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貨幣數量論在21世紀仍然成立?以OECD國家來辯證

為了解決Power BI Premium P1的問題，作者胡卓彥 這樣論述：

貨幣數量論（QTM）是貨幣政策的核心問題。然而，在21世紀的今日，QTM是否仍然成立，許多學者提出質疑且沒有普遍的共識，也意味著在沒有完整的理論框架下，很難解釋 QTM 的相關性及有效性。本研究使用縱橫資料（1991 年到 2020 年的年度數據）重新檢驗了本研究所提出的假設，應用多種計量經濟學工具來解釋貨幣供應量、GDP 增長和其他司機（包括失業率、貿易開放度、實質利率、外匯存底及海外直接投資）在 QTM 框架下對 經濟合作暨發展組織(OECD)國家的通貨膨脹影響。經由第一階段之研究靜態追蹤資料模型（POLS、FEM、REM 和 LSDV）和動態追蹤資料模型（Difference GMM

和 System GMM）後，第二階段建構整合型假設，最後階段以共變數為基礎的結構方程式模型 進行驗證研究假設。本研究的強度檢驗(robustness check)則使用多種工具來調整 QTM理論框架中的貨幣供應量。本研究之實證研究結果發現，SYS-GMM 的估計量是解釋 QTM 框架動態影響的最適模型。從長期來看，QTM理論框架受貨幣供應量、GDP 增長、貿易開放度、外匯存底及海外直接投資所影響。雖然本研究虛擬假設並未被整合型假設的實證結果所支持，但GDP 增長對 QTM 理論框架下卻被證實具有部分中介作用，且強度檢驗也支持 QTM 理論框架。因此，本研究的研究成果有助於未來相關研究者對本議

題的延伸發展及更深入的探討。

電磁場協同模擬設計於前瞻應用之研究

為了解決Power BI Premium P1的問題，作者李政峰 這樣論述：

本論文著重於電磁場模擬模擬軟體分析與設計於前瞻應用，可以透過虛擬設計有效減少研究開發中的嘗試錯誤。將Ansys有限元素分析及電路分析軟體導入電力電子的研究領域，研究包含電感性元件的參數萃取、雜散電感設計、馬達設計及非線性導磁材料的參數分析；隨後以數位訊號處理器(DSP-TMS320F28075)做為控制核心，建構測試平台以驗證協同模擬分析與設計的有效性。首先，將Q3D與Simplorer的協同分析導入以設計一只風電用單相功率組，使並聯路徑的雜散電感值接近達到良好的均流特性，並以定電流斜率的方式驗證雜散電感值。於輸入電壓1000V的雙脈衝測試下，功率組之三並聯IGBT模組於兩倍額定電流(240

0A)時最大不均流比例低於1%，因此總電流的降額定可以被降低，改善功率組的電流利用率及功率密度。此外，為了克服馬達於重載時的高度磁飽和，使用Maxwell 2D軟體於馬達設計以最大化磁飽和分析的精準度，並進行退磁分析以確保設計有效性，利用Toolkit產生的性能圖以觀察馬達的轉矩速度曲線是否符合需求。本文分別設計工業用與車用馬達。以低成本的非稀土磁石設計永磁輔助型同步磁阻馬達(PMASynRM)，改善同步磁阻馬達(SynRM)的輸出功率、定功率區範圍及功率因數，以ABB SynRM作為對照組驗證所設計PMASynRM的優點，其額定功率及轉速分別為4kW及1500轉；另外設計一應用於電動車之內置

磁石永磁同步馬達(IPMSM)，設計磁石與磁障安置並加入中央磁障以提升磁阻轉矩，增加磁石體積提升電磁轉矩。在AVL的動力平台驗證所設計IPMSM的有效性，其最大輸出功率及轉速的實測結果可達到140kW及14000轉。最後，本文將電磁場輔助設計軟體應用(Maxwell 3D)於電磁爐以分析導磁鍋具的非線性阻抗特性，且以串聯RLC諧振電路的自然諧振電流推導鍋具的等效阻抗，以MATLAB/PCIM模擬軟體及基頻阻抗的實測值驗證所提偵測鍋具等效負載的方式。建構一只額定功率1000W半橋串聯諧振電路以驗證所提估測方式，並使用非對稱脈波寬度調變(APWM)進行功率控制，所提控制方式能有效地線上偵測鍋具狀態

並判斷是否關閉電磁爐的功率控制。