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超級富豪定律：揭開麥當勞、希爾頓等15位連鎖帝國創業者，白手起家締造驚人財富的成功公式

為了解決預估估計英文的問題，作者MaxGunther 這樣論述：

★ 百萬暢銷書《蘇黎世投機定律》作者馬克斯．岡瑟力作 ★ ★ 由一貧如洗到成為超級富豪的成功公式 ★ ★ 通往財富自由必讀經典 ★ 　　15位白手起家、主宰20世紀美國經濟的富豪驚人的成功故事。 　　看他們如何從一無所有，經不同成功路徑，成為富可敵國的超級富豪。 　　學習他們的成功公式，你也能夠成功致富！ 　　1972年，馬克斯．岡瑟（Max Gunther）邀請讀者與他一起穿越美國最著名超級富豪的長廊。這裡的居民絕不只是普通的富豪，而是最少擁有價值相當今日7 億美元資產的超級有錢人。這部經典作品出版至今已有50 年歷史，但其價值經久不衰，因為通往財富之路的關鍵，並不會隨著時間改變。藉

由這本書，任何人都能夠學習、改編和應用這些祕密，並創造驚人的財富。 　　◎一無所有的魯蛇如何突破困境致富？成為超級富豪的關鍵要素 　　世間一般對成功者的想像，就是天生贏家，他們似乎和我們一般人完全不同，不但擁有良好家世背景，在任何領域都能輕易脫穎而出，身邊總是圍繞一群朋友（以上的敘述是不是讓你想起那些老在IG上曬照片的人生勝利組）。 　　然而，本書中的超級富豪卻完全不是這類人士，他們的條件甚至可能比一般人更差，只是一無所有的魯蛇而已。他們沒有傲人的學歷，多半高中就輟學；並非含著金湯匙出生，許多人曾面臨破產的窘境；在學校也並不活躍，是如同你我一樣的普通人。 　　為什麼他們明明什麼都沒有，卻

能抵達財富的頂點？作者認為這些超級富豪都擁有幾個關鍵要素：過人的膽識、強大的自信心與堅忍不拔的毅力，以及對未來的洞見，因而終能致富，成為超級富豪。書中的超級富豪顛覆了一般想像中的成功者形象，以下就是其中幾位。 　　◎破產逆境中打造速食王國麥當勞──雷．克洛克 　　雷．克洛克高中二年級輟學後，先後在多個行業謀生，工作不穩定的他，甚至破產。遭遇如斯困境後，他仍不放棄，努力東山再起，創立一間小型公司，銷售混合攪拌器。某天他發現加州一家小餐廳，使用了八臺他的機器。因未曾有餐廳採用那麼多臺機器，克洛克決定親自前往，參觀他們的作業方式。他發現這家由麥當勞兄弟經營的小餐廳極具潛力，便向兄弟提出加盟要求，條

件是他可以在美國任何地方開設餐廳。 　　克洛克不但發現了麥當勞的潛力，更厲害的是，他還為麥當勞的成功，打下了最強的基礎。他詳盡規範這家連鎖企業的加盟經營模式，包括經營、管理、公關、食物的味道等，都嚴格要求。他快速的在全美各地開設連鎖餐廳，同時確保每家分店都能複製這套成功模式，一磚一瓦建起一道巍峨華麗的金拱門。 　　雷．克洛克擁有自信與毅力，在面對困境時毫不退縮。他不僅洞見了麥當勞餐廳與加盟產業的潛力，更重要的是他不畏風險快速展店，最終獲致巨大的財富。 　　◎負債危機中翻身建立航運帝國──丹尼爾．路德維希 　　丹尼爾．路德維希高中尚未畢業，就因為對船與航海的濃厚興趣而輟學，到碼頭工作。他在

相關工作間流連，但總是負債，始終無法累積財富。直到他學會借貸資金為槓桿後，才擺脫負債的窘境，也創立自己的造船公司。 　　真正使路德維希累積巨大財富的，是對未來趨勢的精準預測，並大膽投注其中。他判斷美國不再適合經營航運，於是將目光投向充滿未知的遠東。他選擇太平洋另一岸的日本為新的根據地，設立造船廠，擴張自己的船隊。日本低廉的勞力與原料成本，使獲利能夠大幅增加。他更在世界各地稅負低廉的國家，設立公司營運管理船隊，將觸角伸展到全世界。他的船隊規模甚至大過著名的希臘船王。 　　路德維希即使負債仍然不屈不撓，大膽運用資金槓桿，且發掘日本的發展潛力，最終從一無所有的年輕小夥子搖身變為超級富豪，白手起家

建立橫跨全球的龐大航運帝國。 　　◎實現不可能的科學家──艾德溫．蘭德 　　艾德溫．蘭德專精於光學研究。某一天他替女兒拍照時，女兒不耐煩的問要等待多久才能看到相片。他向女兒解釋相片沖洗原理的同時，驚覺照相技術的基本問題──等待很長時間才能看到成品。於是他開始研發從拍攝的照相機中直接取得相片的技術。他曾為此徵詢許多專家的意見，得到的回答都很一致──那不可能實現，不必浪費時間。 　　然而蘭德沒有因此退縮，仍投入研發。他找到合適的材料，克服沖洗相片時，劇烈溫度變化與潮溼等可能使成像失敗的變數，研發出短時間內取得成品，品質也媲美傳統相片的相機──拍立得，這項產品很快就受到廣泛的歡迎，銷售遍及世界各

地。 　 　　蘭德洞察快速照相技術的潛在市場，並鍥而不捨的研究。敢於挑戰不可能的自信與膽識，使他躋身超級富豪的行列。 　　名列書中的每一位超級富豪，無不依憑膽識、自信、毅力與洞見，走出自己獨有的致富路徑，從一無所有攀爬至財富金字塔的頂峰，在一片荒蕪中建立起企業帝國。參考這些超級富豪如何致富，你也可能成為他們的一員！ 名人推薦 　　王莉莉　《祕密》系列譯者、《啟動夢想吸引力》作者 　　李勛　知名理財作家 　　許耀仁　《揮別卡關人生》作者 　　(按姓氏筆劃排列)

預估估計英文進入發燒排行的影片

疫情下高階經理人薪酬與績效之探究-以上市公司為例

為了解決預估估計英文的問題，作者王蕙華 這樣論述：

世界衛生組織 (WHO) 於2020年3月11日的COVID-19媒體簡報會上，正式宣布COVID-19 (新型冠狀病毒)確定為全球疫情時，世界經濟已受到重大衝擊。OECD（經濟合作暨發展組織）於2021年9月21日發表最新全球經濟預測，隨著歐美解封，全球經濟成長預估至5.7%，全球疫苗施打率仍然是復甦快慢的關鍵，但也警告過多不利因素仍然持續，在國際間企業歇業、裁員、減薪的消息時有所聞，其各產業之人員分倉分流工作所產生的降工時減薪資政策，正在在考驗高階經理人的危機處理能力。高階經理人的薪酬(TMC)應能與股東價值連結，往往連結著企業的經營績效，但遇到前所未有的COVID-19疫情，高階經理人

薪酬制度更需要體現對績效當責的效果，方能凝聚向心力共度過渡時期並引領企業展望未來。本研究透過探究經理人薪酬獎勵與績效的關聯探討，瞭解過去文獻的發現都是正相關，亦證實了高階經理人平均薪酬對組織績效有顯著的正向影響，當TMC在較低水準時，因為誘因效果使得組織績效隨TMC增加而上升；反之，組織績效隨TMC增加而下降，本研究認為這可能是因在COVID-19疫情下，受自主裁量權的效果影響。且實證顯示疫情之後，企業願意提供更高的薪酬聘請高階經理人管理。另外，本文探究疫情前後之TMC與績效的關聯，有助於了解公司在重大環境因素變動時，公司應如何設計經理人薪酬制度來提高公司績效。

雅思寫作聖經：小作文(英式發音 附QR Code音檔)

為了解決預估估計英文的問題，作者韋爾 這樣論述：

最強雅思寫作小作文學習方式── 納入《劍16》雙圖表題考點 融入時事題和整合能力試題並加以改良 收錄百搭8分字彙 無懼龐大寫作題庫 雅思這項考試，考一次就夠了!   　　精選百搭高分語彙、提升同義轉換等表達能力 　　具體化各數值的表達和就業力，不再少數幾個字彙一路用到底 　　 　　※大幅改善許多考生盲點，細節並具體化各項數值的表達，與各劍橋雅思題本後方範文做出區隔，連續用上許多八分字彙，立即獲取理想成績。   　　強化：時態、慣用語、句型多樣性 　　現在完成式、過去完成式常會誤用者的超級救星，馬上獲取寫作8.0高分 　　 　　※比起稀有水果巨額的花青素含量，草莓每100公克所含有的花青素量

更為稀少。 　　Compared with rare fruits’ whopping quantity of anthocyanin, strawberry’s anthocyanin per 100g contains far less.（具體且豐富表達各數值）   　　※儘管稀有的海藍色蜘蛛的收益上漲了25%來到600美元，投資客對於過去幾周價格的波動仍感到擔憂。 　　Despite the fact that revenue of rare aquamarine spiders ticked up 25% to US 600 dollars, investors still had c

oncerns about the fluctuation of the prices in the past few weeks.（高分慣用語加持）   　　※在11月的調查報告發現，比起在2015年時百分之六十三點五的高點，健康照護的股份降至百分之二點五，來到了最低點。 　　A November survey found that health care stocks had fallen to the lowest of 2.5%, compared with the highest 63.5% in 2012.（時態/過去完成式） （更多部分請看書籍內容...）   　　與坊間寫作書有

所區隔，作文範文均附錄音，且涵蓋「解析」 　　甩脫單純記憶背誦式的學習且絕不詞窮 　　※以萬能藥水雙圖表題為例，關鍵重點仍在於要如何下筆，書籍中解析即提供了，可以採取分別各以一個段落陳述兩個圖表的特色、比較兩個圖表之間的相似點或相異點、具體陳述數值、比較時不犯修辭上的錯誤等，進而協助考生獲取7分以上的寫作成績、藉由兩個圖表數值反推，評估出未來可能產業的趨勢的影響等，下筆後神速有300-400字可以寫，完全超越小作文所要求的150字英文，且絕不會濫用形容詞子句硬湊150字英文作文等等…。（更多部分請看書籍內容...）   　　學測亦適用，一次考好，英文作文滿分，成為那0.1%，順利錄取前段公立大

學和醫科 　　※收錄時事題和看圖說故事題，順道學會新冠疫情相關字彙，例如群體免疫門檻率等單字，提升組織作文的能力並神速答好偶爾出現的圖表題作文，迅速脫穎而出，考取理想科系。   　　新多益考試亦適用，更全面學習生活和商業用語，並大幅提升閱讀和寫作實力　　 　　※包含包羅萬象的商業用語和字彙，一次學全更多用於股市和圖表題作文的慣用表達，擴充商業用語的知識廣度，臨危不亂地應對新多益閱讀試題並獲取高分。   　　中譯英單句規劃和時事段落中譯英強化，多一道檢視，逐步養成作文實力 　　※規劃了中譯英整合強化單元，各程度學習者均適用，高一就開始練習，累積無數中譯英單句翻譯實力後，接續演練150字小作文，信

心滿滿完成各種寫作考題。   　　※中譯英﹕從所提供的資訊顯示，在六個國家中，Country F過去是唯一一個仍只有第一波疫情的國家，而其他國家卻顯示出案例激增且有超過一波的疫情。由於其輕微的情況，Country B和Country F的群體免疫門檻分別僅設在45%，比起Country A的75%和Country C的85%，比例顯然更低。為了抑制進一步的疫情爆發，新冠疫情的群體免疫門檻可能與擴大的社交距離和完全封鎖有高度的相關。 　　（英譯答案請見書籍...）   本書特色   　　精選高分語彙，徹底解決考生在面臨圖表時，題腦海單字貧乏且不知道如何下筆的困境，只要掌握目次所列的單字儘管總字彙

量只有4000單，應考綽綽有餘。小作文更納入時事題和整合考題，協助雅思和學測考生達到佳績。  

我國2050淨零政策下電動自用小客車發展對減碳及環境衝擊之影響

為了解決預估估計英文的問題，作者張簡健利 這樣論述：

為因應2050年淨零排放目標，臺灣已於2022年3月正式公告國家淨零轉型路徑圖，推動能源、產業、生活及社會四大轉型策略，並提出十二項關鍵策略，其中第七項即為運具電動化及無碳化，然而電動汽車之減排效果在國內尚未獲致完整的論述，因此本研究將依據油井到車輪 (Well-to-Wheel, WTW) 理論，針對以電動汽車取代燃油車並進行生命週期評估 (Life Cycle Assessment, LCA) 之探討。雖然 LCA 是常用的環境衝擊評估工具，但時間因素一直是其發展的挑戰與限制，而系統動力學 (System Dynamics, SD) 能用來模擬具時間變化且複雜性的問題，因此本研究將結合S

D與LCA，以動態生命週期評估法來推估以電動汽車取代燃油車至2050年之減排潛力及降低之環境衝擊。本研究以能源局公告之能源平衡熱值表 (2020) 及溫室氣體排放係數管理表 (6.0.4版) ，計算出臺灣各發電廠之排放係數，以非核家園政策及國家淨零排放路徑據以推估2050年前我國之能源結構變化，並推估出各年度之電力排放係數，進行電動汽車取代燃油車減碳及環境衝擊之計算。在數據蒐集與預測部分是使用系統動力學軟體STELLA來建構系統動力學模型，以推估未來用電量及用油量之變化，配合前述本研究推估之電力排放係數，以及環保署碳足跡資料平台之燃料係數及SimaPro之環境衝擊係數，計算電動汽車之減排潛力及

環境衝擊，並使用openLCA進行蒙地卡羅分析，對其結果進行不確定性分析。此外，本研究亦比較不同再生能源，以及碳捕獲儲存及再利用(CCUS)技術發展情境與結構，探討各情境之減排潛力及環境衝擊。本研究結果顯示，依據我國淨零排放路徑圖之規劃以及本研究能源結構改變之推估，電力排放係數至2050年會下降至0.139 kg CO2e/kWh，較目前0.504 kg CO2e/kWh，顯著下降72%。推動電動汽車有助於臺灣減少碳排放，自2039年後電動汽車的GHG排放量將會隨電力排放係數之降低而逐年降低，總自小客車(含燃油車及電動車)GHG排放將逐年下降，由2020年的1.45×107 tCO2e降至20

50的1.97×106 tCO2e，下降約86%。經本研究生命週期衝擊評估計算得知，電力環境衝擊係數會從2020年的20.2 mPt/kWh降至2050年的5.67 mPt/kWh，減少約72%，但因電動車數量增加而使電力使用量增加之電力環境衝擊會從2020年的1.67×107 Pt提高至2050的2.6×107 Pt，提高約55%。根據不確定性分析結果，在95%信賴區間內，2050年時電動汽車的GHG排放量介於6.359×105 ~ 1.068×106 tCO2e，燃油汽車的GHG排放量介於1.441×106 ~ 3.36×106 tCO2e，電動汽車之減排潛力則介於1.925×106 ~

8.433×106 tCO2e。在本研究以再生能源 (30%~70%) 及CCUS (5%~25%)比例為主要變數之能源情境假設中發現，對環境衝擊最大之情境為再生能源30%且CCUS 5%。當再生能源70%且 CCUS 在25%時電力排放係數最低，所計算出之電動汽車GHG排放亦為最低，減排潛力最大。在總環境衝擊部分，最佳情境為再生能源60%且CCUS 25%。本研究針對電動汽車取代燃油車減碳及環境衝擊之研究結果，可提供國內政府機關、電動車業者及利害關係人，未來制定相關政策、商業決策及研究方向等之參考。