雙逃生梯設計的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列線上看、影評和彩蛋懶人包

旅館意外事故管理的案例與預防

為了解決雙逃生梯設計的問題，作者陳牧可 這樣論述：

　　旅館管理每天都必須面對須多瑣碎的事情，而意外事故的發生，常常都是因為旅館員工，未能盡職的將工作細節處理好所造成。 　　本書所提供的三十四個案例，都是旅館裡常見的事故。例如：小孩子像不定時炸彈、逃生梯內跌倒受傷、房客打架事故、停車場車輛事故、陽台上的呼救、旅館工地意外事故、旅館的火警事故、房客飯店門口滑倒事故、手扶梯施工意外……等。每一則案例都包括案例故事、相關圖示照片、討論問題、關鍵重點、案例解析、旅館面對意外事故的SOP、旅館內部管理策略等設計。 　　這些案例，都是大多數旅館管理者容易疏忽的工作小細節，當它發生時，就極可能造成消費者、員工或旅館因此受到傷害。 　

　期待本書的面市，不僅有助於技職院校所開設課程中，顧客抱怨案例處理、意外事故案例探討及旅館管理個案研究等相關課程使用，以適用於旅館管理相關教學，以及成為提供旅館專業經理人一本旅館管理參考手冊。  

雙逃生梯設計進入發燒排行的影片

電梯逃生梯設計

為了解決雙逃生梯設計的問題，作者戴敬洲 這樣論述：

本論文設計一種整合樓梯與電梯的建築物，適用於容納數人員上下樓層於電梯忽然故障時使用，其中包含建築體、電梯系統，以及逃脫系統。建築體包括一個區隔樓梯系統與電梯系統的隔牆，並界定出數樓層空間。隔牆界定出一個上下延伸並連通樓梯系統與電梯系統間的連通空間。電梯系統及樓梯系統適用於供人員移動至樓層空間。逃脫系統包括數個橫向延伸且上下間隔地組裝於隔牆並位於連通空間中的橫桿。橫桿界定出數個適用於供人員由電梯系統移動至樓梯系統而能藉由樓梯系統逃脫的移動區。本逃生系統整合於電梯系統與樓梯系統間，因此具有較高的空間利用效率。

浮動城市：日本當代建築的啟蒙導師 菊竹清訓的代謝建築時代

為了解決雙逃生梯設計的問題，作者磯達雄 這樣論述：

　　伊東豊雄說：菊竹先生的早期作品，至今來看， 　　依舊走在時代尖端，而且越發光采。 　　建築師原廣司曾評價年輕時的菊竹：他將設計出超越美麗的建築， 　　也將挑戰讓人毛骨悚然的建築。 　　內藤廣如是說：遠古的記憶與超近代， 　　就是菊竹先生的創作之所以震憾我們心靈的要素。 　　而今，他的建築在四十年後依舊是年輕建築家的參考範本── 　　本書收錄刊登於建築專門雜誌《日經ARCHITECTURE》，由磯達雄（撰文）與宮澤洋（插圖），以建築師菊竹清訓為題企劃的《建築巡禮》特輯，並依報導完成的年代順序編輯而成。25篇報導中，有5篇曾刊登於《日經ARCHITECTURE》，其餘20篇是新作。

此外，在菊竹清訓設計事務所的協助之下，包括未公開發表的報導在內，走訪現場，盡全力企劃與調查的作品總數超過八十件。 　　〔建築應該要像細胞一樣的新陳代謝〕 　　「為何會被菊竹的建築吸引呢？」作者磯達雄如此問道，其中一個理由，也許是從小深植腦海中的記憶。以菊竹為首的代謝派建築師描繪的巨型建築（magastructure），對於未來都市的規劃案，經常被編入一九六○年代孩童的學習圖鑑等圖書。即使不曉得菊竹這號人物，但他構想的都市，對於科幻未來都市的想像已經烙印在我們這世代的心中。 　　菊竹的設計中，有各式各樣麻煩的問題點，卻也靠著技術逐一解決這些問題。而且解決對策不只是補全不足的部分，甚至擴及建

築的整體概念與形態。譬如，都城市民會館（一九六六年）與佐渡格蘭飯店（一九六七年），為了解決受制成本考量，必須減少樁子數量的問題，於是前者設計出以樁子上端為中心，做出扇形結構，後者是以巨型立柱，建造出如橋梁般的大梁。這些技術超越一般建築予人的美感與規模感，覆蓋了整座建築物。猶如增生的病毒般，支配著宿主。 　　建築師原廣司曾評價年輕時的菊竹：「他將設計出超越美麗的建築，也將挑戰讓人毛骨悚然的建築。」一九六○年代的菊竹完美實現了這般預言。藉由日新月異的尖端技術，菊竹建造出一座座前所未有的獨特建築物，我想這就是菊竹建築的最大魅力吧。 　　進入七○年代後，菊竹建築又多了一項魅力，那就是體貼使用者的貼

心設計。最具代表性的例子，就是為了促進銀行與各地區之間的交流，而精心設計的一系列京都信用金庫分行（一九七一～一九九三年），以及建築物四處可見貼心設計，希望讓孩子們能盡情嬉戲的黑石Holp孩童館等。在這些建築中，菊竹還設計了許多體貼使用者的家具與陳設。 　　八○年代後，菊竹也留下許多作品，還擔任過好幾次博覽會總策劃等要職，始終是活躍建築界最前線的一號人物。雖說如此，他還是繼續研究自己最感興趣的主題，那就是海上建築與集合住宅的「かた」（技術）。走過代謝派風潮，唯獨菊竹還是繼續訴說著這股風潮繼續存在於現代的意義。 　　對於技術方面的追求，他也是直到最後都不曾懈怠。晚年的代表作品就是刻意壓低高度，

上方架著鋼筋大屋頂的軸立巨蛋建築，像是川崎市市民美術館（一九八八年），以及北九州媒體巨蛋（一九九八年）均屬於這類建築。此外，島根縣立美術館（一九九八年）更是兼具六○年代菊竹作品的大膽風格，以及七○年代以後的纖細，堪稱是菊竹建築的集大成。 名家推薦 　　專文導讀　阮慶岳／元智大學藝術與設計系教授 　　王俊雄／實踐大學建築系教授 　　王增榮／比格達工作室 　　李清志／實踐大學建築設計系副教授 　　謝宗哲／亞洲大學室內設計學系助理教授 　　龔書章／國立交通大學建築研究所副教授（兼任所長）

臺南都市空間軸線的重塑-以中國城舊址與海安路的功能與景觀再造為例

為了解決雙逃生梯設計的問題，作者高正玉 這樣論述：

中國城舊址與海安路地下街位於台南藍綠雙環最重要的交匯處，但卻因政府錯誤的政策，帶來種種負面效應與空間殘局。本設計論文以台南中國城與海安路地下街為背景，首先探討台南都市軸線的形塑與空間發展歷程，並說明其與府城歷史街區五條港在空間上的密切關係；其次針對中國城與海安路地下街開發經過進行探討，以闡述這兩個都市開發案例是為失敗的前因後果，並深入剖析這兩個空間殘局的更新機會；再者，以閱讀近代基地規模、空間背景與海安路地下街相似的都市案例，反思海安路地下街的再生機會，尋找都市設計上的解決策略。最後，鑒於以上對於都市環境的解析與研究，並於現有土地規劃及城市定位的前提下，提出實質的都市更新方案，以復甦中國城與

海安路、完成台南藍綠雙環的串聯，再結合周邊都市開放空間做整體規劃。在此篇設計論文中也將提出三大空間改造的核心策略，將中國城遺留設施與海安路地下街進行整合，同時將概念轉化為實際圖面作為空間規劃的演練，以展現都市設計上的構思與空間上的可行性。本研究提出的三大空間改造策略如下：一、 中正路中正軸線的重塑：首先恢復台南都市軸線，將海安路與中正路透過地下走廊的方式串聯；接著將中國城建築物拆除後，打開中正路末端視野，將其結構體部分保留，規劃為端景廣場，作為民眾休憩交流的場所；最後重新連結中正商圈活動，在中正路地下空間設置文化走廊或市政長廊，並在中國城舊址設置親水空間，兩側規劃商店街及小型演藝空間，延續中正

商圈人潮。二、 海安路與閒置地下街的改造：將原先海安路地下街的機能重新分配，地下一層規劃為商店街，分區設置美食街、流行生活商店街、藝文空間、文創市集及生鮮市場，強化地下街的商業機能；在地面景觀恢復林蔭道構想，並規劃自行車道串連；在重要路口設置設置節點，針對不同文化特性設立不同的入口意象，引導人流；將水仙宮市場移置地下，改善攤商經營環境；將海安路原先嚴重破壞林蔭大道景觀的通風塔改善，規劃成僅突出地面約50公分的通風口，將巨大的量體收在地下三米的空間；合理分配地下停車空間，並在地下二層規劃機車停車空間，契合現代化的交通需求。三、 五條港街區歷史風貌的復原：本篇論文中重要的時空背景為五條港區，其中，

南河港為清代五條港中最重要的一條河道，將其舊河道軌跡復原，重現南河港繁華榮景；而神農街則是目前此區域保存最完善的歷史老街，與海安路交匯處透過鋪面轉換的暗示，引導人流進入；而水仙宮則是在五條港區中最重要的廟宇，故將原先水仙宮市場移至地下經營，使廟埕廣場打開，並與海安路林蔭大道連接，重新整合台南府城歷史紋理。