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國立臺灣海洋大學 海洋政策碩士學位學程(研究所) 謝立功所指導 盧俊惠的 基隆市海洋產業發展策略 (2021),提出accupass網頁版關鍵因素是什麼,來自於基隆、海洋產業、海洋政策、觀光產業、海洋事務。

而第二篇論文開南大學 觀光運輸學院碩士在職專班 陳桓敦所指導 李斐菲的 「多元就業開發方案」對花蓮地區原住民族部落觀光產業的影響 (2019),提出因為有 公共政策、永續發展、部落觀光產業的重點而找出了 accupass網頁版的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了accupass網頁版,大家也想知道這些:

基隆市海洋產業發展策略

為了解決accupass網頁版的問題,作者盧俊惠 這樣論述:

地球表面積為五億一千萬平方公里,陸地表面積為一億四千七百萬平方公里,僅占了地球面積不到三成。若再扣除不宜居住的地形,如高聳山地、冰天雪地、大汗沙漠等,想當然可以使我們利用的土地就更少了。 這時海洋的重要性不可言喻。海洋龐大的量體,擁有許多各式各樣生物及非生物的資源,也提供了不同海洋產業發展的機會,依賴海洋的經濟活動及產業包羅萬象,對於國家的經濟發展相當重要,在環保觀念日益高漲的現代,要如何在兼顧經濟及環境永續發展的情況之下,來推動海洋產業,是各個國家及海洋城市所面臨到的問題。近年來,依賴港埠維持城市運作的基隆市遇到了發展瓶頸。身為基隆發展核心的基隆港,90年代後因為腹地過小等因素,敵不過鄰近

地區港口的大型化競爭而逐漸衰退,連帶使得基隆的都市建設發展開始遲緩,並嚴重影響了基隆的城市競爭力。而隨著民國97年台北港的啟用,更將使基隆港未來營運發展的情勢更加嚴峻。但是另一方面,因為與台北的交通便捷,近年來外地人口大量移入,使基隆市成為了台北都會區重要的衛星都市之一,而位處台灣北部海岸風景帶的中心優勢,也促使基隆市的觀光產業開始蓬勃發展。

「多元就業開發方案」對花蓮地區原住民族部落觀光產業的影響

為了解決accupass網頁版的問題,作者李斐菲 這樣論述:

交通部觀光局制定「2030觀光政策白皮書」,以「觀光立國」為觀光發展願景,以深度旅遊為在地觀光的永續發展。顯然原鄉再造的未來願景就是推動部落觀光產業,觀光產業可以結合文化、飲食、民宿、農林環境等作為內涵,設計成一套具有在地特色的遊程,讓觀光客進入部落,人潮帶來錢潮,帶來就業的機會,藉此吸引青年返鄉,增加未來青年回流社區創業的動機,有效解決獨居老人比例偏高、老人照顧的問題、隔代教養的問題。當然,部落觀光也帶來對部落傳統文化的衝擊、甚至是髒亂與利益衝突,這都是部落觀光產業發展需要正視的課題。 為了解部落在推動觀光產業過程中和對於政府「多元就業開發方案」政策的框架下的影響,本研究採質

性研究,資料蒐集方法採半結構式深度訪談法。研究對象的選擇以參與多元方案的計畫經濟型的2個單位:太巴塱部落、奇美部落。2個單位藉由勞動部長期性計畫的經營已陸續有8年,皆以阿美族傳統文化為根基,以原住民文化為號召,提出部落體驗來推動觀光產業,在同樣的起源與條件下,族人對於推動觀光產業真實的內心感受為探就重點。 研究結果將受訪者的關心的問題歸納為三大項目:一、 推動的動機與建立共識的過程與作法(一) 啟動階段受到政府計畫的影響。(二) 推動觀光產業希望能解決部落的問題或找回原住民傳統文化。(三) 穩定的人事讓組織得以繼續運作。(四) 找出部落特色以規劃觀光行程。(五) 族人對推動部

落觀光產業初期的心態以觀望居多。二、 推動部落觀光產業的管理機制(一) 欠缺資源整合,各自為政。(二) 中高齡人力成為主流,青年返鄉意願低。(三) 電腦文書行政能力不足,影響業務推動。(四) 行銷方面雖有輔導團隊協助,但仍感不足。三、 永續發展上的成效(一) 在經濟層面上,創造部落穩定就業機會仍然有限。(二) 在社會層面上,盈餘回饋的比例不高。(三) 在環保的層面上,仍有部落環境受到破壞。 除此之外,本文提出三個主要的問題加以討論並提出建議:一、 讓部落拿回話語權跟主導與擴大族人參與。二、 以部落為搖籃作為培養人才的場域。三、 政府在部落推動觀光產業仍需陪伴支持並

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