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另外網站陽明山竹子湖隨拍行 - 花言小語也說明：先從我家那裡搭紅2 到終點捷運圓山站，換搭花季專車上陽明山原本是想在內湖直接 ... 期間一度想和前面的小情侶一起搭計程車下山但是頭兩班計程車喊價 ...

朝陽科技大學 休閒事業管理系 朱瑞淵所指導 洪郁欣的 遊客遊憩體驗、旅遊知覺價值與搭乘滿意度對再乘意願之研究－以澎湖某客輪為例 （2016），提出陽明山計程車價格關鍵因素是什麼，來自於遊客遊憩體驗、旅遊知覺價值、搭乘滿意度、再乘意願。

而第二篇論文朝陽科技大學 休閒事業管理系 李素箱、李冠穎所指導 張欣銀的 意象建立旅遊地品牌權益之研究-以雙方觀點之論述 （2014），提出因為有 品牌知名度、品牌價值、知覺品質、品牌聯想、品牌忠誠度的重點而找出了 陽明山計程車價格的解答。

最後網站士林到台北火車站坐計程車要多少錢??? - 紐頓e世界則補充：二個人只要40塊結果我男友說就算搭計程車也是差不多的錢我想問有沒有人坐過從士林 ... 計程車叫車服務,計程車車資計算,計程車費率,台中計程車,計程車電話,計程車司機, ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了陽明山計程車價格，大家也想知道這些：

遊客遊憩體驗、旅遊知覺價值與搭乘滿意度對再乘意願之研究－以澎湖某客輪為例

為了解決陽明山計程車價格的問題，作者洪郁欣 這樣論述：

　　客輪與澎湖是相互依存的旅遊工具，而提升國內客輪搭乘率。為此，本研究旨在探討搭乘客輪去澎湖旅遊的遊客「遊客遊憩體驗」、「旅遊知覺價值」與「搭乘滿意度」對「再乘意願」的影響。　　本研究以搭乘客輪來澎湖旅遊至馬公港口的遊客為研究範圍及研究對象，共發出500份問卷，剔除無效問卷後426共計份，回收率達93%。研究結果顯示，性別男生較多、已婚最多、年齡以26~30歲最多、高中職以下最多、服務業為多、以南部為最多、月收入以30001~40000元最多。遊客對於遊客遊憩體驗、旅遊知覺價值、搭乘滿意度、再乘意願整體呈現為中高度；迴歸分析顯示，遊客遊憩體驗、旅遊知覺價值、搭乘滿意度對再乘意願有顯著正向的影

響，其中搭乘滿意度的影響力最高。由多變量變異數分析結果顯示，受訪遊客之基本特性在遊客遊憩體驗、旅遊知覺價值、搭乘滿意度、再乘意願遊客皆有部分顯著差異。　　本研究建議可以提升客輪販賣部、餐廳、娛樂設施相關收入，藉此再提升客輪的設備及收入。增加國內離島客輪旅遊，讓遊客擁有環島般的感受，並提高其他離島的觀光效應。增加客輪內活動，來吸引不同的遊客與再搭乘意願。

意象建立旅遊地品牌權益之研究-以雙方觀點之論述

為了解決陽明山計程車價格的問題，作者張欣銀 這樣論述：

摘要本研究旨在探討旅遊地品牌權益，並藉此了解業者和遊客雙方觀點之差異，以關子嶺風景區業者及遊客為研究對象。採問券調查法及業者訪談為資料收集之工具。共發放業者250份問卷，有效回收問卷222份，有效回收率達93%；遊客共發出450份，有效回收問卷342份，有效回收率達81%。所得資料以描述性統計、信度分析、效度分析及迴歸分析後，結果發現：旅遊地意象和旅遊地品牌權益在業者觀點，基礎設施對品牌知名度、知覺品質、品牌聯想呈現正向關係；社會環境對品牌知名度、品牌價值、知覺品質、品牌聯想呈現正向關係；在遊客觀點，基礎設施與社會環境對品牌價值、知覺品質、品牌聯想呈現正向關係；自然和文化資源對品牌知名度呈現

正向關係；整體氣氛對品牌知名度、品牌價值、知覺品質、品牌聯想呈現正向關係。另外，發現在業者觀點，品牌知名度、品牌價值、知覺品質對品牌忠誠度呈現正向關係；在遊客觀點，品牌知名度、品牌價值、知覺品質、品牌聯想對品牌忠誠度亦呈現正向關係，由以上所述知道業者和遊客雙方觀點的差異性並根據研究結果提出具體建議，以供關子嶺風景區業者品牌經營之參考。【關鍵詞】品牌知名度、品牌價值、知覺品質、品牌聯想、品牌忠誠度

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