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以Sub執行Function與電纜容積率查詢：Excel VBA在電氣工程設計之應用(附光碟)

為了解決a1尺寸mm的問題，作者王鴻浩 這樣論述：

　　國內第一部系列叢書介紹Excel VBA在電氣工程設計之應用，諸如電流、電壓降計算，線徑、管徑選擇與電纜容積率查詢等。利用Excel VBA讓這些計算、篩選、查詢等自動執行既正確又迅速，書本內的程式碼全部公開透明、簡單易懂、可以套用與修改，是從事電氣工程設計必備的工具書。擁有這些書不僅可以提升執行效率、更難得的是可以與作者直接討論諮詢，得到作者的免費服務與教導。   　　在電氣工程設計中有關負載電流計算、電壓降計算、線徑選擇、管徑選擇、電纜容積率查詢等是個相當重的工作量，若能以Excel VBA來讓這些計算、選擇、查詢等自動的產生，將會節省許多工時又正確，而市面上有關Excel VBA

的書籍只針對一般大眾使用者來寫，並沒有專門針對上述的需求來寫，這對於電氣設計人員來說，寫這些程式相當困難，而這本書正可以解決這個問題，更可貴的是，若您對書中有任何不懂的地方，作者歡迎您與他共同研討，讓程式更便利更友善，進而協助更多的人。   　　■ 適用對象 　　☆ 電機工程師 ☆ 從事電氣工程設計者 ☆ 工程顧問公司 ☆ 電機技師事務所 ☆ 個人電氣設計工作室

a1尺寸mm進入發燒排行的影片

鞋底緩衝模組內波型彈簧之分析與設計

為了解決a1尺寸mm的問題，作者洪敏森 這樣論述：

本研究透過力學分析，設計一款具有緩衝與儲能特性之鞋底彈性結構，可減緩穿戴者下肢活動時的不適感，並提供足夠的回彈能量協助下肢推蹬，減輕下肢肌力之負擔。本研究所設計之鞋底彈性結構，具有非線性剛性的特質，在結構受壓的前期，較小的剛性可以消除衝擊力；而受壓中期的線性剛性，使彈性結構可儲存更多的能量做為回彈助力；受壓後期非線性增加的剛性，則可以消除原有普通鞋觸底時的不適感。本研究引入步態分析與人體數學模型後，以此訂立彈性結構之性能目標。研究中以電腦輔助設計與有限元素法驗證理論結果，再將波型彈簧的各項幾何參數與彈簧性能的關係列出，並說明其設計方法。最後以合乎實例之條件設計波型彈簧，得到具備緩衝能力(初始

剛性114.4 N/mm)，與可儲存約81 %之步行落差位能(現有之波型彈簧鞋Spira僅約7.4 %)，與54 %之跑步落差位能之設計。

吉岡和哉AFV模型進階製作教範

為了解決a1尺寸mm的問題，作者吉岡和哉 這樣論述：

～「戰車模型大師」吉岡和哉親身傳授製作模型的理論與實踐方法！～ 從提升車輛細節、舊化，到製作底台等環節， 搭配製作步驟圖解與成品照， 完整呈現吉岡老師製作1/35 AFV模型的頂尖技術！ 　　◆◆特別收錄1/35虎二戰車超詳細製作指南◆◆ 　　吉岡和哉：「對我來說，理想中的『單體車輛作品』，是在製作單體車輛時，結合情景模型要素與構思，忠實重現『戰場上栩栩如生的車輛』之『現場氛圍感』。」 　　延續《戰車情景模型製作教範》系列書籍，在本作中，吉岡老師將詳細解說AFV模型單體車輛的製作方式與構思過程。 跳脫以往呈現「完美塗裝」的AFV模型單體車輛，吉岡老師將會教導各位結合情景模型的要素與構

思，製作出「栩栩如生」的單體車輛模型。 　　本書收錄作品有： 　　．德國四號戰車H型（初期型） 　　．德國對戰車自走砲 黃鼠狼III驅逐戰車（7.62㎝ 裝設PaK36型） 　　．蘇維埃重自走砲 ISU-152 　　．虎二戰車 亨舍爾型 最終生產型 　　．蘇維埃重型戰車 JS-2 一九四四年型 ChKz 　　．八九式中戰車（雜誌模型組） 　　．法國B1 bis重型戰車 　　．德國D型四號戰車 　　．T26E4/E1超級潘興戰車 　　．德國超級重型戰車 虎一戰車 後期生產型 　　除了車輛上的人形或裝備之外，分布於車體的無數痕跡與髒汙等，任何一個細節都能訴說車輛的背景故事。 　　本書將會透過

詳細的圖文解說，為各位講解每個作品的製作方法，以及各處細節的製作技巧，從「路輪」、「車體內側」、「砲塔」、「車載物品」……到經常被忽略的「展示底台」、「名牌」等都包含在內。 　　除此之外，還會介紹各類工具與材料的特性及使用方式、提升整體車輛細節的方法，還有最新舊化技法，例如運用多層覆蓋塗裝的方式，讓底台到車輛呈現「現場氛圍感」的「ISLAND STYLE」等。 本書特色 　　◎步驟圖＋文字說明講述製作要點，易於理解、操作不失誤。 　　◎收錄多幅不同角度的大尺寸成品照片，清楚呈現戰車模型各方面的細節。 　　◎詳細解說各種細節的製作技巧，從路輪、車體內側，到經常被忽略的展示底台、名牌，一個都

不漏。  

含TEGDN 改性雙基發射藥組成及特性之研究

為了解決a1尺寸mm的問題，作者程皓 這樣論述：

本文係針對硝化三乙二醇(TEGDN)取代硝化甘油(NG)改性雙基發射藥進行配方模擬、機械及熱特性分析等研究。基於實驗安全及成本效益等因素，先運用NASA CEAgui分析發射藥的燃燒特性，並在考慮製程及運輸安全等因素下，以TEGDN及1,3,5-三硝基-1,3,5-三氮雜環己烷(RDX)取代JA2型發射藥配方之NG及硝化二乙二醇(DEGDN)進行配方改良，評估最佳配方組成，接續依模擬配方試製實體發射藥，利用熱卡計、真空安定測試設備及同步微差掃描熱卡計/熱重分析儀進行熱特性分析，利用荷重實驗機測試抗壓強度，最後以落錘測試儀、摩擦敏感度測試儀及靜電敏感度測試儀測試敏感度；實驗結果顯示依模擬結果試

製之實體發射藥與JA2型發射藥爆熱值相近，且具較鈍感的撞擊敏感度及摩擦敏感度、較佳的機械強度及符合規範之儲存安定性，可確保使用人員安全，並提升國防自主之能力。