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阿里山四季旅行

為了解決阿里山森林遊樂區 小火車的問題，作者莫克採訪編輯 這樣論述：

本書報導重點　　說到阿里山，大部分的人的第一聯想都是日出、雲海、小火車，但是事實上阿里山的美，卻不僅止於這些所謂的阿里山印象，鄒族部落、農情茶山，或是歷經歲月所刻畫出來的大自然奇觀與如畫山水，都讓人流連不已，本書將以主題方式呈現不同面貌的阿里山旅遊風情，幫助讀者在廣大的大阿里山地區找出旅遊脈絡，提供相關旅遊所需資訊。本書報導內容涵蓋地點或地區　　以主題方式帶出大阿里山旅遊景點，凸顯各區域特色，包括：阿里山公路、阿里山森林遊樂區、奮起湖、瑞里、瑞豐、太和、達邦、特富野、達娜伊谷、茶山。使用本書旅遊該地最適合的方式　　開車+步行自助行。本書圖片/資料/美術設計特色　　以大量的圖片與地圖，輔佐實

用的旅行情報。

阿里山森林遊樂區 小火車進入發燒排行的影片

文化資產保存與在地居民關係之研究一以阿里山林業鐵路為例

為了解決阿里山森林遊樂區 小火車的問題，作者黃建哲 這樣論述：

　　阿里山一個相當響亮且聞名全台的地方，更因阿里山林業鐵路而知名於中外。整個阿里山林業的鐵路的歷史，就是一部阿里山地區的發展史，更可說是一部台灣近百年來生活水平的紀錄史。民國71年阿里山公路正式開通，造成許多原本林鐵車站聚落凋零，人口大量遷移至公路旁，林業鐵路運量從此一落千丈。早期對於文化資產的保護不甚重視，產業運輸轉型後，鐵路運輸迅速沒落，阿里山林業鐵路一樣面臨到支線廢線、拆除，老舊火車報廢、橋樑被鋼筋水泥建築予以取代，在十九世紀對於鐵路，尤其是富有歷史意義的林業產業鐵路，文化保存並不受到重視。本研究先透過相關文獻回顧及輔以訪談的方式進行資料蒐集與分析，發展出問卷設計基礎，設計訪談大綱。訪

談對象則為阿里山地區的在地指標性居民、民意代表、觀光旅遊業者等。而後經訪談蒐集相關看法與意見，經由訪談逐字稿進行資料編碼分析。根據研究顯示，政府應成立專職單位，編列獨立預算來保護阿里山林業鐵路相關文化資產，另外改善車廂、確保鐵路行車安全與回復老舊蒸汽火車動態行駛、多角化經營外，亦應與沿線社區合作，加強資源共享與策略聯盟，期能達到林業鐵路永續經營。