在書中探討歷史如何照進現實。有些時候，則是在試圖展望未來，雖然未來的形狀在我的頭腦中非常模糊，就像透過迷霧看世界的感覺。   而這本《手柄解鎖》沒有回顧過去，而是試圖以未來世界審視當下。不管是以什麼樣的形式呈現，遊戲世界對活在現實之中的人而言，始終是一個陌生化的世界，是一個被美學賦格過的世界。雖然它的存在是具有現代意義的，但是

它仍然是從歷史之中走來的，我們人類在過去的歷史之中，其實一直側身真實與幻想之間，而現代遊戲，正是真實與幻想結合的一種全新表現形式。   在當下這個時代，當「增強現實」「元宇宙」這些宏大概念緊隨科技的發展越來越清晰地在世人眼前呈現出其具象的形態時，我們所身處的這個世界，某些東西似乎也已經被悄然改變了。我們越來越接近「科技背景下的遊戲世界」之中的人生狀態——當我們處於遊戲世界時，我們覺得我們可以做最好的自己；虛擬世界的互動機制讓我們很願意去幫助別人；即時回饋的獎勵，讓我們能持之以恆地解決任務目標。我們每個人，都擁有著雙重或多重身份，而當我們將自身的功能壓縮時，與過去相比，同樣的單位時間裡，我們體驗

到的也是超時空的人生體驗和濃縮度密度頗高的自我感受。   而閱讀詩歌時，那種令人心旌神搖、情緒癲狂的感受，和遊戲在虛擬世界帶來的精神滿足和極致體驗，在某種程度上，有些異曲同工之妙。因此，借由詩歌這種形式，打造夢境囈語所組成的美學世界，如今切入和引進了借由鋼鐵、金屬、暗黑、賽博朋克、資訊時代的美學背景，隨之而來的，是反抗未知的命運和探索宇宙盡頭或光明或暗黑的力量的文學隱喻，正是我寫下這本書的原始動力。   奇蹟是否可信，是否科學，對於我來說並不重要，我要做的只是在呈現哪種情感上做出選擇。   痛飲虛空之物，跨越沉默之河，鍛寫血滴般的詩歌。過去與現代，神話與科技，近似於神性的宗教輪回觀和類似於神跡

的科學技術觀相遇於當下這個時代，必以詩歌以記之。   手柄解鎖，萬物相連。

軌道上奔馳的時光

為了解決鎮魂小說線上看的問題，作者辛金順 這樣論述：

捷運路線所串起的起點和落點， 無疑是測量城市記憶的最佳尺度。 　　捷運系統不僅是一個都市的交通樞紐，更象徵了地方的情感與記憶。高雄捷運的站點如美麗島，以紀念美麗島事件和標誌民主、人權而命名；世運站的名稱，則代表曾在此地舉行的世界運動會；哈瑪星、鹽埕埔、後驛、五塊厝、獅甲等站名，也連接了港都的身世和歷史。 　　詩集裡每一捷運站的瀏覽，彷彿循著時光列車進入了在地人的集體回憶，同時也將港都的過去、現在與未來扭合在一起，並在列車的來去中，帶出了這座城市的性格，以及對未來的憧憬。 　　對高雄人而言，自捷運通車後，紅橘線交叉而延伸出去的路線圖，以及後來臨港與濱海環狀輕軌的逐一完成，正也圈起了他們

對港都層疊累積的記憶。每一捷運站所連接的地景，或歷史，都有各異的故事；新時間和舊時間在站前與站後出入口的對望，也會牽連出那地方的情感記憶來。而那些，都是一個城市所看見和看不見的時光分量。 　　正如馬克・歐傑（Marc Augé）在《巴黎地鐵站的人類學家》一書所言：「地鐵站和地鐵路線，實可做為對一座城市的備忘錄，或一個繪製記憶的地圖。甚至某些站可以連接到在地者的生活和生命意識裡頭去，形成一種在地情感的認同。」因而，通過站與站的詩寫，綰結了港都日常，博物館、公園、經濟商圈、菜市場；或臨接水岸碼頭港口，銜壤糖廠農地，以及靠向藝術表演廳等等場景，讓詩在這些地方走過，並留下聲音和註記，記錄每個站出入口

周遭所具有的內涵，歷史、以及生命和詩意，由此串連起整本詩集的結構骨幹，展現出港都的城市意象。 　　辛金順：「我們常常處於明亮的車廂內相對，或在捷運站交錯而過。日常裡的路線，來來去去，日子在進站和出站間不知不覺流逝掉了。而一站一站記憶的累積，對我而言，無疑是去認識高雄的一種最好方式。」 　　「閱讀他的詩行，彷彿是走過自己年少時期的記憶⋯⋯許多詩人為了保持詩的純潔性，往往避開政治不談。事實上各種政治事件或歷史事件，往往最能衝擊人的感情。逃避它，就是逃避真實的感覺。抒情是一種誠實的呈現，辛金順為我們做了恰當的示範。」──陳芳明（政治大學台文所講座教授）  

畫中有「話」―― 陳澄波嘉義與淡水街景畫的空間敘事

為了解決鎮魂小說線上看的問題，作者吳奕萱 這樣論述：

本文以臺灣畫家陳澄波（1895-1947）嘉義與淡水街景系列畫作為例，嘉義為陳澄波自小成長的故鄉，他能以特殊的視角展開對原鄉景致的勾勒，蘊含他對在地的獨特情感與意義；淡水則是他1934年到1936年間經常寫生之地，喜用俯瞰視角繪寫紅瓦街景與山城港都，極富敘事性與故事場景感。筆者從四方面論述：第一部分透過畫面中點景小人物細節，包含族群、衣著、配件、畫面位置等，歸納人物在畫中的意涵。第二部分從街景空間的構圖、街景元素切入，整理畫作的視覺審美序列，探究其對鄉土的「觀看」與「凝視」特點。第三部分則承接前兩部分，對讀人物與街景之間的關係，探究陳澄波的畫作特色與地景文化，並思考陳澄波如何站在旁觀者的距離

，運用畫筆繪出多個瞬間的畫格，筆者試圖理解圖像背後的群眾意識與廣場意識。第四部份則處理日治殖民背景下，陳澄波如何透過官方畫展表達與再現，擺脫殖民體制下的觀景窗，以「全景」、「現代化」、「小人物」、「街道」破除遮蔽，強化真實而多元的現代化臺灣面貌與本土意識，進而呈顯「美學—社會—時代」的訊息。