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蘇昭旭的世界鐵道大探索1+2： 一次收藏《世界的蒸汽火車》與《世界的觀光鐵道》

為了解決jb國家的問題，作者蘇昭旭 這樣論述：

★鐵道迷多年追隨、引頸期待，蘇昭旭老師的終極大作 ★跨出台灣、走遍世界各地，集畢生心血帶來鐵道新視野 　　蘇昭旭老師花費二十多年的追尋與記錄，帶領你 　　★從設計結構與機械構造，認識世界各國蒸汽火車的分類譜系 　　★從地理環境及時代背景，認識世界蒸汽火車演化的來龍去脈 　　★從全球文化資產鐵道案例，認識世界各國觀光鐵道的魅力 　　★從地理環境及時代背景，認識世界鐵道文化資產的獨特性 　　《世界的蒸汽火車：200年火車分類學 300輛蒸汽機車全圖鑑》 　　1.鐵道迷的夢幻逸品 　　2.最完整實用的分類系統 　　3.最齊全蒸汽機車珍貴圖照 　　4.獨家收錄稀有蒸汽火車模型 　　《世界的觀

光鐵道：精選30多個文化資產鐵道與15條觀光鐵道》 　　鐵道迷的第一本觀光鐵道百科 　　1.全球文化資產鐵道經營案例 　　2.台灣鐵道的世界遺產潛力點 　　3.瑞士經典觀光鐵道案例 　　4.超過300張鐵道圖片與重新繪製鐵道路線圖 　　兩冊共收錄超過500張珍貴的世界各地的火車圖片 　　本書所呈現的一切訊息及珍貴的火車圖照，都是透過蘇昭旭老師，如同一位生物學家般，用盡一生的時間與精力，走訪世界各國，一輛一輛的「採集」收錄，並且一一編目、系統造冊，甚至是已經「滅絕」的蒸汽機車，都改收集「模型」，讓分類的樣貌更臻完美，也提供鐵道迷一個立足台灣，跨足世界的眼界，去了解蒸汽火車及文化資產鐵道極其豐富

的內涵及文化。 　　編輯小語： 　　幾次去聽蘇昭旭老師演講，總是被現場各年齡段的聽眾給「驚嚇」。有多年追隨老師的鐵粉、鐵道宅文青不說，更有一家大小鐵道迷，甚至年紀只有5-6歲的孩子，都能一一回應老師的問題，細數火車的型號與構造的差異。 　　這是老師演講的魅力，他累積多年豐沛的鐵道知識，卻以一則一則歷史、文化的故事，各國旅遊見聞，將各形各色的火車「身家背景」、「個性特色」娓娓道來，甚至會模仿蒸汽火車的鳴笛聲，令聽眾一秒置身在火車月台上，對火車產生了情感。蘇老師就如蒸汽火車一般，展現精準的機械工藝，乘載著歷史與記憶，帶著大家前往人類運輸史上最精采的風華時代。 推薦 　　王文傑｜雄獅集團董事

長 　　朱慶忠｜陞暉恰鐵道主題咖啡店創辦人、交通大學管理科學系副教授 　　杜  微｜交通部臺灣鐵路管理局局長 　　周永暉｜財團法人中華顧問工程司董事長、前交通部臺灣鐵路管理局局長、前交通部觀光局局長 　　翁惠平｜交通部臺灣鐵路管理局文資科科長 　　廖科溢｜旅遊節目製作人兼主持人 　　蔡依橙｜陪你看國際新聞創辦人 　　劉宥緯｜社團法人中華民國鐵道文化協會理事長、高中教師 (依　　姓氏筆劃排列)  

jb國家進入發燒排行的影片

飛機維修人為事件分析－以 E 公司為例

為了解決jb國家的問題，作者趙曉鳴 這樣論述：

1989年台灣成立了第二家航空公司(臺灣之翼)，這三十三年來的優良飛安記錄讓國人有目共睹，同時在全體員工的共同努力之下，成功地將台灣的航空產業一步一腳印的帶領到全世界，並讓世界再次看見臺灣。1997年E公司飛機維修部門另外獨立出來成為了一家飛機維修公司，並持續執行對母公司飛機維修保養業務，朝向更專業與國際化邁進。E公司飛機維修經驗從無到有共歷經三十多年，在嚴峻的航空維修安全挑戰下依然屹立不搖。不過就像全世界的航空產業，在飛機維修過程中所發生的人為事件是不可避免且無法預期的，輕則飛機損傷及財物損失，重則危及性命安全，所以如何避免及預防人為事件發生是飛機維修管理與從業人員終身學習的功課。本研究主

要是針對E公司飛機維修的人為事件及問卷資料分析，將資料量化並依維修工作屬性加以分類，用人為因素歸類系統-維修延伸，分析出E公司人為事件中最主要的三項人為因素，並進一步與國外相關文獻作比較，用心理學與管理學的角度來分析人為事件的肇因，並為飛機修護產業提出實質有效的改善建議。

世界鐵道大探索2 世界的觀光鐵道：精選30多個文化資產鐵道與15條觀光鐵道(附贈瑞士冰河景觀列車海報)

為了解決jb國家的問題，作者蘇昭旭 這樣論述：

★鐵道迷多年追隨、引頸期待，蘇昭旭老師的終極大作 ★跨出台灣、走遍世界各地，集畢生心血帶來鐵道新視野 ★附贈蘇昭旭老師拍攝【瑞士冰河景觀列車】海報   　　瑞士冰河列車、英國的霍格華茲列車和格蘭芬蘭鐵路拱橋， 　　都是名聞遐邇的世界級觀光鐵道， 　　同時它們也是以「文化資產」保存而持續經營或是重生的鐵道。 　　而台灣最有價值、最具國際級觀光鐵道的， 　　就是阿里山森林鐵道， 　　它也是名列在英國所定義的「全球文化資產鐵道」名單中唯一一條台灣鐵道。 　　什麼是文化資產鐵道？和觀光鐵道有什麼不同呢？這本書將帶你進入鐵道迷的世界！   　　蘇昭旭老師

花費二十多年的研究與記錄，帶領你 　　★從全球文化資產鐵道案例，認識世界各國觀光鐵道的魅力 　　★從地理環境及時代背景，認識世界鐵道文化資產的獨特性   　　鐵道迷的第一本觀光鐵道百科 　　觀光鐵道是世界各國十分具有魅力的主題旅遊，特殊車廂、精緻的服務、美麗的風景等都提供旅客特殊的觀光體驗，許多人也經由觀光鐵道而愛上鐵道旅行。而世界知名的觀光鐵道有很多都是以文化資產鐵道而重生，就如重現「哈利波特」名場景的霍格華茲列車，就是以英國大西部鐵路，GWR 4900 Class 4-6-0的蒸汽機車頭重新修復塗裝登場。   　　文化資產鐵道的目的就是在保存、活化歷史，包含古蹟車

站、鐵路隧道、橋梁、路線，古老的機車頭和客車廂，都是保存的範圍。如果文化資產鐵道被良好保存、賦予故事、提升路線的服務品質與體驗，那麼文化資產鐵道也可以是吸引全球旅客的觀光鐵道。   　　文化資產鐵道不僅是記錄地方發展歷史的一個角色，也是展現鐵道建造技術的智慧與科技，無論是機車類型、建造歷史、路線設計、技術難度等，尤其在登山鐵道上，設計足夠的動力以爬坡，路線上有之字形、Ｕ形彎、迴圈或是螺旋形，甚至高度落差可以達一兩千公尺等的巧奪天工。每一條文化資產鐵道都有它的保存價值及意義，透過本書案例，在鐵道營運的過程中，獲得許多觀光鐵道知識，是鐵道迷的第一本觀光鐵道百科。   　　蘇昭旭老師

以二十多年鐵道環遊世界的經驗，透過世界各國的「觀光鐵道」與「文化資產鐵道」案例，引領國人對自身文化資產鐵道的認識與重視，發現台灣文化資產鐵道的潛力，並期望這些文化資產能獲得良好的定位和保存，創造觀光鐵道的新價值。   　　本書看點 　　※全球文化資產鐵道經營案例 　　˙現存以蒸汽機車頭營運的鐵道：如英國藍鐘蒸汽火車Bluebell Railway。 　　˙世界遺產鐵道：如奧地利薩瑪琳雙層石拱橋鐵道、印度大吉嶺喜馬拉雅鐵道。 　　台灣潛力點如阿里山森林鐵道及舊山線鐵道 　　˙登山鐵道：如德國布洛肯登山鐵道、世界最陡瑞士皮拉特斯山鐵道。 　　˙森林鐵道：如羅馬尼亞上維塞

烏森林鐵道、澳洲普芬比利森林鐵道。 　　˙台灣文化資產鐵道潛力點：如虎尾糖廠鐵道、溪湖糖廠鐵道   　　※經典觀光鐵道案例 　　˙瑞士少女峰鐵路 　　˙瑞士黃金列車 　　˙瑞士冰河列車 　　˙台灣藍皮解憂號、仲夏寶島號及鳴日號   　　※收羅兩百多張精采圖照 　　※附贈蘇老師拍攝經典火車海報   　　※此系列共4本 　　《世界的蒸汽火車：200年火車分類學 300輛蒸汽機車全圖鑑》 　　《世界的觀光鐵道：精選30多個文化資產鐵道與15條觀光鐵道》 　　《世界的鐵路火車站：深度探索48國火車站分類學與300多座特色車站》 　　《世界的鐵道博物

館：歐美亞澳78座鐵道博物館全紀錄及台灣12個潛力點》   名人推薦   　　王文傑｜雄獅集團董事長 　　朱慶忠｜陞暉恰鐵道主題咖啡店創辦人、交通大學管理科學系副教授 　　杜  微｜交通部臺灣鐵路管理局局長 　　周永暉｜財團法人中華顧問工程司董事長、前交通部臺灣鐵路管理局局長、前交通部觀光局局長 　　翁惠平｜交通部臺灣鐵路管理局文資科科長 　　廖科溢｜旅遊節目製作人兼主持人 　　蔡依橙｜陪你看國際新聞創辦人 　　劉宥緯｜社團法人中華民國鐵道文化協會理事長 　　(依姓氏筆劃排列)

COVID-19疫情對牙醫診所病人就醫態度的影響

為了解決jb國家的問題，作者許紘耀 這樣論述：

前言：自2019年12月起中國湖北武漢市發現不明原因肺炎群聚起，此疫情隨後迅速在中國其他省市與世界各地擴散。結至2022年初全球累積確診病例達4億5千萬人，死亡人數近6百萬人；而寶島台灣自難免於被波及到這病毒的毒害，累積確診人數近2萬人，而死亡人數也累積到8百多人。雖然新冠肺炎對台灣的影響遠低於世界其他國家，但是對各行各業也造成莫大的衝擊，人民的生活作息型態也被迫改變；當今，牙科在台灣的發展、健保的實施下，大部分民眾已經習慣會規律的到牙科做口腔檢查，以便能早期的發現問題，早期治療；但是因為新冠肺炎疫情的爆發，打斷了此規律；所以，本研究想探討牙科病患在新冠肺炎疫情籠罩之下，面對到牙科診所治療牙

齒的態度影響為何？方法：本研究使用Google表單設計問卷內容後製作成QR CODE碼，分別在三家牙醫診所從109年9月1日開始到12月31日為止，讓前來就診的病人或陪同人員透過手機掃碼、填寫問卷、上傳回覆。收集表單後用描述性統計，使用Microsoft office軟體來呈現結果。結果：本次收集有效問卷總共400份。從回覆的問卷中可以清楚的知道會來牙科的民眾以女性居多(63%)，而且有80%的民眾已經打過新冠肺炎疫苗；雖然疫情剛開始的時候不敢去牙科治療(57%)，而且大多民眾(73%)會擔心打完疫苗後會有不良反應，可是有77%的民眾認為接種完疫苗，才會安心來診所，所以從疫苗開放接種後，治療的

重心又重新回到牙齒的例行檢查(57%)；在政府防疫政策下，民眾出門一律配戴口罩外，66%的民眾出門會再帶酒精或消毒液，對於會接觸到的物品或接觸完物品後的雙手進行消毒。在就醫時，有91%的民眾會在意牙醫師是否有戴口罩、44%的民眾會在意牙醫師是否有戴護目鏡或面罩；84%的民眾會在意跟診助理是否有戴口罩，但是在牙醫師、跟診助理是否有穿隔離衣就沒那麼重視了。在疫情肆虐的壓力之下，78%的民眾會在意看診前，牙科椅是否有消毒過；而且想儘快的把療程結束77%。結論：在本研究中可以發現，新冠肺炎的疫情，確實影響了病人來牙科就診的態度。本問卷是在台灣疫情爆發一年九個月後才調查，而且是敢到診所就醫或陪診的民眾；

而這些民眾的回覆中還是有53%的人在疫情剛爆發時除非牙痛才會來牙科診所就醫；而且本問卷中，來診所就醫的民眾中平均有41%的人距離上次看牙超過六個月以上。由此可推斷應該有更高比例的民眾，在疫情剛爆發的當下，不敢到牙科診所治療。雖然平均有74%的民眾會擔心打完疫苗身體會有不良反應，但是，平均77%的民眾卻覺得有打疫苗去看診才會安心；再者，87%的民眾還是喜歡在住家附近看診，以方便就醫為主。本問卷的回覆裡面，有平均80%的民眾已經打了新冠肺炎疫苗。代表絕大部分的民眾還是打了疫苗之後才敢來牙科治療牙齒。66%的民眾出門會隨身攜帶酒精或消毒液，13%的民眾還會戴上護目鏡或面罩出門，少數5%的民眾甚至出門

會戴手套避免接觸任何東西。診所的選擇，還是以就醫方便的方式為主(平均41%)，並不會跨區去外縣市治療。疫情爆發之後，所有的牙醫診所都會再加強診所內的感染控制；而有78%的民眾會在意看診前，治療椅有無先消毒過。有91%的民眾會在意牙醫師有無戴口罩，44%的民眾會在意牙醫師有無戴護目鏡或面罩，39%的民眾會在意牙醫師有無穿隔離衣；84%的民眾會在意跟診助理有無戴口罩，38%的民眾會在意跟診助理有無戴護目鏡或面罩，33%的民眾會在意跟診助理有無穿隔離衣；比起對牙醫師，對跟診助理的防護要求是比較低的。其實民眾擔心的是，牙醫師一天下來看了那麼多的病人，會不會無意間看過得新冠肺炎的人，然後再傳染給他(她)

呢？在疫情肆虐的壓力下，雖然已經有疫苗可打，而且越來越普及，但是77%的民眾還是希望能儘快把治療完成，不再需要踏進牙科診所，面臨被傳染的風險。關鍵字：新冠肺炎、疫苗、感控、就醫態度