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逢甲大學 工業工程與系統管理學研究所 郭修暐所指導 林信昌的 飛機起落架設計之危害分析評估研究 (2008),提出d2避震器缺點關鍵因素是什麼,來自於失效樹分析、失效危害分析、起落架系統、系統介面方塊圖。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

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飛機起落架設計之危害分析評估研究

為了解決d2避震器缺點的問題,作者林信昌 這樣論述:

飛機為一種造價昂貴、高操作支援成本且長壽期之產品。由於飛機之失事事件通常造成重大之財產損失及人員傷亡,因此飛機之製造商與使用者皆特別注重飛機系統之設計與操作安全。當飛機著陸時,第一時刻與地表接觸的是起落架系統,因此飛機降落時起落架系統結構設計的好壞,決定著機上搭載乘客的生命。有鑒於起落架系統對於飛機安全的重要性,故在設計初始階段的風險評估,即成為一個很重要的飛安指標。本文首先探討危害分析相關技術,其次發展出一套可協助分析人員於產品開發之初,能快速且有效的了解整個系統設計的優缺點的實用流程。該流程整合系統介面方塊圖、失效危害分析與失效樹分析等相關技術,對問題進行定性與定量分析。藉由對飛機起落架

系統的探討,本文最後闡明此流程的用法及有效性。