霞喀羅國家步道的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列線上看、影評和彩蛋懶人包

霞喀羅Syakaro生態旅遊筆記書(附霞喀羅變色葉圖鑑)

為了解決霞喀羅國家步道的問題，作者圈谷資訊股份有限公司 這樣論述：

　　※拾起一片森林與記憶 　　這裡曾是泰雅族人的家 　　旅行，是走入對方的日常。用一杯酒，品嘗部落的滋味；用一座山，聆聽泰雅的記憶。 　　「霞喀羅」(Syakaro)泰雅語意指烏心石，因盛產此樹而得名。步道橫跨新竹縣五峰鄉與尖石鄉，連結清泉、石鹿、養老、秀巒部落，牽起兩端族群的歷史情緣，這裡曾是泰雅族人的家；是各族群往來、姻親、行獵、攻守之路；是日治時期烽火連天的警備道路；是第一條國家步道，歷經族人遷移、日軍退場、道路崩塌，靜默百年後，2019年再次接通，連合兩族群守護家園，傳遞無痕山林及古道的故事。 　　一本介紹霞喀羅步道生態旅遊的筆記書；藉由此書按圖索驥，如身歷其境，漫步其中；來一

趟充滿歷史文化與生物多樣性的國家步道之旅。 　　一天很長，一年卻很短。在忙碌／重覆的日常裡，留一點空白，給那些你還沒有體驗過的生活。帶著霞喀羅生態旅遊筆記書來山裡吧 ! 繪本結合筆記本的設計，同時滿足使用與收藏的需求。陪伴喜歡大自然的你，以人類學家的步伐、植物學家的雙眼，走過霞喀羅的四季，抒寫影像無法充分表達的細膩情感。筆記書內整理了最完整的霞喀羅遊憩資訊 : 導覽地圖、遊程建議表、部落跨頁圖文介紹、四季動植物插圖簡介、步道沿線亮點介紹、交通方式，讓你輕鬆遊賞霞喀羅 !

霞喀羅國家步道進入發燒排行的影片

觀霧國家森林遊樂區生態旅遊行銷之研究-以遊客及組織的觀點分析

為了解決霞喀羅國家步道的問題，作者彭釗熙 這樣論述：

　　國內生態旅遊推動已見於社區、國家公園及國家風景區等場域，林務局亦列入國家森林遊樂區經營的關鍵指標。整合行銷傳播在各產業的應用有顯著的實績及成效，林務局在國家森林遊樂區的行銷上，則著重於行銷傳播工具的使用。　　本研究將國家森林遊樂區定位為品牌、生態旅遊定位為產品，以及整合行銷傳播為增加價值的概念，以問卷調查探討遊客經由整合行銷傳播對觀霧國家森林遊樂區生態旅遊產生的認知，並透過訪談來瞭解組織對整合行銷傳播概念的認知，經由統計及歸納分析後，將結論及建議提供林務局新竹林區管理處透過有效的整合行銷傳播，在觀霧國家森林遊樂區推動生態旅遊上，明確產品的定位、彰顯品牌的獨特性，以建構品牌與產品的聯想，達

到價值提升的目的。　　研究結果發現遊客透過整合行銷傳播對於品牌與產品間的認知效果及聯想關係上確可發揮綜效，建議組織以觀霧國家森林遊樂區獨特林業文化特色發展常態性生態旅遊行程，並結合鄰近大霸尖山、霞喀羅國家步道及賽夏與泰雅原民文化等資源，建立公私協力，透過持續性的行銷策略，找回失去的「觀霧」。

霞喀羅古道：楓火與綠金的故事(國家步道歷史叢書04)

為了解決霞喀羅國家步道的問題，作者徐如林 這樣論述：

　　「霞喀(ㄎㄚ)羅國家步道」，是林務局劃定的第一條國家步道，從北端的新竹縣秀巒溫泉起至南端的清泉溫泉，跨越大漢溪上游與頭前溪上游生態豐富的中海拔地區，以竹林、楓香、杉林、百年櫻花樹林聞名，極受大眾歡迎。 　　本書內容詳細介紹霞喀羅古道的自然與人文歷史，讀者透過本書，行走在霞喀羅國家步道時，能懷想當時可歌可泣的原住民抗日史，並且透過殘存的土牆、碉堡、砲台、紀念碑，重新發現沿線十幾個駐在所遺址；加上傳奇人物張學良及知名作家三毛的在地故事，一定能深深感受歷史的脈動與震撼。

日本時代臺灣蕃地駐在所建築之體制與實務

為了解決霞喀羅國家步道的問題，作者林一宏 這樣論述：

本論文所關注的主題為日本時代警察機關「駐在所」之體制與實務，以及在臺灣山地空間變遷過程中所產生之影響，屬建築史之基礎性研究，亦為十九世紀後半期以降、新帝國主義下殖民地建築史學研究之一環。本論文有兩個核心議題：第一，在不同時空階段之理蕃政策與蕃地警察制度下，駐在所如何被建置，建置後的駐在所又如何被應用、變化與調整；第二，在駐在所設置後，其環境、空間與建築特質，對山地空間造成何種影響。基於臺灣山地空間特性與歷史遞嬗的視野，本論文著重具體的案例探討。在文獻調查方面，進行史料閱讀、比對與篩選，著重於考證、歸納與論述分析。尤其是各版地形圖的套疊與比對，以確認各時期駐在所之基礎資料及定位，建構其空間上及

時期上的精準定址。於實地踏查駐在所舊址之同時，則應用建築學的測量、繪圖等調查紀錄工具，將殘存的建築構造物以較精準的二維圖像記錄下來，以利比較、分析及論述。本論文共7章，第一章為序言；第二章回顧臺灣總督府各時期理蕃政策之特徵與演變；第三章至第五章依時間順序，從沿革、分類，建置過程的時空變化、建築空間實體特性等，解析各時期駐在所建築之體制與實務，進而釐清其變遷樣態，依序為1914年以前之隘勇線及蕃務官吏駐在所、1914至1915年間之警察官吏駐在所、1915年以後之蕃地道路及警察官吏駐在所；第六章則從法令與規範、預算與管理、營建體系與管理維護、不成文規範與蕃地技術者等向度，討論駐在所的建築體制之特

徵與變化；第七章為結論。已確認1907至1914年間設立之蕃務官吏駐在所至少有213所，1913至1941年間設立之警察官吏駐在所至少有738所，合併計算後為795所。前述兩時期駐在所之基本資料，列於附錄，可為後續蕃地相關研究之空間定位參考。