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全球視角下的大氣化學
為了解決oh-化學 的問題，作者（德）萊因哈德·澤爾納（主編） 這樣論述：
大氣環境與人類息息相關，本書從全球視角介紹了地球大氣組成、現狀和發生的化學過程，包括對流層氣相化學、氣溶膠和雲內化學過程、平流層臭氧化學；總結了人類活動引起的大氣化學組分變化及其全球效應，包括短波紫外輻射變化、氣候變化和酸沉降。本書結構簡明、層次清晰；內容全面系統、高度概括、信息量大。本書可作為大專院校和科研院所環境、化學、大氣科學等專業的本科生、研究生、教師及研究人員的參考書，還可供從事全球環境管理、大氣環境科學與污染控制的科技人員參考。 譯者序原書前言第1章 基礎1.1大氣組成和熱結構1.2大氣輸送和混合1.3微量氣體1.4氣溶膠和雲1.5多相氣相反應和光化學反應1.6
多相和液相反應1.7干沉降和濕沉降1.8大氣過程的計算機模擬參考文獻第2章 對流層氣相化學2.1簡介2.2對流層微量氣體的預算和分布2.2.1CO2.2.2CH42.2.3氫2.2.4揮發性有機物2.2.5NOx2.3對流層的化學反應2.3.1對流層OH光化學的基本特征2.3.2農村低層對流層中HOx反應循環的定量分析2.3.3高層對流層中OH化學2.3.4非甲烷烴對OH的影響2.3.5OH自由基的測定2.3.6OH的對流層影響2.3.7全球OH的時間變化2.3.8與O3和NO3的氧化反應2.4O3對流層循環2.5小結參考文獻第3章 對流層氣溶膠和雲化學3.1簡介3.2氣溶膠和雲的物理化學3.
2.1氣溶膠顆粒的源3.2.2對流層氣溶膠的尺寸分布3.2.3氣溶膠顆粒的吸濕生長和成核清除3.2.4雲和雨形成的物理描述3.2.5氣體在雲內的相分配3.2.6氣溶膠的化學組成3.2.7雲水的化學組分3.2.8對流層氣溶膠的沉降過程和停留時間3.3參與氣溶膠和雲化學的微量氣體的循環3.2.1氨3.3.2對流層中的硫化合物3.4水相化學反應3.4.1雲的基本化學3.4.2氮化學3.4.3SO2的氧化3.4.4過渡金屬的影響3.5多相化學反應3.5.1液態和固體表面微量氣體的反應性吸收3.5.2與海鹽顆粒反應3.5.3與礦物顆粒的反應3.6小結參考文獻第4章 平流層化學4.1簡介4.2平流層O3的
形成和分布4.2.1太陽輻射及其光化學效應4.2.2只存在氧的大氣中的奇氧化學4.2.3O3的全球分布4.3O3破壞催化劑化學和它們的源氣體4.3.1催化O3破壞和催化劑源氣體4.3.2H2O、CH4、H2和HOx催化劑4.3.3N2O和NOx催化劑4.3.4氯代烴（CH3Cl、CHF2Cl、CFCl3、CF2Cl2、CCl4、CH3CCl3、CFCl2CF2Cl）和ClOx催化劑4.3.5溴代烴（CF2ClBr、CF3Br、CH3Br）和BrOx催化劑4.3.6催化劑之間的耦合反應4.4氣溶膠和極地平流層雲存在時的平流層化學4.4.1硫酸鹽氣溶膠和PSC4.4.2多相化學4.4.3鹵間化合物
循環催化破壞O34.4.4極地春天O3的耗竭4.5平流層O3的趨勢4.5.1全球趨勢4.5.2Pinatubo山異常4.5.3南極O3洞4.5.4北極區域：北極O3洞？4.5.5模型推測的O3趨勢：過去和將來4.6小結與結論致謝參考文獻第5章 全球變化及后果5.1UV輻射變化5.1.1簡介5.1.2影響地球接收太陽光uv輻射的因素5.1.3UV輻射的生物效應5.1.4UV輻射變化引起的對流層化學效應5.1.5觀測UV—B輻射的變化與趨勢5.1.6小結與結論致謝5.2氣候變化5.2.1簡介5.2.2地球輻射收支的基本原理5.2.3地球大氣中的紅外活性組分5.2.4輻射強迫和全球變暖潛勢5.2.5
氣候響應和氣候反饋5.2.6近期氣候變化和未來趨勢預測5.2.7小結與結論5.3酸沉降5.3.1簡介5.3.2大氣酸度來源5.3.3中和過程與中和平衡5.3.4酸沉降機制5.3.5酸沉降的空間分布和時間趨勢5.3.6小結參考文獻附錄附錄A 氣相反應附錄B 多相反應附錄C 液相反應參考文獻
氣化合成氣旁通式觸媒駐焰燃燒室於微型氣渦輪引擎之研究
為了解決oh-化學 的問題，作者何基再 這樣論述：
針對日益受到重視的低熱值氣化合成氣於微型氣渦輪引擎的應用所引起的問題，吾人特別提出旁通式氣化合成氣觸媒駐焰燃燒室的概念，利用並行非觸媒旁通管道預熱並旁通部分燃料氣體，而與經過觸媒管道的高溫氣體迅速混合點燃穩駐於下游氣相反應區並持續燃燒釋放熱量，燃燒室中的觸媒用來點燃以及提高氣體溫度以穩駐下游氣相燃燒。吾人首先利用數值模擬的方法證實旁通觸媒燃燒室的可行性，同時使用單管旁通式觸媒燃燒室也觀察到下游氣相反應區。接著觀察不同燃料成分與流體速度的差異，量測觸媒壁面與出口溫度，更進一步利用化學發光影像技術，觀察OH的分布情形。在結果中發現氣化合成氣中的H2先被觸媒表面反應點燃，接著引起靠近壁面的CO氣相
反應並且延續到下游。在足夠的觸媒反應熱下，旁通比是決定穩駐觸媒出口下游勻相氣相反應之重要因素，大部分氣化合成氣中之CO是在此反應中進行氧化反應。另外，隨著燃料中H2比例的增加，不僅壁面溫度會增加同時也會幫助下游氣相反應區穩駐。